Интересует сколько проехал и сколько за все время владения потратил на содержание, примерно какую сумму стоит откладывать на 100 км пробега

На сегодняшний день сильно вложил ?

В декабре продал, на момент продажи около 4000$ подучилось, но это со всеми моими прихотями, плюс акпп, на которую я тоже попал.

@@user-ok4vi4kc1c 4000 за 2 года ?? И за сколько продал ?

За полтора где-то. Продал за 9 с копейками вроде бы, уже точно не помню.

Пусть быстрее сбывается мечта:)

Я до сих пор в поисках живого😹

Удачи тебе,я завтро еду брать.

@@armagedonsollo5337 желаю удачной капиталки и нормальных разборок щувяки)

Недавно поменял свою е46 на е53, доволен как слон.

Пусть продолжает радовать!) В сравнительном выпуске рестайла и дорестайла как раз будет икс 2004 г.в.

Сколько денег отдал, если не секрет. Удачи тебе???

Сколько расход?

Ну как, дохера уже вложил ?

Та я уже 2 месяца, как должен был сравнительный реста и дореста выпустить, но работа никак не позволит. Съемки уже начаты, будет очень насыщенный ролик.

Поверь, эмоций получишь от него не мало, машина сама по себе классная, по ощущениям как будто едешь не на внедорожнике, а на легковушке

@@Neon_-hx1zi вы были абсолютно правы уже как полтора года владею 53кой 3.0 дизель, машина бомба! Да и как оказалось на деле своевременная замена жидкостей, изначально не жалеть денег на хороший БУ вариант и не насилование автомобиля на каждом светофоре и о чудо - не сыпется у меня БМВ как карточный домик. Пока только менял расходники и шестерёнку в раздатке(ремкомплект и работа вышли около 80€, не такие уже и огромные деньги как для страны где я живу). Правда найти живой за вменяемые деньги была та ещё задачка, пересмотрел десятки автомобилей, но все таки нашел «ту самую» спустя 3 месяца поисков)

По моему мнению, сегодня за такую цену ничего рядом стоящего просто нет. Если покупать авто просто для передвижения может и да, а если для души то нет конкурентов...

Кабель есть уже, познаю мастерство ncs expert пока. А по ремонту, были бы у меня руки откуда нужно, было бы время, сам бы все сделал, так как машину лучше чем ты для себя, не сделает никто:)

Полностью согласен, занимаемся устранением данных недочетов:)

@@user-ok4vi4kc1c ну что поправили звук? В чем причина? У меня такая же машина с таким же звуком.

У меня с звуком выхлопа полный порядок, он очень даже красиво звучит, не смотря на то, что дизельный двигатель. Комментарий был за звук с микрофона, был дефект)

Of course my friend, also you can meet our city, we're we will meet you and give answers for your questions. Thanks

Привет! Спустя полтора года продал, захотелось что-то больше подходящее для гряземеса, купил линкольн навигатор, позавчера пробило прокладку гбц, чинить не хочу, продаю и пока пересаживаюсь на спринтер. В будущем только свежую машину буду рассматривать, наигрался уже.

Привет, конкретно у меня, с заводской спортивной ходовой и на 19 дисках, машина жесткая, но на поворотах ведет себя, как м5)) У друга рестайлинг, на стандартных стойках и пружинах, диски р18, как по волнам)

Привет, так как я смотрел дорестайл, то машины с неудачным 4.4, которые еще в придачу убитые в основном, сразу исключились. А 3.0 бензин на иксе ну как-то не то, хотя многих вполне устраивает. Смотрел бы рестайл, искал бы наверное 4.8, но там уже и цены на обслуживание совсем другие будут. Так же у нас очень много пригнанных дизелей с Европы с реальным, небольшим пробегом, так что почему бы и нет? Тянет он отлично, момент решает, звучит тоже неплохо, зимой заводиться, как летом, все круто:)

@@user-ok4vi4kc1c а откуда вы?) локация

@@user-nm5bl9rq1y Украина, г. Белая Церковь

Поменял на другие и все ок;) Помимо номера, на них есть маркировка L и R

Я глазки колхозом не называл, они мне тоже очень нравятся. Колхозом я назвал установку глазок на фары, которые с завода производились без них.

@@user-ok4vi4kc1c значит я не так понял,мне тоже очень нрявяться ангельские глазки). А на фару,что одевается,это колхоз конечно.

@Proximity Channel да не мне нормально. Просто не одна машина. И погонять я люблю но аккуратно без дтп и ущерба для машины.

За 9.000$ год назад продал

Да, сейчас акпп меняем и постараюсь уже отснять давно обещанный ролик

Goust Екотов тур неплох но по характеру недотягивает до х

@@vitalijschneidmuller7681 проходимость комфорт в управлении я отдам турику х5 хорош но тур лучше это моё мнение

Согласен тур у меня в семье друг ,где только небыли а вот х5 это моё то настроение что он дарит туарег не то имею обе машины турик. 3,0 tdi. X5 4,8 е53

По Украине я бы смотрел от 9.500$ дорестайл и от 11.000$ рестайлинг. Я не искал вообще, так звезды сошлись, что икс из моего города, за которым я давно наблюдал, оказался на продаже и владелец не отказался обменяться ключ на ключ на мою тойоту камри, так что про хлам ответить так же не могу:)

@@user-ok4vi4kc1c спасибо.понял)

Поміняв аутлендер хл , на х5 з доплатою машина супер .... хоч правда хоче уваги до себе .... машину використовую кожен день ...

Liqui Moly Toptec 4100 5w40

На какой минуте?

Будет тяжело, будут моменты, когда будешь вспоминать о ценах на запчасти на б7, но удовольствия он дарит очень много.

@@user-ok4vi4kc1c да,ти прав. Після 2х років на е39 пассат вже не Тооо...

Е34 за 2к$

Привет, е34 за 2 тыщи даже не рассматривай, цена на нормальную около 3. Я начинал из форда скорпио, но они все страшно гнилые, так что тоже не советую. Я вижу 3 варианта: 1. Форд сиерра в живом состоянии 2. Бмв е30, если руки из того места и покрутить машину тоже приносит удовольствие 3. Подкопить на е34 в хорошем состоянии, она крутая, но никак не за 2 тысячи:)

Бери сиеру 2.0

Таврию)))

Ford Mondeo 2 (1.8, 2.0i), самый лучший вариант. Очень комфортный, приятный, и внешне вполне приятен даже сегодня. В своем ценовом диапазоне, несомненно - лучший!)

На е53 из-за веса намного быстрее летит ходовка, прям в разы

Не интересовался ценами, смотря где, но думаю нормальные экземпляры начинаться будут от 5.000$.

@@user-ok4vi4kc1c Спасибо

А зачем затрагивать самую больную тему дизельных моторов?) Тем более я с ней еще не сталкивался и надеюсь столкнусь нескоро.

Почему без панорамы ?

Еще не делали, год сложный был, никак руки не доходят

А уставшая подвеска это самое страшное, что может быть и есть причиной отказаться от машины? Подвеска на наших дорогах - расходник

12-13 в среднем

Не билась, не красилась..... Хорошая машина.. А ходовки и коробке жопа.... Главное не кузов

У меня машина 18 лет.. Не билась не красилась.. В семье у бати. Но все что за кузовом просто в труху сыпится

Екатерина Мед главное кузов! Все остальное ремонтируется и меняется ...!

@@alexakimov9742 когда каждый месяц на палтос прилепаешь на ремонт.. Ну хз.. Лучше в кузове дыра

@@alexakimov9742 х5 2001 если что.

Рестайл планируешь или дорестайл покупать???

Андрей А. Дорестайл конечно)

@@user-iw4dz6hy2n А почему не рестайл??? В чём причина??? Сам просматриваю варианты, но рестайл хочу и дизель.

Андрей А. Раньше мечтал о дорестайле 4.8, теперь же понимаю что это дорогущие движки, довольно редкие в хорошем состоянии. Дизель 3 литра для этой тачки предостаточно) запредельные скорости на нем достигать никто ведь не собирается)

@@user-iw4dz6hy2n Я не про 4.8 говорю. Я про дизель но рестайл кузов. Пару недель назад довелось проехать на дизеле, тяга конечно достойная. Практически с любых оборотов тянет и расход радует. А как он дорогу держит, как вкопанный. Для себя решил уже, дизель и рестайлинг 2004 - 2006 год.

Увы, выкинул штатную магнитолу и поставил андроид (видео на канале уже), а на приборке пока еще не заменил битые пиксели, так что физически не могу посмотреть цифру. Я думаю около 7 литров будет показывать. Для больше чем 2-х тонн массы и постоянного полного привода, я считаю, что цифра просто идеальнейшая.

8,5 литров расход при 110 км/ч на круизе

ПОЛНАЯ ЕЗДА ето колхоз 😓

С вашим новым курсом доллара, я бы смотрел от 500+, если попадется хороший вариант, то брать смело

@@user-ok4vi4kc1c вообще дело все в том что у меня у самого ваз 2110,поднакопил денег хочеться авто с автоматической коробкой,ну я не знаю запал мне x5 в душу,И не выходит хочу покупать его,Проблем нету у меня у родственника свой сервис по запчастям и ремонту авто +- он перекуп и отлично разбираеться в машинах,возьму его чтоб осмотрел ее,вот такой вопрос как вы думаете если возьму в идеале за 600? Сколько проедет до первой поломки?

На этот вопрос вряд ли кто-то даст ответ, может и на следующий день что-то случиться, может и 3 года отъездить. Я бы еще рассматривал ухоженную рестайловую е39 3.0d, очень хорошая машина.

@@user-ok4vi4kc1c понял вас,Рассмотрю такой варик!

Бери...! Отличный аппарат! Полтора года катаю. Только у меня рестайловый дизельный "Танк" 218л.с.

Почему, напишите пожалуйста, будет интересная дискусия возможно, не срач, а именно дискусия.

Alex Pogasiy Я-за 12 лет поменял около 30 машин.Из них 5 было BMW.(E39 525d;E36 320i coupe;E39 528i;E36 328i;E46 330d).Именно все легенды,как автор говорит.Перед всем ниже написанным хочу сразу сказать,что я до сих пор люблю BMW,и считаю ее лучшей маркой некоторых моделей авто.Короче.Самой надёжной оказалась Е39 525d.А знаете почему?-потому что на момент владения ей было 9 лет и пробег был явно до 300 тыс км.А вот После отметки 10 лет и 300 тыс км с машиной начинает твориться самые чудесные чудеса.Начинает ломаться все что у остальных машин всю жизнь ходит(Всякие датчики,насосики,релюшки,проводка,кнопки,ёжики,хуйожики и тд и тп).Мне до ужаса нравиться E53,но самому молодому сейчас 14 лет,и найти его с пробегом до 300-нереально,а если и реально,то на ценник страшно смотреть.А вкидывать только в 30 % ходовой по 1000 уе в машину,которой 17 лет и которая в базарный день 9 тыс стоит-это не по мне(уже😉).Сейчас у меня Prado 150,но я б с радостью взял BMW,но за такие деньги такую BMW как я хочу и в таких годах не найти).Мораль басни:легенда это конечно заебись,но надо всё-таки стараться пиздячить в ногу со временем!!!Вы ведь не думаете что F15 на сегодняшний день хуже E53?😂

@@user-pu6do5ep6m Время покажет, пока я не считаю это вложением в никуда, так как планирую ездить на машине долго. Эксплуатация машины у меня очень жесткая, по замерзшим полям летаю и на горки заскакиваю, пару дней назад заезжал встряхнуть ходовую, все в идеале. А датчики и на прадике накрываются, я камри пощупал, мне хватило. И это при том, что машина живее живых была. За прадик, как за машину, ничего плохого не говорю, наоборот даже, он бы мне больше под оффроад подошел и все проделки остальные, наверное, но не мое это. А Ф15, я бы с радостью пересел на него, но прыгать выше головы не хочется, живу, как финансы позволяют, позволят взять Ф15 - возьму, он тем более на оффроаде еще круче себя ведет))

ПОЛНАЯ ЕЗДА Месяц прошёл после написания коммета.Скажи автор:Как дела?Как бэха?

Отлично, даже оффроады спокойно переносит. Крутая машина, ни капли не жалею.

Не было перепутано, при снятии смотрел лично

ПОЛНАЯ ЕЗДА не возможно) Как тачка? Продал уже?

@@user-ft4ff9qp5k заводской брак, так что все возможно) та нет, и не планирую продавать, как руки дойдут сравнительный обзор реста и дореста снять, все расскажу)

Был до меня, стоят оригинальные банки hamann

​@@user-ok4vi4kc1c Понял, спасибо

Да, так что проблем с прогревом нет

У меня не 3 мигания, просто не до конца рычаг поворотника поднимаешь в нужную сторону и держишь сколько нужно. Строку отвечающую за эту функцию я не встречал.

@@user-ok4vi4kc1c нет ты не понял чистота моргания у тебя другая

@@magnatslava902 частота у меня другая только на аварийке, в блоке LCM (считываешь его с помощью NCS Expert, инструкций в интернете много) меняешь строке WARNBLINKER значение einfachimpuls на doppelimpuls

@@user-ok4vi4kc1c понял спасибо

Так и есть, закладываешь 2 тысячи $ на год и ездить спокойно, в них вписаться уже точно можно, а не потратить их вероятность так же велика, правда потом захочется купить что-то для дооснащения, так как это бмв и комплектаций разных было очень много.

Стандарт при неправильном развале и все:) На е39 болячка с датчиком на заднем правом колесе есть, лично сталкивался, еще и зимой как раз, ну его, постоянно без антибукса ездить)) С иксом ооочень большие возможности открываются в плане поехать, куда глаза видят))

@@user-ok4vi4kc1c що скажете про 3.0 бензин на цих авто?

@@olegsanin6116 расход почти как у 4.4, но сам мотор надежный, если динамика не так важна, то я бы смотрел

@@user-ok4vi4kc1c СПС

Бюджет такой был, а рестайлинг по низу рынка брать дело рискованное

@@user-ok4vi4kc1c Поддерживаю; покупать исходя из бюджета. Цена-качество!!👍

Тёска привет 😄

Практичность и надежность

Принципиально отказался от данного производителя и, казалось бы, хреновые дешёвые аналоги, ходят очень даже хорошо)

@@user-ok4vi4kc1c я ставив на Мерс фірму TALOSA , майже на 30 % дешевше Лемфердера , вже рік катаю , був на діагностиці і все ок! Не реклама ! Власний досвід. Ставив шарові і рульові наконечники

На текущий момент 304.000

У меня е63 2006 год 3.0 диз.,374 .000,катаю 1.5 месяца,тоже очень доволен

И спасибо за обзор,было интересно👍

Ну эта машина с 4.4 поинтереснее будет, но дизель зато на каждый день, пусть и продолжает нравиться!)

Взаимно

Не до съемок было, катался и наслаждался)

@@user-ok4vi4kc1c красавчик)

А так машина огонь 🔥 👍

У меня проблемы были только с ходовой, во что я собственно и вкинул много

А смысл мне врать?)

не вранье. у меня тоже самое может на твоей ладе бензина жрет больше а дизелек по трассе так и берет

Посмотри именно дизельные, не пожалеешь)) Я был ярым противником дизеля, пока не поездил на спринтере, очень крутые моторы!)

бери 3. дизель рестайлинг

там коробка 6 ступка расход меньше. коней больше проблем меньше цепь не растягиваеться ......

@@romankpe но опять же больше электроники, менее надежный х-драйв, а вообще да, если рест в отличном состоянии, то я тоже за рест

@@user-ok4vi4kc1c нет там больше електроники если и есть то это связано с конфортом а не техническими характеристиками так что рестайл брать надо. а то. на дорестайле с 5 ступкой под 170 он ревет на больших оборотах и жрет как корова

Был брак, поставщик признал это. Так что виной всему есть именно качество запчастей. Тем более лемфердер сейчас наверное делается чуть ли не в каждом вонючем гараже, а потом с этикеткой made in germany едет на сто...