Mal von der guten Präsentation vom Wolf abgesehen, finde ich den Soziacheck der Mel spitze. Kurz und knackig aber alles dabei und gut nachvollziehbar. 👍🏼
@Bike_on_TourАй бұрын
Danke fürs Feedback - dein Kompliment ist an die beste Sozia wo gibt weitergereicht. So long, da Wolf 🐺
@jenne5859Ай бұрын
Habe das Ding seit 4 Wochen, absolut goiler Bock👍🏻
@Bike_on_TourАй бұрын
Gratuliere und weiter viel Freude damit! So long, da Wolf 🐺
@evoducАй бұрын
Ich bin die M XR in einer zweistündigen geführten Nachmittags-Tour wochentags mit freien Straßen, vom Höllental ausgehen, probegefahren. Der angesprochene Sitz passt meiner Meinung nach gut zu dieser Leistung, auch wenn du eben direkter im Motorrad sitzt und weniger auf dem Motorrad, das macht sie sicher tourentauglich. Nachdem ich ein paar Stunden zuvor am Vormittag mit der M 1000 R die gleiche Route gefahren bin, habe ich einen guten Vergleich, zumal ich bei der dieser Fahrt von der XR geführt wurde, ich mich also mit der R angehängt habe. Auf der R sitzt du richtig Vorderradorientiert auf dem Motorrad. Je nach Fahrer wird der ähnliche Kurvenspeed bei der XR leichter, spielerischer und unaufgeregter erreicht als mit der R. Gefühlsmäßig legt die XR da noch eins drauf. Nachdem ich eine 1250 GS fahre lasst es mich zusammenfassen: auf der GS bist du entspannt und unaufgeregt schnell, auf der M XR bis du entspannt, aber aufgeregt, sehr schnell und auf der R musst du schon ordentlich arbeiten um bei einem schnellen Fahrer mit einer XR dranzubleiben. Also mit R noch aufgeregter und zusätzlich noch unentspannt und sehr fordernd. Auf der Rundstrecke schaut das Ganze natürlich nochmals anders aus, wie wir wissen.
@Bike_on_TourАй бұрын
@@evoduc Danke dir fürs ausführliche Feedback 👍 und weiter viel Freude mit deiner GS! So long, da Wolf 🐺
@evoducАй бұрын
Danke dir lieber Wolf! Nachdem wir uns schon einige Male zufällig übern Weg gelaufen sind (2 x xajo beim Hannes) 1 x Südautobahn, wo du gerade wahrscheinlich mit deiner Partnerin auf Tour warst, schaffen wir vielleicht mal einen spontanen Cafe?! Wir laufen uns sicher wieder übern Weg 😁😉
@Bike_on_TourАй бұрын
@@evoduc Gerne - red mich einfach drauf an 👍 So long, da Wolf 🐺
@vidrightАй бұрын
Den Hobel BRAUCHT kein Mensch. Aber ich finds total LEIWAND, dass es ihn gibt.
@peer-olafkremer4715Ай бұрын
0:52 Eigentlich brauche ich das Video nicht weiter schauen. Kann mir Dein Urteil schon vorstelle! 😊 Ich schaue natürlich weiter! Ich bin der Meinung das die Leistung nicht die „Altagstauglichkeit“ bedingt. Genau wie Schusswaffen nicht töten (es sind Gegenstände!), ist es der Fahrer, der entscheidet wie er den Gegenstand, in dem Fall das Mopped, einsetzt. Wenn wir dahin kommen das eine Gruppe von Menschen entscheidet was andere Menschen „brauchen“, sind wir zwei Schritte über dem Abgrund!
@AlexK-oe4wtАй бұрын
Vielen Dank für das tolle und sehr informative Video! Nächstes Jahr möchte ich mir gern eine M1000XR als Zweitmotorrad zulegen. Ich fahre täglich meine 1250GS und bin sehr zufrieden mit ihr - eine großartige Alltagsmaschine! Trotzdem wünsche ich mir etwas Leichteres und Sportlicheres für kleine Tages- und Wochenendtouren. Ich bin überzeugt, dass die M1000XR dafür bestens geeignet sein wird.
@Pseudo_PlaceboАй бұрын
Bester Humor 👍🤦♂️🤣
@reinerschmitt414Ай бұрын
Mächtige Maschine, ich find die Klasse 😊
@XMrX314Ай бұрын
Dem Wolf höre ich einfach gerne zu!😁 Super Video👍🏻
@lupo.Ай бұрын
Bin vorige Woche damit mit Sozia gefahren und wir waren beide danach froh, wieder auf der GS zu sitzen. ;)
@wildcat38Ай бұрын
Die Kofferhalter der S1000XR werden sich eimige wünschen. Hammer Gerät.
@MrClassicBikeFanАй бұрын
Der Heckrahmen ist identisch mit der S1000XR. Kofferhalter kannst du von der S nachrüsten. Bei Hepco & Becker gibt es auch einen Topcaseträger für die S, der an die M passt. Ich suche für die XR einen adäquaten Tankrucksack so wie den legendären Elefentanboy mit 30l-40l Volumen, kein 10l Schmick-Köfferchen
@roberts.1744Ай бұрын
ich finde sie klasse. Warum nicht auch einmal etwas unvernünftiges im Leben machen. Wenn ich mir die Preise der GS mit etwas Ausstattung ansehe, dann ist zur M XR auch keine große Differenz mehr.
@bakterius39416 күн бұрын
Schöner Bericht! Vielen Dank dafür! Dass das Sitzbrötchen in der zweiten Reihe nicht zum langen Verweilen taugt, sieht man ihm m.A. nach schon an. 😉 Und: Nein! Das Motorrad braucht kein Mensch! Aber geil is scho...! Die Einstufung der XR- Baureihe als Andventurebike habe ich nie verstanden. Im Prinzip ist's ein Sportmopped zum Aufrechtsitzen. Nach mittlerweile fast 60.000km auf einer "zivilen" XR weiß ich, wie selten ich alle 160 Pferdchen laufen lasse - über 200? Da würden ja 40 frühverrentet...😂 Wer es sich gönnen will, soll es ruhig genießen! Was mich wirklich erschreckt, neben dem Preis, sind die Sprücheklopfer, die so ein Teil abfällig abqualifizieren obwohl sie garantiert noch nie so ein Bike gefahren sind! Früher waren Biker mal tolerant - heutzutage sind offensichtlich zu viele Menschen in der Community, die den Stock nicht aus dem Arsch kriegen... So lange ich deswegen nicht hungern muss, kann sich mein Nachbar drei davon ins Wohnzimmer stellen! Na und? Wie armseelig muss Euer Leben sein, wenn ihr einzig daran Gefallen findet, anderen ihr "Traumbike" schlecht zu reden?
@Bike_on_Tour2 күн бұрын
Danke fürs ausführliche Feedback und weiter viel Freude damit! So long, da Wolf 🐺
@granoz6666Ай бұрын
Freu mich schon auf den Bericht über die Himalayan 😁
@oliverlelke9333Ай бұрын
bestes Video ever👍🏻👍🏻
@peterleimgruber9968Ай бұрын
Hallo Wolf ich freu mich auf deinen Royal Enfield 450 Himalayan Test. Ich habe sie mir bestellt. Wünsch dir gute Zeit. Gruss Peter
@davorgrabovac9570Ай бұрын
Schönes Bike
@Buddlertom13 күн бұрын
Hm, die Winglets bringen erst etwas bei hohen Geschwindigkeiten. Frage mich, wie damit höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich sein sollen, denn High-Speed-Kurven gibt es im Alltag kaum. Scheint mir nicht ganz durchdacht. Die Winglets bringen, wenn im Alltag überhaupt, etwas beim mehr oder weniger geradeaus "rasen". Tolles Bike jedenfalls, vermutlich die beste BMW derzeit.
@emmerichvarga3276Ай бұрын
Danke!❤️🔥eh scho wissen,aber i wollt s trotzdem erwähnen 💙🤍
@Bike_on_TourАй бұрын
Danke dir 😉👍 So long, da Wolf 🐺
@MotorradwandererАй бұрын
Hi Wolf, vielen Dank für den Test. Macht immer Freude deine Videos zu schauen. Braucht es eine M1000 XR? Ich sag mal, toll das es das gibt, als Spaßgerät würde ich es auch neben die GS stellen, aber im Endeffekt wäre das schon ziemlich dekadent. 😂 Ich fahre halt in erster Linie mit Sozia Touren und da ist die GS genau die richtige dafür. Ist noch eine 1200 er des letzten Baujahrs vor der 1250 und kann und macht alles was sie soll. 👍 Worauf ich mich freue ist, wenn die R1300 GS Adventure ab November zur Verfügung steht und du wie ich dich kenne, die im Spätherbst/Winter Probe fährst.✌️ Aber wahrscheinlich im nicht so kalten Süden. Ich werde mir das erst im nächsten Frühjahr geben, aber die habe ich schon genau im Blick als potentielle Nachfolgerin meiner 1200 er ohne „A“ wie „Adventure“. Alles Gute weiterhin, ich werde durch Klicks dich tatkräftig unterstützen.
@Bike_on_TourАй бұрын
Danke fürs ausführliche Feedback - mal schauen, wann ich die GSA zum Fahren bekomme, getestet wird sie aber auf jeden Fall. So long, da Wolf 🐺
@rolfthiede1203Ай бұрын
Meine bekomme ich im August 24 Grüsse aus Paraguay -Südamerika ,
@hannes3608Ай бұрын
Wenn ich 30 Jahre Jünger wehre OK, aber so habe ich lieber etwas Gemütlicher. Das war auch der Grund das ich meine geliebte KTM 1190 Adventure R abgegeben habe ich war mit der Leistung teilweise überfordert.
@-waz-773Ай бұрын
@@hannes3608 vernünftige Einstellung; Danke!
@roberts.1744Ай бұрын
ich würde eher sagen dass solche Geräte nur mit der Reife des Alters bewegt werden können.
@-waz-773Ай бұрын
@@roberts.1744 alles jenseits von 80PS kann man nirgends vernünftig ausfahren...außer auf der Rennstrecke. Jenseits Deutschlands Autobahnen eh nicht. Und selbst hier presst man sich immer wieder 6km lang mit 80kmh durch die einspurige Baustelle. Ich verstehe, dass Hersteller immer größere Kisten bauen, weil die Boni des C-Levels sicher auch an den Umsatz geknüpft sind. Da freue ich mich, wenn BMW in paar Jahrzehnten die GS 2350 vorstellt; Basispreis ohne Hauptständer, Koffer usw. 45k. Reife kommt auch nicht automatisch mit dem Alter. Ich kenne genug Opas mit 55+ Jahren die mit ihrer 1250GS mit 130-140kmh über die Landstraße ziehen. Die denken sich "ich hab es immer noch drauf". Mir ist egal welches Alter die Person auf dem Bike hat. 130kmh auf der Landstraße, da sollte der Lappen für ein halbes Jahr weg sein. Der Zahlenraum 100-1000 wird in der 2. bis 3. Klasse behandelt...
@chewbacca4412Ай бұрын
@@-waz-773Was für ein Stuss , hast sicher auch ein Auto mit 80PS , du bist der Typ den jeder gern als Nachbarn hat , aber echt 😂
@-waz-773Ай бұрын
@@chewbacca4412 ich hab 2 Motorräder aber da wir in der Innenstadt wohnen würde ein Auto nur rumstehen und wegrosten. Ich sehe nur nicht ein für mehr zu zahlen als ich brauche. Bin vor ein paar Jahren mit meinem Schwager durch den Schwarzwald. Gleiche Strecke, gleiche Geschwindigkeit. Er ne 1000er BMW ich ne 48PS Interceptor 650. Er hat nach der Tour für knapp 36€ und ich für 18€ getankt. Von Anschaffung, Service usw. mal ganz zu schweigen. =)
@HuberHeinrichHuber18 күн бұрын
Zu viel Komputers an Bord . Bin kein It Wissenschaftler . So ein Komputers gesteuerte Ding, könnte ich garnicht fahren 😊! Hat das Motorrad, auch ein enter Knopf 😊?
@richmotionАй бұрын
...wird seine Käufer finden, auch mit dem Sportpaket. Für ein bisserl weniger Optik und "Performance", für die paar Menschen, denen das auffallen würde, gäbe es um´s halbe Geld die Suzuki GSX 1000 GX. Um die andere Hälfte kann man sich eine Enfield 450 oder CRF 300 Rally ;) daneben stellen und damit den Einsatzbereich um 100% erweitern, und hätte für beide immer noch die Erhaltungskosten für 10 Jahre übrig. Aber das ist nur meine Meinung. Ein geiles Gerät ist die BMW natürlich schon.
@Pseudo_PlaceboАй бұрын
Es gibt aber wiederum auch genug menschen die würden allein aus optischen Gründen auf beide von dir genannte Modelle niemals im Leben steigen und das Einsatzspektrum ist denen vollkommen egal
@richmotionАй бұрын
@@Pseudo_Placebo Das unterscheidet Motorradfahrer von Posern. Schön geschrieben. Ich habe übrigens nix gegen beide Gruppen und will hier keinesfalls werten, aber wem das "Einsatzgebiet egal" ist, der legt wohl seine Prioritäten auf alles mögliche, aber Fahren ist nicht dabei.
@sandan1310Ай бұрын
Könnte man mit der M1000xr auch durch das Tannheimertal 95 dB
@reinerschmitt414Ай бұрын
Na klar 😂
@Pseudo_PlaceboАй бұрын
Nein
@s87583Ай бұрын
Ich schaue den ganzen Tag Bloggerin Sanya Chetodel auf KZfaq über Motorräder. Und du. Großer Unterschied. Es ist auf Russisch.
@christiantoth7959Ай бұрын
Ein bissi gefährlich, die Burg rauf den Tacho zu filmen und das online zu stellen…
@MrHermann58Ай бұрын
SOLCHE MOTORRÄDER MACHEN IN DER HEUTIGEN ZEIT KEINE SINN MEHR , MIT 200 PS IN DER 30 ER ODER. 70 ER ZONE , WENIGER IST OFT MEHR
@danielb.9238Ай бұрын
Klar macht das Sinn. Du musst doch zügig von 30 auf 70 kommen. ;)
@wernermerkle3393Ай бұрын
nein Sinn macht das nicht aber wer schon mal mit solch einem Bike gefahren ist kann es verstehen es ist einfach nur Geil😍🔥
@MrHermann58Ай бұрын
@@wernermerkle3393 Ich bin auch schon Fire Blade gefahren natürlich ist das Geil, aber man sollte mit der ZEIT gehen und nicht stehen bleiben
@hanshutte1009Ай бұрын
ist halt für Junggebliebene Motorrad Enthusiasten 😉
@bakterius39416 күн бұрын
@@MrHermann58🤦♂️In der 30er Zone machen selbst 48 PS keinen Sinn! Viel Spaß noch mit Deinem E-bike!
@-waz-773Ай бұрын
Supersporttourencrossoveradventurenextgenmilestone... es gibt kein Spurttouring. Es gibt Touring, es gibt Supersport. Sporttouring ist Supersport mit Taschen dran. Immer diese Jagd der Hersteller nach Checkboxen. =) .... sehr guter Bericht aber das Bike würde ich selbst für 10k neu nicht kaufen.
@Pseudo_PlaceboАй бұрын
Zum glück entscheidest du nicht darüber welche Moped-Klassen es gibt und wie man diese benennt😉
@jenne585927 күн бұрын
@@Pseudo_Placebo 👍🏻👍🏻
@manfredbertram4458Ай бұрын
Wider ein Motorrad nicht für wirkliche Motorradfahrer sondern für Angeber.
@reinerschmitt414Ай бұрын
Naja...😊
@tobiasweidmann2455Ай бұрын
Genau, deshalb habe ich mir eine Ducati Multistrada V4RS bestellt. 😊
@manfredbertram4458Ай бұрын
@@tobiasweidmann2455 Bei den Motorradfahrern ist es nicht anders wie bei den Autofahrern. Wer ganz viele PS braucht, kann meistens nicht richtig fahren. Das sehen natürlich diese Leute ganz anders.
@tobiasweidmann2455Ай бұрын
@@manfredbertram4458 Das sehe ich bei jedem MotoGP Rennen. Die Jungs brauchen die Leistung weil sie keine Ahnung haben 😊
@manfredbertram4458Ай бұрын
@@tobiasweidmann2455 Ach du gehörst auch zu denen die anderen beim Fahren zuschauen müssen und meinen, sie würden etwas vom Fahren verstehen. Ich kenne einige dieser Jungs, obwohl ich mir noch nie ein Rennen angeschaut habe. Ein Tipp von mir, jeder der Motorradfahrer der auf der Straße oder im Graben liegt, leidet an Selbstüberschätzung.