« Les folies sont les seules choses qu’on ne regrette jamais ». Et puis Passat W8.

La volonté et la patience de cette homme est légendaire 😂

Il y en a qui ont des series netflix nous on a François et ses bougies 😁

Tu es un héros de patience ! Total respect et merci! Quel que soit le résultat on est et reste avec toi!

Quand le patron me disait "demain bougie de préchauffage v6 hdi" je lui répondais "demain je suis pas là" 😂 😂 😂 😂

Après la chaîne "le frigo" by Vilebrequin nous avons "le four" by GBRNR

Merci François, depuis le tout début tu nous diverties encore et toujours !

C'est une vrai galère ces bougies quand on est sur un moteur inerte, ça m'a donné l'idée de les chauffer a l'aide d'un batterie avant toute intervention avant démontage a condition qu'elle soit encore bonne, parfois elle sont usé mais chauffe encore ça peu aider a décoller la calamine, pour celle qui sont cassé c'est trop tard. J'ai travaillé quand j'étais jeune dans un atelier de rectification moteur comme tourneur Démolin sur Caen, le mieux c'est l'atelier car il y a le matériel pour pouvoir percer droit avec précision au 100 ème. Cette video est trés instructive pour respecter un protocole et une marche a suivre pour avoir toute les chance d'extraire ces bougies.

Aujourd’hui tu nous a présenté un nouvel outil : le four

Le bout des crayons des bougies de préchauffage dépassent de la culasse. Il faut donc absolument que je réussisse à les extraire pour pouvoir rectifier le plan de joint... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ J'utilise un nouveau kit d'extraction: gbrnr.com/NI0rIG J'essaie de faire au mieux avec les outils (et le talent) dont je dispose. Il ne faut surtout pas endommager les culasses sinon ce serait catastrophique pour le projet 😟 Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Une cuisine équipée d'un four Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Seringue + tube 80cm: gbrnr.com/hxVLbS Massette: gbrnr.com/E17w2l Thermomètre infrarouge: gbrnr.com/sF2slT Burin et chasse-goupilles: gbrnr.com/ENKEcG Clé Bougies de Préchauffage 10mm: gbrnr.com/iKghQC Cliquet 1/4 Extensible Articulé: gbrnr.com/pk76nZ Forets à métaux Titane: gbrnr.com/9gdZXi Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo Maillet: gbrnr.com/yy8sKC Pinces longues: gbrnr.com/EHympU Visseuse: gbrnr.com/w6Ooca Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG 12 Tournevis de Force: gbrnr.com/DolIbK Meuleuse d’angle: gbrnr.com/8ZjwVk Extracteur de Bougies de Préchauffage: gbrnr.com/b8XyG1 Extracteur de Crayons de Bougies de Préchauffage: gbrnr.com/NI0rIG Jeu de Forets Cobalt: gbrnr.com/8KHioY Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: kzfaq.info/sun/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Clé Vibrante pour Bougies de Préchauffage: gbrnr.com/Ckr0pJ Produits: Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs WD40 Specialist Super Dégrippant: gbrnr.com/WT5RNk Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Ma caméra: gbrnr.com/OamZ0h Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzfaq.info 🎵 Florent Garcia kzfaq.info 🎵 et François Claire 📧 Recevoir mes e-mails privés mmm.gbrnr.com/gbrnr-nouvelles Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Bravo pour ta patience et tes efforts. J'admire !

Je suis admiratif de ta persévérance ! Et on apprend plein de choses à te voir François !

Respect pour la patience 🙏🏼🙏🏼

Courage François tu vas trouver un solution ! Tu trouve toujours 😉🤘

Toujours aussi intéressant et détaillé niveau pièces. Merci. Amicalement SY

Francois , je n'ai jamais vu un homme aussi déterminé , Chapeau bas !!!!!!

François : essayeur de kit d'extraction de bougies depuis 2020 😂 Bon courage mon ami

Un grand respect pour ta patience, ton calme et ta persévérance! Moi ça ferait longtemps que j’aurais tout balancé 😂! Merci pour toutes tes vidéos et de ton énergie si positive !

Bel exemple de courage et d’optimisme, là je dis bravo !!!!

Bravo pour ton calme.

le prochain poulet au four va avoir gout a petrole :S

13:25 : j'adore ces bruitages ! Décidément, elle t'en fait voire de toutes les coulleures cette voiture...

Salut à toi ! J'ai découvert ton site dernièrement et je l'aime beaucoup. Je suis du Québec et j'ai toujours hâte de voir tes nouveaux vidéos... Merci de tout nous montrer...👍👍👍👋

Courage François, tes vidéos sont super ! En temps que mécano (très) amateur je connais la déception. Mais en continuant et en usant de stratagème on arrive à s'en sortir ! Quel plaisir et quel fierté de revoir nos voitures fonctionner ! :)

Si je fais ca chez moi, je me fais lyncher par ma femme... gros big up à ton épouse !

Une pensée pour le tournevis 🙏😌😂

Bravo François on est tous derrière toi, malgré les fails tu continue mais je pense que même si tu n'y arrivais pas on serait toujours là.

Conclusion : les V6 faut les prendre en essence xD Perso un problème comme ça, soit j'essaie de trouver des culasse d'occasion, soit je change le moteur haha (avec le prix de tous ces kits on doit pas être loin d'un moteur d'occasion xD )

Bon sang, je suis derrière mon écran, et je stresse plus que François je crois....Ce 2.7 est coriace, c'est un moteur pour passionné, j'ai vraiment hâte que tu la termines cette superbe C6 mal-aimée ! Courage, on est de tout coeur avec toi !!

Bon courage !!!! C'est un sacré challenge !!!

Franchement, respect.. Cette incroyable patience est admirable..

Madame doit apprécier le four , comme moi les jantes au lave-vaisselle 😄

7:30 met un boulon dans les trous de l'établi pour bloquer le glissement des objets sur lesquels tu tapes.

Courage François, une percévérance comme ça...ça force le respect! Tu as tout mon soutien!

Bon courage mon ami , c'est un énorme plaisir de regarder t vidéos , la mécanique est devenue une passion grâce a toi ! Courage et tiens bon Cordialement , Amine d'Algérie .

C’est vraiment le feuilleton du confinement ces satanées bougies ! Courage !

Y'aurai pas une chance que ça aide de percer dans l'autre sens? depuis l'intérieur de la culasse vers l'extérieur, comme ça en plus de creuser la bougie ça la poussera un peu. En plus ça a l'aire plutôt guidé tu aurais peu etre même pas besoin d'un guide pour le forêt. En tout cas, bonne chance

Purée quel patience bravo 👍👍

Mais quelle patience François.... Quelle patience.... RESPECT!

Encore un moteur qui va finir en table basse

Si tu n’as pas trouvé la solution va voir un tourneur fraiseur je pense qu’il pourra faire quelques choses COURRAGE FRANÇOIS 👍🏻

Salut François. Je te suis maintenant depuis un petit moment maintenant , et je vous te dire que tes vidéos étaient de mieux en mieux . Cette voix off lorsque tu mets des scènes en accélérées est top . Tu démontres encore une fois que tout est possible faut juste réfléchir un peu plus parfois . Bravo encore et surtout courage !!! On est avec toi !!!

Je t’admire quand même pour le boulot et la patience que tu as ! Je pense que tu va y arriver et trouver la solution qui fait ! Allez courage !

-"J'ai une v6 2.7v6 hdi et j'ai mets bougie à faire et..... - casse toi 😂 non non et non !!!

3:20 les enfants, ce soir, c'est culasse grillée au menu ! Miam miam 😂😂

Courage Man !!! t'es un ouf on adore te suivre ;)

Franchement Fançois, ta beaucoup de courage. Je crois que si j'étais a ta place, je pleurerai de 1 et de 2 je commanderai 2 culasses, franchement respect 👏

Je ne pense pas être le seul à avoir l'impression que ce v6 mal conçu a eu raison de l'enthousiasme que tu pouvais avoir au début de ce projet. Même si t'as énormément de courage François, que penses-tu de mettre cette C6 à la casse et trouver la caisse qui te donnera envie de bosser dessus? Je suis sûr que tu peux compter sur ta communauté pour t'aider à rentrer dans tes frais. Il n'est jamais trop tard!

8:12 C'est uniquement la calamine qui fait que ça grippe encore donc il faut mettre de l'essence ou encore mieux : de l'additif curatif genre bardahl qu'on verse d'habitude dans l'essence, le dégrippant ne dissout pas la calamine

Courage on est de tout cœur avec toi !

Bon courage françois tu vas y arriver vue tous ce que tu as déjà fait aller fait une pause le projet et compliqué et dans quelque temps tu Véra tu trouveras la solution. Bon courage repose-toi bien et à très vite pour LÀ solution qui vas bien 👍👍

Je pense que c'est le moment de faire appel à un tourneur professionnel, au prix qu'a coûté l'outillage, ça aurai pu être réglé il y a bien longtemps. courage !

NON IL NE FAUT PAS RENONCER !!!!!!!! tu VAS Y ARRIVER !!!!!!!!!!! LA FORCE EST EN TOI

Ce fut une belle bagarre, chapeau bas l'artiste!!

je te tire un grand chapeau et je pèse mes mots !!!!!!!!!!!!!!

Bon courage, ne lâche rien. Ultrasons et électrolyse peut-être pour tout nettoyer déjà et casser la calamine. Ps pense à te prendre de bonne pince étau dans l'avenir c'est toujours top dans avoir de bonne qualité 😉

Modifie le nom de la chaine : Galère, Bougies et Rock'n Roll

Bravo François pour ton courage et ta détermination

Bravo François quelle persévérance c'est incroyable... et ces bougies la... alors la c'est incroyable ! Bon courage à toi pour la suite en espérant que tu a finalement trouver une solution à ce jour...😉😌

Bonjour bon courage de l’île de la réunion 🇷🇪

salut François, il faut que tu l'amène a une entreprisse d'usinage qui va percé et refaire tes puit de bougie comme neuf

Tu est le premier mécano que je vois avec autant de patiente Oo

Que la persévèrence soit avec toi François !

c'est madame qui doit etre contente entre le congelo et le four :p

Il faut farter les culasses pour extraites les bougies de préchauffage 😂😂 (ceux qui ont la réf ...)

Top chef !!👍👍👍

Motivation sans faille malgré la difficulté c'est admirable

Moi je pense que tu peut demander des dommages et interets à Citroen pour prejudice moral. Courage Francois 🙏

Salut François, Tu arrives aux portes de ce que je qualifie de "vraie" mécanique, càd celle ou il y a bien plus à faire que du simple montage "Lego". Les petites parties d'usinage, les recharges en métal, les modifs structurelles... Y'a que ça de vrai, mais seulement quand on est à l'aise avec ça. Et le premier secret, c'est de bien voir ce qu'on fait. Vraiment, sans exagérer, c'est la toute première étape. Tout ça pour dire quoi ? Peut importe comment tu choisiras de t'y prendre, mais nettoie ces culasses, à défaut tu feras plus de mal que de bien. C'est chronophage, mais c'est la définition même de la "restauration à budget maitrisé" Également ensuite, prends concience que chaque geste doit être mesuré, pour ce genre d'opération à coût potentiel faramineux : installe toi sur un vrai établi, quelque chose de stable. Plus ça gigote, moins tu y arrives à cause des mouvements d'absorption parasites. (C'est bien pour ça que nos plans de travail font quelques centaines de kilos, selon les ateliers. À défaut, quelque chose de solidement arrimé, et culasse bridée dessus. Tu n'as pas idée de comment ça va te changer la vie, notamment dans le feeling de tes outils, surtout quand tu es en limite de rupture mécanique : les bougies ont une zone de dêformation plastique/élastique très restreinte. Quand tu sens qq chose, c'est déjà trop tard.) Bon courage... Ps : travail "pour rien" ? Tu débutes, donc même si pas encore de résultat, tu apprends. Et ça, ce n'est jamais pour rien. (Je dis toujours à mes ptits gars : "Encore une pelle dans les dents que tu n'as pas vu venir ? Vois ça comme un nouveau diplôme, ça te servira plus tard !")

Bravo, quelle résilience !!! C'est là qu'on se pose la question de la fabrication de telles pièces qui sont soit très mal placées ou impossible à changer... 👍

Bravo pour la persévérance !!

Super la vidéo comme d’hab ! est ce V6 est insupportable 🤘🏻🤟🏻🎸

Logiquement il y aura sur le chauffe eaux "Le V6 de la C6 n'est pas une Saucisse" 😉

un grand respect à votre épouse , qui accepte que l'atelier se déplace dans la cuisine et avec l’ustensile dès plus précieux qu'est le four , chapeau .

Courage François, de tout cœur avec toi !

Tu devrais l amener chez le rectifieur. Il saura te retirer proprement les bougies, vérifier la planéité du plan de joint , et un bon nettoyage.

François savais tu pourquoi Tesla nomme ses voiture model S , model 3 , model X et model Y ? Car si tu rassemble ses lettre sa donne le mot S3XY et le Elon Musk a dit que c'était fait exprès et c'est pour dire que ses voitures sont sexy

Bonsoir François, Je découvre ta chaîne, et j'aime tes vidéos et tes compos de musiques métal symphonique, étant moi aussi métaleux , j'adore comme groupe Nightwish, Within Temptation, Delain ect...., c'est cool de vouloir essayer de réparer soi même sa ou ces voitures, c'est économique, gratifiant et valorisant, surtout quand on arrive à un résultat final. Franchement j'te tire mon chapeau pour ta grande patience, ta persévérance, et ton ironie face à toutes les difficultés que tu rencontre avec se projet C6. Dommage que j'habite un peu trop loin de chez toi, sinon, je viendrais te donner un coup d'main, pour finir, grand respect à toi, et courage tu vas y arrivé, force à toi......

Respect pour ta persévérance. Cette semaine j'ai visionné une vidéo NGK qui montre les trucs suivants : au préalable de mettre de l'huile moteur dans les puits de bougie, rouler UNE SEMAINE, procéder moteur chaud et utiliser une clé dynamométrique au couple maxi de dévissage (20 Nm pour du 8mm) , avant de mettre le feu a la voiture ou de la jeter dans un canal si ça marche pas. J'ai failli acheter une voiture avec ce moteur dans le but de l'entretenir moi même. Tu peux pas savoir combien je suis content de ne pas avoir procédé a cet achat. Je suis mal pour toi. Tu as une sacrée patience. Continue. Et courage pour le prochain gratin aux odeurs d'huile de vidange 😉.

Un tourneur spécialiste va t'aider. Des fois quand je bloque comme ça j'appel des connaissances pour me donné un coup de main. Courage François reste pas beaucoup. Ne baisse pas les bras

La légende raconte que François planche sur la première C6 électrique :)

Courage François. J’espère que vous n’abandonnerez pas ce projet. Courage Français ne lâchez rien

Courage François ! 👍🏼

En tout cas j’espère que les gens vont pas être chiant lors de la vente , car vu les problèmes , l’étoile de martin l'aura mérité cette argent

bonjour, les long foret dans le kit sont a reafuté et il faut percer jusqu'a depasser de l'autre coté , recommencer avec un long foret plus gros et traverser completement la culasse .

moi aussi j'ai essayé le four de la maison une fois. pour installer des roulements de embiellage sur un moteur de moto. j'ai enfumé toute le maison. et les plats suivants avaient un drôle de gout. ta patience et ton flegme sont pour moi incroyables, tu viens vraiment d'une autre planète. le nombre de jurons que je débiterais à la minutes!!!! Courage François.

Ce v6, est un des meilleurs de son temps en terme de confort de conduite, il a été très bien conçu et développé ne t'inquiète pas, cependant, il n'as peut être pas reçu tout l'entretient qu'il méritait avec son précédent propriétaire. Bon courage a toi françois, mais n'abandonne pas, étant moi même un fervent défenseur du patrimoine roulant français il m'arrive de tomber sur des embûches du genre et je me donne de la volonté en me disant qu'il reste trop peut de ces magnifiques voitures aujourd'hui pour les mettre à la casse. Avec toute ma considération. Signé: un collègue de galère.

il ne reste qu'une solution pour sauver les culasse : passer par un rectifieur ou si c'est trop cher changer le moteur

Salut François, et merci pour toutes ces vidéos de qualité ! Si tu abandonnes le projet, je ne pense pas que la communauté t'en veuille. Je crois qu'on mesure pleinement la complexité du projet ! Dommage pour l'étoile de Martin, j'ai compris que ça te tenait vraiment à coeur cette histoire... Ce n'est que partie remise? Pour tous les frais engagés dans la C6, je pense que les abonnés seraient prêts à te soutenir financièrement pour que, au moins, tu n'y laisse pas de plumes. Un euro par ci, un par là, tu devrais couvrir tes 4k€ de pièces et matériel? J'ai acheté ton t-shirt mais je préfèrerais d'autant que l'argent te revienne directement, pour te soutenir. Bon courage pour la suite, à la semaine prochaine, Ben

Il faut un moral solide pour être tenace à ce point ! Bravo et bon courage 👍🏼

Excellent la musique tout le long de vidéos sa met l'ambiance

Ah dommage :/ Et si tu sous-traitais chez un rectifieur ? Ils ont sûrement du matos ultra précis pour percer ces bougies une fois pour toutes ! Courage, il y a toujours une solution ;) tant qu'on a n'a pas baissé les bras !!!

Chauffe la culasse à 200°c minimum ! La culasse est en alu , la bougie en acier ! L'aluminium se dilate beaucoup plus que l'acier

À chaque fois que je vois une nouvelle vidéo c6, je suis à la fois super content et à la fois super triste pour François ☺️ Ça a déjà été dit, mais ta patience est exemplaire. Même quand tu mets en x4 ou en x20, moi j'accélère encore la vidéo...

Bon courage François ! Tu vas y arriver.

J'aimerais bien savoir combien de litres de dégrippent tu as déjà servit sur ce moteur ! 🤣

Une seule conclusion quand on voit comment tu galères : éviter toutes les occasions ayant ce Hdi ! Personne d'entre nous n'a ta patience...

Tu nous donne à tous une bonne leçon de patience et de persévérance !On voit bien que tu galère et on t’a rarement vu aussi dégoûté . Courage pour la suite !!! 💪

Tu as une patience François. Bravo

On mange bien dans la voiture pourquoi pas faire de la mécanique dans la cuisine. Attention à ne pas se tromper d'huile :)