Lo ideal sería esto, que cada uno escoja lo que quiera, algo que se está perdiendo, al igual que quitar los mandos físicos del clima, buen vídeo Jaume

Por muy mal día que haga la calidad de los vídeos que nos ofrecen es espectacular..chapo por el gran trabajo que hacen..gracias equipo Por cierto el x1 precioso en todos los sentidos

Hace 20 años bmw no bajaba de 6 cilindros y ahora te mete 3 cilindros a un precio superior al de los 6 cilindros de toda la vida. Bien, la vida va bien.

hola enhorabuena por tus videos son muy buenos. una pregunta el hibirido cuantos kilometros hacen realmente, habeis hecho prueba?

El coche está muy bien y la estrategia de BMW con la electrificación me parece la mejor, puedes elegir lo que puedas pagar y no hacen diseños extraños con las versiones eléctricas puras. Por otra parte por lo que te van a cobrar por el coche, tiene que ser bueno y de calidad. Lo que me extraña es que no le habéis puesto ni un solo pero, según vosotros es absolutamente perfecto, con otras marcas creo que sois mucho más críticos.

Gràcies Jaume i equip! Muy interesante...pero no tan pequeño. De los precios, mejor lo dejamos.

Los acados de las puertas trasras son igual que las delanteras? Gracias

Pues depende del precio así se venderá. Sobretodo las versiones PHEV y eléctricos, y ya anticipo que la batería es pequeña como la autonomía,tendrían que haberle puesto una batería de 77 y no 66, ya que su precio no será barato. Gracias por el vídeo y la información.

¡Gran vídeo y review! El coche me llama muchísimo la atención, especialmente las motorizaciones híbridas enchufables 25e y 30e. Me gusta realmente el diseño, el gran maletero, y la habitabilidad (opinión de un NO muy fan de BMW). ¡Saludos!

Cuál es la diferencia de x1 y serie 2 activturer?

Me encanta! El único problemita, su precio😢 aquí en Colombia seguro estará bien costosa😅

Bonito diseño, hermosos colores , gran espacio interior , precio elevadisimo. Aparte , sería positivo que en sus reseñas de cualquier vehículo, llámase SUV, sedán, city car, eléctrico, diesel, hybrido, etc. Cuenten con un test importante: rigidez del chasis. ( midiendo la deformación del chasis al abrir todas sus puertas, en una superficie inclinada y con 1 rueda no tocando el piso) Saludos 🇨🇱

Que cilindrada tiene el motor? Gracias

Que acabado era el probado? Xline? M? Que precio se le presupone? Temas importantes.

Buen video. Dices que el modelo s18d es un microhíbrido pero en la página web de BMW no refleja esto. En cambio el X20d si figura como microhíbrido. Me podrías aclarar este punto?. Gracias

Habrá un nuevo X2 también?

Me sigue pareciendo un buen coche el X1,mejor que el serie 2 y con motores diesel seguirá siendo una buena opción...otra cosa son los precios...Buen video Jaume.

Mucha diferencia de comfort y aislamiento con respecto a un X3? Porque por dentro es igual de espacioso...

136 CV ó 150 CV . Creo que hay un error en la locución. Jaume. Un Saludo

Nice perfect car

Me gusta la estrategia que implementa BMW, un mismo modelo incorpora todos los modos de propulsión, en lugar de hacer un eléctrico aparte de los de combustión

El coche visto lateralmente es precioso (ya es raro que lo diga yo de un suv y de un BMW, porque últimamente con los diseños madre mía), la vista trasera también es muy bonita, el frontal me cuesta un poco pero no está nada mal. Imagino que en calidades, acabados está cumpliendo muy bien a pesar de que los precios pues como dicen el resto de compañeros, mejor ni lo comentamos. Y de los eléctricos... pffff ni alma, ni corazón ni nada de nada. Qué lástima hacia donde vamos... :(

Alguien sabe si el 23i lo sacarán para España?

La primera generación es la que más me gustó. La siguiente fue un producto más del montón. Éste nuevo me dice algo más, pero me sigo quedando con el tracción trasera original.

Los acabados de las puertas traseras en acabados son igual que, las delanteras? Grandes

Podias hacer un video en el que se viera las diferentes formas de tracción en nieve con cada una de las ayudas...

La verdad es que es muy bonito a la par que prohibitivo ....x precio para variar!

El interior se siente lowcost comparado con otros BMW. Donde esta el mando iDrive? Y la pantalla panorámica?

¿136 ó 150 cv?

¿Soy yo o todos los coches son perfectos? Ninguno tiene nada malo.

❤

No le encuentro grandes cambios respecto al anterior,salvo el cuadro digital,que ya lo estaba pidiendo. Respecto a precios,supongo será algo por encima de lo que era antes. Hay comentarios de que se paga mucho por un coche normalito. Para opinar hay que comprobar,es de los mejores en su segmento.

sólo xDrive en los enchufables?. Ya he visto bastante, yo paso de eléctricos...

La gama inicial de motores es mala no, peor, el 20d es casi igual al 18d en prestaciones y CV y los 20i también son 3 cilindros, lo bueno está en el 23i que a saber cuando llegará.

La trasera se parece mucho a la del CRV de Honda ! Que para mí me parecía de las más agraciadas 😊

Me gusta y se ve interesante la versión eléctrica, lo malo que dejan el túnel de transmisión 😅

Este es el "pequeño" de la marca? Jue! Eso sí, tiene bastante buena pinta. Una batería un poco pequeña, yo creo, algo entre 75 y 85 kWh le hubiera venido mejor

A este paso solo se podrá aparcar en el campo que no en Alcampo

Cochazo, me parece una maravilla!

Cuantos caballos son porque as dicho 136 cv y luego 150cv? Gracias

Buenas, creo que ahora el X1 parece más SUV o SAV (como dicen en BMW), se percibe más grande, con mayor habitabilidad en las plazas traseras, más maletero, mayor nivel tecnológico y muchos más opcionales que ahora son de serie (control velocidad adaptativo, luces led, apertura eléctrica portón maletero, etc.)...lo malo es el precio, demasiado para ser el modelo "pequeño" de la serie X. Aún así, a mí me gusta bastante, creo que mejora en todo a las generaciones anteriores...el nuevo BMW X1 es un buen SUV que ahora parece un mini X3 o X5!! 😉

Me gusta el IX1. Bien es cierto que no cambia, poco pierde en maletero y gana en familiaridad con la electrificación llamada. Datos no de GP de F1, pero que lo acercan a esa deportividad eléctrica que persiguen manifestar las marcas en todos ellos. El sonido artificial… No, lo siento. Hay veces que no hay nada más bonito que el propio silencio. Este nuevo restyling del X1, llamado híbrido o eléctrico, sigue siendo tan llamativo y tan apenas diferenciado de sus hermanos. Una clásica imagen deportiva de BMW ayudada con modos y extras que hacen de esta marca el mítico eslogan de “me gusta conducir”. Estética desvelada por la encantadora Sara y recuperada en tu voz, Jaume. Pero me quedo con el híbrido… espera… ¿diésel? Muy interesante y apenas escuchado en el mundo del motor. Elegida por capacidad, datos propios de un Diesel y calidad eléctrica con ampliada autonomía para el día a día. Y por lo principal… Es un Diesel. Para terminar: gracias por el vídeo lluvioso del amigo alemán. Aporte de noticia y lectura que nos acercan a su más cercana comprensión, y un trabajo cuyo tiempo de preparación es más que valorado y agradecido. Gracias, Jaume. Gracias Crator. Saludos Jaume y Crator. Saludos con cariño a todo cochesnet.

A cuanto sale el kilo de X1 eléctrico? Que disparate más grande

A este paso van a ir en coche los millonarios como antaño menudos precios

El gasolina de 218 cv creo q será el x1 23i

Para cuando denunciais los problemas que están dando los depósitos de adblue del grupo PSA???

A ver cuando comparáis el ix1 edrive20 con el TEsla Y o Model 3 de tracción trasera cuyas capacidades de batería son similares.

Hola! Pintaza de coche! Me surge una duda, según comentas en el vídeo, todas las versiones sDrive 18d llevan de serie “diferencial de deslizamiento”, ¿eso sería un equivalente a un xDrive? Gracias!

Que color es ese

Jaume, sabes si el diésel dispondrá de la etiqueta eco?

Para ser suv es bonito

Una pregunta q varía de un bmw x1 diésel este con el BMW Serie 2 Gran Tourer 218d Business 5p. Aparte que este tiene 7 plazas cuál sería mejor???

Seguro que el diésel es microhibrido con etiqueta eco??? Me da a mí que no

Convencerme si que me convence. Todo depende del precio que le pongan. Barato no será…..

a este paso los afortunados que puedan comprar estos suvs cada vez masgrandes y pesados, necesitaran el Carnet C1.

BMW tiene la asignatura pendiente de volver a poner regulacion en altura de los cinturones delanteros y airbags de rodillas delanteros y laterales traseros de torax... estas son sus carencias mas graves.

prueba off road porfiiii

Buenas noches, a partir del minuto 1,33 comentas que los motores gasolina y diesel han modificado un porcentaje alto de sus piezas e incorporan sistemas electricos de 48v y que son microhíbridos.. es ésto cierto o es un error? Gracias

Los 18i o 18d son microhibridos?? Con etiqueta ECO? Eso los haria mucho mas interesantes

Os habéis inventado totalmente los motores

Me ha resultado curioso. Acabo de ver un vídeo de otro canal sobre el x1. Para ellos la pantalla es mala, con fallos y difícil de manejar. Vosotros lo contrario. Ni idea quien tiene razón, pero del blanco al negro sobre lo mismo

Es un poco mas basto y anguloso que el anterior

La bona vida es cara.

Una cosa que no me gusta es que el cinturón de seguridad de la plaza trasera del medio sale del techo. Es algo que he podido ver en varias fotos, incluso en el configurador oficial y que no se ha comentado, porque no tendrá la misma importancia para todo el mundo, pero me molesta mirar para atrás o por el retrovisor y ver ese pegote en el techo y aún mas en un coche premium. Me gusta que las ventanillas sean enteras y no las hayan partido como la trasera en el X3 ni la delantera como en el Active Tourer Tampoco se ha mencionado el paso del cambio automático habitual de 8 velocidades de BMW a uno de doble embrague de 7 y qué tal es la diferencia. Por lo demás, espectacular

Los precios de los automoviles se nos han ido de las manos.. ya no existen accesibles apenas.. ni en las marcas generalistas

El coche es bonito pero no veo grandes avances respecto al X1 saliente y el precio va a ser muy muy superior. Tengo un X1 18d del 2018 y es un coche redondo.

de lejos la mas lujosa de la categoria..

Hacer pruebas a fondo de MG gasolina se presume que van a vender muchos.

Con esa batería, el 100% electrico va a tener difícil pasar de los 300 km de autonomía real, salvo que vayas a 100 km/h por autovía. Y entonces para que hacen falta 300 y pico caballos y un coche de seguramente mas de 60.000 €. Me parece bonito y seguramente sea un cochazo, pero se han quedado muy cortos de autonomía en la versión eléctrica

ese chico mide 1,6m, seguramente no hay sitio en la banqueta trasera. En ix1 mucho menos que en x1, porque la bateria robada mucho espacio!

Por qué no un Híbrido puro?

BMW X1 E* IX1

Corrigan el título, X1 e iX1

Imposible comprar.

Yo he probado el 20d y el cambio de marchas es lento como el solo. No me hizo mucha gracia la verdad. Me he decantao por el Rav4 cn su variador, osea que ahi lo digo todo.

?Las pantallas no son móviles pero a lo grande? ¿ Y la DGT no se mete con la distracción al volante? Y todo a precios por las nubes ¡ Que vergüenza !

No veo en ningun sitio los motores de combustion con microhibridacion, en la web de bmw u otras solo dan opcion de termico normal con etiqueta C, el enchufable y el ix1

Ya muy bonito pero el precio ni lo dices, seguro cuesta dos riñones quien se compra ahora mismo ese tipo de coches , pues la gente con mucha pasta y esa gente les da igual consumos ni precios

Corrección del t3xto antes de poner un "y" asegúrense de que no haya un "i" depues, sería "x1 e ix1"

Estoy perdiendo las ganas de ver este canal debido a los precios de los vehículos... ha perdido el sentido la industria Europea con precios de más 50.000 € para un vehículo.

Si estáis de acuerdo con los del World Economic Forum comprad BMW, que a pesarr del peso son muy buenos coches. Si no estáis de acuerdo descartadlo

Los precios dan risa o pena, según te pille de estado de ánimo.

y suv mas pequeño de la marca - es x2! ((

Q pesadilla de anuncios de Hyundai…🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️

En resumen, desde 40k hasta 80K... un X1... vamos... o desde 35K el basico basico...

Menuda tela , ni vendiendo el viejo 4 latas , el perro, la suegra , la plaza garaje y alquilando una habitación , no llegamos , porque la primitiva no toca ni pa d….. pobres españolitos 😭😩, nos vemos en bicis y con coches de 20 años como en Cuba. Que por lo menos tengamos 🙏Salud pa dar pedal

Si la versión diésel es de las más interesantes, cuales son las menos interesantes?

Una lavadora de lujo con llantas. Más review como el del Skoda que hizo Farrell.

microhibrido??? el consumo de este coche no bajará de los 6,5

El que BMW haya copiado a MB la desintegración de la macropantalla del salpicadero le deja fatal como coche premium tanto en este como el BMW serie 3 (aún la evita en el M3 y M4). Solo Audi, Porsche, Jaguar, Bentley y Ferrari siguen manteniendo la integración sin perder calidad.

Que asco ya de tanta pantallita para todo. Cada vez lo coches son menos coches y mas tablet,no me gusta nada ese interior.

La verdad es que me parece un “timo” a los clientes el vender un coche que por defecto NO TIENE CARGA EN CORRIENTE CONTINUA, seguro que hay gente que se comprará el “básico” y luego no podrá salir de viaje porque tarda un mínimo de 4 horas en poder continuar con el viaje porque solo carga en corriente alterna y a 22kW con suerte. Lo hacen solo por dar un coche “más económico” y que está al precio de un VW ID.4, un Hyunday IONIQ 5 o un KIA EV6 y como no al precio de Tesla Model Y o un Model 3.

Estoy cansado de coches eléctricos por favor 🤦🏻‍♂️

Los coches crecen y las familias encogen. Ironías de la vida.

Madre mía, sin meterme en los precios que me parecen un destarifo, cada día los coches son más feos.

Segundo comentario

No entiendo estos interiores. Son pasos atrás en cuanto a ergonomía y seguridad. Los coches nuevos cada vez son más aburridos e insulsos. No he podido ni terminar el video.

primerooooooooooooooooo bb

¿En qué momento nos volvimos imbéciles como para que a alguien le parezca bien que los coches simulen por los altavoces sonido de nave espacial de película cutre de los 80? Es una infantilización de la sociedad constante 😔

Muy pobre este test, algo inusual en ustedes!