Возможно, просто это авто для людей, а не для кабанов?
@zipupyourlip47303 жыл бұрын
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
@user-yh9xt2zl3m7 жыл бұрын
А смысл возить воздух, если я 55 кг., а из супермаркета везу куриную грудку и пакет замороженных овощей весом полкило? А для ребенка на задних сидениях места больше, чем достаточно. Машина не для слонов)))
@zipupyourlip47303 жыл бұрын
Все хорошо, только под самосвалом машина чувствует себя не уютно!
@user-yh9xt2zl3m3 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 О да, в корень зрите)))
@romanz87023 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 я извиняюсь, а какая машина чувствует себя уютно, попав под самосвал? 🤔
@zipupyourlip47303 жыл бұрын
@@romanz8702 Вольво.
@romanz87023 жыл бұрын
@@zipupyourlip4730 ну значит, ей туда и дорога, раз ей там хорошо.
@user-zk4xd3hx5y9 жыл бұрын
4 года езжу на этой машинке,и ни разу не подвела!!!!и все что он сказал,это взгляд зажравшегося неадеквата!!!
@badtalent19 жыл бұрын
Перед тем как делать обзор на что либо, изучи предмет. А иначе выглядишь в глазах своих зрителей глупо. Это городской, европейский авто, для европейских городов с узкими улочками, и высокими налогами на объем двигателя. Задумывался как максимально простой в обслуживании и доступный по цене. Ну а само содержание обзора уже обсудили: 1) главный в этом семействе айго, движок тойоты и коробка. 2) аудиосистема 2005 года, да и с мп3 в европе сложности. 3) в багажнике помещается небольшой саб, 2 чемодана инструментов, полный набор приблуд для авто (аптечки,тушилки,треугольники и.т.д) (личный опыт) 4) Брутальный мужик(не гей, только чувствует себя так) боится запачкаться, а дверь вы на других авто как открываете зимой? Ну а после того как забывается слово тахограф, не известен объем двигателя авто на который делается обзор и расположение ручки открытия капота загадка, да и как он открывается, то становиться понятен уровень подготовки к тесту. Ждём обзор на ламбо с жалобами на плохую проходимость, да и в Ашане как мы понимаем и видим вы опять не сможете купить стратегический запас провизии, но оно и к лучшему, сможете в ц1 сесть нормально.
@13lomax135 ай бұрын
Дорогой друг вы попали в 10 Замечательный автомобиль И жаль что руль не такой как С4 С5
@Freeracer838 жыл бұрын
Маленькая городская машинка для стояния в пробках. Он хотел CLS чтоли? Теперь про мало места. Я со своими 190 см. В мондео не помещаюсь, который в 2 раза больше С1. Обычная машинка, получше матиза, незаслуженно обосранная этим "специалистом".
@tankionline41057 жыл бұрын
а когда выходишь из машины продолжаешь чувствовать себя геем,или отпускает?
@irynagillingham12878 жыл бұрын
Отвращение...и не от машины, а от человека!
@zipupyourlip47303 жыл бұрын
Просто нужно понимать юмор и справедливую критику!
@complexhouseru7 жыл бұрын
Немного не согласен со Стиллавиным. Расскажу о Peugeot 107, т.к. по сути это брат-близнец C1. Прекрасный автомобиль для начинающих в городе, особенно на первые два года, с минимумом поездок на большие расстояния. Однозначно лучше Калины, Приоры, Гранты, Логана, Нексии, Матиза по этой же цене. И вот почему: - Низкий расход топлива (4-6 л/100 км) - Низкий расход масла - Фактически незаметный транспортный налог (в районе 1500 руб./год) - ГАИшникам до него вообще нет дела - Развороты в любое количество приемов и паркинг в т.ч. задним ходом выполнять крайне просто на этом авто, по сравнению с учебной Лачетти седан - Коробка АМТ, не нужно постоянно дергать ручку Из минусов, конечно, шумновата, но за 250-350 т.р. тихую машину пятилетку сложно найти нешумную.
@user-pf6qy9ii3i3 жыл бұрын
Подушки есть и АБС намного лучше чем Матиз по безопасности и не гниёт новым через три года. И лучше чем двухместный смарт
@stillavinlive13 жыл бұрын
@a6blPBalk камера прежняя. Условия изменились
@user-os1bn3ld6x10 жыл бұрын
Не хочется выражаться витиевато, но что это за чудило?
@ultragrafov3 ай бұрын
Гоняю на этой машине в 2024. Отличный авто. Не гниет . Обслуживание копейки. Жрет 4.5 литра. Налог 600р. Паркуйся где хочу. Не тесная как выглядит с наружи . 130 по трассе едет нормально. Стекла очень прочные, камни ловит нет трещин в отличии от других. Очень харизматична. Робот нормальный не тупит. Автор не сделал нормальный обзор .
@emilsub9894 жыл бұрын
Кто после Кахи обзор смотрит?
@dmitrievkirill12 жыл бұрын
Диаметр, товарищ Стиллавин, а не радиус :) жалко Вахидов не испытал багажник)))))
@EclipseElement12 жыл бұрын
Зачем руль брать изнутри вывернутой рукой когда разворачиваешься?
@mylnaya_opera2 жыл бұрын
обязательно делать обзор возле такого потока машин?
@ufa02serg4 жыл бұрын
Сам езжу на кроссовере (не буду называть марку), купил дочке первую машину почти такую Пежо 107. Очень понравилась, для города самое то. Передние места комфортные, экономичная, подвеска надёжная. Конечно это в свой бюджет.
@user-hu5ek4hp4b Жыл бұрын
У меня 208 иногда езжу на такой машине. Давольно не плохо.
@Smit52211 жыл бұрын
тесты отстой полный причины: 1)много флудит неподелу 2)обс*ирает чужие авто 3)оскорбляет людей((( 4)Рассматривая малолитражки(как тут) говорит что они только женские,при этом ничего нет по существу((тест-драйв) во всех видео).......... Ps все в топку
@vlad654444 жыл бұрын
Пользуюсь пежо 107 уже 5-ть лет. Мой рост 190 см. и я не чувствую никакого неудобства. Машина приносит только положительные эмоции. Обзор делал полный дурак.
@lonelycowboy52503 жыл бұрын
По трассе ездили на ней?
@vlad654443 жыл бұрын
Езжу каждый год из Питера в Мурманскую область , с женой и двумя собаками , с кучей вещей. И ещё хватает места вытянуть ноги и поспать. Так что не надо тут преувеличивать.
@V1kinG7713 жыл бұрын
Спасибо, Сергей!Продолжайте радовать нас своими тест-драйвами!
@boxtab8 жыл бұрын
Молодой Стиллавин :)
@jurijjurij694 жыл бұрын
человек с ростом 198 см спокойно садится в этот авто сзади.проверено!
@user-nd1hd8pp6u2 жыл бұрын
Прошло 10 лет в рублях так же стоит 🤣
@_Gordon_Freeman_11 жыл бұрын
Упомянули, что это Ситроен С1 и Пежо 107, что не сказали, что ещё и Тайота Айго? К Тайота у нас врождённое уважение))) Крышка бардачка - опция не дешёвая((( и багажник маленький((, но места в ней многого - внутренний объём огромен для такой, с виду маленькой, машины. В базе 2 подушки, ABS, ESP, EBD и ещё всякие системы безопасности. По соотношению цена/комплектация/тех.хар./безопасность это лучший авто в классе. Тойотовский "робот" вполне-себе нормальный - дело привычки.
@kingstingtin13 жыл бұрын
Позвольте ложку дегтя, я как обычно докапываюсь к словам ;) Может это оговорка, но по ушам резануло: "R" на колесах это тип металлокорда, 14 - диаметр.
@user-my4xt2my3m7 жыл бұрын
У меня рабочая была такая пуля . Едет быстро , жрет мало . Двигатель крутиться и его слышно . Шумоизоляции нет вааще ... Сцепление сдохло на 25000 , потом умер компрессор кондея . Люблю эту машину . Машина для города . Города с асфальтом
@Wqwertz10011 жыл бұрын
А европа в курсе? На Itunes и Amazon можно купить альбом в том самом mp3 формате. Альбомы начинаются от 3,99€. Одиночные песни от 0,60€.
@myv300013 жыл бұрын
@MrDarkSEU полностью соглашусь
@ikrumetal11 жыл бұрын
Блин...да сидел я в ней. Нормально в нее помещаешься (габариты у меня конечно не как у этого "эксперта", но тоже не маленькие. Просто если одеть пуховик на 120 кг веса...то знаешь ли...и бэху семерку сложно влезть будет. А для своих денег и своего назначения машина очень даже ОК. Мотор там резвый и экономный. Сзади за собой же я поместился вполне нормально (хотя на это не стоит рассчитывать при покупке этого авто человеком чей вес больше 80кг). П.С. У меня нет такой машины..говорю не предвзято.
@Wqwertz10011 жыл бұрын
C каких это пор?
@vasyavas98799 жыл бұрын
За что такая цена на эту машину?
@muszka123jarobadboy77 жыл бұрын
interesnyj muzchina. rotik dla pozeluev!!!
@gerzof13 жыл бұрын
бл.. ежу на 41 москвиче... мне б и такая за счастье.. но не судьба..
@user-pf6qy9ii3i3 жыл бұрын
У меня Шкода румстер тоже бензобак открывается с ключа и Форд фиеста тоже у многих машин так
@SSAB2913 жыл бұрын
У меня бала пежо 107,для бардачка отдельная крышка у диллера продается!
@Starandcow12 жыл бұрын
с прикуривателем эпично)))
@wotever123413 жыл бұрын
18:47 симпатишный мущщщииинна =)
@peterschmidt95863 жыл бұрын
Ну а что ты хотел маленькая городская машина.
@Hadanasa13 жыл бұрын
@stillavinlive Лавандоса больше начали платить.. Не вынесла душа поэта (про заказчиков)
@Natali-2014 Жыл бұрын
На большом и ржавом Уазе Патриот больше уважения на дорогах? 😅
@user-pf6qy9ii3i3 жыл бұрын
Нормальная машина за 3000-3500 лучше чем мопед и расход 3,5-5.5 литра
@user-ix1io6qi4s11 жыл бұрын
я практикую мотоциклетное схождение с автомобиля))))
@VitaliyStepnoFF10 жыл бұрын
Французы стыбрили бардачки у C1 и поставили на C4 Picasso! :D
@nickkaml13 жыл бұрын
Положение E - это ехать видимо (Русифицированная коробка)
@donpipino6313 жыл бұрын
С ростом 194 ездил сзади за девушкой-водителем км 50 и скажу что терпимо, также терпимо как и в 80% любых других машинах. Другими словами она внутри не меньше большинства других машин с класса, но багажника нет)))
@Vasy231013 жыл бұрын
блин, у меня очки такие же как у стиллавина, только что заметил)))
@gs43613 жыл бұрын
качество 1080 нехорошее, там морщины видны)) ставим 360) и Стилавин вечно молодой!))
@DreamCarUA6 жыл бұрын
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - kzfaq.info/get/bejne/rtmXeMScybbViJc.html Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
@valentino14156 жыл бұрын
да нормальная микроволновка. по городским пробкам удобно, расход маленький, припарковаться явно больше шансом чем у тачек "С" класса.
@user-xt1cf6ef2u6 жыл бұрын
DreamCar анбеливбл
@Borshic112 жыл бұрын
классный обзор насмеялся от души)))
@Stydibeker11 жыл бұрын
А где товарищ Вахидов?
@a6blPBalk13 жыл бұрын
Да ну на...!!!! Сорри, но других слов не нашёл, чтобы первую реакцию описать - 1080р - КАЧЕСТВО!!! Наконец то купили нормальную камеру!!!)))) БРАВО! =)
@lioneimortal11 жыл бұрын
Может девятку еще или АЗЛК...
@jaroslav56372 жыл бұрын
Не стал даже смотреть. Можно же было хотя бы помыть авто перед съемкой.А такие автомобили , малыши мне нравятся.
@ArtArt-zw2ic7 жыл бұрын
потрачено 21 минута жизни. ждал все же хоть что то толкового....
@IBmusic_vector8 жыл бұрын
Это не в машине нет мп3, а учит не слушать шлак в 128кб/с и переходить на wav?
@user-wn4tm2jq6e7 жыл бұрын
Плюсы: -это тойота айго -это экономия топлива и не дорогое содержание Минусы: -безумная цена -мало комфорта В целом если убрать амбиции и рассматривать авто только как средство передвижения по городу то может быть и ничего.
@KEKC199613 жыл бұрын
урааа!!!!
@aladyn119 жыл бұрын
что он курил - ?
@networkPokemon13 жыл бұрын
Николай КараченцЕв?
@rubik77711 жыл бұрын
с тех самых пор! Вы не купите ни один легальный сборник в mp3 формате
@user-rj6og8bn5x10 жыл бұрын
Спокойно набирает до 160км расход 3.7л на 100 км машина отличная для города,а этому клоуну посоветовал бы поменьше жрать а то скоро и джип жопа не влезет
@SK-bd2yg6 жыл бұрын
Хо-хо-хо! ТРОЛЛЬявин в своем репертуаре. А у него есть что-нибудь положительное? (У обзорщика)
@user-do8pn4wp5o8 жыл бұрын
А я чё-то вспомнил видюху с ВК, которая называется "Пацан женился, я плачу"!))) Автор похож. Ну а если серьёзно, на вкус и цвет товарищей нет. Кто-то находит в этой машине другие плюсы.
@Vasy231013 жыл бұрын
знаете на сколько? да не на сколько... =)
@Draggg7411 жыл бұрын
зря ты так. у стиллавина большой опыт в тестах автомобилей и он вполне адекватно оценивает их. конечно не приятно когда хаят Твой автомобиль, но всё аргументированно. может ты не заметил, но он подчеркнул не только все минусы, но и все плюсы авто - компактность, маневрённость, динамику, малый расход... ну а минусы любого автомобиля он так высмеивает.. и это нормально) сразу скажу что я езжу на Чери А13 - и Стиллавин её тоже жестко критиковал. и во многом он оказался прав.
@nickkaml13 жыл бұрын
РЕбят да поймите вы наконец, камера эта же и была, просто теперь видео сразу попадают сюда, а раньше со сайта известия, где конвертировали видео до качества 360p
@ifyour555iam66611 жыл бұрын
14ый не радиус, а диаметр 14 дюймов.
@skpavlenko8 жыл бұрын
Ребята, не критикуйте сильно этот тест, ему сто лет в обед будет. Они всегда так обозревают, в принципе они ее даже хвалили. А так машинка бомба, да. Это идеологически 4-х местный "смарт", на самом деле. Смарту очень не хватает заднего дивана, пусть и маленького.
@Kuzen200913 жыл бұрын
торпеда smart напоминает
@damirsabitov39894 жыл бұрын
Про мех. Смешно
@ilnarrakhimov66267 жыл бұрын
это и есть тойота айго
@KindWizzard13 жыл бұрын
Даешь Citroen C6!
@PRESTEDIGITATOR12 жыл бұрын
В эту цену Сhevrolet Aveo седан и Peugeot 206 седан идет.
@valentynpetrov12524 жыл бұрын
Вся суть уважения в РФ к чему и кому-либо.
@google_team_lead76555 жыл бұрын
Кабан сел за кабаном и ноет что мало места. Если так судить то Валуев сядет в любой седан и начнет нить что мало места.
@xelth7 жыл бұрын
я запраляю в нее 25 литров дизеля и проежаю больше 600км!!!!
@Alois_Germany9 жыл бұрын
Ахаха)))))
@dimonchotkiy11 жыл бұрын
вообще, Е - это Easy
@akultar13 жыл бұрын
400 тыс. р.? за что? за вот эту елочку спереди ^^ ? =)
@user-eu1gq8th2q2 жыл бұрын
Обезобразил машину
@shatun17711 жыл бұрын
да чери qq это просто лимузин какой то
@SuperFanfantulpan11 жыл бұрын
ещё субару R1
@ThSicilianMafia12 жыл бұрын
ахахахаха))) потому что диск mp3 ахахах :DD
@johnsmithbushdid91113 жыл бұрын
15:18 :D
@filatoffdima13 жыл бұрын
400 тыс... Рублей...400!...Ситроян...
@valentinakorchenko2915 жыл бұрын
Ну кто виноват что такой большенький вырос. Сказано же женский автомобиль.
@Hadanasa13 жыл бұрын
200, не больше.
@mangalshik13 жыл бұрын
Где борода !?!?
@rkniazev12 жыл бұрын
Е Economic Что-то такое)
@Catnet413 жыл бұрын
не туда!!)
@rubik77711 жыл бұрын
вы не можете записывать mp3 CD и проигрывать где не попадя
@marinalang5267 Жыл бұрын
Слыш, мужик, а чо ты на 3-х колёсный велосипед обзор не сделал ? Сел бы на него уж и ругался, что коленки не влазят Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе
@user-bu7bl4ri1i6 ай бұрын
С такой харей только белаз
@NeighbourCinema13 жыл бұрын
Задние сидения для лилипутов и подростков до 10 лет =))) Прекрасный автомобиль для девушек с 14 до 19 лет =))) (+3 подруги в принципе впихнутся в салон)
@ALeiksey11 жыл бұрын
ну Стилавин и придурок - это же и есть тойота айго. Никаких ситроеновских роботов в машине нет - просто сняли шильдик тойоты и прилепили ситроеновский. И какой смысл от обзора - машина в РФ не продается!
@user-ho2to1mp3y11 жыл бұрын
И матиз в салоне правда больше, чем ситроен с1:)
@gs43613 жыл бұрын
качество 1080 не очень)) у ведущего морщины видны)) ставим 360! и Стиллавин вечной молодой)) почти как Ленин))