Bomba de Combustível VW TSI com 6V esta certo isso?

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Bomba de Combustível VW TSI com 6V esta certo isso?

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Centro de Treinamento Automotivo Bosch

3 жыл бұрын

Testes sistema de baixa pressão Vw TSI Bomba Decos

Пікірлер: 56

@automotivediagnosticsadvan8639 3 жыл бұрын

Muito bom, essa pessoa que deu o Luke negativo deve ser da NASA?! SÓ QUE NÃO! QUAL A DIFICULDADE DE RECONHECER UM BOM TRABALHO?!

@vilmarjosedealmeida4214 3 жыл бұрын

Nossa! Fico até sem ação, diante de tanta maravilha tecnológica. Gostaria de possuir um computador na cabeça, para gravar todas essas informações importantíssima a quem realmente tem futuro.

@SHALOM_333 3 жыл бұрын

*_#CentrodeTreinamentoAutomotivoBoschMelhorAula_*

@damiaosousa1511 3 жыл бұрын

Meu sonho fazer um treinamento presencial no centro da bosh.. Otimo vídeo 🙌🙌👏

@sergiocastro1554 3 жыл бұрын

Trabalho na área automóvel.tem sido muito bom os conhecimentos que vocês transmitem. Muito Obrigado

@geodeep 3 жыл бұрын

Muito bom Diego e Renato, parabéns pela explicação lógica do comportamento de medições com PWM.

@daianabrito1514 2 жыл бұрын

Qual bomba aceita esse sinal pwm? A bosch universal aceita?

@leocheckup6645 3 жыл бұрын

Parabéns pessoal - muito bem colocado e dizer que os reparadores que não fazem uso de um bom osciloscopio fica prejudicado. Eu costumo pegar o FSA e simular tensão no sinal do sensor da flauta e ver se o modulo da Bomba irá oscilar a pressão. Nos manuais Sis tem ótimos manuais referentes ao tema. Este sistema temos bons manuais pra ele em SIS

@autogarageguimaraes 3 жыл бұрын

Parabéns CTA BOSCH Ótima aula 👏👏👏👏

@silviovargkftegeiruttepsba5846 3 жыл бұрын

Parabéns pela explicação muita simples mais muito objetiva 👍🏼👏🏼

@claytonfariafaria9543 3 жыл бұрын

Mais uma vez estou aqui aprendendo com vocês. Obrigado Quintas Automotivas.

@robsoncarvalho1131 3 жыл бұрын

obrigado por seus vídeos nos ajudam muito abraço fica com Deus

@firetongue444 3 жыл бұрын

Legal. Campinas -- SP

@castrocar 3 жыл бұрын

Saludos desde Mexico muy buena explicación, aun con el idioma entendí todo, saludos...

@1000ronyhunter 3 жыл бұрын

Muito legal, parabéns time!

@andrecentroautomotivosaolu204 3 жыл бұрын

Top parabéns pelo conteúdo

@onibus100 3 жыл бұрын

Mais uma excelente aula mas eu acho que o multimetro usado na medição não é true rms só eles são capazes de medir ondas quadradas .

@manoeledneidealvesrodrigue7351 3 жыл бұрын

muito boa essa aula

@mezelemiassouzarodrigues2294 3 жыл бұрын

Parabéns explicação que sana todas as dúvidas

@ivertonsilvasilva1628 3 жыл бұрын

Uma super aula,muito boa essa dica,continuo aprendendo muito com vocês, parabéns 👍👍👍

@joseclaudio1511 3 жыл бұрын

Da mesma forma poderíamos medir o consumo em ah p verificarmos o estado de uso da bomba.

@laurimandelli2578 Жыл бұрын

Pessoas como você fãs parte Tudo sobre carros parabéns sem com Deus top

@silvanojesus8582 Жыл бұрын

Parabéns professores excelente explicação muito bom vídeo aulas muito proveitosa 🙏🚚🇧🇷

@marciovoltarelli2472 3 жыл бұрын

PARABENS CTA EXPLICACAO DE FORMA DIDATICA SHOW

@germanoramos218 3 жыл бұрын

Muito bom a explicação, gostaria de saber mais sobre a bomba de alta e os testes para saber se está com defeito! Obrigado.

@ygorpereiraorionbcs 3 жыл бұрын

Muito show, os videos estao cada vez melhores e o chao com piso branco ficou perfeito 👍🏻💪🏻

@Gutcamargo 3 жыл бұрын

parabéns a toda equipe. Sempre claros e objetivos nos conteúdos.

@ailtondecastrobarbosabarbo6355 3 жыл бұрын

Muito bom amigo, parabéns

@faroletapqt 7 ай бұрын

Grande Renato Bourbon, excelente pessoa...

@marciogaldino3514 3 жыл бұрын

Vcs tem que fazer vídeos explicando sobre módulos de como funciona as entradas e saídas de sinais seria muito bom pra nós reparadores

@reginaldopaulino4858 3 жыл бұрын

Bela explicação parabéns 👏👏👏

@durancar 4 ай бұрын

Parabéns CTA vocês são 10

@jeffersonvieira1811 3 жыл бұрын

Top

@juliozangrandi2809 3 жыл бұрын

Parabéns pelo esclarecimento, só uma dúvida quanto a vazão devemos levar em conta.

@paulinhohuff5005 Жыл бұрын

Show pessoal, muito bem explicado, obrigado...

@marinoferreira6402 Жыл бұрын

Parabéns excelente trabalho Deus Abençoe.

@marciojonasdeoliveira6552 3 жыл бұрын

boa tarde muito bom o video,gostaria de saber se a bosch ja disponibiliza os refis deste modulos de combustiveis de veiculos equipados com injeçao direta?

@MecanicadeAutomovelMelsiMaran 4 ай бұрын

Muito bom Renato..interessante

@luizbraghim3689 2 жыл бұрын

Grande Renato! parabéns pelo vídeo.Top

@carlinhossilva1520 9 ай бұрын

Excelente aula.. parabéns

@Jonatam279 Жыл бұрын

Sensacional!!!!DEUS Abençoe!!!

@gilenokronemberger1305 2 жыл бұрын

Mais uma vez temos o prazer de aprender com quem sabe. Ótima aula.

@carlosantonio-ux3cu 2 жыл бұрын

Muito bom

@fernandobarbosa3468 3 жыл бұрын

Parabéns pela explicação, gostaria de saber se a bomba de combustível do UP TSI é a mesma bomba Universal?

@LuizCarlos-ih1dg 3 жыл бұрын

Parabéns, onde eu acho essa literatura que vc mostrou?

@leocheckup6645 3 жыл бұрын

Oi Luiz, está literatura faz parte do Suporte técnico Mecanico Pro e vc pode contratar o serviço de suporte. No Sistema Esitronic da Bosch também tem literatura Tecnica que vc pode assinar junto ou separado do scanner KTS. Se chama manuais Sis. Dentro dele tem os manuais com diagnóstico guiado.

@LuizCarlos-ih1dg 3 жыл бұрын

@@leocheckup6645 muito obrigado pelo Feedback

@percivalcamargo9961 2 жыл бұрын

Tenho um up tsi e ficou 8 meses parado, tenho receio q a gasolina virou goma... posso nesse carro esvaziar o tanque com kts? Como faço?

@autocar_nao_para 2 жыл бұрын

Boa noite qual seria a pressão da bomba do jetta 1.4 tsi na marcha lenta ?

@alexcarneiro844 Жыл бұрын

Ele aumenta o consumo tmb,

@juliofaria8297 2 жыл бұрын

Pra.pegar esse sinal no osc vc ligou 2 pontas de prova em um único canal pósitivo e negativo? Utilizando um cabo com 2 vias? E a garra amperimetrica pode ser aplicada em qualquer um dos fios? Pós e neh?