Интересно было бы посмотреть видео про диагностику ходовой, любых моделей BMW. Как определить неисправность сайлентблоков, шаровых, стоек, ступиц, тормозов, на что обратить внимание при диагностике, каким способом диагностировать. Для вас это повседневная работа, а для всех ваших подписчиков, и не только, будет очень интересный контент не зависимо от модели кузова. Примите во внимание этот комент)У Вас грамотная речь и очень толково рассказываете. Вас можно смотреть и слушать бесконечно)

Последние время, Александр практикует автомобили из каталога классика👍

Почему когда сам что-то делаешь, даже ноги вымазать умудряешься. А у Александра как в операционной) лайк

Лучший технический канал о BMW !

Саня радует видосами на карантине👍🏻👍🏻👍🏻

честно, подумал что это е46 с предыдущего ролика)

Блин, у меня Audi, а видосы такие интересные, что не пропускаю почти ни одного 😁 Респект! 👍👍

соЗРители ставьте лайки под всеми комментариями!время не много займёт!пользы МНОГО ПРИНЕСЁТ!я каждого лаЙкнул!

Нет машины, нет водительского удостоверения, но все равно интересно пздц как....Люблю смотреть твои видео.

Nikogda u menia nebudet bmw,-"prodalsa vag'u"- no, vashy video eto ...nerealno krasivo,interesno,poznovatelno,spokoino, master extra klasa! I eto sovsem riadom, Ryge ! Voschishajus operatorom,ona super✓ Privet iz Litvy,my smotrim.!

*так вот что значит «подход мать твою»*

Надеюсь никогда это сам делать не буду:) лайк с меня

Привет с Донбасса.Смотрю и вспоминаю как на моей машине меняли....Как обычно информативно.Ждем новое видео

Александр, класс!!! Всё по технологии и вычистил хорошо, а то есть умельцы, прокладку поменяли и в путь.👍

Здравствуйте, Александр! Удачи в делах.

Шурика что , Добрынина можно слушать и смотреть бесконечно. Учитель от БОГА!

Лайк перед просмотром, знаю заранее что будет топ👍

помню этой прокладкой я снизил "жор" масла с 3 литров на 1000км до 0.3л . Цена вопроса - 2 доллара , предхоз же думал что она уже хавает столько масла

Арррр, коммент в пачку, ждём видосы про редуктора с блокировками!

Лучше BMW нет автомобиля👍

Привет из Минска Канал интересный хотя сам на Лада Веста катаюсь

очень кстати этот выпуск у меня там всё в масле и я был в догадке откуда течёт. буду теперь менять, спасибо Санёк )

езжу на Alfa Romeo, никогда не было BMW, но всегда смотрю этот канал ))

Валерия и Александр, спасибо! Феноменально интересную работу делаете!

Золотые руки у тебя и оператора!Очень полезное видео! Давайте ещё!

Саня большое спасибо за видио . Всё четко понятно. И огромное спасибо оператору!!! Очень классное видио и хорошая музыка!!!!! Вы ребята просто супер.

Спасибо за хорошую тех часть 👍👍 особенно за такие всякие хитрости как про датчик как его снять....Александр ты молодец что все показываешь объясняешь на пальцах...как говорится на ошибках учатся))))а ты нас остерегаешь не делать эти ошибки.... 👍👍👍

Приятно смотреть. Самый опытный мастер по БМВ на ютубе.

Как обычно с меня лайк)

Пуск двигателя был, Саша исправился с прошлого раза) видос как всегда огонь, спасибо!

Мне очень нравится смотреть,за Вашей высокопрофессионально-квалифицированной работой!!! Побольше бы ТАКИХ,как Вы,Мастеров!!!..

Отлично. Тоже предстоит это проделать. Думал будет сложнее. Спасибо за видео

Больше таких видео!!!! Рассказывай про всякие мелочи, ( как снять нос.. ) как снимаются всякие панельки, накладки и прочее. Интересно все!!!! И расскажи про диагностический софт, как подключать, настраивать и многое другое. Смотрю с удовольствием, ты один из лучших докторов BMWологов!!!

Всем добрый вечер, Александр спасибо за то что делишься с нами своими знаниями. Оператору спасибо за качественный ролик! Всем удачи!

Давно ждал это видео) Спасибо!)

Спасибо за интересное техническое видео!!!

удачи и не болейте

Отличная работа. Как всегда лайк.

Большое спасибо за обучение, думал угар масла, а это - утечка. Е39 М52TU 1999 г. При осмотре к прокладке добавил - шланг ванос, два шланга ГУР от бачка, шланг ОЖ от эл.насоса + антифриз = 220 евро. Сделал сам всё сразу - долго. Из наших "автосервисов" автомобиль без косяков ни разу не отдали, так зачем переплачивать, а самому размяться, устранить в кайф. Резьбовые заглушки устанавливают - 11421713838 Опора вспом.мех.двигателя с масл.фильтр. Производство с дек.1997. Здоровья вам и совместного счастья.

Спасибо за номера деталей! Сам когда ремонтирую свои бэхи, больше всего времени уходит на катологи запчастей и заказы.

Всё как всегда чётко и понятно

Спасибо за технику. Недавно менял у себя на М54.

Только проблему увидел🧐 сразу лайкос за видос👊

Du machst einen klasse Job! So manch eins deiner Videos hat mir bei den Reparaturen an meinem E91 sehr geholfen. Danke.

Молодец. Как всегда все чётко и красиво

Аккуратная и чистая работа на совесть. Нигде я такой работы больше не видел.

Не иду в магазин, досматриваю видос в машине. Как всегда отличное видео.

Капец бро,у меня нет слов,обожаю тебя как специалиста,просто уважение к тебе,бро капец ты супер!!!!👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

Как раз нужно мне поменять прокладку , большое тебе спасибо

Саня спасибо.Так держать.Гордость берёт за таких профи.Удачи во всём.И спасибо твоему (кореспонденту)

Быстро, четко и позитивно!

Хоть я и владелец Skoda Yeti, почему-то смотрю про BMW😄 👍👍👍

Всё так просто у тебя,как всегда👍💣🔥

Классно,интересно.как всегда молодцы.

Саня ты как всегда молодец 👍🏻😁

про номера это очень полезная инфо

Как всегда! На высоте!

приятно смотреть. картинка и звук отлично

Спасибо, очень хорошая информация)

Очень интересно смотреть! Особенно как делать правильно!

Ещё бы клапан в стакане поменять не мешало 👍

Александр прекрасный человек, специалист высшего класса !!!! вы посмотрите как он заботливо протер крышку двигателя и все что рядом!!!!такого человека поискать надо!!

Саня Сашка Санек все как всегда на высоте, посмотрел твой видос, как в детстве спокойной ночи малыши и со спокойной душой ичистым сердцем лёг спать, удачи

отдельное спасибо что показали как снимать "нос" :) ни разу его не снимал, всегда фишку оключаю.

Здорова Саня спасибо за видос ,есть что посмотреть на карантине ,многие кто по хатам нычкуется ,а Санёк не забывает про своих подписчиков и радует своими видосами СПАСИБО тебе не болей береги себя и своих близких

Очень интересно, как обычно все педантично. Я в том году менял прокладку масляного стакана и теплообменника на N52. Там меньше навесного конечно снимать. Я удивлен. Спасибо за информативное и интересное видео!

Когда увидел как Вы постелили чехол для защиты и мне сразу захотелось лайк и подписаться.Супер.Умничка и большое спасибо за ролик

Хорошее видео)) и блин когда подтеки все масла показывали, прям запах его в носу ощущаться стал🤣🤣🤣 ох уж эти бмв)))

Спасибо Саня, очень полезное видео, у меня наверное такая же проблема с подтекам масла, буду смотреть, у меня м52 двс. Удачи вам в новых видео👍

как всегда ... круто понятно грамотно и интересно... привет из Минска,,,👍👍👍👍👍👍👍👍

Привет из Волгограда)))

Как же в вашем другом мире... Все чисто на моторах👏👏👏

Здравствуйте, очень познавательное видео, спасибо.

Класс все супер и очень позновательно👍

Я эту прокладку пол года катаю в багажнике, никак руки не дойдут, надеюсь меня мотивирует это на замену) P.s. Жаль про эту 11421713838 вещь не упомянули. И в номере колечек одна четвёрка лишняя.

лайк за то что показал как снимать датчик

Саня как всегда крассавчик, лайк!

Саня молодец!!! Очень полезные видео делает! Теперь понятно откуда у меня бежит масло, из под стакана, зря только лобовой сальник менял.

Спасибо за видос.

Побольше про 46 пожалуйста.

Молодец. Хорошо всё рассказал. Стоило бы конечно добавить о масляном клапане (часто появляются прорези от направляющих и масло стекает)

Ты лучший бмвист!!! Респект тебе за твою грамотную работу

Привет, дядя Саша! В первую очередь - лайк не глядя. Вчера менял себе прокладку масляного стакана на м54 и устанавливал новый клапан масляного стакана, а сегодня ролик на эту же тему. Круто! Все, я смотреть)

Самый лучший канал в разделе про ремонт автомобилей, желаю вам успеха, с большим интересом всегда смотрю все видео, особенно лайк за 344😊, у самого была 318, мечта была и есть сделать такую же как у вас), но к сожалению ещё нету возможности. Добра вашему каналу👍💪

Как всегда вовремя,купил клапан,жду прокладку, будем тоже менять))), снимаю по причине клапана, не держит масло в фильтре.

Видео как всегда супер хотелось бы ещё больше видео и по двигателю м60б30 .

Видео супер как всегда. Оператору отдельное спасибо за качество съёмки. Саша на М50В20, М50В25 стояли на масляном стакане стопорное кольцо, заглушка, резиновое кольцо и по моему клапан. Спасибо ещё рас за Видео👍

Обалдеть! Завтра собрался как раз делать эту процедуру, + заменить прокладку клап.крышки (M54B30).С крышкой я думаю без проблем справлюсь. А вот снимать генератор, и масл. стакан буду впервые. Спасибо за видос и нюансы👍

И о чудо... оно завелось)))

Думаю в основном твой канал смотрят те у кого как раз таки классические БМВ, поэтому было бы не плохо смотреть видео именно по классике, потому как те кто владеет современными авто вряд ли будут делать их собственноручно. Владею е39 м52tu и в основном ремонтирую сам, многое что смотрел у тебя мне помогло. Спасибо👍

Красава))) Я тоже забыл что в этих моторах нужно откручивать!) Года 3 назад последний раз такой мотор был)

извините что не в тему, но почему многим видео по е36V8 ограничен доступ?

Полезное видео. спасибо!!)))

Спасибо Вам!

А я когда это делал еще болты стакана помечал где какой, они же разной длины.

Делал такую же процедуру на своей машине, м43б16. Удачи вам.

Просто и понятно 👍👍👍

It will be very interesting for me to see something about E65 most hated bmw..... :) best regards from Bulgaria wish you all the best.

Менял на N47 минут 30 заняло там конечно доступа побольше/ я так понимаю машинку всё-таки взяли) новый хозяин до ума доводит👍👍👍

Класс! Вспомнил как менял! На е34 m50b25 у меня в исполнении стакан как раз с заглушками и стопорными кольцами, резиновые колечки там тоже пришлось подобрать и заменить....Видео как всегда супер! (Dpils)