Prova su strada completa di BMW Serie 2 Gran Coupe 218d M SPORT: un design più incisivo, più bagagliaio e più spazio a bordo rispetto alla sorellina Serie 1. Andiamo quindi ad analizzare la berlina compatta sportiva di BMW, qui in versione 218d ovvero diesel da 150 cv! In questa recensione vedremo dunque i consumi, gli interni, il design, come si guida e quanto costa.
La Serie 2 Gran Coupe fa parte del segmento delle berline sportive compatte, come la Mercedes CLA. Ha una linea molto particolare, la stessa di una serie di modelli BMW con 4 porte e tetto spiovente che finisce direttamente sul bagagliaio, ci cui fanno parte anche la Serie 4, Serie 6 e Serie 8. In particolare, è il posteriore della Serie 2 GC ad essere stato commentato maggiormente, considerato da molti troppo pesante e complesso, sicuramente è originale e più spigliato di quello della Serie 1, che nasce sulla stessa piattaforma
L’esemplare di Serie 2 in prova è la 218d, con motore bi-turbo diesel 2.0 da ben 150 cv e 340 NM di coppia massima e trazione anteriore, accoppiato al cambio sportivo Steptronic ad 8 rapporti con palette al volante. Un motore che sfrutta la tecnologia BMW TwinTurbo, una turbocompressione a 2 stadi con 2 turbine che lavorano per la massima efficienza nel quantitativo d’aria da inviare alla camera di combustione. Il risultato è un’erogazione molto fluida e soprattutto sin da bassi regimi, in particolare nella modalità Sport, dove il cambio si tara di modo da mantenere un più alto numero di giri motore per la guida più sportiveggiante
L’allestimento di questa Serie 2 è l’M Sport Pack, il top di gamma dopo Advantage e Business Advantage, e comprende i dettagli stilistici M su volante e battitacco, assetto e sterzo sportivo M ma anche il kit aerodinamico, che include prese d’aria e sfoghi maggiorati, con aerodinamica attiva nella griglia anteriore.
Gli interni della Serie 2 Gran Coupe sposano l’impostazione sportiva e più classica rispetto all’attuale caratterizzata dal maxi display curvo. Qui infatti troviamo 2 display separati da 10 pollici ciascuno, e il sistema di infotainment è il LIVE Cockpit 7, fluidissimo e controllabile col tocco oppure col rotore sul tunnel centrale. Un plauso ai sedili BMW, ottimi per qualità e seduta contenitiva. Buoni i materiali sebbene ci si poteva aspettare qualcosa di più in termini di assemblaggi, parecchie zone soffrono di scricchiolii poco piacevoli. Ottimo il bagagliaio della Serie 2 Gran Coupe, nettamente più ampio della Serie 1, ben 430 litri minimi e frazionamento sedili 40/20/40. Occhio solamente allo spazio per la testa per i passeggeri posteriori, un po’ risicato soprattutto per quello centrale.
Ma quanto consuma la BMW Serie 2 218d? Pochissimo! Grazie al serbatoio maggiorato da 50 litri, il proprietario è riuscito nell’impresa di percorrere oltre 1000 chilometri con un pieno utilizzando la modalità eco, per una media da start appena sotto i 20 chilometri con un litro di gasolio. Dei valori che dimostrano ancora la bontà dei motori diesel nel caso di utilizzo intenso della vettura
Quanto costa? La Serie 2 Gran Coupe 2024 parte da un prezzo di circa 38.000 euro di listino, circa 5.000 euro in più rispetto alla Serie 1. L’allestimento M Sport costa circa 4.000 euro, ma dà sicuramente una marcia in più all’estetica, anche grazie ai cerchi da 18 pollici di diametro che le danno un’aria più aggressiva. La trazione integrale xDrive è disponibile dalla 220 in poi, per arrivare infine alla super sportiva M235i da ben 60.000 euro.
Quindi Serie 2 o Serie 1? Se avete il budget e volete distinguervi dalla massa grazie alla silhouette più filante, avere più comfort a bordo e soprattutto più bagagliaio, scegliete la Serie 2 Gran Coupe, non ve ne pentirete!
e tu che ne pensi della nuova Serie 2 Gran Coupe? Fammelo sapere con un commento, e iscriviti al canale per i prossimi video!
Presentato da: Stefano Balbinot
Montaggio e riprese di: Bryan Lucchetta
📹 Attrezzatura video utilizzata:
- iPhone 14 PRO
- GoPro Hero 11 Black
- Panasonic Lumix
- Suction Cups (supporti fotocamere)
- Microfono lavalier
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