BMW M3 и M4 на Авто.ру: clck.ru/Yebbv Пуско-зарядные устройства JIC jic-energy.ru/ Многие любят М3 поколения Е90, еще больше считают непревзойденной Е46. Но мне среди всех М3 нравится F80 -- и в этом видео я объясняю почему
Пікірлер: 444
@user-om8lv9fo7p2 жыл бұрын
Специальный комментарий для обсуждения уровня звука! Сделано специально, чтобы разбудить уснувших от скучноватого рассказа) в следующий раз будет лучше!
@Kizimov2 жыл бұрын
Володя, где ноль на меган рс? Верни, пожалуйста!
@user-zc3gw4ck4p2 жыл бұрын
Не слушайте их, отличный звук. Все шикарно. 12/10.
@MadBOB_2 жыл бұрын
привет, звук, в целом, ок. а рассказ вообще огонь!
@markusmarko78532 жыл бұрын
Владимир, привет! Все комменты уже написаны до нас😁 «Дайте человеку необходимое - и он захочет удобств. Обеспечьте его удобствами - он будет стремиться к роскоши. Осыпьте его роскошью - он начнёт вздыхать по изысканному. Позвольте ему получать изысканное - он возжаждет безумств. Одарите его всем, что он пожелает - он будет жаловаться, что его обманули, и что он получил не то, что хотел» - Эрнест Хемингуэй Понять человека невозможно и даже не стоит терять на это время - это просто нужно знать✊
@Kizimov2 жыл бұрын
@@markusmarko7853 у вас, наверное телевизор еще с кинескопом
@user-lu4yn9rk8e2 жыл бұрын
Когда-нибудь! Я верю! Когда-нибудь, тот кто монтирует эти видео научится сводить звук, и голос не будет тихим, а вставки с музыкой не будут орать на весь район. Ведь главное верить😅🙃
@LastAstrologer2 жыл бұрын
Присоединяюсь)))
@artemalexandrov57862 жыл бұрын
согласен монтаж ужасен, даже смотреть не возможно
@justsimplename2 жыл бұрын
@@artemalexandrov5786 Не настолько ужасен, чтобы не смотреть Мельникова
@evgenyurupin87292 жыл бұрын
может и камеру хорошую когда нить купит
@user-ts6fj9dr5p2 жыл бұрын
Реклама появилась значит скоро купит
@yenoxe2 жыл бұрын
Что-то с громкостью звука ( . Врезки прямо по ушам бьют. И музыка голос забивает...
@victorishkulatov84442 жыл бұрын
Поддерживаю, очень очень тихий звук. С трудом досмотрел выпуск
@alexanderfolmer70372 жыл бұрын
Все отлично с громкостью, как только пошла реклама я чуть не оглох😂😂😂
@Metagalaktik2 жыл бұрын
Покупайте айфоны, никаких проблем
@alexanderfolmer70372 жыл бұрын
@@Metagalaktik нет, уж спасибо, ваши б/у телефоны меня не интересуют)
@KirillAfonin2 жыл бұрын
Звук с петличного микрофона на Владимире дохлый, надо было его по громкости подогнать под остальные дорожки.
@user-hp6jg7dy2p2 жыл бұрын
Эх, звук голоса бы выравнить с остальной дорожкой и музыкой..
@user-iv7uj3gh3q2 жыл бұрын
Владимир, прошу расскажите в вашем стиле подробнее о "кинематике подвески". В чем конкретно преимущества многорычажки по сравнению например с балкой. Что дает настройка развала, настройка сжатия-отбоя амортизаторов, степень блокировки дифференциала при входе и выходе из поворота.
@eugenedow10082 жыл бұрын
"Не хулиганте" - сказал Владимир и ... схулиганил! Ну, ладно - ему можно чуть-чуть. :)
@AHK2 жыл бұрын
ему можно - он падок на провокации!
@ButCheRus2 жыл бұрын
Звук очень кривой. То тихо то громко :( увы
@PORSCHE0092 жыл бұрын
Отличный канал. Желаю Вам хорошего развития. Всё чётко, по делу, без понтов.
@adamchi52412 жыл бұрын
"реакции в меру острые, вот так как надо, если где-то на трассе чихнёшь, то не улетишь в кювет" - орнул))
@hodoskk2 жыл бұрын
Если это новый монтажер, то он справляется сильно хуже, чем прошлый
@Trancendence552 жыл бұрын
Мне кажется автор канала решил взять всё в свои руки)))
@user-wg6jw5lr9u2 жыл бұрын
Володь, все как всегда на высоком уровне, супер. НО! Эти несерьезные вставочки из фильмов - вообще не в тему. Я знаю, так сейчас модно у блогеров. Но у тебя канал другого класса, более высокого. Не ровня им.
@user-hn5nu7lz1q2 жыл бұрын
+++++++++++++++
@Yuri_Odessit2 жыл бұрын
Кстати да!
@nataliai43062 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир. Хочу поблагодарить Вас за ролик. Вы один из немногих кто делает отличный контент, без мата, сленга и прочего мусора. Плюс даёте очень много технических характеристик. И да, несмотря на погоду (снег, гололёд) захотелось жечь, дрифтить и просто куда-то ехать, причём на BMW.
@maxmonaco2 жыл бұрын
Спасибо большое за это поколение М3! Давно ждал! Как владельцу F30, всегда приятно видеть так похожую на свою машину, которая столь лихо заходит в Пауэр-слайды!
@WingChun1082 жыл бұрын
Отличный выпуск. Благодарим за качественный обзор🥇
@alexanderkozhin67842 жыл бұрын
Замечательные обзоры у Владимира. БРАВО!
@LudwigFresenburg8292 жыл бұрын
Спасибо за видео! Кстати номер авторевю про м3/м4 до сих пор храню и иногда перечитываю )
@JessMystic2 жыл бұрын
Наверно самый атмосферный канал для любителей авто, как и сам автор, подача материала и его содержание на отлично!
@alexaleksandrov1772 жыл бұрын
Отличный обзор, ждем лотусы👍
@user-et9wr4ue7v2 жыл бұрын
Кто-нибудь уже требовал обзор на мотик? Если нет, то настоятельно требую. Владимир нужен и в мото теме
@atablista2 жыл бұрын
Поддерживаю, было бы интересно
@mradelly2 жыл бұрын
Владимир, вы очень увлекли меня с отцом автомобильной темой, спасибо за контент!
@GenaBro_official2 жыл бұрын
Прросто Красавчик! На одном дыхании😎👍
@pavelivanov85502 жыл бұрын
Владимир, спасибо за очень информативный, как всегда, выпуск. Но со звуком что-то надо делать) В основном видео Ваш голос ОЧЕНЬ тихий, а на вставке с "маздой" из гаража буквально взрывается, как и на рекламе. Это к сожалению очень раздражает) Надеюсь что всё наладится.
@VasilevIgor.2 жыл бұрын
Отличная подача 💪
@alexzh15942 жыл бұрын
Имею такую точно М3)) авто просто душевный личный аттракцион. И да, у меня сток и чип не хочу. ) За ролик спасибо, еще раз - Мельников молодец !
@user-wg8pu5bl7l2 жыл бұрын
Лучший ролик про автомобили на ютубе за долгие годы))
@MaXXX40642 жыл бұрын
Приятно видеть супермотард у Вас в гараже) Сделайте обзор на эту XR- ку) Последний раз мототехника была года 3 назад.
@pro-wf3gs2 жыл бұрын
👍Класс)) Как всегда! Благодарю🙏
@user-qc9rx1br6x2 жыл бұрын
Вырезка из Жмурок - класс! Тот случай, когда про себя проговорил те слова, что имел ввиду автор)
@idalex762 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор классной эмки.
@user-dk6km1ny2k2 жыл бұрын
Я человек простой, вижу новое видео Владимира - ставлю лайк!
@user-zh4dm1ed4z2 жыл бұрын
Отличный ролик , спасибо !
@Hookson Жыл бұрын
Отличный обзор!
@Vadim-yw7oy2 жыл бұрын
Обзор хорош, еще побольше бы тех информации 👍
@golfbse2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо
@user-zc3gw4ck4p2 жыл бұрын
Единственный человек которого могу смотреть из русскоязычных, грамотная речь, отличная подача, не сквернословит. Обычно смотрю carwow.
@sergeik.5022 жыл бұрын
Смотрите украинцев INFOCAR, тоже хорошо снимают.
@mikeg79712 жыл бұрын
такие динамичные видосы всегда хочется видеть минимум в 1080р60. Очень сильно охота
@user-xi2yt7ro7d2 жыл бұрын
нее ...24 хочется как в кино
@alexr93412 жыл бұрын
Приветствую! Выпуски как всегда на высоте!!! Давай tvr cerbera, благо в Мск присутствуют, и speed six, и 4.2/4.5, да и тушкан тоже есть
@uralpol2 жыл бұрын
Спасибо за труд! Лайк, коммент, ссылка
@oneofthemoneofsocium78362 жыл бұрын
Насчет сенодняшнего видео - ждал его года 2. Это самая красивая и гармоничная машина в своем классе, думаю. Вы как никто раскрыли ее под верным углом, браво, Владимир!
@user-ld5pu7ey2d2 жыл бұрын
А по мне она в потоке ни чем не выделяется. Разве что по тормозам будет понятно что это то что то особенное
@oneofthemoneofsocium78362 жыл бұрын
@@user-ld5pu7ey2d в смысле тормоза сквозь диски видны или что вы имеете ввиду?
@oneofthemoneofsocium78362 жыл бұрын
Немного расширенные арки, иной центральный воздухозаборник спереди, зеркала с "рогами"... соглашусь с вами в том, что это можно все добрать обвесом на обычную бмв. Но всетаки авто это я оч люблю. Кстати именно расширенный оригинальный кузов вряд ли можно повторить тюнеными элементами. М перфоменс тоже дает лишь пороги и немного другие бампера, но именно расширенные арки роднве Мчные вряд ли повтонит.
@user-ld5pu7ey2d2 жыл бұрын
@@oneofthemoneofsocium7836 в смысле сквозь диски между спицами видно будет что это неистоковые тормоза, а что то уже более злое)
@user-ld5pu7ey2d2 жыл бұрын
@@oneofthemoneofsocium7836 ну на Весте спорт тоже кузов так то другой совсем))) я про то что в потоке она не выделяется особо. Другое дело если например м3 е90. Но тут уже кому что больше нравится))) на вкус и цвет фломастеры разные у всех)
@Nikita-iz5fv2 жыл бұрын
Хороший обзор , познавательно , фанаты 3й серии оценили 👍👍👍
@DAMPOSHARAM2 жыл бұрын
Вова, я жду Smart Brabus в твоём исполнении. Благодаря короткой базе и соотношению мощности к массе, должно быть интересно в плане эмоций!
@AWPDemon2 жыл бұрын
Владимир, будьте добры, поработайте над выравниванием громкости звука на всем протяжении ролика. Через колонки Ваш голос еле слышно, зато когда Вы со скольжением уехали в закат на М3 в соседней квартире наверняка проснулись дети, настолько громко было. Постоянно регулировать громкость раздражает. В остальном я Ваш фанат, спасибо за то что Вы делаете!
@SuperPryanik2 жыл бұрын
Ну, лайк, конечно же!!! 👍💪😎
@coolpak132 жыл бұрын
Владимир обзор отличный! Но со звуком надо что-то делать, музыка и вставки очень громкие
@user-rj3hc1jl5u2 жыл бұрын
Про реактивное действие на руле и настройку: прям , как vw и платформа pq35)
@Badn0882 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. НО, можно настроить звук ровно?
@user-jv9vk7fq1m2 жыл бұрын
Отличный обзор и прекрасный интерьер у машины ИМХО
@andriyk27672 жыл бұрын
Ооо, у самого такая же, тоже белая, на стоке пока, и на механике! Если по трекам не дубасить, то обслуживание не намного дороже обычных бмв! По городу расход 11-12 л при спокойной езде! 40 тыс наездил уже! Хочется уже больше мощности, наверное придётся скоро прошивать)
@ASKET16278 ай бұрын
Володя, ты лучший автомобильный репортер в России. Но картинка видео безвкусная. От души просим объединсь с кем-то, кто у может стильную картинку делать. Будет проект, котрому не будет равных!!!
@oleg_11412 жыл бұрын
как всегда крутой тест
@user-ye6sm8hn6w2 жыл бұрын
Капитальный лайк за Джонни Мнемоника! 👍
@shining_buddha2 жыл бұрын
Владимир, прекрасный автомобиль, прекрасный обзор, но вставки вообще ни к месту, а главное - монтаж звука просто ужасен - то тихо, то громко, ночью смотреть невозможно, не разбудив соседей. Приходится дёргать мышкой туда-сюда, чтобы менять громкость) Надеюсь, учтёте на будущее)
@poliniorop64372 жыл бұрын
Вова привет, наконец у тебя достаточно момента для раздачи да ? :)))))
@di8mi2 жыл бұрын
Рискую предположить.. когда Владимир разорится на качественный продакшн.. это будет лучший канал для любителей автомобилей
@rarecarsgarage2 жыл бұрын
помню когда вышла ф30, я очень сильно недоумевал, почему линия капота так резко обрывается, не доходя до решетки, даже сравнил ее с Самарой с "коротким крылом", прям "лыжу" ее напомнило)
@user-lq9jy2xo9b2 жыл бұрын
Оо) Класс люблю бмв смотреть) Сча гляну и напишу комент)
@Perrferator2 жыл бұрын
Ну что? Где коммент?
@bendat012 жыл бұрын
Владимир, мое почтение! Уровни звука очень сильно бьют по восприятию видео
@vlvdy2 жыл бұрын
У БМВ есть главная фишка - стоимость содержания, М3 может и медленнее 911, но с доработками всё ещё дешевле будет. Да и обычные 20д 30д 20и 30и за свои деньги по обслуживанию топ. У самого 120д Ф21, в стоке не особо классно едет. С М подвеской и М рычагами спереди машина едет очень весело, при этом по содержанию всё ещё как Гольф 7, сейчас 162 тыс км за 5 лет и по подвеске ноль нареканий, только клапан егр меняли по гарантии и потом его отключил.
@zhenja-pf9un2 жыл бұрын
Добрый день Владимир. Может быть конечно что-то пропустил у вас было обзор по Ф 10, какой мотор лучше выбрать и что по ходовым качествам? Постоянно Вас смотрю,огромное спасибо. Огромный привет из Риги.
@jasurbekkarimov62562 жыл бұрын
Когда будет обзор на мотик в гараже?
@mariusbagd2 жыл бұрын
Не думаю, что все эти новые "забавные" вставки подходят для этого канала.
@shining_buddha2 жыл бұрын
+
@cahekfreeman78282 жыл бұрын
+
@antontitarenko99792 жыл бұрын
+
@Dgebo212 жыл бұрын
Спасибо за видео М-ка это уровень но у меня вопрос. Ауди РС -ка когда будет в разборах? Или я пропустил?? Спасибо.
@alexandrgudkov14952 жыл бұрын
Вофка жги! Звук не страшно! Главное пузо!))
@user-ty2qw7nh5d2 жыл бұрын
Вот эти вставки из фильмов с счётчиком ну очень лишнее. Портит весь обзор
@user-cl4ml4pj8g2 жыл бұрын
Владимир, думаю пора завести некий чарт по характеристикам автомобиля. Я уже начал путаться, составляя себе шорт-лист для будущей покупки 🥲
@barongogenzoler43002 жыл бұрын
По поводу надежности s55 все-таки есть вопросы, причем при жесткой эксплуатации очень много. У прокатчиков на нордшляйфе из Apex на m3/m4 s55 живут по 30 тысяч. Я помню 3 мотора, хотя я на них подписался недавно. Последний раз на m3 треснула стенка цилиндра, причем сильно ниже ВМТ, до этого на m4 треснул распредвал. На машинах совсем небольшой бустап - 520-530 сил, но этого достаточно чтобы "трековый" мотор лег на треке в разы быстрее чем кореец в такси. С одной стороны при такой литровой мощности не удивительно, что он не ходит как s54, с другой как пел классик: "какого фига за такое баблище такое дерьмище". В чем проблема потратить бабки на каты и фильтр твердых частиц для нормального мотора, а не делать 3 литровую банку с огурцами на 400 сил? Зачем далеко ходить: 2008 год, доисторической конструкции нижневальный LS3 выдает те же 430 сил и на 25 момента больше, а его брат близнец L92 на трёхтонных тахо легко ходит за пол миллиона. Запчасти копеечные, коммерческая надежность, отзывчивый, запас на дешевые 130 сил, на него сухой картер (на корвете кстати в стоке) ради принудительного забора и это вечный трековый мотор. Ах да, самое смешное, s55 с навеской 205кг, а LS3 с навеской на корвете 211кг и намного короче - слишком дорогая плата выходит за жалкие 6 кг. Дорогая кстати и в прямом смысле: новый LS3 с навеской 7.8$, а шортблок s55 20-25$. Правду говорили классики: "no replacement for displacement". p.s Это комент не против бмвшных моторов, а против всего современного автопрома - вышесказанное касается алюминиевых турбобензинок всех концернов.
@user-yb5ij6ct2w2 жыл бұрын
Ты, скорее про псевдо экологов.
@FastDch2 жыл бұрын
Ну вообще, небольшой бустап вот и причина почему они выходят из строя. неизвестно чё они туда заливали. чтобы просто треснул распредвал уже должны идти не здоровые процессы либо механические либо температурные. У них же дальше был ролик где рассказывали что s63 на m6 gt3 весь сезон ездит, но на рестрикторах, то есть самый капризный двигатель то как то выживает, а тут один из самых крепких в этом поколении то там треснул то тут) . так что не аргумент. А на счёт ls3 он же широчайший, ещё если учитывать коллектора... сам по себе то он не плохой, но не для этого форм фактора же.
@steelwind23342 жыл бұрын
Американские движки от грузовиков и тяжелых джипов не едут, в отличии от современных европейских.
@barongogenzoler43002 жыл бұрын
@@steelwind2334 скажите эту корвету 😁 Погуглите как прошлые атмо корветы ролом ехали против европейцев, а как едут компрессорные... а как едет новый на роботе... И сваперам, которые ставят LS3 в любые машины. Кстати свет клином на нижневальниках не сошелся, просто они за счет простоты и количества мои любимчики. Говорят на правильных валах офигенно едут и 3UR и VK56 и ходят они тоже отлично на фоне пакетов молока и банок огурцов. Есть еще например совсем новый LT6: атмо 5.5 на 670 сил или 2ur: 5 литров 500 сил, Coyote 5 литров 460 сил, но они ставятся на такие машины, что полумиллионные пробеги мы если и увидим то лет через 15-20.
@barongogenzoler43002 жыл бұрын
@@FastDch , там нездоровые температурные процессы с завода. Вы же понимаете, что такой мотор положить случайно не выйдет, если будут траблы по ЕГТ он сам режет мощность, посмотрите статьи BarikCZ про работу этого механизма на еще старых e90 330D. Единственное что может спасти от температур - Е85, но он распространён только в штатах и то не во всех. Плюс те поломки не связанны с бустапом - трещина цилиндра сильно ниже зоны высокого давления, а распредвал - ему не холодно ни жарко от давления в цилиндре, а вот от оборотов да. Лучший из худший вы хотели сказать. Как раз то что вы говорите не аргумент - вы сравниваете мотор который вписывали в euro 6b и гоночный мотор с улучшенным охлаждением и других температурным режимом масла. На gt3 же еще и сухой картер и масла литров 15-20 и огромный масляный радиатор? В миату влазит. Про широченный - вы погуглите фотки того как он стоит в подкапотке e46, про е46 как раз куча фоток с полностью снятой мордой и видно во всей красе. Я когда первый раз увидел - я прозрел как нас обманывают маркетологи 😁 На него сделать кастомную крышку с графикой бмв и можно незнающим людям говорить что это n42.
@oldschool6262 жыл бұрын
Спасибо за очередное интересное видео! Хотелось бы увидеть обзор и мнение по е39 М5
@user-yb5ij6ct2w2 жыл бұрын
Хотелось бы найти такую м5
@jasurbekkarimov62562 жыл бұрын
Классный спортседан
@vladvulcan2 жыл бұрын
5:25 я хорошо помню этот выпуск! один из последних печатных авторевю, который я купил
@user-om8lv9fo7p2 жыл бұрын
С тех пор вышло немало прекрасных выпусков, что же вы так?!
@vladvulcan2 жыл бұрын
@@user-om8lv9fo7p, у журнала появился канал на ютубе, печатные издания стали не нужны. А я тогда был студентом и не получал стипендию, так что покупать стало не на что.
@iviv19402 жыл бұрын
@@user-om8lv9fo7p извините, что не по теме ролика. Как скоро можно ждать выпуск о сравнении спортивного Polo и Vesta Sport с турбиной Антона Квиринга?
@Champik3332 жыл бұрын
Спасибо за работу, получил огромное удовольствие. Но илия глухой к старости, или звук речи побольше бы сделать. На максимальной громкости приходится все равно напрягать уши, чтобы разобрать о чем речь (особенно на фоне музыки). Ну и мемы совсем не уместны у вас на канале, по моему мнению.
@egor_trader2 жыл бұрын
С63 AMG - ждем очень) Спасибо за видео!
@Jeka86-rus2 жыл бұрын
Был же, пролистните видео пониже), так что ждать не нужно)
@egor_trader2 жыл бұрын
@@Jeka86-rus Вы не поняли. Владимир уже сравнил 3 автомобиля конкурента того десятилетия. А сейчас будет 3 авто из 2010х, поэтому я жду C63 AMG в w205 кузове 😁👌
@Jeka86-rus2 жыл бұрын
@@egor_trader а действительно недопонял) тогда ждём))
@oleksandr50special2 жыл бұрын
Вау! XR 400 в гараже...Владимир, это твой? Видео будет?)
@SekasZopo2 жыл бұрын
Ровняйте звук в выпуске! Он очень разный по высоте т постоянно приходится гонять громкость вверх вниз
@user-sz7gd7iz8z Жыл бұрын
Братики делайте пожалуйста звук ровнее
@gennadiykashkel76292 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть тест на с63 w205!
@akurtz992 жыл бұрын
С удовольствием следил за материалами АвтоРевю, а теперь - за Вашим каналом, Владимир. Так держать! Очень интересно и качественно, в отличие от многих более популярных ютуб-деятелей. Но позвольте усомниться в адекватности Вашей позиции насчёт М3/М4 и покрышек... 1. (Я считаю, спорное мнение) По поводу наличия звёздочки омологации БМВ на покрышках. Упомянутый Вами случай был связан с полностью идентичными покрышками, одни из которых имели звёздочку, другие - нет? Или могла быть ещё какая-нибудь разница, как то страна-производитель? 2. Странно будет выбирать автомобиль исходя из наличия или отсутствия звёздочки на колёсах ;)
@akurtz992 жыл бұрын
Вообще, вопрос омологации покрышек - это отдельная и потенциально очень интересная тема, я думаю.
@rusmachannel2 жыл бұрын
Люблю смотреть и слушать про машины,хотя мой стиль вождения противоположный,люблю медленную и плавную езду,да и машина у меня не для быстрой езды. Во-первых я так ездить не умею,во-вторых боюсь,в-третьих машину жалко.
@MM001112 жыл бұрын
Очень хотелось бы тест Корвета С7 увидеть, он примерно столько же стоит.
@Dmitriy88S2 жыл бұрын
а лучше С8
@user-mv1ej5hp6l2 жыл бұрын
Эх, ждал я Ваш коммент. Но Вы копредпочли об автомобиле не высказываться.
@KalchykDen Жыл бұрын
Сделай пожалуйста review на новое поколение м3/м4
@stass..39202 жыл бұрын
Вова ты просто лучший""
@user-ji2pr3nn8y2 жыл бұрын
Все здорово, очень информативно. Только звук не выровняли и вставки какие-то нелепые (на мой взгляд).
@same69432 жыл бұрын
Автожурналистская работа Владимира на высоте. Но вставки портят впечатление, как будто какой-то недалёкий школьник делал.
@user-ji2pr3nn8y2 жыл бұрын
@@same6943 у всех бывают ошибки. Я уверен, исправятся.
@RunAgeRuАй бұрын
Лайк поставил, по ссылке автору перешёл, теперь можно и посмотреть.
@Kupigitaru2 жыл бұрын
Громкости кто выравнивать будет?))
@grand_z85692 жыл бұрын
сразу же тут я 😌
@manokhi2 жыл бұрын
Володя сними обзор на ТМ Honda XR
@user-xk6vm8rv7m10 ай бұрын
Здравствуйте Владимир. А что по вашему мнению лучше, интереснее, bmw m3 в f кузове или Alfa Romeo guile quadropholio?
@cu2max9 ай бұрын
Здравствуйте, лучше и интереснее будет bmw m3 в f кузове, потому что Alfa Romeo guile quadropholio не так интересна как m3
@dead_poet2 жыл бұрын
Раздача боком это понты за исключением ралли-кросса. Порше боком не раздаёт и во многом благодаря этому быстрее
@user-he6zt1db6c2 жыл бұрын
Сними про Сивик 4д,тайп р или на подвеске тайп р)))Пожалуйста!!!!
@user-vk9mg9bl5h2 жыл бұрын
да, на фоне унылого обзора от (не)Знаемского на авторевю тут все от души и с душой. Спасибо!
@vladimirdudchenko69582 жыл бұрын
Знаемского нет смысла смотреть, его надо читать.
@user-vk9mg9bl5h2 жыл бұрын
@@vladimirdudchenko6958 это да, не всем дано видео делать хорошо.
@user-sr7ml5me4z2 жыл бұрын
Видос норм,но со звуком просто беда Володя
@FDNiDiN2 жыл бұрын
Вов, привет. По поводу может ли быть быстрее сток М4 чем сток 911 Каррера, может. На львиной части треков М4 быстрее по официальным замерам, так же и М4 компетишн против Каррары С. Речь про дорест, так как с тестом М4 не поменялась, а каррера извинилась очень сильно, начиная с того, что там появился турбомотор...
@user-vc1ky2bo4j2 жыл бұрын
как мало людей которые при рулении теребят руль в поиске нужного нолика ... для меня нолик в рулежке это главное, что там после поворота на 180 270 ..да хз, там уже время крутить руля как бешеный
@vovavova10552 жыл бұрын
🔥👍
@1979diko2 жыл бұрын
Эхххх..., как далеки эти аппараты от большинства
@georgydyachkov80332 жыл бұрын
Теперь нужен обзор на c63s w205
@Mu13gambo2 жыл бұрын
Владимир.найдите пожалуйста Тойота Альфард в 10м кузове Расскажите о всех плюсах и минусах Желательно 3литра
@NikitaMuzyakov2 жыл бұрын
Прекрасное видео, но какие-то очень странные вставки и совсем не в кассу. Владимир, вы классный журналист и ведущий, делайте все по классике без идиотских вставок. Спасибо!
@user-lb2lh5fd1w2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Bender105982 жыл бұрын
Я давно избавился от стереотипа "раньше было лучше" с 2010-2015 годов по н.в. машины лучше чем были раньше.
@lookinemptiness2 жыл бұрын
Суровый путь от стереотипа "Раньше было лучше" до "Раньше было хуже" минуя истину "Всему свое время" ..:)
@user-yb4vf5cc7k2 жыл бұрын
Очень хотелось бы мнение про тайкан из всех Порше. Слышал и отрицательный отзыв от вас, и мнение о самом интересном Порше. От вас)