Бортовые редуктора производства Воин4х4. Ответка "воинам" на их трёп!

  Рет қаралды 105,457

Offroad VRN. Extreme Club 36

Offroad VRN. Extreme Club 36

4 жыл бұрын

Обзор и разбор бортовых колесных редукторов тут: • Разбор и обзор бортовы...
А это видео поверхностно описывает реакцию и работу производителя изделий колесных редукторов с клиентом и искажение ими правды, в том числе о качестве продукции.

Пікірлер: 375
@user-ur6bq7gg4i
@user-ur6bq7gg4i 3 жыл бұрын
Барнаульская компания ВОИН 4*4 просто моральные уроды, купил у них портальные мосты в сборе на ТЛК 105 .Устанавливали эти эти мосты на СТО принадлежащего ихним же партнерам по ихнему совету. Когда авто пригнали из Барнаула ко мне в Новосибирск и осмотрев культуру установки мостов, я просто охренел , но это оказались цветочки благо у меня есть свои автосервисы и рукастые механики ,которые приложили не малые усилия и машина поехала. По истечении нескольких сотен километров в редукторах вместе со сменой масла появилась стружка, мосты грелись, а масла я менял в редукторах после любой малейшей нечастой покатушки. Через полтора года и общем пробеге тысячи полторы и бесконечной смены мгновенно чернеющего трансмиссионного масла было решено поочередно вскрыть редуктора и тут все охренели, некоторые подшипники просто развалились что не удивительно, так как они выпрессовывались на прессе усилиями в 17-20 тонн, естественно ни о какой центровки речи и не шла, посадочные отверстия под подшипники сделаны под эллипс с разбегом от трех десятых .до трех сотых, потому что эти недоумки сначала в детали под подшипник делают отверстия, а потом эту деталь приваривают и вообщем все в этом духе и на всех редукторах, когда фрезеровщики, координатчики и токаря переделывали этот конкретный и ни чем необъяснимый брак, у всех было одно мнение, что делали эти делали пьяные пятиклассники на уроках труда, Вместо новых газелевских редукторов установили старые, убитые, явно с вторчермета с неотрегулированными парами, сальники установлены криво, некоторые просто пробитые и так во всем, я такого тотального брака ни разу не видел, хотя повидал очень многое. Благо эта конструкция у меня не успела заклинить где нибудь на трассе километрах так на ста, последствия этого всем ясны.Переделка всего этого го..на на встала под сотню российских и месяц работ и беготни. Если ХОТИТЕ ЖИТЬ не берите это г…но , а если уже купили срочно на переделку. Я пообщался с Барнаульскими джиперами, у всех все то же самое и с годами ничего не меняется. На эту бл…ую контору уже кто только не наезжал, тут же уходит жалоба в полицию. Про эти мосты хотим запилить видео в ЮТУБ, благо фото и видеоматериала у нас хватает если у кого есть вопросы мой телефон +79139222254 Евгений
@bbr4x4
@bbr4x4 3 жыл бұрын
Закреплю Ваш коммент. Пусть люди читают!
@bbr4x4
@bbr4x4 3 жыл бұрын
Посмотрите на моём канале видео с обзором разборки этих редукторов! Я Вас очень понимаю!
@user-ur6bq7gg4i
@user-ur6bq7gg4i 3 жыл бұрын
@@bbr4x4 я смотрел все Ваши видео и как раз Ваши видео и заставили меня сделать полную ревизию мостов . Спасибо Вам за Ваши видео , наверняка они помогли многим джиперам взять под контроль и вовремя переделать эти изделия состоящии из полного брака.Самое обидное,что задумка хорошая,достаточно простая и надежная конструкция,но все портят кривые руки изготовителей деталей,потому что компании ВОИН очень сильно наплевать на качество и соответственно на своих клиентов,люди много лет выговаривают им за отвратное качество,но им все по...уй.
@user-pc5wu2gy6d
@user-pc5wu2gy6d 3 жыл бұрын
@@user-ur6bq7gg4i скажите, почему вы сразу после выявленных недостатков не отдали этим Тварям это дерьмо обратно?
@user-ur6bq7gg4i
@user-ur6bq7gg4i 3 жыл бұрын
@@user-pc5wu2gy6d После вскрытия мостов прошло два года,эта машина у меня прошла к тому моменту около трех тысяч километров. Кстати сама машина на порталах мне очень понравилась,сотку едет легко,так как шестерни косозубые от самих редукторов шума и воя практически нет,после капитальной переборки и переделки я в проехал несколько тысяч километров и в принципе мостами доволен.Если бы эти криворукие мерзавцы сразу собирали бы мосты нормально,то наверняка нашлось бы много желающих иметь подобные мосты
@mitrynya1
@mitrynya1 4 жыл бұрын
Мужик тебе респект ✊. Столько бабла экономишь людям своими роликами 👍👍👍
@raptorT13
@raptorT13 4 жыл бұрын
Это единичный случай, когда, дошло до ушей потребителей... знаю... других людей и другие сообщества, где подобное показывали, говорили, а брак так и не признали, как человек печатал говнецо, так и печатал, а ответа за свое говнецо даже и не несет, говорит что ты лох, а не я. Это русский тюнинг, он суров и беспощаден.
@user-gc9zd1wv3d
@user-gc9zd1wv3d 3 жыл бұрын
@@raptorT13 Поэтому я и призываю всех кто столкнулся с ненадлежащим качесмтвом писать об этом статьи и снимать ролики
@user-jc5du9zb9u
@user-jc5du9zb9u 4 жыл бұрын
Достойный ответ, поддерживаю и желаю всех благ! Смотрел ролик по вскрытию, всё справедливо сказано.
@78dgt
@78dgt 4 жыл бұрын
Дядь , полностью тебя поддерживаю , и не вижу в твоих словах ничего неправильного ! всё по делу , спасибо за инфу , уверен что очень многим людям помог !
@malykh
@malykh 4 жыл бұрын
Прямо как в прошлое вернулся. Точно такое же низкое качество (с поломками, текущим маслом, перегревом, шумами-хрустами) было и на колесных редукторах 2013 года для моего Jimny. Точно так же протянули со сроками, точно так же заставляли их хлам туда-сюда отправлять за свой счет. Точно так же присылали другой брак взамен брака. Точно такие же обиды на претензии. Точно такие же обвинения, что якобы я специально пишу плохо, поскольку собираюсь свои редукторы делать. Точно такие же байки про независящий от них и случайный брак. В результате я от редукторов избавился - нервы дороже. Чего и всем желаю. :-)
@kamgoldns
@kamgoldns 4 жыл бұрын
Было желание брать их редуктора, причем пару комплектов... теперь желания нету) Спасибо за освещение темы. Мне хватило скриншотов переписки. т.е. таких доказательств отношения к клиентам. йобанные бюрократы) я конечно понимаю что бывают еденичные случаи брака, это у всех бывает. не страшно. но отношение к клиентам - это "фиаско братан"
@vladimirgury2115
@vladimirgury2115 4 жыл бұрын
kamgoldns именно. И самое главное. Будто ты им уже должен, купив их продукт. Псц
@MrSchlammig
@MrSchlammig 3 жыл бұрын
Полностью поддержу.
@CarNawal
@CarNawal 4 жыл бұрын
Красавчиг, коротко и по делу!
@user-hl6wy1bj7n
@user-hl6wy1bj7n 4 жыл бұрын
Воин 4х4, voin 4x4- рукожопы. Не берите это говно!
@user-nc9qw9gp1f
@user-nc9qw9gp1f 4 жыл бұрын
У нас в России кто нибудь делает такие вещи ?
@Mih-Mih.
@Mih-Mih. 4 жыл бұрын
Если никто не делает, это не значит, что надо брать херату. Ворон, тебя устраивает такое положение дел? Бери)
@user-nc9qw9gp1f
@user-nc9qw9gp1f 4 жыл бұрын
@@Mih-Mih. нет Михаил вы меня не правильно поняли, это вопрос, ещё кто нибудь на просторах нашей необъятной производит такие вещи ?
@user-ly8lf1uq5g
@user-ly8lf1uq5g 4 жыл бұрын
Ворон у немцев есть за 15.000 €, tibus называються
@user-yv4ig6ck6b
@user-yv4ig6ck6b 4 жыл бұрын
@@user-nc9qw9gp1f кр делает джип строй.
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
Надо "хвалить" их во всех уголках Родины. Пусть кто-то другой делает бортовые редуктора.
@user-zf5ln2ox4z
@user-zf5ln2ox4z 4 жыл бұрын
Лада-калина отличная машина!!!😉😁
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
Алекс Кислый эм, причем тут калина?
@user-sc1od6zh1t
@user-sc1od6zh1t 3 жыл бұрын
А я хотел купить, теперь пусть они сами на них ездят. Спасибо за правдивый ролик.,👍
@ing2975
@ing2975 4 жыл бұрын
Коню понятно что человек искренен в своих заявлениях. . Хорошо что есть ютуб.
@den198337
@den198337 4 жыл бұрын
Спасибо тебе большое мужик. Я чуть их не купил начал рыскать интернет и вот наткнулся на твое видео. Спасибо ещё раз.
@bbr4x4
@bbr4x4 4 жыл бұрын
Незачто! Рад что видео пригодилось!
@offroadnewbie
@offroadnewbie 4 жыл бұрын
У нас в сибири несколько человек тоже несколько лет назад эти редуктора ставили, в итоге, много денег пришлось заплатить им за эвакуацию из леса)
@bbr4x4
@bbr4x4 4 жыл бұрын
Вот-вот... А производитель говорит что присылайте по гарантии... Ты сначала приедь достань нас из тайги и забери их по гарантии.... Я именно об этом и говорю! Что их гарантия - это не гарантия того что медведи в лесу не съедят!
@user-jt9ki7sz9b
@user-jt9ki7sz9b 4 жыл бұрын
Всё доступно и понятно ! Молодец мужик ! Народное ОТК ! ЛАЙК ! Жму руку!
@user-xr4rp6mg1q
@user-xr4rp6mg1q 4 жыл бұрын
Самое лучшее, что воин может сейчас сделать, так это новые, безупречные по качеству редуктора бесплатно!!! Вот только это докажет, что они имеют право на реабилитацию и существование! Всё остальное бездейство и гавно.
@malykh
@malykh 4 жыл бұрын
Если он за много лет (а претензии к качеству были еще в начале 2010-х) ни разу качественные редукторы не сделал, то он их никогда и не сделает.
@user-gl9zo2lv8w
@user-gl9zo2lv8w 4 жыл бұрын
Абсолютно адекватные высказывания!!! Побольше бы таких людей которые не боятся сказать правду ,простой и прямой Мужик ,асобенно про почту электронную да интернет в деревнях нивезде есть . здоровья тебе побольше и видосов побольше снимай , подписываюсь!!!!!!!!
@user-ri6hm5iq6v
@user-ri6hm5iq6v 4 жыл бұрын
В принципе сложного в этих редукторах ничего нет, у любого джипера есть в гараже сварка и Серега токарь на работе, который выточит все что надо за магарыч. Есть такие кулибины которые могут, но не выкладывают на ютуб))) От того и лютуют халтурщики типа воина.
@user-tv4vn6tg7i
@user-tv4vn6tg7i 3 жыл бұрын
Поняна мужик что, нехуй брать бортовые "ВОИН" на первых же секундах твоего ролика. СПАСИБО. 👍
@AMIGO963
@AMIGO963 4 жыл бұрын
Как меня господь отвёл, только хотел купить бортовые у этой фирмы, и чисто случайно увидел Ваш ролик о разборке редуктора. Всё- переболел ! Спасибо, удачи!
@user-kk5wk2no4m
@user-kk5wk2no4m 4 жыл бұрын
Смотрел ролики один за одним. Моему шоку не было предела. При таком их общении, надо было их записать, собрать все доказательства и подать на них на моральную компенсацию и за клевету! Но я поражен Вашему терпению!
@Infinitycity78
@Infinitycity78 4 жыл бұрын
Еще раз убеждаюсь в том что достойные "вещи" делают сами пользователи девайсов.
@user-vb5xm5zc2p
@user-vb5xm5zc2p 3 жыл бұрын
Всё понятно! Спасибо что во время посмотрел. Хотел брать комплет на Jimny, теперь Боже упаси! Про воин4х4 все ясно стало!
@nikdik9438
@nikdik9438 4 жыл бұрын
правильно мужик говорит полностью подержую надо присекать лож и враньё
@user-rq2sh2bw2u
@user-rq2sh2bw2u 4 жыл бұрын
А теперь всем слушать внимательно.!!! Начнём с того что для того что бы сделать бортовой редуктор который действительно будет держать нагрузку в овральных режимах нужно что бы инженера изначально при проектирований узла для определённого вида машины непоскупилсь на время и сделали детальный расчёт нагрузок и на то число которое получиться накинуть 3 кратный запас прочности т. Е. К примеру Там где 20 ньютон на метр на пике нагркзке то должен держать 80. И так во всем шестерни валы корпус. Механика удивительная наука можно все рассчитать вопрос лишь времени. Второй вопрос касающийся качества. Дело в том что для того что бы будь то шестерня или вал долго ввхаживали в условиях нагрузки они должны быть сделаны из спец стали. Т. Е. Лигированной в которой минимум должен быть углерод и хром. Например если сделать из стали 9хс или х 12 мф шестеренку и главное правильно зделать ей термообработку то она вообще хрен когда сломается или смотреться и плевать ей на ударные нагрузки. Но! Но дело в том что изначальный материал к примеру в виде круглой заготовки вырастет раз в восемь десять. А соответственно и стоимость редукторов которая и так не маленькая. На прежнем видео я видел выращивание шестерен я бы например сходил бы на завод договорился и уколол бы их на твёрдо мере оно же число твёрдости HRC и ещё при том при каждом заводе есть лаборатория для определения марки стали. Я не берусь утверждать но вероятнее всего там марка стали Мягко говоря не дотягивает хотя бы до 40Х которая хотя бы калиться неплохо. К чему все это сказано я раньше сам хотел приобрести такие редуктора. Но видя из стоимость я пришол к закономерному выводу что если бы они были хорошие они бы стоили ещё дороже. Хоть они и без того дорогие. Я как то прикидывал и получилась цифра качественный редуктор со всеми нюансами шлифовки закалки отпуска притирки и прочих пунктов при том что он будет сделан из качественной марки стали(имеется в виду сопрягаемые детали) шестерни и валы. То сумма одного редуктора будет около 2 тысяч долларов. Но вопрос кто его купит за такие деньги. Но при том он будет таким что порвет дифиринциал мост пополам полуоси на кусочки но только не редуктор. Как то так.
@alexanderarkhipov3367
@alexanderarkhipov3367 4 жыл бұрын
Токарь Плюс, вы верно описали некоторые тонкости производства и что инженеры должны все просчитать все нагрузки и знать материалы, но к сожалению только этого для принятия решения на СЕРИЙНОЕ производство будет не достаточно, нужно ещё себестоимость посчитать, которая может зависть от качества. Вы правильно прикинули конечную стоимость "прототипа", но дальнейшее решение принимает производитель. Или он делает качественно-дорого, или дешёвое говно или делать хорошо и искать варианты.
@user-rq2sh2bw2u
@user-rq2sh2bw2u 4 жыл бұрын
@@alexanderarkhipov3367 Благодарю за понимание.
@user-ny1vd6gd6h
@user-ny1vd6gd6h 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, а особенно за то что она еще и фактами подкреплена!!!
@user-dl7ii5ql3o
@user-dl7ii5ql3o 4 жыл бұрын
Вполне адекватная и конструктивная критика.
@user-yr1ko4ie7s
@user-yr1ko4ie7s 9 ай бұрын
Красавчик, нужно быть ответственным и честным по отношению к людям, и уметь отвечать за свое...
@romankondratskyy6947
@romankondratskyy6947 3 жыл бұрын
Блядь как же пригорает у аферистов .Поддерживаю тебя и не обращай внимание на них.
@user-bs2hq7bj5o
@user-bs2hq7bj5o 4 жыл бұрын
Поглядывая эту темку про редуктора от Воин, нихера они не доработают ничего. Если изначально ГОВНО отношение и качество - то говном и останется!
@ilyaatnakaev3235
@ilyaatnakaev3235 Жыл бұрын
Всё правильно. Страна должна знать своих "героев"
@user-ym2yt8kv8t
@user-ym2yt8kv8t 4 жыл бұрын
Конструктивная и правильная речь!каждая отправка по гарантии за свой счёт ,а не жирно ли обойдётся сей девайс!
@user-zm4mn2hl9x
@user-zm4mn2hl9x 2 жыл бұрын
Красавчик, так этих...... Правда им глаза ..... Молодец
@fox77720
@fox77720 4 жыл бұрын
Красава, Мужик!!!!. 💪💪 А если человек на последнее купил?, на кол рукожопов!!!.☺
@user-pc5wu2gy6d
@user-pc5wu2gy6d 4 жыл бұрын
воин Твари!!! Мужик красавец!!! Максимальный репост это ролика!!! Подписался!!!
@user-ub2jh6vc1v
@user-ub2jh6vc1v 4 жыл бұрын
Я полностью с Вами солидарен,цены на изделия и запчасти заоблачные,а сервиса и культуры общения полный ноль и к сожалению не только в этой сфере.
@leonrich1431
@leonrich1431 4 жыл бұрын
Спасибо. Нужно делиться таким опытом.
@user-ur4pn2xh7e
@user-ur4pn2xh7e 10 ай бұрын
Благодарю за ваши видео , люди должны знать своих" героев в лицо". Я не хочу за свои деньги покупать себе такой продукт . И благодаря вами потраченному времени мы знаем что это гавно - стружка в редукторе , не соосность в редукторе - это гавно .
@user-ts3jt9py9j
@user-ts3jt9py9j 11 ай бұрын
Всё верно сказано в 2018 приобрёл на уаз ихние редуктора, пока все не перебрал ни один не вращался только из под монтировки, также грязь стружка, посадка подшипников, сырые болты, потянутые резьбы и всё что сказано в этом и предыдущем ролике. А главное их отношение вообще не понятно что за люди там работают, ни какого уважения к клиенту. Ремонтируем сами и к ним больше не обращаюсь.
@leonrich1431
@leonrich1431 4 жыл бұрын
Разошлите ролик по всем группам оф-роуд по Ватсапп. Ссылку.
@user-yu5gj7bd7l
@user-yu5gj7bd7l 4 жыл бұрын
Тоже прочитал отзывы и не стал покупать. Спасибо за видео!
@user-mi6dx5lo5u
@user-mi6dx5lo5u 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик, а точнее за честность и прямоту🤘все по делу сказал✋
@user-ou2fi8xt8w
@user-ou2fi8xt8w 4 жыл бұрын
А причина всего этого говна проста - они одни на рынке. У них тупо нет конкурентов, к которым могли бы уйти клиенты. Воин может борзеть как ему заблагорассудиться, нанимать за бесплатно соовсем конченных алко-таджиков, навязывать любые анальные договоры - и ему за это ничего не будет. Просто по тому, что ты или берешь его кит-наборы "допилить токарником" или не берешь вообще ничего. Спасибо за освещение ситуации. Я выбрал "ничего" и сэкономил кучу денег благодаря Вашим видео.
@user-uo4np2gr6m
@user-uo4np2gr6m 4 жыл бұрын
Больше комментариев, больше огласки!
@user-qo1gd4yg3m
@user-qo1gd4yg3m 4 жыл бұрын
Спасибо, просветил. Смотрел ролик по разборке. Первое, с чем не согласен, так это с тем, что одна паразитка. Я проектировал самодельные редуктора, правда, так и не реализовал проект, т.к. с недавним законом относительно тюнинга с работой в этом направлении случился кризис(, так есть же реальная возможность поставить две паразитки и вдвое разгрузить зубья шестерен. Куда это годится, что при таких серьезных моментах нагрузка на один зуб? Успехов вам, ребята! Ещё раз спасибо за объективную оценку.
@Gandonu.blokiryut-psevdonimi.
@Gandonu.blokiryut-psevdonimi. 4 жыл бұрын
Спасибо. Отказался сам, показал другим...
@user-ez6dn6su8k
@user-ez6dn6su8k 4 жыл бұрын
Полезный ролик!!! Ну вот, уже даже обзор портальных мостов "Ямал"просится сам собой. Спасибо.
@contrarus1250
@contrarus1250 4 жыл бұрын
Огонь, спасибо большое за информацию
@user-it2dr3bs5m
@user-it2dr3bs5m 4 жыл бұрын
Пусть им каждую ночь сниться эпизод из фильма Маска, про мастерскую .
@Ruggertour
@Ruggertour 4 жыл бұрын
Благодарю за честный обзор.
@blackbeard181
@blackbeard181 4 жыл бұрын
Респект и Уважуха тебе за видос.
@user-vu8ig8wz8k
@user-vu8ig8wz8k 3 жыл бұрын
Молодец! Все изложил по полкам! Делают из говна и палок, а ценник как из космоса.
@MotoFanat
@MotoFanat 3 жыл бұрын
Хорошо что я посмотрел это видео )
@Lisneek
@Lisneek 4 жыл бұрын
Пожелание в конце ролика - огонь!!!
@user-vb6yc3ht1s
@user-vb6yc3ht1s 3 жыл бұрын
Красавчик!!! Всем в пример.
@user-oj1fs3rh8c
@user-oj1fs3rh8c 4 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши видео.
@lsggsl2740
@lsggsl2740 4 жыл бұрын
Так то собирался весной на шевика брать ..получается будем пока подождать
@_VERY-WELL
@_VERY-WELL 3 жыл бұрын
Спасибо за Правду !
@user-js7gm9hg7n
@user-js7gm9hg7n 4 жыл бұрын
Просто и по делу. Спасибо.
@user-yx2ku3xb4f
@user-yx2ku3xb4f 4 жыл бұрын
Если это простое из простейщего не понимает водила, то не стоит и браться за руль. Мужик прав во всём !)
@SwapLaboratory
@SwapLaboratory 4 жыл бұрын
Я им писал, меня то же заблокировали, и говорят что я не их клиент, но хотя в письмах сами писали, что да мы помним что вы покупали и что у вас проблема, и тут же удаляют эти смс и пишут что я не их клиент, воин 4х4 говно редкосное
@bbr4x4
@bbr4x4 4 жыл бұрын
Именно так и есть. Удаляют всех кто критикует. Вместо того что бы признать ошибки, исправить качество и наоборот показать что всё теперь иначе.
@SwapLaboratory
@SwapLaboratory 4 жыл бұрын
@@bbr4x4 да где там, они же специалисты, а мы так любители
@CyxyM4aHuH
@CyxyM4aHuH 4 жыл бұрын
Вот животные!! Такими вещами занимаются обычно люди которые никак не связаны с техникой, а просто я их называю" грязные бизнесмены" грязные потому что цель стоит набирают дешёвых мастеров что бы больше сэкономить . И вот результат !! И правильно сказано автором что многие потребители данного товара столкнулись с проблемами но что бы не лешиться гарантии готовы лизать задницы и в итоге есть говно! Только наверное увидев это можно подавиться!!! Автору спасибо за правду. многие нервы спасены !!! Лучше залебедиться и поехать дальше , чем с этим заклинившим металлоломом валяться в болоте!!!
@grawevorm8687
@grawevorm8687 2 жыл бұрын
Спасибо...хорошо что наткнулся на это видео....хотел преобрести порталы на УАЗ...у данной компаний...буду думать искать варианты. Спасибо
@xXx-lq8bf
@xXx-lq8bf 4 жыл бұрын
У нас в стране хорошо делают только ложки деревянные, так как поесть особенно на халяву любители. Были бы эти бортовые японцами сделанные, цены бы им не было.
@wladimir122
@wladimir122 4 жыл бұрын
Тоесть они были бесценные потому что очень дорогие)))
@user-jw4bn4gx9o
@user-jw4bn4gx9o 4 жыл бұрын
Молодец! А вообще клиент всегда прав, и этого никто не отменял! Конечно это только для клиентоориентированных компаний!
@dimassdimass3819
@dimassdimass3819 3 жыл бұрын
Красавчик умыл их 100%
@KATEM_V_UDOVOLSTVIE
@KATEM_V_UDOVOLSTVIE 2 жыл бұрын
Спасибо тебе 🤝.
@saennontabot7321
@saennontabot7321 4 жыл бұрын
Можете ли вы изменить ось Toyota X Mighty, чтобы она двигалась как десятая ось? И с электрическим замком (мне нужно 4 провода = 4 провода), чтобы превратить вал Toyota Mighty X в вал трансмиссии
@trifanbigdeediartem556
@trifanbigdeediartem556 4 жыл бұрын
Всем здравия 🖖🏻 Красавчик ❗️
@user-ni2px3ih1i
@user-ni2px3ih1i 4 жыл бұрын
Спасибо за чесныи отзыв
@user-xb3ur9lu7x
@user-xb3ur9lu7x 4 жыл бұрын
Все правильно говорит.👍
@gawrik88
@gawrik88 4 жыл бұрын
Молодец! Всё правильно. Лучше предупредить людей про развод. А-то развелось горе производителей. Задаёшь вопросы, а они начинают в уши ссать какую-то ерунду.Смотрел видео про разбор, был в ахуе. За такие бабки такой шлак впаривают. Слов нет одни маты. Удачи тебе!
@AL-KASH_TV
@AL-KASH_TV 3 жыл бұрын
Он и называется Воин😂все верно они и воют😂
@user-qz1nz7he6f
@user-qz1nz7he6f 2 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор👍
@andreiborisov1460
@andreiborisov1460 4 жыл бұрын
😊👍Молодец Мужик! Всё правильно сказал!
@romka201275
@romka201275 4 жыл бұрын
Spasibo za video
@user-qb4do8dj7h
@user-qb4do8dj7h 3 жыл бұрын
Всё по делу. К сожалению, довольно частое отношение рос. производителей к своим клиентам.
@DIMAAnimal
@DIMAAnimal 3 жыл бұрын
Я с вами полностью согласен
@user-qm7lc4it3z
@user-qm7lc4it3z 4 жыл бұрын
Бортовые редукторА... Поле убирают комбайнА По дороге едут автобусА У твоей машины есть карданА 🧠👏👏👏
@japanuaz8688
@japanuaz8688 3 жыл бұрын
красиво разложил по полочкам))
@presnyak444
@presnyak444 4 жыл бұрын
Спасибо! Сразу передумал связываться с этими муднями.
@Leo-bc9xl
@Leo-bc9xl 4 жыл бұрын
Удивительно как спокойно на это все реагирует автор видео. Я посмотрел его ролик по разбору редукторов. Это же тихий ужас что воины впаривают людям, да еще за хорошие деньги. На них надо в суд подавать за мошенничество. По тому что другим словом не назвать. Ребята взяли мусор металлический, сварили его в кучу, покрасили краской чтоб не видно было, упаковали, а на упаковке написали "Бортовой редуктор".
@Leo-bc9xl
@Leo-bc9xl 4 жыл бұрын
А ведь я тоже рассматривал покупку этого говна, выкинул бы 250 тысяч. Спасибо за видео!
@bbr4x4
@bbr4x4 4 жыл бұрын
Просто весь мат остался за кадром!
@user-jh5vm2ux3q
@user-jh5vm2ux3q 4 жыл бұрын
Да уж как говарится спас ты меня спасибо
@Mikhail_Usoltsev.kurgan
@Mikhail_Usoltsev.kurgan 4 жыл бұрын
Все правильно сделал!!! Так держать!!!
@IvanSenkow
@IvanSenkow 4 жыл бұрын
Посмотрел ваши Ролики по редукторам! Спасибо за инфу, все по делу и культурно! только хотел обратиться в контору за редукторами для чероки дана 30/35, теперь нет желания! Придётся копить на унисон или лапы! Эх..
@bbr4x4
@bbr4x4 4 жыл бұрын
Наткнулся на канал "Деталь внедорожника". Посмотрите. Но на Джип по моему у них нет...
@gudvintsk
@gudvintsk 4 жыл бұрын
Слезы из глаз шли от прошлого ролика. Поделом им такая реклама! Говноделов должны знать в лицо
@garajpereprodaj2px1td2i
@garajpereprodaj2px1td2i 4 жыл бұрын
Ты прав на все 💯👍🏻
@user-id6cc6nv5y
@user-id6cc6nv5y 4 жыл бұрын
все сказал четко и по факту
@Alexander_0787
@Alexander_0787 4 жыл бұрын
мужик молодец поддерживаю!!!
@user-jj1ng7ol8j
@user-jj1ng7ol8j Жыл бұрын
👍👍👍спасибо за видео
@bbr4x4
@bbr4x4 Жыл бұрын
Там чуть ранее есть полный разбор этих бортовых... Рекомендую посмотреть...
@ivankireev2880
@ivankireev2880 4 жыл бұрын
Побольше бы таких людей как ты может и не рулили нашей страной евреи с продажными пассажирами!!!!
@user-cd4wu1ck8t
@user-cd4wu1ck8t 3 жыл бұрын
В общем я так и думал. Спасибо!
@atvclub4960
@atvclub4960 4 жыл бұрын
Дело говорит! Клиент - босс !
@maksdorogin6963
@maksdorogin6963 4 жыл бұрын
Даже если займутся окнами или табуретами, то ничего неизменится. Окна кривые, табуреты храмые😂😂😂
@MCStebaSLO
@MCStebaSLO 4 жыл бұрын
по поводу масла и скорости, точно такие же мысли были когда смотрел их видео с оправданиями
@bbr4x4
@bbr4x4 4 жыл бұрын
И нагрузок на малых скоростях....
@user-uo4qg8cr1h
@user-uo4qg8cr1h 4 жыл бұрын
если так относятся к клиентам то надо их вообще прикрыть!
@wladimir122
@wladimir122 4 жыл бұрын
Ну а че, воин 4 на 4 имеет право делать такие низкосортные редуктора. Ну имеет же правда? Просто в этом случае и потенциальные покупатели имеют право знать о рисках. Вот и все уравновешивается. Проблема только в том что у потенциальных покупателей дифицит правдивой информации о производителе и продукции. А так быть не должно.
@user-ls9pw6rf9h
@user-ls9pw6rf9h 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию! С Рождеством! ИЖТЕХНО так же работает... А один вопрос меня вообще "убил": "где вы это(нашу продукцию) вообще купили?"
@bbr4x4
@bbr4x4 4 жыл бұрын
И Вас с Рождеством! Купил в г.Барнаул. А главное сам читал негативные отзывы, но так мне они присели на уши что это в прошлом и продукция сейчас другая... Я поверил. :)
@Deman520
@Deman520 4 жыл бұрын
А я хотел блокку купить от Иж Техно 🤔, на передний мост
@user-ls9pw6rf9h
@user-ls9pw6rf9h 4 жыл бұрын
@@Deman520 покупай! Косячат все и это нормально... Быстро исправить хотят не многие...
@vadim621
@vadim621 4 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-ek6ps2sm8w
@user-ek6ps2sm8w 4 жыл бұрын
Молодец так держать !!!! А правда не когда не будет и не была приятной!!
@user-ze4xl5or1n
@user-ze4xl5or1n 4 жыл бұрын
посмотрел твои видео.ты прав.
Как я ПОПАЛ с БОРТОВЫМИ РЕДУКТОРАМИ для Нивы
27:04
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 21 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 53 МЛН
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 36 МЛН
Бортовые редуктора в ниву (часть 1)
9:51
Андрей 69 (Геннадич)
Рет қаралды 11 М.
Опыт эксплуатации бортовых редукторов на моей нивке!
12:47
Нива на бортовых редукторах. Экспедиции. Рыбалка.
Рет қаралды 40 М.
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 1,9 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 901 М.
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 26 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 22 МЛН