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Prueba BMW X1 xDrive23i 2023 + BMW iX1 xDrive30 2023 . ¿Hora del eléctrico o mejor gasolina?
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Күн бұрынPrueba BMW X1 xDrive23i 2023 + BMW iX1 xDrive30 2023 . El 2023 Bmw x1 se ha actualizado por completo para ser la nueva referencia dentro del segmento del los Suv premiun compactos. Hoy probamos el bmw x1 xdrive 23i y también la mayor novedad de la gama: el 2023 bmw ix1 xdrive 30, la versión 100€ electrica.
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@soyagosoyagosoyago Жыл бұрын
Las mejores pruebas de coches que he visto, objetivas y profesionales.
@antonionavarro261 Жыл бұрын
Yo elegiría el diésel 150cv, aunque la opción del eléctrico es muy interesante, el problema q le veo al iX1 es la autonomía
@jesusfernandez5960 Жыл бұрын
Thomas me encantan tus Zapatillas Nike , que marca , tipo?.👍🏻😂 ya que al X1 no llegamos , me conformo con las zapatillas , pena de pobreza..🙏Salud y gracias.✌️🍀
@diegoHernanGuevara 26 күн бұрын
Gracias desde Cali, Colombia. Buenos videos. Un dia espero vivir dentro de Alemania, una gran nación
@autosensación 25 күн бұрын
@gilveradoriano3726 , Audi apuesta mucho por la sostenibilidad y estos tejidos que utiliza se fabrican con fibras que se obtiene de reciclar residuos. Son de los más avanzados en este tipo de aplicacione en textiles y en moquetas.
@RafaelGSanchez 6 ай бұрын
Ese XDrive 23i tiene buena pinta... Buena prueba. Saludos.
@josetomasaguiarluzardo973 Жыл бұрын
Hola, Podrías aconsejarme entre el BMW iX1 30 xdrive y el BMW X1 xdrive 30 e (Hibrido),estoy en duda ya que mis desplazamientos son cortos quizás 40 o 50 km y no todos los días,actualmente tengo un BMW X1 Sdrive 18 d,le pongo combustible cada 3 semanas apeoximadamente Muchas gracias Tomás Saludos
@angelortunorubio6899 Жыл бұрын
Me estoy planteando seriamente cambiar mi F36 por un X1… Enhorabuena por el canal, saludos desde España
@Roger-vj3ox Жыл бұрын
ADELANTE, min,15:28; AMO esa frase , y también AMO a Thomas ❤❤❤😊😊😊.
@rodrigocurros9631 Жыл бұрын
Pues el eléctrico sería tentador si no fuera porque seguro tiene un precio desorbitado. Se nota el avance en todos los aspectos de este nuevo X1. Ya he visto el serie 2 active tourer por la calle y está muy chulo. Este seguro que también.
@autosensación Жыл бұрын
El avance es real aunque el tema digital pude tener sus detractores. La realidad es que el X1 y el active tourer se parecen bastante pese a ser en teoria conceptualemente coches diferentes.
@jhonnyrojas9190 Жыл бұрын
Excelente video, me gusta los bmw ❤️
@juanma2194 Жыл бұрын
@Auto Sensación Si tuvieras que elegir entre este X1 Xdrive23d y el actual X3 Xdrive20d, ¿cual piensas que es más dinámico, y más placentero en cuanto a la conducción general?. Enhorabuena por el reportaje.
@jei2633 Жыл бұрын
Sabes si llegará a España la versión 23i xdrive?
@VictorGarciaprincipal 9 ай бұрын
Podrias probar el hibrido
@pacopelegrin6166 Жыл бұрын
Deja que podamos oir los equipos de musica, gracias
@jaimeriera2852 Жыл бұрын
Perfecto análisis.entre este en versión 2.3 de 218cv y el Mazda cx5 2.5 de 198cv cual es mejor?? Motor?? Y suspensión comodidad- dinamismo??.GRACIAS
@autosensación Жыл бұрын
Es una comparación interesante. El BMW tiene la ventaja de lo nuevo. El Mazda ya es un coche muy dinámico en su clase pero el Bmw puede que esté un paso por delante. El Mazda quizás tenga una ligera ventaja a nivel de habitabilidad y sobre todo a nivel de precio.
@manuelvazquez9025 Жыл бұрын
Excelente presentación .👍
@AreliaMadrid Жыл бұрын
el ideal es el híbridoE, con 80 Kms en eléctrico, para no consumir nada de gasolina en el día a día.
@vhds6275 Жыл бұрын
reserve la X1 18i de combustion, ya que en mi pais no hay aun infraestructura para autos electricos, quiisera saber que opinion hay sobre esta version y su motorizacion. gracias.
@Roger-vj3ox Жыл бұрын
Como se llama el michi? Min 9:20 😊😊😊.
@luisfernandolavarreda8134 Жыл бұрын
Excelente video, lo estaba esperando, muy bien el nuevo x1, hay que ver precios, sobretodo esperando que el costo de fabricación en Alemania no afecte demasiado el precio final, ojalá puedas probar el motor de 3 cilindros que seguro será el de mayor venta en estas latitudes ( Guatemala 🇬🇹), felicitaciones por el video
@autosensación Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y un afectuoso saludo a todos los que nos veis desde Guatemala!
@juanluisbarconrojas8950 Жыл бұрын
Hola,equipo!! Un coche muy bonito,creo que el más logrado de su segmento,primera premisa para su éxito. Las nuevas grafías de cuentakilómetros y revoluciones…..tendrán mucho de diseño,pero no dan ganas de mirar al cuadro de instrumentos 😢. Thomas,para un purista del automóvil,seguro que ese tacto de la dirección no es el idóneo,vale…..te compro el argumento. Pero cuantos puristas compran este tipo de vehículos?. Esa dirección no casa bien con el “adn” de Bmw. Influye aquí también la política de costes? Buena prueba,muchach@s.🤔🐳
@autosensación Жыл бұрын
No creemos que sea una tema de costes. Es un tema deliberado de reglaje para que cuando vas en linea recta por autopista el coche "no haga nada" hasta que gires con decisión. Los gustos menos dinámicos de algunos mercados influyen mucho en ese tipo de decisiones pero desdibujan el ADN BMW...
@juanluisbarconrojas8950 Жыл бұрын
Hola,de nuevo,equipo. Una pena,porque lo saben hacer muy bien en los “M”. Gracias por responder. Seguimos aprendiendo de vuestras vivencias en el mundo del automóvil. Bravo!!!. Juan Luis.🐳
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
Cual prefieres este o el mazda cx 60? Gracias
@autosensación Жыл бұрын
Sinceramente, no nos parecen coches comparables… el Mazda es un coche significativamente más grande.
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
@@autosensación ya lo se yo,que es más grande, pero aún así los acabados del mazda son mucho mejores
@albertgomezagusti8938 Жыл бұрын
Jajajaja estás de broma?? Ni se le acerca al BMW...
@amilcarpaniagua1164 Жыл бұрын
Ojalá el eléctrico esté más accesible que los otros eléctricos y llegue a Paraguay
@armandomocanu5701 Жыл бұрын
Și es bonito pero no veo avance en tehnologia igual vezi en Hyundai Kia Peugeot no hay nada nuevo que han desarrollado o inventado es solo el logo que vale
@joseantoniolinan6865 Жыл бұрын
Tohmas 👏👏🏆🏆🏆🏅🏅🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
@eduardocastro2793 Жыл бұрын
Cuál es el precio?
@autosensación Жыл бұрын
Puedes ir a la pagina de Bmw de tu pais donde tendrás todas las motorizaciones y los acabados con sus precios.
@vicentemaldonado7845 Жыл бұрын
Tú eres alemán, verdad?
@autosensación Жыл бұрын
Si, ¿ porque lo preguntas?
@vicentemaldonado7845 Жыл бұрын
@@autosensación He visto unos cuantos vídeos y están bien. Pero siempre hay una pequeña afinidad con los coches alemanes. Pequeños detalles. Lo cual es lógico.
@autosensación Жыл бұрын
Debe ser que no has escuchado cuando criticamos algunas cosas de MB o los fallos flagrantes del software de VW. Aquí no nos andamos con trapos calientes con nadie.
@andresjesusrodriguez7983 Жыл бұрын
Nunca añades dimensiones, ni precios.🎉
@autosensación Жыл бұрын
Si revisas nuestros videos siempre hacemos referencia a la longitud del coche que probamos. En cuanto a precios, como nos veis en muchos paises diferentes la tarifas, equipamientos e impuestos pueden variar mucho.
@Dumbass. Жыл бұрын
Merece la pena el 18i con 3 cilindros? Lo recomendarías?
@samujazz Жыл бұрын
El bueno de Thomas no conoce lo “barata” que tenemos la electricidad en España…. 😅
@autosensación Жыл бұрын
En Alemania estamos peor. Este puede ser un invierno muy duro.
@gustavoantoniocoloradoherr156 Жыл бұрын
que lux por las vistas a mis canciones
@emilianoestrella72 Жыл бұрын
¿Cuál elegirías eléctrico o carburante?
@autosensación Жыл бұрын
Como explicamos en el video, si dispones de infraestructura de recarga rápida accesible en tu día a día , el eléctrico es mucha mejor opción.
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
Y dices que las puertas son de plásticos duros,y dices que las calidades son mejotes que audi y mercedes
@autosensación Жыл бұрын
Si, porque la calidad percibida no solo depende del material sino de como se usa y como se ensamblan las diferentes partes.
@deif.deejay Жыл бұрын
Calidades a nivel de KIA en un coche que cuesta 10-15k más. Guantera sin forrar y puertas traseras de plástico duro. Cada día las premium son más engañabobos.
@Sanpedranoazul Жыл бұрын
Definitivamente los autos modernos nos dan más estrés y por ende nos enfermaremos más
@autosensación Жыл бұрын
¿ En que sentido dices eso? ¿ Por la parte digital? . A nivel de suavidad , de ruidos y vibraciones los coches actuales son mucho mejores que antes. Este X1 hy particularmente el iX1 puede ser un coche muy silencioso y relajado....
@Sanpedranoazul Жыл бұрын
@@autosensación Asi es, el exceso de electronica acelera las posibilidades de fallas; tracción delantera en un auto de lujo sentiría q me están timando, uno quiere la potencia y comportamiento de un tracción trasera
@schwarzedition Жыл бұрын
여기는 더빙이네 ㅋㅋ
@lucymorena5966 Жыл бұрын
🙄🤦🏻♀️
@Ronin585 Жыл бұрын
Es una ¡Vergüenza! Lo que está haciendo o mejor dicho, lo que no hace por la movilidad eléctrica y sostenible BMW ...🤬 Inversiones las justas para cumplir con las legislaciones vigentes, aprovechando las plataformas de vehículos a combustión, para VEB, con los consiguientes resultados nefastos, debido a las ridículas baterías que equipan con la consiguiente autonomía de 💩 con perdón ...🙏 Pero es que la realidad de BMW es la que es ...🤦🏻♂️😡😔🙄
@renatocastro6698 Жыл бұрын
Autito pretencioso que no ofrece nada contra el precio pretendido, para mi gusto no vale nada, con suerte, podría competir con un Nissan, Mazda básico y por ahí
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