Bob：我已經見到下一代的「BMW X3」！2025年就能買到的次世代純電動休旅，它將以iX3為名｜Vision Neue Klasse X 軟硬體規格揭露(中文字幕)

Bob：我已經見到下一代的「BMW X3」！2025年就能買到的次世代純電動休旅，它將以iX3為名｜Vision Neue Klasse X 軟硬體規格揭露(中文字幕)｜U-CAR 現場報導

Рет қаралды 53,913

3 ай бұрын

【影片可開啟中文字幕｜U-CAR 影片發布首日無廣告插播】次世代的概念休旅車「Neue Klasse X」意外首現於葡萄牙全球媒體活動中，Bob大膽預告兩年內，它將以近似概念車的設定量產化。
---
【新聞】預覽新世代iX3量產版
news.u-car.com.tw/news/articl...
---
講解：Bob、Joy蘇宗怡
攝影：BMW原廠提供、Yan、Hsuan
剪輯：Yan
---
#bmw #ix3 #x3 #electricvehicle #電動車

Пікірлер: 57

@niang0304 3 ай бұрын

通常概念車都不開放拍攝裡面 BMW肯拍裡面代表真的未來走向就是這樣了

@kohei9977 3 ай бұрын

實在太期待了，完完全全的大進化，如果又能很好地保留住BMW的核心人車互動操控理念，的確很吸引人換車啊

@user-pr8gf4sp5x Ай бұрын

很好奇電子後視鏡在那裡看得到影像?

@user-di5cj3sy2d 2 ай бұрын

好期待

@clemen178 3 ай бұрын

就是等這台了👍

@user-zw5hu9wb4m 3 ай бұрын

喜歡

@VincentCheng Ай бұрын

前箱可以放東西了嗎?

@user-us8oi6ve9j 3 ай бұрын

講了那麼棒我們就期待吧

@chchenn 3 ай бұрын

以前即使是沒開過的車都可以大膽握住方向盤踩下油門，新世代的車很多功能很棒卻有點不敢坐上了

@tomtao9900 3 ай бұрын

超酷的智能車👍

@JYKUO 3 ай бұрын

迫不及待想訂車了

@fcvh6741 3 ай бұрын

哇另人驚奇的設計，內外非常前衛設計，這有點超越目前使用者的體感使用習慣，這…前一排的視窗若可以跑馬燈跑即時股票報價的話那就更驚奇了，呵呵呵，另外前臉的"大扮"消失，這高級車在台接受度應該僅會在年輕人，中年後的"大扮"(台)很重要。

@weilin868 3 ай бұрын

大進化真的比賓士厲害了！

@clemen178 3 ай бұрын

BMW 已經在引領的位置了看賓士也悄悄跟著出發光水箱護罩即可知道

@ononxdxd 3 ай бұрын

2025年幾時先有

@johndaily9869 3 ай бұрын

It makes my day

@yungyeh4161 3 ай бұрын

目前還沒有一個台灣汽車媒體能正確發音Neue Klasse...

@brunohuang55 3 ай бұрын

其實也是很簡單的德文發音, 如果不請教如何正確發音, 還不如直接唸英文罷了!

@rogerwork5641 3 ай бұрын

宗怡好愛搶話喔 🤭

@odyssey1029 3 ай бұрын

太帥了吧

@TrueAkuma 3 ай бұрын

可以趕快上市嗎? 我等不及了

@user-ez9rw5lm5w 3 ай бұрын

这前脸真的是宝马设计出来的吗？

@alexblack825 3 ай бұрын

好像cc純電版喔，我是說車尾😂😂😂

@Paul-iu4gf 3 ай бұрын

那是不是該放棄i5等明年了

@yiguohe932 3 ай бұрын

八戒是你吗

@TYLin-hh9bg 3 ай бұрын

賓士bye了，我要投靠bmw陣營了

@e57575959 3 ай бұрын

身為EQB車主，賓士真的玩不出新花樣，看得我也想換陣營了

@eddychiu 17 күн бұрын

都免費招待回來了，當然要講招待者愛聽的話

@jerryyen30 3 ай бұрын

這台米漿看起來像是兔寶寶牙齒。

@power0960 3 ай бұрын

這外型我不懂

@hidden3747 3 ай бұрын

惡靈古堡?🙃🙃

@WillHsu 3 ай бұрын

真的不懂，尤其那個澎恰恰鼻孔

@luzxcv 3 ай бұрын

好像比M.Benz厲害了耶

@user-zt7je5ye5i 2 ай бұрын

主持人很喜歡插話

@outhomas5892 Ай бұрын

主持人老是一人分飾來賓，主持人.....😂

@kow9862 3 ай бұрын

詭異的外型、和超級簡約的內裝、不知道如何形容這個設計

@user-bl7xg4wb9n 2 ай бұрын

真的很有外觀特性但概念車這三個字到實際呈現往往都會差很多或者時間拖很久除非為了上層消費者服務

@haozheccm 3 ай бұрын

霸氣鼻孔變鮑魚頭駱駝蹄

@54jswang 3 ай бұрын

直說，或許UCAR也可以前往中國拍攝比亞迪＆華為知己知彼一下

@xiaoxiao2259 3 ай бұрын

宝马的远端屏以及内饰思路借鉴了量产车avatr 12，说原创就有些不符实了。

@kkbb1402 3 ай бұрын

不一様。宝馬用的是HUD，而且是獨一無二的“廣角”可视的HUD。此設計本意的出發奌也不一樣，宝馬把中屏可部分HUD在前方是希望駕駛者将視線放在前方，而不是純粹為了噱頭

@kkbb1402 3 ай бұрын

另外這套平台的動力控制器是第一次将宝馬過去30年底盤無論前後驅4驅技術同時寫進控制器的平台（不過我想這只適用於它的纯电型號），而且同様可以搭載熱燃机以混動動力单元，最困難的是此平台的第一台电車預計是可以獲利的………這種可跨動力单元的平台弹性，論設計和技術含量根本不是其它車廠可比擬的

@sj2002kuo 3 ай бұрын

大鼻孔變豬鼻子台灣肯定大賣🎉

@user-ym7kq2tx3m 3 ай бұрын

就是个概念车

@sj2002kuo 3 ай бұрын

量產車就是按照概念車來製造

@GARY-ex7lt 3 ай бұрын

BMW 先掀了底牌，接下來的BENZ PORSCHE LEXUS 等豪車就會陸續的揭牌了. 究竟先示底牌的佔先機，亦或看對手再出牌的會笑到最後???

@clydenoch 3 ай бұрын

C segment 休旅車 Porsche不是已經發表開賣了嗎：Macan electric

@tobyyang2709 3 ай бұрын

昏倒，完全不是我的菜

@T_T-A_A-Q_Q 3 ай бұрын

吹了老半天我發現很多東西其實... 現在的大陸車都有了...什麼更快的晶片...雙晶片...巴拉巴啦... 什麼密度提高...充電速度加快... 你就直接給數據他到底是幾度的電...多少里程...充電到底多快不就得了... 只會吹吹吹吹吹... 整台車子連個放手機的地方都沒有...真的是100分...

@西风吹不乱 3 ай бұрын

那两鼻孔狗都看不下去😂

@wafwaffer6780 3 ай бұрын

電池技術就那樣了，要嘛就吹固態電池，但也不敢吹，800V也是大家都有的東西，只能吹行駛哩程增加幾%，是跟自己作的工業垃圾i3比嗎？？？