BMW R 1150 GS swingarm, parts, costs | cardan tunnel

BMW R 1150 GS swingarm, parts, costs | cardan tunnel | cardan shaft

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Күн бұрын

In this video you can find out which spare parts you may need and how much it all costs. I also answer the question of the tool that may be used and the question of what actually happens to the cardan shaft here.
▬ BMW part numbers R 1150 ▬▬▬▬▬▬▬▬
- Tapered roller bearing swing arm connected. 2x: 33172311729
- Fixed bearing pin conn. 2x: 33 17 2335118
- floating bearing conn. 2x: 33 17 2335110
- collar nut conn. 2x: 33 17 2335111
- Swingarm/gearbox bellows: 33 17 2332993
- Bellows Schinge/HAG: 33 17 1452504
- Cable tie bellows rear connected. 2x: 33 17 2335139
- Front bellow snap ring: 33 17 2311527
▬ Timeline jumps ▬▬▬▬▬▬▬▬
0:00 what awaits you?
0:28 parts and costs
4:32 Pivots, cleaning, locking screws
7:37 Tapered roller bearing swingarm & tool
11:39 Pivot
12:52 Remove inner race of tapered roller bearing
14:57 Swingarm/gear box/clamp ring bellows
19:04 Which tool!?
20:24 Cardan shaft needed? New? repair?
23:34 Check gearing & sliding gearing!
▬ Tool/Material ▬▬▬▬▬▬▬▬
- BGS blind hole internal puller set: www.amazon.de/Kraftmann-7715-...
- Loctite 2701: www.amazon.de/Schraubensicher...
- Staburags long-term grease: www.tills.de/staburags-r-5-gr...
- Aceton zum reinigen: www.bauhaus.info/terpentiners...
- PETEC silicone spray for rubber care: www.amazon.de/Petec-SILKIONSP...
▬ Information ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
► Disclaimer on my videos: motorraddoktor.com/rechtliche...
► Contact: motorraddoktor.com/kontakt/
► Website: www.motorraddoktor.com
▬ Video 66 ▬▬▬▬▬▬▬▬

Пікірлер: 23

@c.bc.b195 Жыл бұрын

Top Video. Sehr gut erklärt, auf was man zu achten hat. Ich habe sehr gute Erfahrung mit Fernreiseteile gemacht.

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo mein Lieber, unter anderem die Gelenkwelle ist ja zwischenzeitlich wieder hier und ich muss dir vollkommen Recht geben! Das ist sehr gut gemacht! Viele Grüße

@emanuelea.9353 Жыл бұрын

Tolles informatives Video, Danke!

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Emanuele, vielen Dank! Viele Grüße

@alexandertrauth8724 Жыл бұрын

Einfach Klasse ... Wieder viel gelernt ... Bin schon auf das nächste Video zum Thema gespannt ... Daumen hoch ... 👍👍☝☝☝☝

@motorraddoktor Жыл бұрын

Vielen Dank Alexander! ja, da kommt jetzt noch einiges....nächsten Sonntag gehts um 12 Uhr weiter! Viele Grüße

@thomasreuter1968 Жыл бұрын

Wieder mal ein top-informatives und angenehm ruhig präsentiertes Video. Auch wenn man selbst keine GS sehr interessant!

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Thomas, muss ja nicht immer eine GS sein! Vieles ist ohnehin übertragbar. Vielen Dank für deine Rückmeldung und viele Grüße 👍

@rogerh.8552 Жыл бұрын

Sehr gutes und informatives Video. Hab wieder viel gelernt. 👍

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Roger, vielen Dank! Grüße💯

@andreasroge7218 Жыл бұрын

Danke dafür 👍👍👌

@motorraddoktor Жыл бұрын

Dankeschön Andreas! Viele Grüße

@Bikerbrasi Жыл бұрын

Top Video wie immer. Und nachdem meine Teilnahme an unserer Jahresabschlusstour in Wuppertal wegen defekter Benzinpumpe abrupt endete, habe ich bei stahlblauem Himmel auch genug Zeit zum schauen 😢

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Rainer, ausgerechnet auf der Jahresabschlusstour 😮‍💨 das ist echt doof. Trotzdem danke das Du dir die Zeit genommen hast 😉 Viele Grüße

@AnalogDude_ Жыл бұрын

Hi, Ich habe ein geschäft in der nahe der BGS hat, der hammer ist im catalog, brauch ich zwei zieher? eins fur den lager, eins fur schale? ich sehe 5 aufsetze, wleches model brauch ich? ich mochte auch das kleine lager der eingangs achse im endantrieb auswechselen samt zimmering, buchse. Welche diameter ist das? dan brauch ich nur einmal radlen, die schwinge soll zur lack station.

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo, um die Nadellager aus dem HAG zu bekommen benötigst du eine Gegestütze (22/1) und einen Innenauszieher (21/4). Zum einsetzen brauchst du einen BMW Schlagdorn, etwas Wärme und gut gekühlte neue Lager. Für das "kleine" Lager auf dem Kegelrad und den Wellendichtring habe ich keine Maße. Die Teile Bekommst du allerdings bei Leebmann24 oder bei deinem BMW Händler. Bei der original Haltevorrichting und dem Zapfenschlüssel für diese Arbeit wird es allerdings ein wenig schwierig und recht teuer. Bei Leebmann findest du die Teile übrigens mit deiner FIN passend für dein Fahrzeug. Viele Grüße

@AnalogDude_ Жыл бұрын

@@motorraddoktor Ja, uber leebmann kucken ich mir die sachen an und dan radel ich nach deutchland zum "dealer"/handler. Mein handler verkauft mir kein BMW werkzeug : ( Die halte vorichtug kan man selbst erstellen, einfach ein 20mm breiten metal stab und die ausgangsachse mit dem punkt who die reactionsstange montierd wird verbinden, nur BSG (werkzeug) stehlt den "socket" nicht mehr hin sagte mir ein werkzeug handler, weil das model steht nicht mehr im catalog. BSG 8265-9 etwa 30€ Nur ich hole jetz die schwinge raus zum lackieren und mus wissen welche BSG zieher ich brauche damit ich die lager erzetsen kan. Leebmann verkauft werkzeug?

@motorraddoktor Жыл бұрын

@@AnalogDude_ soweit ich weiß, verkauft Leebmann kein Werkzeug. Eventuell könntest du bei BMW Baum Shop Glück haben.

@AnalogDude_ Жыл бұрын

@@motorraddoktor Es gibt eine video von ein deutscher der diese lager erzetzt bei einer R100GS, der hat sich die halterung selbst erstelt. schau es dir mal an.

@motorraddoktor Жыл бұрын

Der BGS 8265-9 passt ohnehin nicht weil der zu kurz ist. Den passenden Zapfenschlüssel bekommt du bei ebay für etwa 40 Euro wenn du nach deinem Fahrzeug suchst. Ist aber kein original.