Bonjour à tous 🤝 chers amis,je trouve problème sur ma voiture tremble beaucoup dans l'intérieur, il n'est pas possible de s'asseoir à cause des vibrations. Lors de la vérification des support du moteur, j'ai constaté que support moteur du conducteur fuite l'air, pour une BMW sur un moteur diesel 3.0 m57, les oreillers fonctionnent en pompant de l'air.
J'expliquerai si un oreiller manque la pression l'air dans les tuyaux d'aspiration disparaît et le deuxième côté ne fonctionne pas non plus, si tout fonctionne correctement à travers les tuyaux d'aspiration, la pression entre dans les coussins du moteur, ils commencent à monter pour amortir et absorber toutes les vibrations du moteur.
Aujourd'hui, je vais vous montrer comment je remplacer et quel en est le résultat . Si vous aimez ce video , merci pour cliquez sur le bouton abonné chaine 👍
00:03​ - salutation
01:03 - colis avec support moteur par site autodoc
02:10 - commencer démontage support moteur
02:50 - démontage coussin moteur cote passager
04:15​ - démontage coussin moteur cote conducteur
06:46 - serre ecrou support moteur 58 Nm
07:10 - connecté la masse de la voiture
07:40 - démarrer voiture est faite test , comment avant et apres remplacer support moteur vibration dans la interrieur voiture
08:22 au revoir tout le monde
Всем привет 🤝 дорогие друзья столкнулся с такой проблемой машина очень сильно дрожит в салоне сидеть не возможно от вибрации . При проверке подушек мотора обнаружил что водительская подушка пропускает воздух , у бмв на моторе 3.0 дизель м57 подушки работают за счет подкачки воздуха .
Коротко объясню если пропускает одна подушка пропадает давление в вакуумных шлангах и не работает вторая сторона тоже , если всё исправно через вакуумные шланги поступает давление в подушки мотора , они начинают подниматься амортизировать и поглощать всю вибрацию мотора.
Сегодня я покажу как я их менял и какой результат.
Если вам нравится такой контент ставим лайки и нажимаем кнопку подписаться 👍
00:03 - приветствие
01:03 - посылка с подушками двигателя из сайта autodoc
02:10 - начало разборки опоры двигателя
02:50 - разборка подушки двигателя со стороны пассажира
04:15 - разборка подушки двигателя со стороны водителя
06:46 - зажим гайки опоры двигателя 58 Нм
07:10 - подключил массу автомобиля
07:40 - запускаю дигатель автомобиля и делою тест, как до и после замены опоры двигателя изменилась вибрация в салоне автомобиля.
08:22 всем до свидания
#bmwgroup​#бмвх3​#bmwx3e83​#bmw#bmwm#bmwe83#bmwx3#bmwx3m#bmwnation #bimmerlife #bmwgram #bmwmotorsport #bmwmotorrad#bmwm5#m3 #m4 #m5 #m6 #bmw #bmwm#bmwlifestyle #mperformance#bmwm3 #bmwlove#бмв#бмве83#бумер#бмвклуб