BMW X5 E53 - Завжди актуальний

Рет қаралды 51,157

Haber

Жыл бұрын

В кадрі: @_tarasko
Оператор/монтаж: @mak.flex
Instagram: @haber.proddd
Tik Tok: @haber.proddd

Пікірлер: 198

@Los_Angeles_1781 Жыл бұрын

Хай квітне український youTube!🇺🇦

@user-ub3gc9ui9c Жыл бұрын

Володію е53 майже 2 роки, підписуюсь під кожним Вашим словом. Надійний, комфортний автомобіль. Гарний огляд, особливо про ручки дверей, сам уже 2 замінив.

@user-kv4tc9dw4z 7 ай бұрын

А, який у вас двигун? І, які витрати(паливо, обслуговування)? Подобається е53, але всі рекомендують дизельний двигун, а я не можу знайти автівку в хорошому стані

@user-ub3gc9ui9c 7 ай бұрын

@@user-kv4tc9dw4z м57, витрати? Хм.. заміна масла 5500 тільки запчастини, тобто олива, фільтри. Заміна масла в коробці 7000 , але раз в 50-60тис. А решта як і в будь якому сучасному авто. Я наприклад трішечки педантично відношусь до авто, взяв по верху ринку, ну і вкинув ще 70-80 тис на обслуговування, це тільки запчастини. Розхід палива місто середня швидкість 23 до 12л. палива, якщо за містом 70-120км. 8.5-9л.

@ProraceUA Жыл бұрын

Супер…продовжуйте далі!!!

@Dima-es3qt Жыл бұрын

Оооо цього обзора дуже чекав, сподіваюсь ще буде 39 і 46

@Soiready Жыл бұрын

Якщо 46 То тільки купе

@Dima-es3qt Жыл бұрын

@@Soiready ну не знаю, 46 турінг виглядає просто бомба

@NikolassUkrmen Жыл бұрын

@@Dima-es3qt жму руку 😅🤙🏻

@VitaLii__ Жыл бұрын

за Український контент лайк!!)продовжуйте в тому дусі!

@ProraceUA Жыл бұрын

До речі,сьогодні 7 березня 1916 року день народження компанії БМВ.саме сьогодні компанія була внесена в торговий реєстр.Вітаю фанатів «пропелера»;)))

@user-nq2vj2qq2e Жыл бұрын

То не пропеллер, а герб Баварии, его цвета.

@ProraceUA Жыл бұрын

@@user-nq2vj2qq2e друже,ти нічого нового не відкрив.і до речі то не герб а всього навсього кольори гербу.І бачиш слово пропелер в дужках.то-алегорія…

@user-nq2vj2qq2e Жыл бұрын

@@ProraceUA 👍

@horinoakenshield3307 Жыл бұрын

Супер автівка. Завжди актуальна.

@vicktorkhoma 11 ай бұрын

Так тримати!

@yaroslavonoprienko9333 Жыл бұрын

Випадково знайшов ваш канал хлопці і приємно здивований українським контентом 🔥 Мешкаю в Європі, маю Е39 530d в максимальній комплектації (M-pakiet, алькантара і тд.), також думаю пересісти на е53 і хочу сказать що в адекватні гроші дуже дуже важко знайти щось живе 🫰 Бажаю швидкого розвитку каналу, та мирного неба над головою 🇺🇦

@haber567 Жыл бұрын

Щиро вдячні)

@xray9251 10 ай бұрын

Музыку чуть тише - голос автора по громче и будет супер) Из болячек Е53: при активной езде - достаточно быстро отрыгивают привода; при открытом багажнике, внизу под накладкой собирается грязь, со временем начинает гнить метал там; Задние рычаги частенько устают; После замены масла новым владельцем - коробка выходит из чата (но не всегда); М57 - божественный двигатель, но владельцы не редко попадают на форсунки, заслонки и ЕГР; Имели место быть проблемы с рейкой; Все болячки терпимые, и не требуют космических вливаний, за исключением форсунок; так как Е53 создан на базе Е39, ходовая испытывает большую нагрузку, от сюда меньший ресурс. А в основном, согласен с автором, Е53 простой, суровый и надежный (но только в правильных руках!), и что не менее важно, там мало электроники, что исключает головняк для владельца.

@vasiliy_khm 11 ай бұрын

привіт у файне місто) 53 - то любов😍😍😍

@vitekobara421 9 ай бұрын

Привіт огляд класний який стиль дисків стоїть і які параметри дисків. Диски бомба і машина також.

@user-ok5yt1qs8m Жыл бұрын

Дякую за обзор, очікую е46 М47 двигуні

@user-nn8vn5jc8o Жыл бұрын

Годный обзор, всё по делу. Недавно продал такой, думал он на обзор к тебе попал, но салон другой -). У меня полная пневма была, за 2.5 года поменял уплотнительное кольцо в ресивере и под днищем соединитель подгнил, итого 30$ с работой, едет мягче чем пружины и в поворотах не кренится. Все ручки по кругу поменял, открывал правильно, но тросик растягивается и потом ломается силумин, новый скелет 50$ стоит, менял сам за час. За 2.5 года менял форсунки , раздатку, демпфер, задний сальник коленвала, проехал 40 тыс км и потратил на него 4000$. По городу реальный расход 12-14л, мерил заправками до полного, на Андроиде как на обзоре у меня показывало 10-11. Сейчас жалею что продал, хочу такой обратно -) и багажник с кнопки на е53 никогда не закрывался, только дотяжка

@denielcraig Жыл бұрын

4 к долларов за 40 тыс км,лайк за честный отзыв

@legpressure Жыл бұрын

У меня товарищ продаёт в хорошем состоянии 53. За сколько вы свой Х продали? КАКОЙ был пробег?

@user-nn8vn5jc8o Жыл бұрын

@@legpressure продал за 10800, на полной пневме, обвес от 4.8, Андроид, 2 комплекта колёс и в целом был живой по технике и салону. Пробег 265тыс

@user-tr4wd6qs8q Жыл бұрын

Круто!

@evgeniyaleksandryuk5202 3 ай бұрын

Годный контент 🔥 Продовжуйте хлопцi)))

@user-ii8nv3zj7v 11 ай бұрын

Хлопці ви великі молодці) Чекаю x5 e70

@jtsu2010 Жыл бұрын

Обзор супер. Спасибо за українську. но мало рассказали за n62 4,8is. Насколько надежен? проблематичен?

@romioxromio1515 Жыл бұрын

Цікавий огляд, приємно розповідаєте! Так тримати , підписка 😊

@user-bn7pg1nf1l Жыл бұрын

Про ML прямо в точку.

@mlgmounted9599 Жыл бұрын

Роскажіть що за мультимедійний екран встановленний

@user-ew1cs2eu9w 10 ай бұрын

Класне відео))

@yevhenkucheruk2499 2 ай бұрын

Дякую за приємний огляд 💪🏻 Сам хочу собі такий купувати

@user-zlatastar Жыл бұрын

А скільки коштує цей автомобіль,що знімали?

@andriyyaniw5531 Жыл бұрын

Гарний огляд, все сказано правильно. Єдине - м62 теж правильний мотор. Сам володію е53 4,6is та е38 м62 б35.

@haber567 Жыл бұрын

Володів двома 38 на М60, тому що таке хороші V8 від bmw таки вдалось дізнатись) Їхня проблема це те що дуже мало живих і обслужених, а в цілому дуже хороші двигуни

@Shortyblog 10 ай бұрын

Твоє вимовлення просто ідеальне, краще говорила тільки моя вчителька))) Дякую за оглад, знаю що таке бмв, дуже люблю, але собі брати чесно аж страшно. Таке як F30 вже цікаво, а от вся серія Е - ну трошки буде напряжно

@user-nu9su3zr5g Жыл бұрын

Молодец

@sonykozubski5704 Жыл бұрын

Це bmw і цим все сказано .

@yura1717 16 күн бұрын

🔥👍

@user-gx8rr2lh9r Жыл бұрын

Дякую за за український контент і окрема подяка за огляд по суті і без недолугих посилань на "БУМЕР"

@haber567 Жыл бұрын

Вдячні за перегляд) Сам не люблю опиратись на цей «витвір кінематографу» нічого хорошого не бачу у цьому)

@underground4333 6 ай бұрын

У самого бмв е46 купе, брал по верху в достойном варианте за 8к$ рассматриваю е53 рест подскажите по рынку среднюю цену на экземпляр

@3-8-2-8-de4 Жыл бұрын

Жду обзор на ф10 535 очень интересно будет посмотреть

@user-qs9lz3jc8n Жыл бұрын

Підкажіть будь ласка де купували такий монітор? І яка його вартість

@ProraceUA Жыл бұрын

Звичайний китайський магнітофон на 10 Андроїді куплений на АЛІ але з підтримкою програми I-Bus.

@band375 9 ай бұрын

25:30 Q7 точно не гірше веде себе на віражах завдяки славнозвісному Quattro. На ютубі є відео порівняння цих двох автомобілів і там все видно) Тому це було сказано дуже субʼєктивно) Загалом дуже подобається ваш контент Дякую!

@qevsevse4726 Жыл бұрын

347 було у дореста і 360 у реста.120 000 долларів коштувала версія 4.6is,базова версія значно меньше 100 коштувала.

@haber567 Жыл бұрын

Вдячний за поправку😉

@criticalthinker9136 Жыл бұрын

Дякую за україномовний контент 🤝👍 Вподобайка та підписка для підтримки та розвитку каналу!

@meldfyu Ай бұрын

как ремикс называется, не могу в вк найти?

@V1taxa Жыл бұрын

Підкажи чи варто брати Х5 Е53 Хочу з 3.0 газ/ бензин І чи варто брати як на перше авто І по якій ціні живі Е53 3.0 газ/бензин Дякую

@haber567 Жыл бұрын

Ну не знаю як кому Але особисто я б не розглядав х5 на м54, дуже слабкий двигун на цей кузов Якщо стоїть річ щоб взяти суто бензинку, то краще підшукати живий v8 Вони впринципі є, те що трошки треба буде витратити час на пошуки

@V1taxa Жыл бұрын

А якщо 3.0 дизель дорест , до скільки тис $ можна розглядати і чи варто брати Е53 на першу машину (машина мрії)

@Archibald_Tungsten 11 ай бұрын

@@V1taxa потрібно розуміти, що гроші мають бути не тільки купити, а ще й обслуговувати. Вище людина писала, що за 40.000 пробігу було вкладено 4.000$ в обслуговування живого варіанта. Якщо взяти по низу ринку, то витрати можуть бути співрозмірні з вартістю самої автівки. Якщо це не турбує, то ласкаво просимо в клуб

@user-gf9wm9rj2x 4 ай бұрын

Зробіть огляд на е83 3,0 дизель з двома турбінами 286к.с буде цікаво почути ваш огляд.дякую

@user-bz9hl6ke4e Жыл бұрын

про "бичевость" икса на 54-ом бензовом моторе совсем не соглашусь так владел дорестом 3.0бензовым и теперь владею рестом на 57-ом дизеле...бензовый очень прыткий и дерганный с старта,для города учень удобно если надо моментально перестроится или пульнуть с второстепенной на перекрестке,отклик на педаль такой что хрустят шейные позвонки порой)), но конечно на третьей передачи он сдувается, дизеляка динамичнее но всегда с паузой реакция на педаль,эта динамика и крутящий дизелного м57 это совсем другое, все-таки бензовый атмо как-то больше по душе... если бы у меня теперь был выбор взять икса на каждый день то я бы склонился к бензовому на 54-ом моторе все-таки, потому что он точно даст за щеку дизельному с светофора в городе на скоростях до 60, даже с гбо на пропане он натянет дизельного, но только с старта

@user-kv4tc9dw4z 7 ай бұрын

Не посоветуете, какое масло нужно, чтобы не было масложора?(пересмотрел уйму видео, где и Кастрол и Мотюль Хаят). Очень хотел m57d30 , но за мой бюджет был m54b30, который и взял..(серый, в доресте)

@user-bz9hl6ke4e 7 ай бұрын

@@user-kv4tc9dw4z тоже дорест серый и у меня был, марок масла не много пробовал, ельф 5/40 лил и вольф 5/40,шелл лил и также тотал кажись...эти масла жрало всегда одинаково около литра на тыщу, вязкозсти пробовал 10/40 и 5/50 и один хер литр на тысячу, исключением был мотюль 10/40- жрало мотюль литра полтора наверное...потом решил заканчивать это баловство с маслами)) и тупо начал лить какоето белорусское favorit xfe 5/40, одинаковый масложор на любом абсолютно масле....но и пробег только по одометру у меня был 350 когда купил авто....9 хозяин я был в Молдавии))) чего ожидать от мотора в такой машине... Кстати о белорусском этом масле ничего сказать плохого не могу, а цена раза два ниже средних брэндовых, вроде как на присадки бедное и стареет быстро, но постоянными доливками и заменой в 6-7 тысяч меня оно устраивало очень...вроде как дочерний завод mannol в Беларуси

@user-xh7kt6ml5i Жыл бұрын

ПРАВИЛЬНЫЙ)))))))

@user-nj6po9nl3o Жыл бұрын

😁😁😁

@user-ze7ew8cv6t 11 ай бұрын

Можно субтитры?

@youtube.yutube Жыл бұрын

Чекаю на огляд 46 Бешку😈

@Mr_Roman- Жыл бұрын

На що порівняти E53 з W163, це взагалі різні автівки. У Мерса рама, великі ходи підвісок, на нього можна тулить АТ гуму та їхати у поле. X5 - це пузотерка))) але прикольна)

@haber567 Жыл бұрын

За технічну частину мови немає) Я от суто з візуальної частини зробив порівняння)

@ivannevedrov5953 Жыл бұрын

Дуже хочу побачити в обзорі Chrysler 300C саме з 3.0 дизелем. Якщо вдасться знайти було би чудово❤️

@haber567 Жыл бұрын

Сподіваємось вдасться, а можливо навіть і 5.7 hemi🙂

@user-jn2kl9ki4j Жыл бұрын

Друже зроби будь ласка обзор про jaguar X type

@haber567 Жыл бұрын

З ягуарами буде трішки проблематично, але сподіваємось з часом все вдасться😉

@BohdanSmachylo-zz8cr 11 ай бұрын

Надзвичайно радий, що з'являється такий контент саме українською. Дуже крутий відеоролик, але в пісні співається про мерседес "Lil peep - benz truck(Гелик)", а на відео x5-ий)

@TheParavozz Жыл бұрын

Про 163 добре сказали Підпишусь

@user-ly9un3sq6y Жыл бұрын

Жду обзор е70 ,желательно 4.0d ,продолжайте в том же духе ,лайк )

@haber567 Жыл бұрын

Щиро вдячні, обов‘язково буде Е70)

@besarabian Жыл бұрын

шо за 4.0d? може 40d?

@russh470 Жыл бұрын

лайк підписка

@Sniper_RU 7 ай бұрын

У меня Е53 3.0Дизель год Ноябрь 2006 пробег 290.000 она идеальна бегает без проблем.

@Vadim_Auto Жыл бұрын

дуже подобається! Але боюсь після камрі 40 я буду в шоці від витрат на ремонти))

@ProraceUA Жыл бұрын

Повір ,якщо вщяти е53 в гарному стані то він буде їздити і не буде «головняка».у мене за 2 роки і 30 т.км.поміняв 1 задній ричаг з сайлентом і дві дверних ручки;))).ВСЕ.в Україні є міф про ломучість бмв.пацики за зароблені мамою гроші в Італії беруть відро по низу ринку і воно за 2 дні стає…а потім розказують яке бмв ненадійне!!!

@Vadim_Auto Жыл бұрын

@@ProraceUA яка має бути ціна якщо гарний стан? Чи є проблемні місця по кузову, корозія і тд?

@ProraceUA Жыл бұрын

@@Vadim_Auto дизельний рест нормальний 11-13.по кузову не ржавіють взагалі.проблемна може бути задня ляда багажника,низ дверей.звертати увагу на відкидну дверку під кришкою.

@Viktor-Maliy Жыл бұрын

@@ProraceUAЗа такую цену можно взять хороший экземпляр только на европейский номерах. В Украине таких наверно вообще нет на продаже

@bizon9543 Жыл бұрын

Другу, який стартує з 2х педаль респект))) Я сам такий, вже 4рту коробку скатував на 38й 4.4)))

@haber567 Жыл бұрын

Дорого багато😅

@user-dr4fy7mg4k Жыл бұрын

Ідіот! Не має більше як підібрати слова!

@user-kc7mf2lw2j Жыл бұрын

@@user-dr4fy7mg4k навіщо зразу обзивати? людина отримує собі задоволення від автомобіля. Вам яке до цього діло?

@user-kc7mf2lw2j Жыл бұрын

@@user-dr4fy7mg4k Всі так переживають, ніби як за свої авто

@bilboriches7216 Жыл бұрын

9:22 якщо буду бачит в дзеркалі 53й, то просто буду знати що позаду їде якийcm малий пацик.

@user-zp6of7yn6p Жыл бұрын

Правильный движок только 4.8is 360 кс. Приедь в Сумы дам на обзор правильный 53 на полной пневме)

@user-rb2ye6zc3m 5 ай бұрын

Дякую за відео! Та ні мерс коли з кінгурятником то файний хлопак куди там bmw x5 e53! 😊

@girlua5243 11 ай бұрын

Спасибі за огляд! тепер собі точно її не візьму)

@haber567 11 ай бұрын

Завжди будь ласка😅

@stepbystep8525 2 ай бұрын

Один чел казав що дизель м57 на e53 дорого обслуговувати, спочатку знайти гарного дизеліста треба, потім щоб замінити всі прокладки в моторі треба віддати 2 тисячі$. Капіталка ще дорожче. Особисто мені не подобається звук як в трактора та запах солярки

@pashakhorenko6570 Жыл бұрын

Чому кожен 53 в будь-яку погоду їде з туманками??

@haber567 Жыл бұрын

+10 до стилю😅😉

@user-cn6if6bl5h 9 ай бұрын

Дизайн, як на мене, досі актуальний

@Roman_Dashko Жыл бұрын

Чувак де знайти живий добрий ікс такий ?

@legpressure Жыл бұрын

У меня товарищ продаёт, на пневме, панорама, двойные стекла. Реально за авто смотрят.Пишите,если интересно

@Roman_Dashko 8 ай бұрын

Чуваки шукаю ікса живого такого

@vnua3631 4 ай бұрын

Зніми обзор на Toyota Avalon 2008 року будь ласка

@andrewkhomyn5512 Жыл бұрын

Зніміть ще Q7

@Ilya-yz2cd Жыл бұрын

Цікаво було подивитись від тебе обзор на мльку 1 або s клас w221

@vytay-mytay 9 ай бұрын

Музика - це чисто пост-іронія?) Типу пісня про G клас, але на відео Беха)

@oleksandrlozytskyi180 10 ай бұрын

На початку грає пісня про гелік😅😅😅 Lil Peep - Benz Truck

@user-lb2ow8uy8l 8 ай бұрын

Комент на підтримку українського ютубу

@metis219 Жыл бұрын

Так зеркала внього толкові. Бо особисто я, не терплю дзеркал ,,шпильок, у нових моделях BMW

@legpressure Жыл бұрын

Кому нужен в хорошем состоянии 53, пишите. На пневме, панорама есть, двойные стёкла. За машиной следят люди✅ Мало "живых" осталось этих авто, об одной такой знаю.

@alkatras176 6 ай бұрын

СОГЛАСЕН

@igorgud2798 Жыл бұрын

🇺🇦👍

@andrew-1 10 ай бұрын

Через камеру чути просто жахливі скрипи салону, але це не заважає ведучому (явному «бмв-любителю») говорити шо то все фігня, машина просто стара. В батька була а4, якій на момент продажу було 23 роки і там навіть близько не було таких скрипів, при чому на більш менш рівній дорозі🥴. Зрозуміло, що людям може більше подобатись якась конкретна марка, але ви ж робите огляди авто, тому хочеться більше обʼєктивності. Загалом робите цікавий контент. Лайк поставив:)

@yarikmeyer 10 ай бұрын

вирівняйте звук

@staskiko 10 ай бұрын

шкода що посеред відео не можна більше одно лайка натиснути, не раз дивлюсь ваш відос, і в певний момент думаю ну тут thumbs up зразу, і моментальне розчарування, тому що при початку перегляду я вже вліпив один

@oneman9692 4 ай бұрын

хочу v8 і все)) маю 3д в ф кузові,хочу бензин,чи розумний я-ні)))

@gratiy-pavlik 3 ай бұрын

А ця магнітола андроідна підтримує всі функціі бортового компютера а такох управління вебастою

@MrMu42 9 ай бұрын

та можна гучніше вставки з музикою, а то шибки все ще тримаются )

@Ashen_one88 6 ай бұрын

ML рамний як позашляховики😂

@vitaliym3123 Жыл бұрын

Закінчене

@creativecore22 10 ай бұрын

Все топ, але вставки музичні сильно не збалансовані по гучності з голосом у кадрі. Одразу доводиться закривати динаміки рукою або робити тихіше. Зверніть на це увагу будь ласка, це прям дуже застаріла техніка "вау-ефекту")

@maksminchak4496 5 ай бұрын

Трек на початку підібрали не той що треба, Benz truck

@mykhailom3046 11 ай бұрын

Ведучий фанат Бехи красного цвєта ))) Та тільки Мерседес першими випустили спортивний паркетник -мало того там на бездоріжжі Мерс рве Беху . Я не фанат Мерса чи хейтер Бмв , але будьте опосередковані

@the_eclips5075 11 ай бұрын

Єбааа ти високий, ти ростом маршутки? Який ріст маєш?

@mlgmounted9599 Жыл бұрын

на мене 70 гарніший, але ж як вони виросли в ціні

@haber567 Жыл бұрын

70 більш усучаснений, тому і зараз виглядає досить гарно, 53 все таки більш до старої школи

@pashka4146 Жыл бұрын

Зніми e90

@staskiko 10 ай бұрын

а знаєте що, Калян теж старався, давайте і йому накинемо лайкосів ітд

@user-Yuriy.Trk. Жыл бұрын

Можу Свій Lexus IS дати на огляд. 2008 бензин колір білий перламутр.

@user-Yuriy.Trk. Жыл бұрын

В Тернополі.

@haber567 Жыл бұрын

Було б цікаво за нього розповісти і відзняти, якщо є можливість, напишіть будь ласка нам в інстаграм

@user-Yuriy.Trk. Жыл бұрын

@@haber567Як вас знайти в інстаграмі.??

@haber567 Жыл бұрын

@@user-Yuriy.Trk. haber.proddd

@user-Yuriy.Trk. Жыл бұрын

@@haber567Написав.

@ladislao92 Жыл бұрын

W163 на скільки уєбан шо аж соромно) Він ніби NIVA CHRVROLET на максималках на вигляд.. хоча гребе непогано, і надійний, от відділу дизайну треба було бити по руках в ті часи..)

@mykhailom3046 11 ай бұрын

Що це за термін ,,Правильний мотор , правильні тапки , правильно зроблений,, Коли я щось купую за свої гроші для себе - я хуй ложив на думку інших

@user-hx2zc9ly3m 9 ай бұрын

Чому у відео про х5 грає пісня про гелік 😂😂😂

@haber567 9 ай бұрын

Бо так треба😅

@user-wy6pl4tg5w Жыл бұрын

Салон торохтит пэзда, слушать мешает У меня е53 с пробегом 700 и ни звука в салоне нету Там шось не то с торпедой

@ProraceUA Жыл бұрын

Скрипіла задня шторка в багажнику.вже «пофіксив»;)

@uchiha_kyniman Жыл бұрын

Давай жигу по приколу ,поржать

@haber567 Жыл бұрын

У нас є на каналі одна турбова жига😉

@user-ld1nd5dp6h Жыл бұрын

йо майо як він скрипить в салоні

@haber567 Жыл бұрын

Власник цю проблему вже вирішив)

@ArturChiniaiev 9 ай бұрын

Хай квітне укр. Ютюб але ведучий лиє забагато води. І дайте хлопцю покататися на цій машині по місту. В неї по трасі розхід до 10л, а по місту від 13.

@gentlemanfrompoland 11 ай бұрын

Потому что в проебалтике нет у людей балок элементарно на ремонт

@YashchiK Жыл бұрын

BMW-веселе, красиве, але дуже ламуче і дороге в обслуговуванні гімно

@haber567 Жыл бұрын

Все життя на бмв, і чую такі претензії лише від тих, хто ними не володів)

@legpressure Жыл бұрын

Это миф. Уж точно он не об этом авто.

@YashchiK Жыл бұрын

@@haber567 ага. Куди ж мені. Ще не доріс. Вибач, здалеку одразу не розгледів спеціаліста-автомеханіка))) Може ...аби коментатори самі поїздили хоча б на мерседесах після 2015-го, або на хондах, чи хоча б на Genesis , хоча б по пів року, то не починали тут заливати про надійність. Тим паче, коли ми говоримо про вторинний ринок.

@haber567 Жыл бұрын

@@YashchiK ви всі такі обідчиві, нема ради, та і хто казав про автомеханіка?) Є база людей, які володіють такими автомобілями, з неї і береться середнє арифметичне по експлуатації даного авто. Глянемо з іншого боку, я ні в що не ставлю genesis як автомобіль, для мене це корейське відро з гайками, що далі? Ти візьмеш це до уваги? Думаю ні, точно так само як власники bmw чи інших авто не беруть до уваги чужої думки. Їдемо ще далі, за мерседес від 2015 року і інші «відерця», ти вже вибач, але не у всіх є матеріальні можливості придбати новіший автомобіль, ось так в житті буває. А їздити на чомусь хорошому хочеться, особисто я краще буду їздити на такому старому Х5, ніж посаджу свою 5 точку на корейські бляшанки. (Чекаю відповідь про те, що в мене немає матеріальних можливостей на корейця)

@YashchiK Жыл бұрын

@@haber567 все діло в аргументах, які ти приводиш. Якщо ти зможеш на фактах довести мені, що генезис це до прикладу відро - то скоріш за все я прислухаюсь до твоєї думки-поради і вона вплине на мій вибір (особливо до прикладу. коли я ні разу на них не їздив) Моє твердження просте як двері - якщо в тебе немає грошей (на що ти натякаеш в описі мерседесу) то не лізь у преміум! Обслуговувати БМВ оригінальними запчастинами- дорого, так само як дорого це робити і для Туарегу, и для Ауді. БМВ не робить надійних машин, і справа тут у двох речах: - несумісність запасу потужності з агрегаткою, тому що вона її просто не витримує. З таким розкладом краще стару Audi quattro взяти - дуже великий відсоток довбо#обних вчорашніх студентів, що купили на вторинному ринку даний апарат, але які хочуть навалити, але єдине що навчились - це педаль в пол і помчали на 6000 від світлофора до світлофора іздити. Так якщо така хрінь, так візьми хоча б Аккорд(якщо невшатаний знайдеш) і буде тоді хоча б менша вартість детальок, або Камрі 40-ку. Навалити боком діло не хитре. І я жодним чином не кажу, що мащина не гарна .БМВ в плані дизайну - це профессіонали. Так само zr вони майтри салону та комфортності сидінь. Але просто коли я тебе слухаю...в мене чітке передчуття, як колись казали "кожна жаба хвалить своє болото". Типу купив і тепіро ігоруючи усе треба всім доказати, що машина хороша. PS: BMW мають купувати тільки новою і тільки з салону ті люди, що мають гроші її обслуговувати у офіційоного дилера та ставити оригінальні запчастини. Все інше - це понторізи

@drakeramoray9486 Жыл бұрын

E53 - это табуретка. Даже на 17ых колеса ездить неприятно. Кто ездил на дальняк - тот знает. А пневма в 53ем не меняет качество езды, а только регулирует клиренс.

@haber567 Жыл бұрын

Їздив на 53 на дальняки, проблем по комфорту впринципі не виникало, звичайно якщо порівнювати з 7 серією то це небо і земля, то тут таки все залежить від порівняння з конкретно іншим автомобілем

@drakeramoray9486 Жыл бұрын

@@haber567 Даже если сравнить с е39, на базе которого он построен, по комфорту и управлению это небо и земля. Что уж говорить про е38... Да, для того времени это был топ паркетник но с седанами нет смысла сравнивать.

@ladislao92 Жыл бұрын

Свапнуть цей кузов на М113 від мерседеса, компресорний, ото буде дурак)