БОЖЕСТВЕННЕЙШАЯ ГАЗЕЛЬ / ГАЗ 3302 ГАЗЕЛЬ / Иван Зенкевич Про Автомобили

  Рет қаралды 553,229

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

4 жыл бұрын

www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
ГАЗ 3302 - Российский коммерческий грузовичок. Фактически убийца Волги. Но это спорное утверждение. ГАЗ 3302 Газель спасла ГАЗ от банкротства.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские и ретро автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
_________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
Инстаграмм / ivanzenkevich
#газ 3111#волга #газ

Пікірлер: 1 600
@user-ym8ox4lv8f
@user-ym8ox4lv8f Жыл бұрын
Кто-бы чтобы не говорил, но я считаю что "Газели" надо памятник в каждом городе ставить.
@user-se7yn6pk3z
@user-se7yn6pk3z 8 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-jb6ly3by7u
@user-jb6ly3by7u 8 ай бұрын
в каждом,я думаю перебор,а вот в федеральных столицах самое оно
@user-hl3rd4si9o
@user-hl3rd4si9o 4 жыл бұрын
Всегда раненена но ни когда не убита
@alanmalan3819
@alanmalan3819 4 жыл бұрын
Как Россия
@user-oberon61
@user-oberon61 4 жыл бұрын
100% +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
@user-mn7nd4ov2v
@user-mn7nd4ov2v 4 жыл бұрын
я бы сказал она уже с конвеера вечноранена нонекогда неубита)))
@user-dd7hv7ix5r
@user-dd7hv7ix5r 4 жыл бұрын
Как многолетний владелец Газелей я смеюсь и плачу
@user-ps9ge2ng9y
@user-ps9ge2ng9y 4 жыл бұрын
Вот прям в точку))
@user-ii5tf9jb1d
@user-ii5tf9jb1d 4 жыл бұрын
Труженица! Усталая....Она не только завод спасла, но и скольким людям дала работу. Автомобиль - эпоха!
@user-kw6oi8jf6d
@user-kw6oi8jf6d 2 жыл бұрын
Я на такой с папой в детстве ездил, прикольная машина)
@JustGerest
@JustGerest 9 ай бұрын
легенда дальнобоев
@togliatti-mapper
@togliatti-mapper 6 ай бұрын
Жаль, что сейчас большинство старых ГАЗелей стоят в ржавом состоянии...
@sergryzhakov6367
@sergryzhakov6367 4 жыл бұрын
У меня родственник работал испытателем на ГАЗе, когда они ехали тестировать первые Газели на Каспий, в жару и пески, то останавливались с ночевкой у нас дома. Газель стояла возле нашего забора, я в неё лазил, рассматривал там всё. Тогда их еще на дорогах не было! Первые экземпляры только тестировались... Вот время пролетело! )))
@user-dq5qb8kd5o
@user-dq5qb8kd5o 4 жыл бұрын
Я помню на такойже маршрутке ездил в институт и каждый раз мне казалось что эта маршрутка делает последний рейс.
@user-mm5tx3dw35
@user-mm5tx3dw35 4 жыл бұрын
Хайвей то хелл)
@user-mm5tx3dw35
@user-mm5tx3dw35 4 жыл бұрын
@Ivan B. на какую такую нетрудовую заправлял? У нас степуха была 245 при бензе 30. Крутились, понятно, 6 в месяц было, но в трубу пускать. А, и полкилометра до учёбы) Повезло.
@CoxpaHu
@CoxpaHu 4 жыл бұрын
Да! У нас они в виде маршруток год проработали
@user-so7jb6ez5r
@user-so7jb6ez5r 4 жыл бұрын
У нас до сих пор гоняют, правда их убирают потихоньку
@BlacksVette
@BlacksVette 4 жыл бұрын
досих пор работают))
@user-yr1vc1hj6y
@user-yr1vc1hj6y 4 жыл бұрын
На оборот папки есть а мамок нет)
@user-gg7hm2fc8y
@user-gg7hm2fc8y 4 жыл бұрын
дядя ваня больше про папок думает😀
@TheSquareFun
@TheSquareFun 4 жыл бұрын
@@user-gg7hm2fc8y так он сам папка - вот по себе и ровняет, а ты на мамок ровняешься?)
@user-gg7hm2fc8y
@user-gg7hm2fc8y 4 жыл бұрын
@@TheSquareFun при чем тут рАвнение?из вашей дырявой башки?😀 я сказал "думает""
@TheSquareFun
@TheSquareFun 4 жыл бұрын
@@user-gg7hm2fc8y у кого дырявее - это ещё вопрос). Про что думаешь - никто не знает, а вот на что равняешься - это заметно)).
@MegaBearBeeR
@MegaBearBeeR 4 жыл бұрын
@@user-gg7hm2fc8y андрюшка, видимо, "ровный"...
@GarageMahinators
@GarageMahinators 4 жыл бұрын
Все видео я переживал что Газель сломается по дороге, но она довезла знаменитого блогера обратно в пункт назначения. Уже за это Газельке лайк
@user-yh3qf8xq2u
@user-yh3qf8xq2u 3 жыл бұрын
Она довезет всегда домой, хоть на двух горшках
@Max_Olegovich
@Max_Olegovich 2 жыл бұрын
Газель автомобиль хороший.главное ухаживать и следить тогда она хоть до Америки доедет.у моего тестья газель 3302 ,405,2007,будка . он на ней со ставропольского края до Кемерово доехал. Сам являюсь владельцем газ 3302, 2009,406 термобудка
@VALSAUTOHLAM
@VALSAUTOHLAM 2 жыл бұрын
Останки от ГАЗели 3302 kzfaq.info/get/bejne/Y8-mg5eA0tyzZH0.html
@user-hz5nw8ud5x
@user-hz5nw8ud5x 2 жыл бұрын
@@user-yh3qf8xq2u Да-да и полежать под ней в поле в грези заставит. Если не довезёт так на тросе доедет (что вероятнее всего).
@user-hz5nw8ud5x
@user-hz5nw8ud5x 2 жыл бұрын
@@Max_Olegovich За ней следить надо и не ездить, ломается вообще не будет. Ну только иногда, выходишь утром а она обосцалась то охлаждайкой то маслом.
@user-tu1cn7nb6i
@user-tu1cn7nb6i 4 жыл бұрын
Это наша машина!Спасибо ей за всё!!!За хлебушек особенно!!!
@danukallday1611
@danukallday1611 4 жыл бұрын
Некогда самый популярный автомобиль на Российских дорогах, и действительно автомобиль спасший завод ГАЗ. Спасибо за раннюю газельку дядя Ваня!!! 🚐 Ностальгия прёт только так 😃
@user-mp1sp1lq8h
@user-mp1sp1lq8h 4 жыл бұрын
Согласен, а сейчас какая то Газель Next, вообще не то...
@danukallday1611
@danukallday1611 4 жыл бұрын
@@user-mp1sp1lq8h ну, неплохая, но да, не то(
@user-fw3qx2pp3t
@user-fw3qx2pp3t 4 жыл бұрын
Ну как бы она должна появится в году эдак 80, от тогда бы спасла ))
@danukallday1611
@danukallday1611 4 жыл бұрын
@@user-kf4ed7sc1b бред! Газель спасла не людей, а завод, который был на грани банкротства
@user-kf4ed7sc1b
@user-kf4ed7sc1b 4 жыл бұрын
@@danukallday1611 бред у тебя в голове, а это юмор в моём коменте, дб..
@user-cr4zi8wh2m
@user-cr4zi8wh2m 4 жыл бұрын
Соглашусь, газель именно та самая значимая машина для новой перестроечной России, такая же значимая, как газ 51 для ссср в послевоенные годы, и полуторка до военные и в военные годы.
@user-ke2nh2lv9u
@user-ke2nh2lv9u 4 жыл бұрын
Газон всегда был трудяга и газелька не исключение.
@user-fc4rh6oj7g
@user-fc4rh6oj7g 4 жыл бұрын
Свою нишу малотоннажных грузовиков она, в свое время, основательно заняла.
@MrProtivostoyanie
@MrProtivostoyanie 4 жыл бұрын
да, это очень примечательно. судьба
@user-wj6rb9zg7s
@user-wj6rb9zg7s 4 жыл бұрын
15 лет я на ГАЗели отъездил, были и рабочие, и своя, что ни говори, машина при своих недостатках проста и надёжна.
@user-rj9oz3ej4u
@user-rj9oz3ej4u 4 жыл бұрын
У нас на работе была такая же 94 года. Несмотря на все её косяки и поломки в самое неподходящее время самые светлые воспоминания. Сколько тысяч километров на ней отмотали! 18 лет спустя она ещё была живая, сейчас не знаю. Лайк.
@mrKDV
@mrKDV 4 жыл бұрын
Кто помнит что такая газель была в дальнобойщиках 2😂ставь лайк, и была она очень бодрая
@mrKDV
@mrKDV 4 жыл бұрын
@@user-dr7ts3zv2r я тоже, по этому и написал
@Amigo-amigos_1986.
@Amigo-amigos_1986. 4 жыл бұрын
Резвая и бесшумная!
@sergtv3903
@sergtv3903 4 жыл бұрын
Я на ней всю игру прошел . На гонках на другой и не выиграешь , чтоб водителя получить )))
@monstr54455
@monstr54455 4 жыл бұрын
Да быстрая машина в дальнобойщиках 2😎💪
@mrKDV
@mrKDV 4 жыл бұрын
@@Amigo-amigos_1986. как иномарка
@nickjefferson914
@nickjefferson914 4 жыл бұрын
До сих пор езжу на такой. Дядь Вань, тупо за душу. Аж автолом запахло, спасибо) Пойду проедусь
@mazdaracer01
@mazdaracer01 4 жыл бұрын
лайкос
@user-mo9ku2vw3j
@user-mo9ku2vw3j 4 жыл бұрын
Газель это целая эпоха,кто бы как к ней не относился
@VALSAUTOHLAM
@VALSAUTOHLAM 2 жыл бұрын
Останки от ГАЗели 3302 kzfaq.info/get/bejne/Y8-mg5eA0tyzZH0.html
@user-ec6ze6gn4t
@user-ec6ze6gn4t 4 жыл бұрын
Что мертво - умереть не может. Дядь Вань - от души!
@eboschchannel3102
@eboschchannel3102 4 жыл бұрын
боевые маги газа.сильно сказали
@GReen11101982
@GReen11101982 4 жыл бұрын
"боевые маги газа" не производят двигатели, а ЗМЗ расшифровывается как "Заволжский Моторный Завод"
@alexgrfgg3436
@alexgrfgg3436 4 жыл бұрын
@@GReen11101982 да, только все детали льют и штампуют на газе
@user-yg2dk7ri9k
@user-yg2dk7ri9k 4 жыл бұрын
Ага, и пластик из шкуры вампира!!)))
@user-yo1uk7iu1w
@user-yo1uk7iu1w 4 жыл бұрын
@@alexgrfgg3436 все детали для мотора льют на ЗМЗ в литейных цехах.
@user-sq2hg7nh9u
@user-sq2hg7nh9u 4 жыл бұрын
@@GReen11101982 заволжсчкий магический завод
@dwh13rus
@dwh13rus 4 жыл бұрын
Рычагом КПП, можно и огреть, супостата... Всегда доступен, всегда под рукой.
@user-cn6bn5od2z
@user-cn6bn5od2z 4 жыл бұрын
Точняк😄
@user-mf8hz3ul4m
@user-mf8hz3ul4m 4 жыл бұрын
@Николай Пащенко набалдажник тяжелый . Выручал многих в благословеные 90 е !
@marrader.4167
@marrader.4167 4 жыл бұрын
@@TheStarter13 больно было?
@TheStarter13
@TheStarter13 4 жыл бұрын
@@marrader.4167 ого, ещё один бомбящий газелист.
@marrader.4167
@marrader.4167 4 жыл бұрын
@@TheStarter13 точняк, эти газелисты любят совать палки мкпп в свои отверстия.
@2226044
@2226044 4 жыл бұрын
Дядя Ваня, не корректно путать папки с мамками!)))))
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 4 жыл бұрын
сижу краснею)))))))))))))))))))
@greenhat7742
@greenhat7742 4 жыл бұрын
Главное - ступка! А пестик приложится :)))
@user-nu9ml8oe7o
@user-nu9ml8oe7o 4 жыл бұрын
Да он стебется над вами 😊
@user-xe2pv1fs7t
@user-xe2pv1fs7t 3 жыл бұрын
@@ivanzenkevich Бывает. Оговорка не страшная!!
@user-in8od2td3j
@user-in8od2td3j 3 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили -Прекрасное чувство юмора!
@insomnia5853
@insomnia5853 4 жыл бұрын
Я до сих пор на 402 калесю и горя не знаю
@afromentgh
@afromentgh 4 жыл бұрын
Вроде бы обычное коммерческое ведро, но сколько приятных воспоминаний) Всё таки самобытность автопрома в то время- это хорошо.
@TheStarter13
@TheStarter13 4 жыл бұрын
Да ладно, работал я в юности на таком ведре, до сих пор как увижу блевать охота..
@afromentgh
@afromentgh 4 жыл бұрын
TheStarter13 Кому как везёт) Сам работал недавно на газельке ушатанной. Ездила, голову не е..) Есть свои достоинства и недостатки, а главное, цена и обслуживание ниже чем у конкурентов.
@user-eo9pc6gh6d
@user-eo9pc6gh6d 4 жыл бұрын
Не смотря на все косяки автомобиль прекрасный, вы правы. Но до сих пор, спустя 25 лет есть один вопрос.... Какой инженер догадался запихать магнитолу именно на то место где она стоит???))
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 4 жыл бұрын
Я переносил её на место центральных дефлекторов, а справа делал бардачок. От левого края магнитолы.
@user-mv3vk8ns5w
@user-mv3vk8ns5w 4 жыл бұрын
Видимо, по остаточному принципу.
@shuricsuric1856
@shuricsuric1856 4 жыл бұрын
@@user-ls4qn1lp4v я подозреваю процентов 80,а то и 90 владельцев так и делали)))
@user-po9gu6kt3x
@user-po9gu6kt3x 4 жыл бұрын
@@shuricsuric1856 ну да, колхозников много. А больше всего жару идет из центральных дефлекторов.
@user-po9gu6kt3x
@user-po9gu6kt3x 4 жыл бұрын
Какой инженер разрабатывал печку? Пока радиатор наверх не перенесешь, тепло не будет)))
@user-um2nt5gz7j
@user-um2nt5gz7j 4 жыл бұрын
Дядь Вань, Привет!) Вот сейчас, из 2019-го...пишу комментарий...ставлю Лайк...впринципе....да...согласен. Но я в 1997-м году , 30 декабря, купил УАЗ-452Д, бортовой....двигатель был не родной...от сварочного генератора....70 л.с....работал на 80-м бензине....и на этой машине я проехал два спидометра....Это 200 000 километров за 20 Лет!!) А на ГазЕли я только по замкнутой территории один раз проехал....поэтому я не могу судить, что такое машина ГазЕль( УАЗ 1500 кг не возьмёт....у меня рессора лопнула от такого веса. Далее - Наличие трёх человек в кабине УАЗа всегда вызывало огромный интерес у ГАИ тогда, а сейчас вызовет у ГИБДД...За непристёгнутый ремень безопасности у водителя или пассажира не штрафовали!!))) Ремней просто не было....с Завода не было!!))) По определению....машина 1983 года выпуска...)))) Может я придираюсь.....но за эти два спидометра на УАЗе я НИРАЗУ не был в авариях....тонул в тайге....почти сбил пешехода....почти врезался в стоящие на светофоре...машины....почти слетел с трассы...там тогда не было понятий "зимняя" або "летняя" резина...покрышки были ВСЕГДА Я-245.....и я не "парился" с заменой......всегда сам думал....что можно....что нельзя..... многих спасал....машины цеплялись на трос, а люди садились в кузов, там был аллюминиевый тент...скамейки...и всегда помагал передний мост, раздатка....и вот эти "почти" + знание машины.....позволяли самостоятельно производить её обслуживание и ремонт "на коленке", "в поле". Снег...дождь....капот-то в кабине!!!)))) ЗИП минимальный тоже всегда рядом....в кабине!))) Поэтому для меня УАЗ НАВСЕГДА останется САМЫМ ЛУЧШИМ!!)) Газелисты, без Обид!) Для Вас Газель - тоже ВСЕГДА будет Лучшая, как знать?!!))) Ещё раз автору - Лайк!!)
@fartsovschik
@fartsovschik 4 жыл бұрын
Да, но Уазы в стоке - более ломучие. Я как связист на нескольких работал катался на буханках (пассажиром), и это пипец. Да, он вывезет из раскисшего поля. Да, мы пролезли по разбитому танкоому полигону в весеннюю распутицу. Но проблемы постоянно. Нам ехать домой на закате - а в авто пропала вся электрика, кроме аварийки и зажигания. Водитель закрыл дверь - и его стекло провалилось вниз. За 300 км от базы развалился первичный вал в коробке, и мы всю ночь ждали, пока к нам приедет Валдай. Утром заводиться - а она не алё, т.к. где-то утечка и сел аккумулятор, давай с толкача. Рычаги понижайки и блокировки были подвязаны резинкой, иначе гуляют туда-сюда. Печка постоянно текла. Дверные ручки отламывались лёгким движением, замки окислялись и личинки кусками выпадали наружу. Перегородка между салоном и багажником отваливалась. А машине был всего год! Не говоря уже о комфорте: мне с моими 2 метрами роста что за рулём, что спереди пассажиром ехать ОЧЕНЬ неудобно. Сейчас вот на новой работе дали новую буханку, она проехала 30 тыс. - уже воет коробка и мост, уже разваливаются дверные замки. Так что буханке нужна серьёзная модернизация, в первую очередь в плане улучшения качества и надёжности, затем в плане комфорта. Газель улучшается, а буханка толком нет.
@user-op1ms5xm1v
@user-op1ms5xm1v 4 жыл бұрын
@@fartsovschik не гони что не улучшается уаз есть уаз профи с блокировкой дифиринциала воще пуля.
@user-jw9sd6bf9p
@user-jw9sd6bf9p 4 жыл бұрын
@@user-op1ms5xm1v Речь о буханке, она как была, так и осталась
@user-um2nt5gz7j
@user-um2nt5gz7j 4 жыл бұрын
И ещё одна деталь: Как только оденешь костюм...галстук.....так он у меня ОБЯЗАТЕЛЬНО Ломался, и приходилось лезть под капот....пачкаться.....)))) За это я его и люблю!!!)))) Настоящая....Мужская машина!!) Ей вообще наплевать кто ты есть!)
@user-um2nt5gz7j
@user-um2nt5gz7j 4 жыл бұрын
@@fartsovschik Вы просто придираетесь....или буханка действительно ногами была сделана....Китайцами....хотя врядли......у меня был другой случай......печка отказала.....Зимой.....а ехать НАДО.....иначе-никак.....открыл створку......входящий воздух обдувал лобовое стекло....чтобы оно не покрылось инеем изнутри....шуба + фуфайка.....и ушанка на голове.....там как в танке было....узкая прорезь....в неё смотришь, и ведешь машину.....а ехать надо было срочно на 200 километров....хоть убейся, но НАДО!!(((
@dagrer18
@dagrer18 4 жыл бұрын
эх молодость в газели :D сколько на маршрутках накатано было) транзиты и пыжики не такие уютные как старая газель)
@earthdealer
@earthdealer 4 жыл бұрын
30. 30 мать их рублей стоит комплект резинок, чтоб кочерга не отваливалась и не болталась как г.... в проруби...
@user-uz5il5jc7j
@user-uz5il5jc7j 4 жыл бұрын
Дядя ничего ты не понимаешь это зделанно специально и удобно раз и у тебя считай что бита в руках
@earthdealer
@earthdealer 4 жыл бұрын
@@user-uz5il5jc7j а дикий люфт при переключении для развития моторики и пространственного мышления? ;))
@sergei4770
@sergei4770 4 жыл бұрын
Я в свое время решил этот вопрос куском шланга) И было лучше заводских сухарей. Так что даже бесплатно.
@tom_soyer85
@tom_soyer85 4 жыл бұрын
Кусок шланга подходящего диаметра (можно б/у) + изолента (канешно синяя) и ходит дольше родного ))))) У меня когда то впервые эта "кочерга" находу в руках осталась я аж испугался малеха(машину тогда в знакомого взял) потом уже дошло что это с завода так )))))))
@user-cn6bn5od2z
@user-cn6bn5od2z 4 жыл бұрын
@@tom_soyer85 это не с завода так, а у раздолбаев, которым лень пластмассовые фиксаторы поставить, которые там стоят с завода.
@AlexKashin
@AlexKashin 4 жыл бұрын
Три таджика, три весёлых друга, экипаж Газели боевой)
@AlexKashin
@AlexKashin 4 жыл бұрын
Ahmadshoh Masud не хами! Много вас в Россеюшке, места рабочие отнимаете, деньги из страны выводите, демпенгуете труд россиян , потому что не притязательны ни к условиям труда, ни к технике безопасности, поэтому вас часто можно видеть за рулем в усмерть ушатанных газелей, которым место на свалке давно. А вы работайте у себя на Родине! Нет рабочих мест? Так требуйте со своих властей, а в РФ и без вас нашлись бы рабочие руки...
@user-fe1nw6ou1r
@user-fe1nw6ou1r 4 жыл бұрын
@@AlexKashin хорошо сказал братан
@quatrospero8589
@quatrospero8589 4 жыл бұрын
@@AlexKashin, вот насчет рабочих мест ты прав. Но ведь и не Таджики сами виноваты, а наша власть, им платят как правило меньше и все довольны.
@user-ol6lz2ib3f
@user-ol6lz2ib3f 4 жыл бұрын
@@AlexKashin Саша дорогой я тебе скажу вот как не кто у тебя работу не отнимает ты сам не хочешь работать, и валить на других не надо из за того что не хочешь трудиться вот и приходиться матушке росеюшке нанимать со стороны рабочую силу, что ты Сашинка я к тебе лично домой пришёл? А ? Россия большая страна всем место хватит и ещё что была это Россия мой прадед 5 лет воевал и кровь лил, когда в Азию сирот с России пересиляли мой народ с душой принял их а вы к сожалению народ такой быстро добро забывайте сука
@TheBlokadnik
@TheBlokadnik 4 жыл бұрын
@@AlexKashin виноваты буржуи, а не таджики и узбеки
@MegaBearBeeR
@MegaBearBeeR 4 жыл бұрын
я сам 92 г.в., впервые прокатился на пассажирской газели наверн году в 97... помню сидения в пакете. После буханок это был мерседес. Плавно отъезжающая дверь) И невыносимая вонь новой газели!
@AKTYGANOVGG
@AKTYGANOVGG 4 жыл бұрын
У дяди Вани всегда очень интересные и ламповые обзоры ) Спасибо большое Вам
@MyWifeHuntress
@MyWifeHuntress 4 жыл бұрын
когда мелким в 90ые впервые увидел это чудо , так подумал офигеть какая классная машина.Да еще сзади фургон типичный 90ых и 00ых с полосками цветными, вот ведь чудо найти в таком неизменном виде ГАЗель
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 4 жыл бұрын
А я помню был ещё фермер, но сзади дверь.
@DieseL_OK
@DieseL_OK 4 жыл бұрын
Один в один мои эмоции! Также стоял малой и рассматривал это чудо)
@Botkiller666
@Botkiller666 4 жыл бұрын
Плюсую, тоже в детстве с открытым ртом стоял рассматривал газель. Поверить не мог, что это отечественный автомобиль, настолько она была красивая
@user-mw9gx4dy3t
@user-mw9gx4dy3t 4 жыл бұрын
Газелистов с праздником!)) день терпения)))
@user-kn2kg8or5c
@user-kn2kg8or5c 4 жыл бұрын
Иха-мать, хозяину раритета - респект! За то, что блогер остался жив!😂👍Значит, авто ещё в достойном состоянии! 👍 Блогеру респект, что напомнил нам то, что спасло не только завод, но и наши деньги, на первое аремя!☺👍
@maxbolsen4803
@maxbolsen4803 4 жыл бұрын
Хорошая тачка. Молодцы газовцы, в те сложные годы запустили нормальный современный автомобиль. То, что он самый значимый, согласен на 200%
@user-ry1th9ex5c
@user-ry1th9ex5c 4 жыл бұрын
Если бы не газель. ГАЗ ушёл в историю бы как и АЗЛК.
@bellive
@bellive 4 жыл бұрын
Денис Викторович .Это точно. КАК Волга ушла в не куда.
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
Завод ГАЗ спасла Волга 31029, об этом говорит гл.конструктор Носаков в интервью каналу #СделановСССР
@user-ry1th9ex5c
@user-ry1th9ex5c 4 жыл бұрын
@@sasafarov я сужу по факту. На сколько знаю с легковыми машинами, на ГАЗе было очень туго. Даже в те далёкие прекрасные времена 24ка была очень дорога для населения, а доступных моделей они не делали. То что сказал главный,,,,у нас главный тоже много чего говорит. А ты выйдешь на улицу, посмотри ГАЗовских машин больше легковых или грузовых и наш диалог моментально будет завершён. 👋👍
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
@@user-ry1th9ex5c для ГАЗа производство грузовых машин всегда было остовным, а легковые для них было обременением гос.заказа
@user-ye8pl1cq6q
@user-ye8pl1cq6q 4 жыл бұрын
Рычаг КПП - это гениально! Если кто-то подрезал - вы берете рычаг КПП идете даете пиздюлей, возвращаетесь обратно и уезжаете, и даже монтировка не нужна
@blackscorpion49rus42
@blackscorpion49rus42 4 жыл бұрын
может потому его и не чинят
@user-zb6fo5lr5y
@user-zb6fo5lr5y 4 жыл бұрын
А если подрезала такая же Газель? Тогда что,битва на палках,или фехтование?😂😂😂
@user-kh8bo4xt9n
@user-kh8bo4xt9n 3 жыл бұрын
@@user-zb6fo5lr5y тогда поединок джедаев
@ksm2056
@ksm2056 2 жыл бұрын
@@user-zb6fo5lr5y да да посреди дороги особенно когда и так пробка, так ещё они фехтование устроили🤣
@user-be3jx1ii3v
@user-be3jx1ii3v 4 жыл бұрын
Вот дядя Ваня кудесник - так расписать обычную полуторку, что рассказ сразу на цитаты разобрали, это талант иметь надо! ЛАЙК!!!)))
@user-kj6iy5rv3r
@user-kj6iy5rv3r 4 жыл бұрын
Она спасла не только завод,но и целое поколение людей! Ведь завод это люди! Кривинько, корявинько,но наше!!! Спасибо Иван Сергеевич за видео!!!
@MrRustem24
@MrRustem24 4 жыл бұрын
Лобаш в сетку, одна фара работает, ржавый капот снутри настоящая Газель!
@user-sq2hg7nh9u
@user-sq2hg7nh9u 4 жыл бұрын
Комплектация люкс
@user-mf8hz3ul4m
@user-mf8hz3ul4m 4 жыл бұрын
Но едет же сука ! :-)
@Bum317
@Bum317 4 жыл бұрын
Пластик из шкуры вампира😀 и рычаг КПП это что то
@user-ki3mi7hb5s
@user-ki3mi7hb5s 4 жыл бұрын
Рычаг кпп это противоугонка)
@Electric-cat
@Electric-cat 4 жыл бұрын
Вантуз! 😂
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 4 жыл бұрын
Да, противоугонка, вантуз, бита(бейсбольная), монтажка и т.д. но никак не рычаг кпп
@user-tc3nc5uv5l
@user-tc3nc5uv5l 4 жыл бұрын
Зато с таким рычагом спать удобно. Ручник вниз,передачу воткнул ,палку набок и нормальное лежбище.))) высыпался на ура при росте 183
@Bum317
@Bum317 4 жыл бұрын
@@user-tc3nc5uv5l а я мучился когда работал) надо было тоже так.
@user-pp7be4gh3g
@user-pp7be4gh3g 4 жыл бұрын
Добрый вечер, замечательный автомобиль у меня 97 года уже 9,5 лет кормит семью, благодарю вас.
@user-pn7jg8yi6z
@user-pn7jg8yi6z 4 жыл бұрын
Спасибо, дядя Ваня, за доброе слово о ГАЗе. Привет с нижегородчины!
@OVD_89RUS
@OVD_89RUS 4 жыл бұрын
Переключатель скоростей типа вантуза очень повеселил)))
@kroms1983
@kroms1983 4 жыл бұрын
Эй, вы, та-а-а-ам, наверху! )))
@user-jf3xd9hk9q
@user-jf3xd9hk9q 4 жыл бұрын
Иван Зенкевич спасибо вам большое за видео!
@user-ce9hd2vi4g
@user-ce9hd2vi4g 4 жыл бұрын
Первый раз увидел её на обложке газеты Авторевю,в детстве,в далёком 1994 году. Бежевая кабина и белая термобудка...фары от Волги 31029,мне очень понравилась. Тогда я ещё не знал что Газель пойдёт с нами по жизни на долгие годы. Спасибо дядя Ваня,за далёкие и тёплые воспоминания.
@user-ii9qm9jh3m
@user-ii9qm9jh3m 4 жыл бұрын
Да дядя Ваня, напомнил молодость. В начале 2000 на такой газеле начинал карьеру дальнобойщика, почти три года на меж городе. Зимой холодно было👍👍👍👍
@user-ct6wj5ij3u
@user-ct6wj5ij3u 4 жыл бұрын
Боже! это моя первая машина! какие воспоминания! Спасибо за обзор этого чуда
@ksm2056
@ksm2056 2 жыл бұрын
И как оно? Это машина детства у меня, у моего отца была Газель, но уже образца 2003 года.
@Sasha_41
@Sasha_41 4 жыл бұрын
Рычаг переключения скоростей - взял и пошёл. ☺
@user-bp8rd8ge6j
@user-bp8rd8ge6j 4 жыл бұрын
антиугон ептыть
@redflag7663
@redflag7663 4 жыл бұрын
Еще надо было отстегивающийся руль сделать,как в Формуле-1,тоже снял и пошел,и хрен кто уедет))
@barsikmr4861
@barsikmr4861 4 жыл бұрын
Своего рода противоугонка:)
@vitalienglin1079
@vitalienglin1079 4 жыл бұрын
Времена Денди, видео кассет - vhs и газелей
@user-so3cz8xd1g
@user-so3cz8xd1g 4 жыл бұрын
Vitali Englin и Санта Барбары ))))
@user-gf1ul2tr4m
@user-gf1ul2tr4m 4 жыл бұрын
Смотрю ролик сидя в газель next, но всё рано тоже захотелось прокатиться на старенькой с 402-ым
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 4 жыл бұрын
А сейчас какой двигатель?
@user-tl3kw7nt8z
@user-tl3kw7nt8z 4 жыл бұрын
мало ты работаешь!)
@Alekshome3
@Alekshome3 4 жыл бұрын
@@user-ml3nv2ym9u там сейчас Каминсы... АмерикоКитайский...
@user-qg6oi7be9b
@user-qg6oi7be9b 4 жыл бұрын
@@Alekshome3 и Эвотек
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 4 жыл бұрын
@@Alekshome3 жаль что наш движок не могли доработать.
@alexsilvestr9949
@alexsilvestr9949 4 жыл бұрын
Люблю после работы приходить и слушать ваш сказ!
@user-gs9dk8ip4o
@user-gs9dk8ip4o 4 жыл бұрын
А я любовниц ебу после работы
@user-shmuser288
@user-shmuser288 4 жыл бұрын
25 лет! Ура! В глушителе дыра!
@mazdaracer01
@mazdaracer01 4 жыл бұрын
АХАХАХАХАХА
@samantos
@samantos 4 жыл бұрын
"Но это добавляет лёгкого эротизма."
@tihonosipoff
@tihonosipoff 4 жыл бұрын
как я мечтал чтобы на этом канале вышел обзор газели, спасибо за видео!
@user-lq1ow6vu9z
@user-lq1ow6vu9z 4 жыл бұрын
Первый автомобиль на котором мой отец меня учил ездить в 14 лет это москвич пирожок, а вот второе авто была Газель. Я был просто в восторге от Газели, и думаю что весь зараждающийся в то время мелкий бизнес должен памятник поставить Газеле, она этого заслужила больше чем что и кто либо иной
@AndreyanovD
@AndreyanovD 4 жыл бұрын
Тоже не понимаю жалоб на тонкие рули, мне нравится, у меня на Победе и ПАЗике тоже тонкие баранки и удобно)
@alanmalan3819
@alanmalan3819 4 жыл бұрын
Все лифты после деяний школоты починил?
@user-ol5se1jn5b
@user-ol5se1jn5b 4 жыл бұрын
Ты этот тонкий руль на месте попробуй повернуть когда загрузка хотя бы тонна,не получится потому как там усилие нужно сильное и обхват крепкий,а пальчиками хрен ты что повернешь. У меня на этом руле аж две оплетки стоит одна на шнурке,а сверху натягивающийся вот это хорошая толщина и удобно и практично.
@AndreyanovD
@AndreyanovD 4 жыл бұрын
@@user-ol5se1jn5b все у меня прекрасно проворачивается безо всяких оплеток при любой загрузке.
@AndreyanovD
@AndreyanovD 4 жыл бұрын
@@alanmalan3819 ты с этим вопросом опоздал почти на год.
@kranovod9637
@kranovod9637 4 жыл бұрын
@@user-ol5se1jn5b раньше крутили полуторки и маз 200 и всё получалось, да хват другой на эти рули, а главное кто учился на шофёра 1го класса, и даже 2 и 3, знают , что руль крутится в движении при повороте, и в тот же цикл поворота, надо начинать крутить уже в противоположную, а на месте крутить это был моветон, у шоферов..а для водителей выросших на гидроусилителях, и отсутствии советской проф подготовки, это почти новость, ведь они из-за усилителя не чувствуют, как это вредно и тяжело для рулевых и резины , на месте крутить, а сейчас, уже , даже никто не стесняется быть "наездником" в общей массе водителей, иначе белой вороной будешь, да и техника все простит и промолчать, но обратной связи с ней нет, она сама по себе...а водитель себе на уме.
@Dark-pc1pz
@Dark-pc1pz 4 жыл бұрын
"60 классно 80 страшно 100 невозможно" - а ведь правда)))) спасибо дядь Вань,хорошая машина,кто бы что не говорил)))
@user-rn3zc9fm6h
@user-rn3zc9fm6h 4 жыл бұрын
один раз разгонял с бугра и видать с попутным ветром 140
@user-mc5ro3jv1b
@user-mc5ro3jv1b 4 жыл бұрын
70 класно 115 страшно 125 невозможно и матор жалко.
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 4 жыл бұрын
Зато спидометр размечен до 180ти и 200....
@user-zahar174
@user-zahar174 4 жыл бұрын
Ничего подобного, у самого уже четвертая ГАЗель, на 405 движке по магистрали 120 идет. И не страшно по сравнению с вазовской классикой!Максимальная развивал 145км!
@TrudoBudni
@TrudoBudni 4 жыл бұрын
Хороший аппарат 👍движок - зверь... не убиваемый, я на таком начинал работу водителем 😉
@MVReznichenko
@MVReznichenko 4 жыл бұрын
Да, помню помню!! Ванюша спасибо! Я на такой начинал свою водительскую трудовую деятельность. Давно это было🙂.
@janis.lauva.
@janis.lauva. 4 жыл бұрын
У газель есть то, что нету у всех... Удобное сиденье. Это говорю как иностранец, кто пару раз покатался на газель.
@user-yo6dh9ve2m
@user-yo6dh9ve2m 4 жыл бұрын
Дядь Вань) как всегда, тепло и лампово)
@user-ng9jz4bi7z
@user-ng9jz4bi7z 4 жыл бұрын
Ваню смотрю с удовольствием...каждый новый видосик-быль!
@WorldOverlord777
@WorldOverlord777 4 жыл бұрын
Лайк поставил, теперь можно смотреть))
@user-su4wt1jg7q
@user-su4wt1jg7q 4 жыл бұрын
Да уж, хорошие воспоминания, так как детство прошло в сопровождении продукции ГАЗ😄 Отец работал сначала на 2410, потом на 3302, потом была семиместная и наконец 3110, самая любимая 😍
@Valera4791
@Valera4791 4 жыл бұрын
по началу смеялся тихо,про себя,но когда Дядя Ваня показал кочергу оторванную заржал в голос! 👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂 в конце 90х начале нулевых работал в таксопарке ,ребята пригоняли ГАЗели из Нижнего Новгорода и так было забавно смотреть,как все сиденья в салоне пассажирском попросту валялись на полу,потому что на заводе их нормально не прикручивали и они от тряски по нашим дорогам отваливались ! 👍👍👍😊😊😊
@6661801
@6661801 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Давно хотел увидеть обзор на Газель ! ,👍
@vindiesel1327
@vindiesel1327 4 жыл бұрын
Как всегда душевное видео и однозначный лайк.Ждем теперь обзор на Газель Некст))
@user-jf3xd9hk9q
@user-jf3xd9hk9q 4 жыл бұрын
Иван Зенкевич спасибо вам большое за добротные видео! Продолжайте в том же духе. Дай бог вам здоровья!
@user-vl7pc2qv5c
@user-vl7pc2qv5c 4 жыл бұрын
Родная Газелька 🤗
@shtemporitet
@shtemporitet 4 жыл бұрын
Наконец-то Газель от дяди Вани, как долго мы этого ждали
@user-cl9zw8jt1h
@user-cl9zw8jt1h 4 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо, Иван.
@asbvasily92
@asbvasily92 4 жыл бұрын
Эх, "Дальнобойщики-2" и имбоГАЗель)
@sergtv3903
@sergtv3903 4 жыл бұрын
Да , всю игру на ней прошел .
@marat.t3467
@marat.t3467 4 жыл бұрын
Slotterry если вам о чем то говорит иди обниму родной
@user-ef6sc4dr3q
@user-ef6sc4dr3q 4 жыл бұрын
Дядя Ваня как всегда на высоте 👍
@Luntick7799
@Luntick7799 4 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо за выпуск и Ваш юмор👍🏻. Подняли настроение!
@user-dn3xh9oc8d
@user-dn3xh9oc8d 4 жыл бұрын
Ивану Сергеевичу, как всегда, лайк за видео! И огромная просьба: по возможности, сделать обзор на легенду (без преувеличения и вполне заслуженно) российских междугородних перевозок НефАЗ-5299.
@user-wh5vv5hf8x
@user-wh5vv5hf8x 4 жыл бұрын
Спасибо за видео дядя Ваня.
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h 4 жыл бұрын
Такая и нужна - таскать хлам на дачу и стройку 👍
@TheStarter13
@TheStarter13 4 жыл бұрын
Дешевле нанять чем содержать.
@TheStarter13
@TheStarter13 4 жыл бұрын
@Николай Пащенко это подход грузоперевозчика.
@user-sq2hg7nh9u
@user-sq2hg7nh9u 4 жыл бұрын
Таскать весь хлам страны
@properlo
@properlo 4 жыл бұрын
@Николай Пащенко Именно что дешевле нанять. Это факт.
@properlo
@properlo 4 жыл бұрын
@Николай Пащенко ну не знаю что за местность, у нас в любое время суток за 10 минут(пару звонков) находиться. Даже в 3-4 ночи.
@igorzab7411
@igorzab7411 4 жыл бұрын
Иван от души за такие обзоры!)
@user-jj1yi3xu6e
@user-jj1yi3xu6e 4 жыл бұрын
Люблю Ваши видосы. Смотрю и отдыхаю.
@VictorusJacob1812
@VictorusJacob1812 4 жыл бұрын
Спасибо вам за видео мне нравится
@user-jo8gh4vm3h
@user-jo8gh4vm3h 4 жыл бұрын
У меня такая! Только платформа с тентом. Машина суперская, очень простая в ремонте. В общем я в восторге от нее.
@user-jq8th3jk7c
@user-jq8th3jk7c 3 жыл бұрын
я тоже был в восторге 10 лет..а потом пересел на иномарку..надеюсь жизнь не заставит опять пересесть на газель
@user-jq8th3jk7c
@user-jq8th3jk7c 3 жыл бұрын
@Alexey Resnyansky так она ломается через день..у меня их тоже две было старая и лупатая.. одно и тоже..продал нах купил мана и забыл
@user-jq8th3jk7c
@user-jq8th3jk7c 3 жыл бұрын
@Alexey Resnyansky я в курсе дела десять лет с ними мучался... нееее я мана не поменяю))
@user-pl7bl9tq3t
@user-pl7bl9tq3t 2 жыл бұрын
@@user-jq8th3jk7c так утебя и ман ломаеца 100%
@user-pl7bl9tq3t
@user-pl7bl9tq3t 2 жыл бұрын
@@user-jq8th3jk7c не надо пиздеть, там не счем мучица
@user-cu3pz1ep3s
@user-cu3pz1ep3s 3 жыл бұрын
Ода Газели!😊 Один из лучших роликов Ивана Сергеевича.
@JohnGAZele840
@JohnGAZele840 4 жыл бұрын
У меня была газель 7 лет, дв. УМЗ4216, смотрел видео с большим удовольствием и улыбкой. Исключительно добрые воспоминания о владении ГАЗели. "Тяжела и не козиста, жизнь российского газелиста"
@Dmitriy203
@Dmitriy203 4 жыл бұрын
Смотрю ролик, в комнате запахло пропаном газелевским)))
@Orionec
@Orionec Жыл бұрын
Это не пропан, метан. Оглядись, кто то шептуна пустил без палева.
@user-eh6xx7zn4s
@user-eh6xx7zn4s 4 жыл бұрын
Хочется увидеть обзор ГАЗели " Соболь", полноприводной .
@johnybluesblues3967
@johnybluesblues3967 4 жыл бұрын
Иван, великолепно! И чувство юмора, и реалии! А что? Талант!))) У нас в Луганской обл., Украина (была), первые модели мы увидели в 1996 году, в виде жёлтеньких маршруток.))) И они, тогда ещё новые, на бензине, даже ухитрялись прилично ездить, пусть не сильно на подъем, но вполне терпимо. Мне тогда даже понравилось.))))Сегодня, из ранних, у нас уже не встретить, ну, разве что на разборках.
@user-nh2ob8cd8o
@user-nh2ob8cd8o 4 жыл бұрын
Класс! Настоящий отзыв! В меру негатива и позитива!)) Ну и озвучка реалий))
@monstr54455
@monstr54455 4 жыл бұрын
Газель легендарный грузовичок! 💪😎👍
@user-ce6tb4xt4q
@user-ce6tb4xt4q 4 жыл бұрын
ГАЗель, это машина , которой в будущем поставят памятник.
@ksm2056
@ksm2056 2 жыл бұрын
Может быть, но эта машина была и будет встречаться на наших дорогах ещё много лет, маршрутки только старые ушли уже в историю их совсем немного осталось.
@stanislaff3511
@stanislaff3511 4 жыл бұрын
Сейчас так редко склоняют числительные...даже дикторы на ТВ избегают все эти "Двумя тысячами четырьмя стами сорока пятью..." боятся ошибиться) Лайк!
@user-nf5nj8yt4u
@user-nf5nj8yt4u 4 жыл бұрын
У меня бортовая. 2000 год) купил, когда был студентом шесть лет назад. Первый автомобиль и до сих пор езжу не представляю как без неё)
@valentintkachenko5613
@valentintkachenko5613 4 жыл бұрын
А у меня 2000 года....Люблю её, работаю и она работает... Самая лучшая модель!!!
@levshaservis
@levshaservis 4 жыл бұрын
8:40 следы от подголовника на дверной карте
@kemerovozxkemerovozx6251
@kemerovozxkemerovozx6251 4 жыл бұрын
Самый позитивный автообзорщик
@nekitwot8009
@nekitwot8009 3 жыл бұрын
Спасибо дядя Ваня за ваши труды люблю ваши видосы
@user-gq7ps2dd1k
@user-gq7ps2dd1k 4 жыл бұрын
Не самая аутентичная.. Подголовник пассажира не на своём месте😄
@SpiiceGirl1
@SpiiceGirl1 4 жыл бұрын
И стёкла поворотов спереди заводские стояли белые с кварцевым стеклом на клею(без саморезов).Ищу такие.Старые из-за высохшего клея отвалились,поставил пока пластмассовые,но они желтеют через месяц.
@debriefergames
@debriefergames 4 жыл бұрын
Вижу видео дяди Вани - ставлю лайк!
@KKanarskiy
@KKanarskiy 4 жыл бұрын
На днях читал историю создания ГАЗели. А, ведь, интересная машина. Многие из нас помнят как они появились на дорогах. Для ГАЗа это был прыжок на месте. Дядя Ваня, спасибо за обзор!
@user-jt7nt9cd5t
@user-jt7nt9cd5t 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@ivanpashnin934
@ivanpashnin934 4 жыл бұрын
60- классно, 80- страшно, 100- невозможно👍😂 и ведь вы правы
@user-wx3vb7gu8l
@user-wx3vb7gu8l 4 жыл бұрын
Ivan Pashnin пешком ходи будет полезно 👈👈👈
@alexeywho7615
@alexeywho7615 4 жыл бұрын
И 140 летают, правда не на 402м, на 405м реально. 90 крейсерская, причем вне зависимости от того снег или дождь. Я в снегопад колонны легковушек плетущихся 60 обходил.
@user-pj2yg9pz7o
@user-pj2yg9pz7o 4 жыл бұрын
маршрутки Санкт-Петербург - Кронштадт по недостроенной тогда дамбе разгонялись до 110 ... на задних сиденьях ощущения были как в самолете на взлете ...
@user-mo1um6qi4u
@user-mo1um6qi4u 4 жыл бұрын
УРААА!!! Благо дарю вам ,Иван! Так давно просил про К-700 и про ГАЗЕЛЬ! Про К-700 в прошлом году было а теперь и про газель! Газель- очень хорошая машина! У меня 10-ть лет была газель,что на ней только не вытворял!
@Haru_san36963
@Haru_san36963 4 жыл бұрын
За художественно-литературное изложение и любовь к своему родному - 👍👍👍👍👍.
@user-bt7kw8nu2i
@user-bt7kw8nu2i 4 жыл бұрын
спасибо за обзор. очень понравился.Иван, вы герой! справились с этой техникой! представляю как на ней после современной иномарки. лет 20 назад у нас в латвии брал такую по делам покататься. это жесть!!! а эти звуки!!
ГАЗЕЛЬ КАК ГАЗЕЛЬ / ГАЗ 2705 ГАЗЕЛЬ/  Иван Зенкевич Про Автомобили
14:04
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 326 М.
Недостатки Газели до 2003 г.в.
16:50
ГАЗель 3302
Рет қаралды 20 М.
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 42 МЛН
НИВА БЫЛА ПЕРВОЙ / ВАЗ 2121/ Иван Зенкевич
17:02
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 528 М.
RV with a fireplace based on GAZ Sadko: dreams come true!
12:46
САМЫЙ РЕДКИЙ ГАЗ 2308!!! ГАЗ  "Атаман" / Тест-драйв  | Pro Автомобили/ Зенкевич
13:37
Основные критерии при покупке Б/У Газели.Проверено!
28:37
Будем знакомы ,ГАЗ 3302
34:19
Дукальские Колдуны
Рет қаралды 115 М.
Tatra 815 | Мега машины - Грузовики и Автомобили СССР
16:03
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1 МЛН
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15
These Goggles Are The Best Ever
0:16
Tech Moments
Рет қаралды 15 МЛН