Egy tipp mindenkinek .. az R1250R és régebbi R1200R (2015) az egyik legjobban használható motor , 35 év felett ... Ez a motor bármit tud az aszfalton és 20 év múlva is egy csúcs abszolút klasszikus motor marad. Ezerarcú sárkány, ami szárnyakat ad. Lehet vele nyugodtan is közlekedni, viszont elhiteti veled hogy tudsz motorozni, ezért vigyázni - tisztelni kell ezt a motort. A quick-shift ...az meg egy igazi csoda.
@peterpataki40943 жыл бұрын
Pár megjegyzés. VÉLETLENÜL gyorsultam vele a Váci úton 160-ra. Kb 6 másodperc. Nyélgáz, kuplung nélkül fel kettő és fék. Ennyi. Nem is értettem. Esküszöm nem akartam, egyáltalán nem számítottam rá hogy ezt fogja csinálni. Szégyelltem magam. Vészfékezésnél a BMW ESA futóműve nem engedi a gépet bebólintani. Nem akartam vele vészfékezni nyilván, de hát nem volt választás, úgyhogy .. ki lett próbálva mit tud egy csúcsmotor/csúcselektronika/csúcsfutómű/hülyegyerek kombó. No komment, örültem. ÉS volt még valamit amit elszartam egy piros lámpánál és ott is az elektronika fogta, hogy ne álljon fel egykerékre - megint csak hálás voltam, hogy vigyáz rám. Na szóval amiről itt nem esik szó az az, hogy a motor szenzorai a szoftvere az elektronikája annyira ott van, hogy még magamfajta macskajancsik is élve szállnak le róla. A gyorsváltó az tényleg zseniális. Mintha a villanyt kacsolgatnám a falon, tik-tak. Csúcsmotor.
@Szabi464 жыл бұрын
Egy 1290-es KTM-tesztet megnéznék :D Vagyis mindent ami KTM-teszt.
@balazs294 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rpyDrZiinbfelIk.html
@ferenccsabatoth48863 жыл бұрын
Azt hittem, a BMW-sek nem tudnak igazán szép motort csinálni. Tévedtem. Ez szép!
@akosturi64984 жыл бұрын
Forszítozabb....:)
@krisztianbogdan49634 жыл бұрын
Imádom ezt a srácot------ Mindet megtesz amit az átlag ember nem mer.
@atokfozelekazeleg9204 жыл бұрын
BMW🔥🔥🔥
@belanagy55952 жыл бұрын
Most találtam rá erre a videora, szerencsém volt egy ilyet tesztelni BMW tesztnapon, igaza van Dodornak, az összes BMW modell közül ez a legállatabb. Tényleg csak arra figyel az ember hogy folyamatosan tolja neki, és pillanatok alatt 150-170-nel mész. Brutál gyorsulás bármelyik fokozatban. És tényleg az a legkarcsúbb motor, hiába van ez a blokk az 1250GS-ben az egy behemót ehhez képest. Szerintem egy nagyon jól sikerült motor - bár kérdés hogy napi szinten - az állatkodást kivéve - mire is lehetne ésszerűen használni. De ha lenne ennyi lóvém tuti ezt választanám :-) És a kis mérete ellenére meglepően kényelmes is, egyenes háttal ültem picit előrehajolva, sportosan - szerintem jól eltalálták az ergonomiát. Ezen kívül viszont lehet a kresz szabályait betartva finoman is közlekedni vele, ténlyeg csak az ember csuklóján múlik hogy mész vele...
@zsemike2 жыл бұрын
mindenre tudod használni, ezzel még elférsz városban is az autók között, én túramotornak is használom /SW motech csomagokkal/, kényelmes, napi 600km /kanyar/ lehet vele menni , de kell az pici sport plexi előre ... a legsokoldalúbb motor, mert nincsenek rajta nagy fejidomok mint az R1250RSen, alacsony. Persze nem offroad, de az más világ.
@meszaroscsaba81834 жыл бұрын
0:10 Dodor! hát kávézzá'!
@karolyveres26478 ай бұрын
GRATULÁLOK HOZZÁ...
@ferenccsabatoth48863 жыл бұрын
LÉGVÉDELMI ÁGYÚ!!!! Az összes haverodat úgy válogattad, hogy legalább olyan hatalmas dumája legyen, mint neked?!? Baromi jó! :D
@taishudai14724 жыл бұрын
VÁÁÁ, ez nagyon komoly volt:D
@christiangyurity70474 жыл бұрын
KTM-eket hogy hogy szinte soha nem tesztelsz? Nagyon nagyon régen volt de már nincs... sajnálom mert nekem az van és megnéznék egy véleményt tôled 690 duke vagy 1290 vagy 790 tök mind1
@balazs294 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rpyDrZiinbfelIk.html
@farkasmoslinger58104 жыл бұрын
👏🏻
@sandorhustiak72774 жыл бұрын
Hali.Baszott jók a videók.Ha van mód akkor megnéznénk egy ktm duke 125 és 390-et mi a véleményed rólla. Köszi. Így vagy King ahogy vagy. Csak így tovább.RESPECT. Széles utat+Gumikarókat 👏😂
@laszlopalko23762 жыл бұрын
Szia engem az érdekelne , hogy milyen motor ment előtte amin a felvételt készítették.
@BonitoRaymondo4 жыл бұрын
Szuperek a videóid.
@totov4r4 жыл бұрын
R1250RS a párja nem az RT vagy GS. Annak pont annyi szélvédelme van, ami ennél már kellemetlen azon még sima liba. Erőben egy kutya, most már muszáj arra is felmásznod mert a nakedhez képest az lesz az igazi motor!
@tamasszilagyi13234 жыл бұрын
Az S1000XR 160 vagy 165 loero. A 2020-as is annyi. De ez csak pontositas vegett. :) Amugy az XR ennel is elmebetegebb velemenyem szerint. De azt utni-vagni kell es forgatni. Sokan turamotornak veszik. :) Nem is ertem.
@vElcAtteR4 жыл бұрын
Szia! A pontosítás végett ez az XR, amiről ő beszél, padon 192 ló. :) A gyári valóban.
@szabolcsandrasgalfi8004 жыл бұрын
Félek hogy csak mese! 🙈
@kbuss104 жыл бұрын
kávé nélkül hogy lehet élni? 😁
@janomano13964 жыл бұрын
Engem már csaķ az érdekelne,hogy hova megy a srác ott hátul?
@BleedKill3R3 жыл бұрын
Nem vettem eszre!!!
@akosturi64984 жыл бұрын
ÓóÓÓRIÁSSIII VAGY!!!!!
@akosturi64984 жыл бұрын
SzÓÓRAKOZTAM!!!
@attilakappel27093 жыл бұрын
És mikor lesz Wankel motor a kerékpárokban(motor)??????
@csh53672 ай бұрын
Nekem R1100R 1998 75 eves limitalt szeria 😊
@newmanhun4 жыл бұрын
Az a srác 8:50-nél hová sétál? Héreg messze van innen még :D
@zselatyne4 жыл бұрын
Elment a busz, itt aztán veszélyes a séta a sok motoros között.
@kvantumprof89784 жыл бұрын
Betépet maga se tudja sétàlgat😄
@bohardaniel4 жыл бұрын
Allitolag azota is setal
@kvantumprof89784 жыл бұрын
király cucc vót azóta repül🤩
@seriouxsound49344 жыл бұрын
kancigany xD
@gaborgolyan41832 жыл бұрын
Hol van ez a kanyar? Ahol mindig tesztel a Dodor?
@szeriman132 жыл бұрын
bajna hereg szakaszon
@peternyari70794 жыл бұрын
"a szétvarrt ember külföldön van, Ausztriában, a kengurúk földjén" mi az a cirka 14 000km :DD
@revampmobilesolutions88513 жыл бұрын
Vélemény a BMW 850GS kaland verzióról? Nagyobbak már túl drágák
@FellnerB4 жыл бұрын
Hol tankolsz hogy E5 a 95ös benzin? :D
@shortshiftr15434 жыл бұрын
A videók 90%-ban nem frissek, mert Dodor mindig FB-re teszi fel először, ide KZfaq-ra csak utolag kerülnek fel. Ez a videó is több hónapos minimum, szóval ugy van neki e5 95-ös :)
@FellnerB4 жыл бұрын
@@shortshiftr1543 Értem köszi szépen!
@laszlocsordas65824 жыл бұрын
Dik 8.15 nél a vándor😁😁😁
@szabolcsandrasgalfi8004 жыл бұрын
🙈
@TheNightclubber144 жыл бұрын
12:50 Csucsuuuu :)
@fulopgab4 жыл бұрын
clubber :)
@TheNightclubber144 жыл бұрын
@@fulopgab szevasz Hapsikám 😉
@fulopgab4 жыл бұрын
@traveling segíts,ki vagy? :D
@fulopgab4 жыл бұрын
@traveling otthagytuk a sportmotort... A galeri viszont megvan 💪
@fulopgab4 жыл бұрын
@traveling mondjuk letisztult... 🤣🤣
@szabolcsandrasgalfi8004 жыл бұрын
Csak egy dolgot nem nagyon értek ez a Dodor hogy tud ilyen magabiztosan és pontosan magyarázni a kanyarodásról, Vészfékezés 😂😂
@huzoro4 жыл бұрын
-Mi a különbség egy R és egy S között? A spoiler! Akkor mi ez a csodálkozás? -Ha egy pubi kislány azt hiszi, hogy a burkolt motor tud csak gyors, erős lenni, megértem. DE.....?
@christianszilagyi21464 жыл бұрын
BMW raketa.
@prodo.22944 жыл бұрын
Kezdőmotornak ajánlod?
@laszlopataki26783 жыл бұрын
Laura jo
@tamas11634 жыл бұрын
Szia! 13:50-14:00. De van, az enyém. B-King...! ;)
@laszloriegl83914 жыл бұрын
A mondat eleje úgy hangzott, hogy a BMW-nek nincs....
@247peti3 жыл бұрын
A 900 RR-em is megy 6-ban így, bár azon komlett Yosimura rendszer van sport szűrővel....
@gergovajda22174 жыл бұрын
Szerintem tökéletes lesz kezdő motornak😂😂😂
@zsemike2 жыл бұрын
én kezdőként Babettárom ültem R1200R ..re ... ha meg tudod állni, hogy nem állatoskodol, és jársz vezetéstechnikai kurzusokra is, akkor igen. Annyira könnyű vezetni, mint egy mopedot.
@robagobazs20304 жыл бұрын
Szerintem elírta a nevét! "DONOR "
@kovacsjanos25574 жыл бұрын
8:20 nal majdnem lesodortal egy visszapillantot bakker
@Rostlali4 жыл бұрын
Nem akarlak bántani! De nagyon jó motoros vagy! De ha igy nyomod ezeken a rossz magyar útakon Donor show lesz belöled! Felhuzhatnál védőbfelszerelést, és nem farmerba nyomjad! Nagyon tetszik a Videóid! Sok sikert, jó egészséget, kívánok neked! Baleset mentes vezetést!,!
@akosturi64984 жыл бұрын
Bplusz
@sandorkiss67464 жыл бұрын
...nem pizza hanem Pisa!
@pistipisti5822 жыл бұрын
Megtankolni sem tudnám
@szabolcsandrasgalfi8004 жыл бұрын
Hogy tud egy ember ennyit beszelni!?
@zsoltunger77734 жыл бұрын
a semmiről ,alpárian
@LittleRedFastBall4 жыл бұрын
Egy igazi, büdösbunkó proli tahó szintjén osztja az észt, a proli címhez is gratulálok. Mondjuk az ő szintjén ez biztosan viccesnek tűnik....valakiknek...aha.
@TheDweed4 жыл бұрын
*#dodorgeci*
@kzs72414 жыл бұрын
@Tibor Uray Azt majd te fogod megmondani, hogy ki, mikor, honnan menjen el..... A stílus meg maga az ember. Lehet, hogy tud valamit a motorozásról, de attól függetlenül elég buta a stílusa. Akinek meg ez tetszik, annak is a saját dolga. Én értek Magyarul, közönséges, alpári stílus nélkül is. De mint az előbbiekben írtam, a stílus maga az ember!
@johnny4274 жыл бұрын
Világos, hogy értesz magyarul (nem akarok nyelvtannáci lenni, de ha már stílust és nyelvhasználatot kérsz számon, akkor a "magyarul" az kisbetű), azonban nem azt mondták neked hogy menj innen, hanem arra utaltak, hogy vannak bizonyára a neten olyan tartalmak amik megütik azt a stiláris szintet, azokat a szellemi magaslatokat amiket elvársz. Nyilván itt nem azt kaptad a pénzedért amiért fizettél, szerintem a tartalomgyártó szívesen visszautalja neked a jutyúbjegyed árát.
@robagobazs20304 жыл бұрын
Ahogy motorozik hamarosan DONOR lesz belőle!!!
@domonkosg5624 жыл бұрын
feküdt mostanában kórházban
@rolandkisjuhasz52254 жыл бұрын
Az ő dolga 😉
@domonkosg5624 жыл бұрын
@MOH 87 jól van kemény gyerekek remélem ha leszakad a karotok nem a 112 t hívjatok hogy foglaljatok a normális emberektől a mentőket
@kekmz2504 жыл бұрын
@@rolandkisjuhasz5225 Addig, amíg nem ver telibe valakit! huszonévesen én is csináltam az SV1000-rel meredek dolgokat utcán, aztán szépen átszoktam a pályára. Nem akarok meghalni, azt meg végképp nem, hogy más meghaljon miattam. Mert az nem "az én dolgom".
@kekmz2503 жыл бұрын
@MOH 87 Nézd, most vertem magam oda a 24 óráson. Kétszer, 90-110-es féktávról. A ruhám kapott, meg a térdem, nyakam. Ha ezt után játszom el, ott egy oszlop állít meg. Hol van nagyobb esély meghalni?
@laszlodaroczy43354 жыл бұрын
V Max-al ilyeneket nézegetek a tükörből, de ettől még jó cucc lehet, csak olyan schwalbe filingje van
@szabolcsandrasgalfi8004 жыл бұрын
Hogy lehet egy ilyen kanyar oktató tanácsait megfogadni 200 km/h száguldozik az utakon! Elöbb Ő kéne megtanulja a kereszt!!!
@szabolcsandrasgalfi8004 жыл бұрын
Hát az adriai motorozásán nem úgy néz ki hogy ki jött volna belöle!
@szabolcsandrasgalfi8004 жыл бұрын
Épen! Néhány törött borda ,meg törött boka! 😉👍
@attilavarga67084 жыл бұрын
Megnézném te hogy motorozol😂
@szabolcsandrasgalfi8004 жыл бұрын
Csak normális határon belül!
@autocorrect91274 жыл бұрын
Szabolcs Andras Galfi az nem motorozas, hanem kozlekedes. De gondolom neked max. 250-es motorod van, hisz az eleg itthon mindenre.
@TheDweed4 жыл бұрын
*#dodorgeci*
@lajosruszo90574 жыл бұрын
Mosott fosfej remelem elut valaki 😅🤣🤣
@bulldogorange78524 жыл бұрын
A helyesírás szabályait gyakorold, szerencsétlen!
@csabamolnar46902 жыл бұрын
@@bulldogorange7852 Szerencsétlen Lajos-t még az ág is húzza, ez a legnagyobb boldogsága az életében, hogy faszságokat irogat a netre 😂