Rica ederim, eski şeyleri yeniden değerlendirmek gibisi yok.

Umarım faydalı olmuştur. Ben teşekkür ederim.

Tabiki fazlasıyla emeğinize saglik

Aslında en önemli soru bu...

2 farklı nicd şarj aleti var. Benimki şarj etti. Ama kontrol pini olanlar etmiyor.

Merhabalar 3s devresi için farklı bir kart var. Bunu eksik bağlayıp yapılacağını zannetmiyorum. Ama açıkçası da kendim hiç denemedim.

Bms kartının arızalı olma ihtimali yüksek. Ama emin olmadan önce tüm batarya bağlantılarını kontrol etmelisiniz.

INR pil kullanınız.

Kullandığınız piller yüksek deşarj özellikte piller değildir. INR pil kullanınız.

11.5v gördüğünde bmsler kendini korumak için akımı keser. Bataryaların iyi durumda ve dolu olduğundan emin olmak lazım. Eğer öyle ise de bms de arıza vardır.

@@ustahalit teşekkürler

Burada direk link vermeyeyim sonra spamdan filtreye giriyor. Büyük alışveriş sitelerine yazıp en çok satılan ürünü aldım.

Ben orijinal şarj aletini kullanıyorum. Fakat bazı şarj aletlerinde kontrol pinleri var onlar olmadan şarj olmuyor. En sağlıklısı her zaman lion şarj aletini kullanmak. Onlarda fazladan korumalar var.

Aleyküm selam, buna ezbere yorum yapmak çok zor. İlk olarak bmsden çıkan voltaja bakmak lazım. Her şey yolunda ise, motorun kendinde bir aksaklık olabilir.

@@ustahalit bms voltajları normal

Selam bu piller nerd3n alacagiz

Merhabalar pil kapasitesini multimetre ile ölçmek pek mümkün değil. Volt değerine bakıp dolu yada boşa yakın gibi çıkarım yapabilirsiniz sadece. Pil kapasitesini ölçen farklı cihazlar var.

ZB2L3 isimli kucuk bir kart var videolarida var cok basit. pilinizi bms li bir devreyle doldurun ve sonra bu kartla olcum yaparsiniz.

@@sygicdown2 teşekkür ediyorum yorumunuz için. Aslında benim öğrenmek istediğim nikel pilli şajlı matkabımı li on pille değiştirirken lityum pilden hangisini kullanırsam daha iyi oluru anlamak 7-8 adet var

@@kadiratakanl9538 elbette. genelde amac o zaten. kapasiteleri esit pilleri gruplamak gerekiyor. bir tane pil dusuk kapasite olsa orada diger pillerin kapasitesini artik kullanamazsiniz. grubun voltaji bir pil yuzunden dusmus olur. hepsini ölçüm yapin. birbirine en yakin olanlari gruplayin. Pil olcumu yaparken min. voltaji 2.5 da ayarlasaniz 3.0 de ayarlasaniz hepsine ayni islemi yaparsaniz yine esit olcum yapmis olursunuz. Ben o olaya cok takilmistimda takilmamak gerek her pile ayni sartlarda olcum yapin. Yani birisini yeni tam dolumdan hemen sonra test ettiyseniz hepsini tam dolumdan hemen sonra teste alin. Cunku bekledikce pilde biraz kayip oluyor. Yoksa sizi yaniltir. Ben tam dolumdan hemen sonra min 2.5v a ayarlayip hepsini oyle test ettim. Birde direncler cok sogukken degilde bir tane pil ile teste alin direnc biraz isininca hepsini o sekilde isinmis direncle test edin. Yoksa ilk direnci isitan pil biraz daha az deger veriyor yaniltmasin.

@@sygicdown2 çok ama çok teşekkür ediyorum. Bu saat te dönüş yapmanız da ayrı bir değer benim için. Takılırsam tekrar yazacam. Şimdiden bayramınızı tebrik eder hayırlı bayramlar dilerim.

Ben orijinal şarj aletini kullanıyorum. Fakat bazı markalarda şarj olmadığını gördüm. Yine de en sağlıklısı lion şarj aleti kullanmak.

Merhabalar, multimetre var mıdır? BMS'in çıkış voltajı voltajını ölçüp doğru değer aldığınızdan bir emin olmak lazım. Eğer gerilim doğru ise akım yetersiz olabilir. Benim kullandığım 30A. Piyasada daha düşükleri var. İlk çalıştırma sırasında çok akım çekiyor, yetmiyor olabilir. BMS olmadan da çalışır fakat sarj ve bataryaların ömürleri konusunda çok sorun yaşarsınız.

@@ustahalit Halit usta geç kaldın dayağı yedik ))). Şaka biyana bms çıkışından pilin verdiği voltaj kadar alıyorum. Ben 12 A kullanmışım bms yi. Muhtemelen düşük geldi bi ara yüksek amperli bms alıp deneyeyim. Cevap için teşekürler kolay gelsin.

@@sedatdemir1037 Rica ederim. Ben 30A ile bazen korumaya sokabiliyorum. İlk harekette tetiğe fazla hızlı basarsam korumaya alıp gücü kesiyor. Bu matkaplar için 12A çok zayıf bir tercih olmuş sanırım.

Anlık yüklenmelerde bms yüksek akım korumaya geçiyor anladığım kadarıyla. Matkabı biraz düşük hızla başlatıp devamında güçlenmeyi deneyebilirsiniz. Fakat ben sizin bms kartta bir sorun olabileceğini düşünüyorum, çünkü benim 30a ile bile elimde durduramıyorum.

Orijinal sarj aletini kullanıyorum ben

urun.n11.com/diger/4s-30a-148v-lityum-18650-bms-batarya-pil-sarj-koruma-devresi-P399944078 benim kullandığım buydu.

Selamlar. İş yerim Konya'da ama bu işi yapmıyorum, bu daha ziyade hobi çalışması.

14.4 voltluk pil yapacaksanız olmaz, ama benzer devreler ile 12 voltluk pil yapabilirsiniz. Hedef gerilime göre karar vermek lazım.

Ben powerbankden aldım. Ama pek çok eski laptop da aynı hücrelerden mevcut.

Olur tabiki. Powebanklerin içinde genelde bundan pil var. Bms devresi olduktan sonra olur gayet güzel.

@@ustahalit sizin aldığınız bms devreden alcam dimi

Ben yapalı 5 6 ay oldu. Düzenli olarak da kullanıyorum matkabı. Aldığımı tavsiye edebilirim bu yüzden.

Nasıl bir desteğe ihtiyacınız var

@@ustahalit ücret karşılığında benim matkap in pillerini değiştirilmesiniz

degistirir misiniz

Maalesef, hobi amaçlı kendime yapmıştım. Hedefim kolayca evde herkesin kendi yapmasını sağlamaktı.

@@ustahalit yinede teşekkür ediyorum

Haklısınız, bir sonrakine ben buna biraz daha kafa yorayım

Maalesef, dediğim gibi ben hobi olarak yaptım ve herkesler de yapabilsin diye paylaştım.

Bms 16,8 üstünü kesiyor

Kendi şarj makinesi 17,50 volt beriyor

Ben orijinal şarj aleti ile sorun yaşamadım. Çıkış voltajı 16 civarında, akım altında o kadar da vermiyor. Sadece şuna dikkat etmek lazım. Orijinal şarj aletleri nicd için olduğundan şarj dolunca kesmiyor enerjiyi. Bataryanın kapasitesine göre saat hesabını yapmak lazım. Çok uzun süre şarjda tutmak doğru değil.

@@ustahalit bms akımı kesmiyormu?

Hayır sorun yaşamadım, kesmiyor.