Тест драйв BMW M2

  Рет қаралды 120,278

bmw-life

bmw-life

6 жыл бұрын

Технический разбор BMW M2 )
Скачай Викинги, получи 200 золота!
Android - bit.ly/2z8M0gK
iOS - bit.ly/2hzQMu8
---
Новые авто на autospot - autospot.ru/?u....
KZfaq-канал Насти и Димы «autospotTV» - / autospottv
--
Помощь в выборе автомобиля с пробегом
needcarss
--
INSTAGRAM:
instagr.am/vladimirpotanin
--
Группа BMW
bmw97
--
Cтаница в Vk
id8627177
--
Канал Need-cars
kzfaq.info/love/Qtb...
Сотрудничесво
info@need-cars.ru
--
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177

Пікірлер: 430
@vladislavrodionov2399
@vladislavrodionov2399 6 жыл бұрын
Самый нормальный и объективный обзорщик на русском ютубе, все четко, все по факту. Продолжай в том же духе, пусть канал развивается и развивает людей в целом! Удачи тебе
@grokhala
@grokhala 6 жыл бұрын
Лучший контент по BMW в рунете!
@user-ti8kz2no1t
@user-ti8kz2no1t 6 жыл бұрын
Лучший спец по БМВ на всём русском ютубе!! Успехов Владимир!
@HB_M5
@HB_M5 6 жыл бұрын
Владимир,мы от вас не отстанем пока вы не снимете М5 Е60! Расскажите про неё, пожалуйста! Удачи вам!
@bmwlifee
@bmwlifee 6 жыл бұрын
Снимем)
@stonefortress2579
@stonefortress2579 6 жыл бұрын
А что там рассказывать, серийный кузов, гоночный мотор, живых почти не осталось)
@sergeitank133
@sergeitank133 6 жыл бұрын
Kh Bakhodirov уже каждый "благер" снял на это гавно, и давным давно все на них наездились и продали,жаль что этот мусор ещё кому-то интересен
@HB_M5
@HB_M5 6 жыл бұрын
Изделия из камня Stone Fortress В РФ может быть так, а в США полно таких в очень хорошем состоянии!
@buntari1945
@buntari1945 6 жыл бұрын
bandit тоже прокатиться успел??
@Compmaniac
@Compmaniac 6 жыл бұрын
Щас, жигули починю, и сразу после этого пойду спорить, какая новая БМВ лучше: М2, или М4.
@cmamedyarov
@cmamedyarov 6 жыл бұрын
Люблю ревью Потанина. Уважаю его. Обзор понравился, похвалил от души, но купил бы ///М4 :)
@user-en5du3ym7g
@user-en5du3ym7g 6 жыл бұрын
М-Прострочка))) М-Дворников нет? Или М-Колпачки на нипеля
@F.1M1
@F.1M1 6 жыл бұрын
Мощнейший тест драйв автомобиля BMW M серии на всем русскоязычном пространстве интернета. Теперь я знаю о этом кузове все.Намного больше чем многие дилеры,которые ее продают.Хорошо когда тест драйв лелается с технической стороны,а не со стороны красоты,разгона до 100 и качества деталей салона.У БМВ никогда удобства и комфорта салона и не было.Они только помагают водителю быстро,безопасно и с удовольствием ехать.А М серия это все сводит к максимуму.И тут на передний план выходит жосткость кузова,подвески,тормоза,аэродинамика и крутящий момент.
@Gleb0k
@Gleb0k 6 жыл бұрын
Легко отличить хорошего фаната BMW от обычного, это спросить про M2, ведь M2 заслуживает как минимум не меньше внимания, чем любой другой автомобиль М-серии! Обзор как всегда отличный и как всегда - лайк!)
@valeraheavy7597
@valeraheavy7597 6 жыл бұрын
Было ооочень интересно и познавательно! Спасибо! Я ездил на М2, первая М в моей жизни, это незабываемо!
@sakeshi8462
@sakeshi8462 6 жыл бұрын
М2 хороша но е34 на заднем плане огонь
@Skeellok
@Skeellok 6 жыл бұрын
Владимир, Ваши обзоры и тесты bmw лучшие в ютубе это мое личное мнение. К всему этому капец как круто и быстро меня Ваши видео в сон рубят, не знаю хорошо это или плохо но иногда уже злость берет. Досмотреть с первого раза не получается длинное видео. Спасибо за отличные видео.
@user-pf7bi4jc7n
@user-pf7bi4jc7n 6 жыл бұрын
все кратко,четко и по факту,никакой лишней болтовни!лайк!молодец!
@andyor3114
@andyor3114 6 жыл бұрын
Все правильно сказал. Не знаю как в 2ке, но в моей 128i нет ни температурного датчика, ни щупа. Это конкретный косяк. Насчёт размеров, у жены е350 в 207 кузове, и мне стало интересно, вроде Е класс на 13 дюймов длиннее первой серии, но внутри я со своим ростом 173 сам за собой помещаюсь в обоих машинах нормально. Оказалось что по внутреннему пространству в длину 1ая серия всего лишь на 1.6 дюйма меньше. Этим эта машина меня и привлекла, компактная снаружи и вместительная внутри, задний привод и атмосферная рядная шестерка. О М2 пока только мечтаю. Хороший обзор, спасибо.
@denbychkov2351
@denbychkov2351 6 жыл бұрын
Как всегда,говоришь всё грамотно,.приятно смотреть,ЛАЙК однозначно
@akramanmakhamdi6474
@akramanmakhamdi6474 6 жыл бұрын
Самый лучший обзорщик, все по делу👍👍
@user-gr4li1yw8w
@user-gr4li1yw8w 6 жыл бұрын
Всем пацанам с канала респект, Володя давай жги резину дальше)!
@user-ry7wf1zn6m
@user-ry7wf1zn6m 6 жыл бұрын
Благодарю за обзор. Удачи на дорогах Владимир.
@user-if7mq1ur2w
@user-if7mq1ur2w 6 жыл бұрын
Машина супер!) хороший выбор!люблю купэ!) поздравляю дружище! Да бережет тебя Всевышний!!!)))
@user-dk7ls7bd1b
@user-dk7ls7bd1b 6 жыл бұрын
Володя, как всегда, сделал лучший обзор! Вот это уровень! Максимальное внимание ко всем нюансам и ни какой "отсебятины"! Так держать!
@vasili26vasili26
@vasili26vasili26 6 жыл бұрын
Хороший обзор, хотелось бы и дальше слушать такие же технические обзоры машин машин!
@Maksim-jk6xn
@Maksim-jk6xn 6 жыл бұрын
Я очень ждал! Спасибо за видео!
@MrYY-pp3cr
@MrYY-pp3cr 6 жыл бұрын
Володя лучший , отличный обзор .
@olegpreludemak5324
@olegpreludemak5324 6 жыл бұрын
Если когда-нибудь решу пересесть с Cayenne Turbo (958) на BMW серии М, я знаю к кому обратиться за помощью в подборе :) Сколько смотрел роликов Владимира, всегда получаю кучу положительных эмоций. Так держать!
@genyad7008
@genyad7008 6 жыл бұрын
Владимир, спасибо за интересный обзор! Было дело вы как-то обещали сделать отдельный обзор на 1 серию рестайлинг. ) Интересна машина именно с мотором 1.6л. и какой потенциал этого мотора в плане тюнинга. Я слышал, что из 136 сил легко получить около 200+л.с. и разгон меньше 7 сек. Хотелось бы понять какие есть нюансы и последствия. Надеюсь в скором времени увидеть такой обзор на вашем канале )
@oboaghe
@oboaghe 6 жыл бұрын
Отлично всё обяснил, как всегда в принципе, удачи и здоровья тебе
@user-kp1bx9fm6u
@user-kp1bx9fm6u 6 жыл бұрын
Володя добрый вечер. Хотелось чтоб ты рассказал как правильно проходить обкатку нового автомобиля и на каких пробегах рекомендуют менять масло в коробке и прочие технические жидкости. Спасибо
@RashadSultanov
@RashadSultanov 6 жыл бұрын
Владимир спасибо тебе!!!
@user-fh3bt3gg3t
@user-fh3bt3gg3t 6 жыл бұрын
Володь, так прикольно наблюдать как ты себя успокаиваешь!
@user-ql2uv6cp8t
@user-ql2uv6cp8t 6 жыл бұрын
Отличное видео!
@PhonesOnaDailyBasis
@PhonesOnaDailyBasis 6 жыл бұрын
Искал подробный обзор на английском...нет такого!!! Все однотипная плесень. I love your job bro ! Thank u so much for a such a deep and professional review! Also want to say something about updated N55 engine....Starting from the block and rotating assembly, BMW gave the N55 a “forged crankshaft”, “forged” connecting rods and “newer piston rings”
@beaver_Stepan
@beaver_Stepan 6 жыл бұрын
Запили типа дневник бмв. Почаще про неё снимай
@enzobuje2249
@enzobuje2249 6 жыл бұрын
Надо пристегиваться все же:)
@15_muhyt_ctpaxa65
@15_muhyt_ctpaxa65 6 жыл бұрын
отъебитесь со своим пристёгиванием
@playhard6403
@playhard6403 6 жыл бұрын
Володя, машина огонь! Красивая и быстрая, отличный выбор)
@user-so7er7ds7i
@user-so7er7ds7i 6 жыл бұрын
Хороший тест драйв.Спасибо вам.Ждём новый bmw m5 f90 vs mercedes amg e 63 s .Сравнительный тест -драйв.
@user-AIV
@user-AIV 6 жыл бұрын
Володя - красава! Дождались!
@user-hp4xh8hf8x
@user-hp4xh8hf8x 6 жыл бұрын
отличный ролик) все по полочкам м2 зверь)
@wladbmw37olenchuk71
@wladbmw37olenchuk71 6 жыл бұрын
Владимир,тачка огонь!Очень нравится Ваша манера вещания,всё по делу,всё понятно,без единого мата,молодца!Знаю,что это не совсем Ваша тема,но можете осветить мотор B38.Плюсы и минусы.В инете мало информации и надежность само собой.Заранее,спасибо.
@user-ej1qc3eo3e
@user-ej1qc3eo3e 6 жыл бұрын
Вова лучший! Так все разжевал про данный авто! Про описание интерьера соглашусь-дело вкуса. На много важнее и интереснее как все эти выштамповки, ребра и прорези влияют на аэродинамику и вообще помогают улучшать показатели автомобиля! Однозначно лайк 👍🏽
@Iman_Invest
@Iman_Invest 6 жыл бұрын
Очень толковый обзор🔥👍
@user-hd8lx6js9v
@user-hd8lx6js9v 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Владимир подскажите пожалуйста БМВ 750 2014 года, очень проблемный мотор или нет? Или лучше 740 смотреть.
@artemyakovlev2944
@artemyakovlev2944 6 жыл бұрын
Все по делу, все по полочкам. Спасибо, Володь.
@rdigga9783
@rdigga9783 6 жыл бұрын
как же я долго ждал!
@electro_pelmen
@electro_pelmen 6 жыл бұрын
Володя, видос топчик!
@user-pz5oj9gj5o
@user-pz5oj9gj5o 6 жыл бұрын
Владимир вопрос конечно не по теме, скажите пожалуйста с какого года пошёл рестайлинг X5 M E70, какие были изменения и отличия, посоветуйте стоит рассматривать покупку данного авто, можно ли найти сейчас живой вариант? Заранее благодарен за ответ!
@user-xt8xq5sx3k
@user-xt8xq5sx3k 6 жыл бұрын
Владимир. За Альфреда лайк !!!!. Делай по больше таких приколов в своих видео !!! Удачи 👍
@Kalvarija
@Kalvarija 6 жыл бұрын
Я там понимаю на приборке M240i не получится посмотреть темп. жидкости как на приборке М2?
@alexandrbrigadin6649
@alexandrbrigadin6649 6 жыл бұрын
всё круто. спасибо за видео. может ренж роверы появятся в тест-драйвах?))
@combrik7825
@combrik7825 6 жыл бұрын
Цвет очень красивый, в белом или чёрном, авто смотрелся бы явно менее выразительнее Качественный тест драйв, все по полочкам, для людей которые ищут информацию об этом авто, бесценный материал.
@sergey9627
@sergey9627 6 жыл бұрын
Хороший ролик! Жду такой же про новую M5
@Uran1986tactical
@Uran1986tactical 6 жыл бұрын
Отличный автомобиль-Мне нравится!!!
@antonloktiev9220
@antonloktiev9220 6 жыл бұрын
Владимир, как всегда отличный обзор, спасибо! Только "ни в коЕМ случае", обрати пожалуйста внимание.
@bmwlifee
@bmwlifee 6 жыл бұрын
ок )
@GogaTitov
@GogaTitov 6 жыл бұрын
Я тоже постоянно напрягаюсь)) Но Вова всё равно молодец! Без обид.
@user-mw2gz7xb7o
@user-mw2gz7xb7o 6 жыл бұрын
владимир отличный тест драйв класс смотрю твой видео с кайфом красавчик)
@user-pf8nv8wr8h
@user-pf8nv8wr8h 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор,в след раз,когда будешь на треке выложи запись плз,очень интересно!
@acpuwkin
@acpuwkin 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Посоветуй те что купить Bmw 240 или Bmw M2 ( в моем месте проживания погода всегда хорошая )
@performance7290
@performance7290 6 жыл бұрын
Владимир отличный, добрый парень ,поэтому публика его любит и ценит ! Продолжай в том же духе дружище ! Удачи тебе !
@GoMyApple
@GoMyApple 6 жыл бұрын
Вот все классно, но, что со звуком то? Можно петличку?!
@dancars106
@dancars106 6 жыл бұрын
Klasne kanal u teba vladimir, e klasnee roliki;))
@nexagon-original
@nexagon-original 6 жыл бұрын
Долгожданный ролик
@user-fp9ve5ut3p
@user-fp9ve5ut3p 6 жыл бұрын
46 минут обзора,вот это настоящий фанат bmw!
@dimitrypavlov8388
@dimitrypavlov8388 6 жыл бұрын
Очень интересно спасибо
@artemmamontov8164
@artemmamontov8164 6 жыл бұрын
Владимир спасибо за ролик.У меня М240 XDrive, попробуй их сравнить ( было бы интересно). Сравнение для тех кто понимает)
@user-vo7el3ci8d
@user-vo7el3ci8d 6 жыл бұрын
Владимир, отличный обзор! Абсолютно согласен с твоей оценкой автомобиля) Нечем крыть)
@rostikv862
@rostikv862 6 жыл бұрын
пол обзора просмотрел на е34 на заднем плане
@sevago
@sevago 6 жыл бұрын
Спасибо автору за то что так досконально, а местами даже дотошно, осветил преимущества и недостатки этой М-ки, на все сто согласен что BMW конкретно дали промаху с 'М' кнопкой на руле и так же в корне не согласен с коментарием по поводу ассоциации задних фар с бородавкой :)))) Но в целом для меня это видео очень актуально так как на неделе забираю точно такую же М2, после тест драйва появились некоторые мысли - как меняются настройки DCT ??? в Е92 М3 была кнопка с помощью которой можно было выбрать динамикау переключения скоростей, а как тут? Или это теперь напрямую связано с режимами COMFORT, SPORT и SPORT+ ??? Еще заметил что когда раскручиваеш мотор до отсечки, и DCT находится в ручном режиме, коробка остается на той же передаче и не переключает на повышенную, возможно ли это изменить с помощью настроек?
@user-xxx124
@user-xxx124 6 жыл бұрын
Предыдущих видео не хватило, решил аж на 46 минут обзор оправдание покупки записать ;)
@user-ue9ld2iq7z
@user-ue9ld2iq7z 6 жыл бұрын
Хороший обзор 👍
@user-bb9fj8sy9r
@user-bb9fj8sy9r 6 жыл бұрын
А парень самый продвинутый среди блоггеров как энциклопедия по БМВ
@user-qb9kp1kh4e
@user-qb9kp1kh4e 6 жыл бұрын
А я,с тобой Владимир согласен на счёт BMW M2,очень достойная! Такой человек как ты,на столько обознан в BMW если её взял себе,это что-то говорит!Удачи и здоровья тебе Владимир!
@user-se5yl9bm1g
@user-se5yl9bm1g 6 жыл бұрын
Чёткий обзор исчерпывающий комментарий.Владимир когда будет обзор BMW M8
@alimurad05
@alimurad05 6 жыл бұрын
не смотря видео лайк поставил)
@roberthovhannisyan670
@roberthovhannisyan670 6 жыл бұрын
Владимир, какой будет новая шестерка? Будет купэ для g30?
@user-ol2yu6fz4x
@user-ol2yu6fz4x 6 жыл бұрын
Красава! По чаще выпускай видео!
@user-qs4vn6rs6u
@user-qs4vn6rs6u 6 жыл бұрын
Отличная машина!! А вот с температурой масла действительно засада... это ж было на всех BMW, гражданская показывает моментальный расход, Мка - температуру масла. Я придерживаюсь твоей точки зрения, эти все мелочи сделаны специально, чтобы не падал из-за неё спрос на М4. Отличное видео, люблю твой канал!
@vladimirbelo725
@vladimirbelo725 6 жыл бұрын
меня просто убило, отсутствие в этом авто - Датчика температуры масла на приборной панели ! так как даже на моем Х3 F25 2.0D, таковой имеется...
@evilv0dka
@evilv0dka 6 жыл бұрын
он там есть, но очень не удобно открывается, также как на твоем х5 температура антифриза
@japannman2707
@japannman2707 6 жыл бұрын
расскажи пожалуйста про потенциал m2 в тюнинге!
@bmwm5794
@bmwm5794 6 жыл бұрын
"Nein горбатый капот", повеселил меня бро. Motorhaube ist капот
@TV-mv5do
@TV-mv5do 6 жыл бұрын
Владимир спасибо за видео,целую по Брежневски корешок)
@user-ln2xp3pj3g
@user-ln2xp3pj3g 6 жыл бұрын
Вова ты красавчик 😎 можешь ты это делать профессионально
@VlogLifeer
@VlogLifeer 6 жыл бұрын
Однозначно топчик)) Вован красава 👍🏼😎
@user-iw6sk6hy9c
@user-iw6sk6hy9c 6 жыл бұрын
Игорь 9999 ооол
@smurf1
@smurf1 6 жыл бұрын
ну её вид - это просто космос
@user-od3ov9vc4q
@user-od3ov9vc4q 6 жыл бұрын
Очень хочется увидеть обзор нового BMW X3!
@voLumeeK
@voLumeeK 6 жыл бұрын
Спасибо, исчерпывающе! :) Теперь любопытно выяснить стоимость обслуживания и эксплуатации М2, в сравнении со старшими моделями М-серии. Что же, БМВ достаточно «элегантно» и хитро сегментировали М2. Стоимость содержания младшей модели наверняка будет легко соответствовать старшим моделям БМВ-М (ну, разве что карбоно-керамика на М3/М4 порядком дороже для использования). Имхо, этот «не совсем очевидный» вывод, по крайней мере, может быть решающим в пользу более дорогой М4 - как считаете?
@namsones
@namsones 6 жыл бұрын
Отличный тэст, всё по полочкам, лайк! а Performance Руль есть на неё? в алькантаре по моему по лучше смотреться будет, со стороны слишком гражданский)
@bmwlifee
@bmwlifee 6 жыл бұрын
Да, есть) Думал о нем)
@user-hc3rn6ht3g
@user-hc3rn6ht3g 6 жыл бұрын
Отличный автомобиль
@lieder.wilhelm4814
@lieder.wilhelm4814 5 жыл бұрын
Я в шоке:-) откуда такая информация. Ты просто красава
@vikusi6669
@vikusi6669 6 жыл бұрын
ВСЕ ПО ДЕЛУ! КРАСАВА!!
@user-ul2cz7tj1p
@user-ul2cz7tj1p 6 жыл бұрын
Владимир, помнится, Вы хотели добавить к экстерьеру м-полосы; а как насчёт замены выхлопной системы, поскольку есть более агрессивная система от Акрапович, или же всё устраивает?
@Warning2x
@Warning2x 6 жыл бұрын
Хочу лайк от Потапкина)
@user-bm3jz5cb5o
@user-bm3jz5cb5o Жыл бұрын
Снимите кто нибудь обзор и разницу М2 и М240i
@dastinhofman2244
@dastinhofman2244 6 жыл бұрын
Супер аппарат!!!
@user-dm5rc3ie5g
@user-dm5rc3ie5g 6 жыл бұрын
Нормальный, Володя, у тебя кошелек, что приходится в багажнике его возить))) Тест отличный!
@huseyntanriverdiyev1351
@huseyntanriverdiyev1351 6 жыл бұрын
не надо пристегиваться кайфуй))А М2 просто бомба,Давай тест на м5 е60
@sleeprelaxmusicclub5431
@sleeprelaxmusicclub5431 6 жыл бұрын
Мне кажется, температуры масла нет, по причине того, что он работает на повышенной температуре 115-120градусов. А это явно не понравиться владельцу и резинкам в двигателе))) готовь замену прокладок каждые 40 тысяч км
@user-lw6rz5dc6y
@user-lw6rz5dc6y 6 жыл бұрын
Расскажи про 320lci f30
@user-cn3go6fr5c
@user-cn3go6fr5c 6 жыл бұрын
Владимир, как вам версия М4 CS? Хотелось бы хоть немного подробностей от вас и услышать вашу точку зрения, буду рад если отпишитесь! Спасибо! :)
@user-ds4zn4ug2x
@user-ds4zn4ug2x 6 жыл бұрын
Володь отлично снял
@cansas_city_shiffle
@cansas_city_shiffle 6 жыл бұрын
Тачка невероятная, истиная М, сравни с обычной 2кой чтобы наглядно было видно)
@awsound_128
@awsound_128 6 жыл бұрын
Я думаю проблема с температурой масла решаема. Перекодировать экономайзер в показания температуры масла..как на Е90 к примеру
@TheRomzes999
@TheRomzes999 6 жыл бұрын
Владимир, все прекрасно: картинка, монтаж, машина только вот со звуком хотелось бы что то сделать, у вас довольна низкий голос и на большой громкости слегка фонит
@bmwlifee
@bmwlifee 6 жыл бұрын
Постоянная проблема( Уже брали отличную петличку, но звук все равно так себе..+ в помещении большое эхо.. Но будем стараться )
Ответ Академику - BMW M2
32:34
bmw-life
Рет қаралды 581 М.
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 13 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
Khó thế mà cũng làm được || How did the police do that? #shorts
01:00
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 49 МЛН
BMW M2 VS M4
21:54
bmw-life
Рет қаралды 143 М.
Тест драйв BMW M5 F90
32:07
bmw-life
Рет қаралды 199 М.
Тест драйв BMW 8 M850i
31:00
bmw-life
Рет қаралды 128 М.
BMW M2. Самая быстрая до 4000000. Anton Avtoman.
18:57
Антон Воротников
Рет қаралды 267 М.
Экономим миллион: BMW M235 вместо настоящей М2. Хорошая идея?
19:58
Моя новая машина! BMW M2 f87
25:52
bmw-life
Рет қаралды 276 М.
BMW 540i Тест-драйв. Anton Avtoman.
29:50
Антон Воротников
Рет қаралды 544 М.
ТЮНИНГ РУЛЯ НА СТАРОЙ BMW😱#истории #тюнинг #bmw
0:46
АРХИВ ИСТОРИЙ
Рет қаралды 472 М.
Драг рейсинг это легко! #automobile #dragrace #jzx100 #rdrc
0:35
Proses Buat Spoiler Hino Lohan
0:55
MR. JUBRIT
Рет қаралды 9 МЛН
heavy equipment
0:26
Mr PumpOperator Saudi Riyadh
Рет қаралды 9 МЛН
РОССИЯДА МУСОФИР АВАРИЯ БУЛДИ
0:17
Yakka Tv
Рет қаралды 3,5 МЛН