볼보는 왜 비싼 차가 더 잘 팔릴까? ll 볼보 S90 T8 시승기

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Жыл бұрын

#볼보 #s90 #플러그인하이브리드
취향이 명확한 볼보 S90을 시승했습니다.
그 중에서 최상위 모델인 T8 리차지 모델입니다.
플러그인 하이브리드면서 고급스러움이 강조된 모델이죠.
S90은 우리나라에서 꾸준한 인기를 끌고 있는데,
그 이유를 면밀히 살펴봤습니다!
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Пікірлер: 77

@user-lp1lj8nq7r 3 ай бұрын

절친이 S90 몹니다 덕분에 뒤 자석에도 앉을 일이 있는데 이건 뭐 신세계 입니다 ㅋㅋ 좋은 가죽, 편안한 시트, 열선에 통풍까지 되고 4존 에어컨에 B 필러에도 송풍구가 있어 쾌적함에 넘 좋더군요 선 쉐이드 양쪽과 뒷 유리 까지 자동이고 뒤에서 다 콘트롤 가능하구요 부모님 뒷자석에 편히 모시고 가족 나들이 다녀 오기에 공간, 캐적성, 오디오 품질 등에서 최적입니다 5시리즈나 E 클래스의 비용으로 7시리즈나 S 클래스의 품격을 느낄 수 있는 정말 가성비 세단이더군요. ^>^ 저는 이제 편히 모실 부모님도 세상에 계시지 않아서 어쩔 수 없지만요 ~~

@physical_mechanic 5 ай бұрын

영상 잘 봤습니다.

@user-ev6op3op8h 7 ай бұрын

목소리도 좋고 재밌게 봤는데 다들 왜이리 고나리질?!😅

@kjcr7123 10 ай бұрын

요즘 집포기하고 멋내겟다고 차 할부로 긁는 2030이 워낙 많아서 그렇지 멀쩡한 집있고 차는 볼보 s90탄다? 그정도면 성공한거 맞지 ㅋㅋ 볼보가 주는 안정감있는 이미지 때문에 더 성공한 사람처럼 보일거 같음

@didididi1166 Жыл бұрын

아반떼도 못끄는 애들이 너무 말이 많다..

@user-hk9ib3ww1b Жыл бұрын

시래기

@hsoh1882 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ. 딩동

@user-kv7nc3xq5e 20 күн бұрын

ㅇㅈ

@redspider5066 Жыл бұрын

핸들링은 어땠는지, 455마력인데 스포츠 드라이빙은 어떠한지요?

@user-ph8sg5hz7t Жыл бұрын

볼보 충분히 좋은 브랜드라고 생각합니다. 디자인도 안전성도 !

@ggondigi Жыл бұрын

V90 CC에는 T8이 없는 건 왜일까요?

@jayS2738 3 ай бұрын

오늘 이차 시승하고 왔는데 솔직히 놀랐습니다. 인테리어가 화려하지 않으면서 예쁘고 전기로만 달려도 충분히 힘좋고 안정감 있더군요. 볼보가 왜 3위까지 올랐는지 이제 알것같아요. 가격도 리차지가 8600정도고 나머지는 7000이라 합리적입니다. 할안 20%하던 아우디 한방에 이미지 망하는거 보면 전략 잘짠거 같아요

@jaehunjung8297 Жыл бұрын

다음에도 리뷰 해주시죠.

@user-co5fn4ym1s Жыл бұрын

안타본사람들이 꼭 중국산 어쩌고 이러네

@bo_eun_609 Жыл бұрын

응원합니다

@tschoi6441 Жыл бұрын

s90을 쇼퍼드리븐카처럼 소개하는게 맞나요? 뒷자리에 vip가 타요?ㅎㅎ

@hankyulee5029 Жыл бұрын

스웨덴 왕이 타는 차니 VIP 태우는게 맞긴해뇨

@user-ph6xq7dq5w Жыл бұрын

S90 XC90 멋져요 드림카입니다

@nana-gt1pf 8 ай бұрын

플러그인중에 압도적 최고(파나메라 제외)

@deepwishkim5678 Жыл бұрын

최종 종합적 측면에서 밸런스 최고의 임원용 차이다. 실제 효용성에서 시트>전기모드>티맵>바월스 웰킨스>에어써스 G90이 1억3천이면 이차는 오히려 1억6천이다. 가오 잡는 한국 문화만 빼면~~

@storams49 Жыл бұрын

시트좋으니까 이해는 되는데 이왕 롱바디로 수입되는거 2열독립시트 없앤이유가 궁금할뿐...,

@user-vs3dq7fs7m Жыл бұрын

볼보 시승 동영상은 왜 대부분 흰 차 일까요?

@TheMmm1mmm Жыл бұрын

아직은 진행에 어색한 느낌이… 굳이 억지로 무개감 갖지 않고 편안하게 진행하셔도 충분히 공감할 수 있을것 같습니다

@motorgraph_hwaseop Жыл бұрын

관심과 조언 감사합니다. 더 노력하겠습니다 :)

@Lht-si3yu 9 ай бұрын

지리

@kiseokchoi7143 Жыл бұрын

S90 중국 대련에서 생산하는건 아시나요..

@user-np9br5sc5p Жыл бұрын

중국이 왜? 팩트로 국뽕빼고 보면 이젠 우리나라보단 중국이 더 좋음

@an4213 Жыл бұрын

벤츠도 중국 생산이요^^

@user-oc7ly4bf2p Жыл бұрын

썸네일에 한번 웃고 갑니다 ㅋㅋ

@user-hp6tz1yy6r 2 ай бұрын

독3사 제네시스보다싼 차 타면 성공한건 맞지😂😂

@nurungiiii Жыл бұрын

그돈씨가 너무 많이박히는 브랜드

@son77770 Жыл бұрын

볼보 중국차 믿고 거르는게 맞지않냐고,,,;;

@user-fk4fw6gf1d Жыл бұрын

우리가 사용하는 옷 물건 대부분이 중국에서도 만드는데 님도 그거 알고 댓글 쓰는거임?? 나이키도 중국에서 만드는데 나이키도 걸러야겠네 브랜드 이미지만 보고 생각하지 마세요

@user-zs2gl3kv1g Ай бұрын

ㅋㅋ 안타본듯

@user-jy4bh6px6e Жыл бұрын

매력은 중국산 인가요?

@user-ux3do6pc5x Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 하위세그먼트는(S60)은 미국산! 상위세그먼트는(S90)은 중국산!

@joonye6284 Жыл бұрын

네? 발로 까서 만드는 폭행매력 그랜저 제네실수요? ㅋㅋㅋ

@joonyeon77 Жыл бұрын

S90을 럭셔리 플래그쉽이라 하기엔;;

@wedaehan167 Жыл бұрын

성공한 사람들은 그랜저 타지

@han_blue1502 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜저보단 s90이 오조오억배 낫다

@youiwww 8 ай бұрын

@@han_blue1502 s90 2000cc 아반떼급엔진이다 거품차야

@JW_Lee00 Жыл бұрын

'살 사람들은 다 사고있다' 의 근거로 브랜드내 판매비중 중 상급 모델 비중이 큰걸 드는건 옳지 않아 보이네요.. 판매량을 근거로 들거나 실 차주들의 후기 반응 등을 근거로 삼아야하는 부분이 아닌가 싶습니다.. 그리고 영상의 분위기가 진중한 분위기로 초점이 맞춰진거같은데 배경음악이나 대사들과는 전혀 상반되는 이미지들(영상) 또는 배경들이 그 분위기를 망치는 느낌입니다. 마치 시골에서 흘러 나오는 도시분위기의 음악이나 도심 한복판 높고 번쩍번쩍한 건물들 사이로 억지로 분위기를 살려 꾸역꾸역 집어넣은듯한 기와집같은 느낌이랄까요..? 전체적인 내용이나 정보는 좋았지만 조금의 아쉬움이 있어서 댓글 남겨봅니다ㅎㅎ

@jerry6615 Жыл бұрын

전륜기반의 한계가 고급이미지를 갖지못하는듯 합니다.

@wedaehan167 Жыл бұрын

한국인들은 전륜,후륜 가지고 고급이냐 아니냐 따지질 않아요 본인들 차 타이어가 뭔지도 모르는데

@kkk-oo9fb Жыл бұрын

@@wedaehan167 생각보다 많이 따집니다.

@jerry6615 Жыл бұрын

@@wedaehan167 생각보다 많이 알고있습니다.

@koreahighbury14 Жыл бұрын

중국차라서 별로... 성공한 사람보다는 그냥 볼보차 타고 싶은 사람이 타는 차 아닌가요?

@Ah_pic_14 Жыл бұрын

인생이 불쌍...

@user-pj7qh9iv5v Жыл бұрын

성공한 사람들은 8~9천 이런돈은 그냥 캐쉬로 있기때문에 그냥 끌리면 고민안하고 사죠. 볼보가 가격이나 유지비가 다른차에 비해 싼차는 아닐겁니다. ㅎ 성공한 사람들은 물론 독삼사 신차나 (중고차 안삽니다. 프로모션 별 신경안씁니다.) 마세라티 포르쉐도 그냥 삽니다. 취향이죠. 뭐가 좋고 나쁘고 이런 고민안합니다. 얼마한다고..

@skhynix300kgazua 5 ай бұрын

수요층들이 대부분 전문직

@youtubepolice9681 Жыл бұрын

덜성공한 사람이 타는 차,라고 하는게 맞겠습니다

@alhumyee7061 Жыл бұрын

그래도 볼보 정도 새차로 뽑는 수준이라면 상중산계층이상이라고 봐도 됩니다

@youtubepolice9681 Жыл бұрын

@@alhumyee7061 상중상층은 성공의 기준이라 보기 애매하죠.그리고 자동차를 구매하는 방법은 다양합니다.현금일시불 리스 할부 등등 그렇기에 볼보의 가격대는 사회통념상 성공의 상징이 되긴 어렵습니다

@alhumyee7061 Жыл бұрын

@@youtubepolice9681 보통 중산층의 대표되는 차량이 소나타, 그랜져 일텐데요. 물론 소득의 몇프로를 차량에 쓰는지에 따라 다르겠지만, 지금은 수입차가 흔하다고 하지만 볼보급 정도의 차량을 새차로 뽑는 수준이면 중산층 이상을 의미하는것이고, 소득분포도로 봤을때도 상위 20%안에 드는 자산가일겁니다. 단순히 차량만을 따지는게 아니고 볼보정도의 차급을 여유있게 굴리는 수준으로 올라가려면 대한민국 사회에서 인정하는 성공 반열에 들었다고 무방합니다. 대한민국 급여소득자의 60프로가 월200도 못받고, 인서울 인서울해도 인문계 고등학교에서 적어도 반10등 안에는 들어야 인서울 대학교라도 밟아볼수 있습니다. 수입차가 흔하다고 해도 절대 정상적인 루트로 출고하시는 분들은 대다수가 사회적으로 성공했다고 봐야합니다.

@user-fr6ou4bb2b Жыл бұрын

고생하십니다. 성공한사람은 어떤차를 탈까요?? 그냥 S클 이상인가요?

@youtubepolice9681 Жыл бұрын

@@user-fr6ou4bb2b 글쎄요 명확한 기준은 없겠지만,대다수가 납득하는것이겠죠?

@user-db8hp7li9d 2 ай бұрын

재미없고 비싼차

@wherewe Жыл бұрын

아직도 볼보만 안전한줄 아는 바보들의 차

@user-ob3yq3vs5i Жыл бұрын

볼보와 성공이라는 단어는 어울리지 않는것 같습니다

@user-pj7qh9iv5v Жыл бұрын

성공이라는 단어는 그냥 비싼차면 어울립니다. 가성비 뭐 이런게 안어울리죠. 성공이라하면 그돈씨 이런걸 전혀 신경안쓰는 사람들입니다. 생각해보세요. 성공이라는 단어는 차의 가격과 어울리는겁니다. 8~9천 정도 돈은 성공한 사람에게는 그냥 서민이 경차한대 사는 돈 정도로 보면 되겠네요. 타다가 질리면 바로 바꿔도 전혀 부담이 없는 그런 차 입니다. 네 돈은 있는데 차를 잘 몰라서 안전하다고하고 이쁘니 그냥 삽니다. 참고로 비싼차가 되고 싶은 제네시스가 제일 듣기 싫어하는 소리가 가성비 딱지 붙는 것입니다. 그래서 그냥 가격만 비싸죠. 근데 유지비가 싸서 가성비소리를 또 듣습니다.