Е браво,това определено беше много интересен епизод,без лиготии и глупости ! Определено научих нови и полезни работи ! Браво на Филип,за тази поредица ! Между другото , наскоро ми се счупи едната кола,помпата на дизела,самата и електроника блока за управление на помпата ! Отивам в най добрия сервиз,тука в моя град ,ужким за тези помпи в града,и там стоя колата една седмица,после вземам колата и на следващия ден пак хвърля колата ама не нещо друго а помпата ,където са я ремонтирали ужким в сервиза предния ден! Отивам да се разправям в тоя сервиз,как хвърли тази помпа за 1 ден и те не можаха да дадат ясен отговор на това! Е после я закарах в Q-serviz тая същата кола и помпата беше оправена за много къси пари,за 100 лв. пък в тоя предния сервиз ми искаха 500 ! Миналия път се бъзиках малко за отношението,но наистина са номер 1 и останах много доволен от техните услуги ! Браво ,и на батко Филип,за поредното интересно видео ! За напред ако имам нещо проблем пак с колата,определено ще се обърна към техните услуги !

Такива епизоди струват години знания , не пари , много благодаря!

Браво, доста изчерпателна информация достатъчно сбита и максимално информираща, дано всички шофьори на дизелови автомобили спазват съветите на този господин. 😁

Страхотен епизод момчета! Успех на предаването.

Поздрави за доброто видео!!! Само да добавя, че разреждането на маслото с дизел е не толкова вследствие от недовършен регенерационен цикъл, а от каране на автомобила когато двигателя не е в оптимална работна температура. Когато цилиндровите стени са студени впръсканото гориво се отделя под формата на капчици по цилиндрите а оттам попада покрай сегментите в картера. При продължително каране и оптимална температура дизела в картера се изпарява (над 60 градуса) и през картерната вентилация отново попада с всмукания въздух в горивната камера. Разреденото масло е най вече вредно за оста на турбокомпресора , а и всички останали работни повърхнини. Затова ако сте само набързо за банички е по добре с колелото.

Браво! Много полезно видео!

Благодаря ви.

Един мъдър човек казал: "Каквото може да се счупи ще се счупи..."

Хареса ми! Научих неща, които не знаех.

Браво , много полезна информация. Благодаря!🤝

Браво Филип ! страшна работа на теб и на екипа !

Евала е така се обяснява бравооо.

Благодаря. Нов съм с дизелите и това ми беше много много полезно!

Много добре направено видео с добър начин на обяснение!

Повече такива епизоди!!! Благодарим Ви!!!!!!

Един от най-добрите Ви епизоди. Страхотни сте!

Много полезни видеа продължавайте все така

Браво за видеото, браво и на момчетата от q service, че отделят от времето си. 10:30 с цените тези дни пак ще почне ми се струва

Много полезно и обяснено на човешки език. Браво, момчета.

Направи един епизод и за Бензина с директно впръскване...

Това е полезно видео .Много колеги да го запомнят и да изпълняват.За по здрави машини и безаварийни километри.Евала и на двамата

Полезно видео!!!

Евала, уникални сте. Много подбробно обяснявате.

Страхотно видео. Сега е време за газови уредби, ремонт на клапани. Хидравлични и механични повдигачи и т.н. Моля всеки да хареса коментара за да стигне до Филката и да се замисли и за феновете на газта 😃

Браво за това, че в този епизод има значително по-малко реклами! Щеше да е хубаво да кажете колко километра с какви обороти трябва да се изминат с дизеловия автомобил през 2 седмици, за да се завърши успешно регенерацията.

Супер видео!

Отдавна се отказах от дизелите и от бензините с директно впръскване и тук е много добре обяснено защо. При бензините има и други щуротии, които съм сигурен, че Филип някой ден ще покрие в тия епизоди. Порт инжекция си е най-добре!

Браво Филка!

Полезен материал. Липсва само еф бета.

Интересен епзиод. Ама, тия добавки хубаво ги рекламирате постоянно, ама кажете конкретно каква добавка за какъв двигател е. Щото както видяхме има различни горивни системи и компоненти, и различни добавки. Тия с помпа-дюзите вроятно им трябват различни добавки от на комон-рейла. Питам, щото аз съм си патил от кофти добавки, както предполагам и доста други хора.

Пак научих нещо много полезно и яко

Доста поучително и полезно видео: Имам Ford C Max 2009 при него няма светлинен знак или лампичка която да свети на таблото и да показва че иска регенерация.Да вметна че DPF и катализатора са почиствани/мити преди година и нещо. Колата се кара по често градско, извън градско като я карам правя същото, на четвърта предавка с близо 3000 об/м в рамките на 10-15 мин но въпроса е че нищо не се случва ... :) или няма нужда от регенерация или .. и аз не знам.

Филипе направи едно видео и за добавките . Дарзай все така 🙂🙂🙂

Направете един епизод за масла. Какъв двигател, с какво масло, с какъв вискозитет спрямо години и километри, какви стандарти да покрива и защо(А5,В5,С1-4, API, ACEA), с ДПФ или без и съдържанието на пепели. Има много хора, които идея си нямат от тези неща и са чули от някой професор "Сипвай 5w30 и яко газ" или "Слагай дебело масло, че тънкото го гори и няма мазане"

Браво, Филка! Перфектно видео!

Епизодът е супер, но Филипе стига прекъсва бе брат! Напоследък не можем да чуем специалистите!

Интересен и полезен епизод ! Може ли да направите такъв в който да обясните какво е ФАП система, как работи,за какво е тази течност за ФАП и т.н. ?

Много як и полезен клип може ли следващият епизод да е за fiat fullback

24:00 или режеш въздуховода след турбината и преди всмукателние колектор

Здравейте ! Карам Корандо 2.0 турбодизел 2012 година . Отказа турбото и работеше на ниски обороти. В един момент се изфорцира двигателя , но го изключих след 10-15 секунди . Облак дим след мен и малко масло в двигателя . Имах в колата масло и долях . Запалих и се прибрах . Изминах около 4 км. Сега като я запалих да отида до майстора излиза дим от ауспуха. За мен са два вариантите - или пуши маслото което е останало в генерацията или е от двигателя .

Много полезен епизод както винаги.Но как да разберем кога почва регенерацията и колко време продължава

ТИР БЕНЗИН НЯМА 🙏

Къде да си пратя дюзите за диагностика Авенсис 2005г д4д 116к.с. ?

Интересувам се за електронната помпа на БМВ е46 320д 136 ако изгоре тази помпа може ли да се преправя или направо нова да се сменя защото аз патим в момента с тази гнп помпа

Как се чупи дизел? НЕ СЕ ЧУПИ!

Самата регенерация на дпф колко време трае и при какви обороти. Чувал съм, че е добре на пета скорост (от шест) и обороти над 2500, така ли е?

Възможно ли е да направите епизод за Infinity g37?

Каква е разликата между DPF и FAP?

Каква добавка препоръчвате да се слага?

супер интересно само не разбрах 3-тата помпа (по хронология на видеото) уж е за Е46, а 4-тата за common-rail, а m57 моторите също са common-rail, малко се обърках?

А какво ще кажете за caterpillar дюзите, че за там само легенди има. Ползват се при исузу, Форд и др.

Всеки иска да сипва качествено гориво. Ама къде е такова?

535d с чип 🥰

Бричка направи клип как да си проверим дюзите с колби.

Може ли да направиш поредица за бензина

Добавката в премиум дизелите достатъчна ли е или по- добре нормален дизел и отделно добавки?

Прословутата VP 44 на Бош.

Defakto koi sa po izdrajlivi benzin ili diesel dvigateli?

А 90ка ТДИ преебва ли се така ?

Бричка млъквай чат пат да чуем човека, стига го прекъсва 🙂

От къде да го взема тоя качествен дизел, дайте някаква рецепта сам да си го произведа

И пак не можах да схвана как димящите вагове си минават прегледа?

Голф 4 ка 1,9TDI 90 коня,98 ма година!Колата след 3000 - 3200 оборота влиза в авариен режим и турбото изчезва.Мислех си че е турбината,свалиха я почистиха я сега се чува много добре!Обаче колата продължава да го има този проблем.От форуми,напред назад разбрах че е възможно да са вакум пътищата(които съм ги сменил с нови мъркучи)или клапан Н75(той е следващия който ще сменям)....та наистина се надявам някой да има понятие от какво може да влиза в авариен режим? П.С. Знам че този коментар не е за тука!Но вече и аз почнах да се чудя какво може да е! Колата се зарежда всеки път с добавка на Бардал за инжектори.

Коман рейл се появява на Камион МАЗ, самоче е малко по механичен

Къде я забрави тандем помпата ?

Проблем ли е когато слагаш зимна доза BDC целогодишно?

1.9tdi

Кажете нещо повече за VP 44,малко неща казахте. По принцип, колко км. им е живота? Майстора ми каза двутактово да и слагам по 300мл.на 60 литра помага ли? 2.0 dti e мотора опел

Бате, бате, како, како..... Случвало ми се е да се изфорсира така на светофара докато си чакам. изкарах си акъла. Хората изкочиха с пожарогасители, абе страшна работа.. тогава разбрах как да изгася мотора. Обаче как стоят нещата ако караш автоматик? Има ли шанс да бъде загасен някак си?

Само че тези добавки дето ги слагате скапват всичко, по добре 2т масло 1л на един резервоар и караш спокойно 😊😊

@23:50 А С АВТОМАТИК ?

бричка направи ревю за ауди B7 само него чакаме

Дюза Delphi пиезо (най-вероятно е за Dacia) не бях виждал. И за код за помпа-дюза не бях чувал.

"и Двигателя като засмуче маслото..." 😅

Абе за разходката май ще е по добре без жената.🤣🤣🤣

За 654 мерцедес мотора 130км магистрално каране всеки ден проблем ли са регенераците които се случват на 600/700км пробег

Е защо не казахте нищо за проблемите на помпите от последното поколение? Стружки и т.н.......

Как можем да детектираме че "АВТОМОБИЛА ДАВА ИНДИКАЦИИ ЧЕ ИСКА РЕГЕНЕРАЦИЯ"??

Може ли повече информация, как дюзите чукат в маховика?

Филипе, Каква е сега съдбата на Хадо.. питам сериозно защото от 2 години го ползвам само него както и други продукти като ревитализанти антифризи и т.н. Или той не е толкова Украински колкото Европейски 😀

дизел само проблеми печки форева

Ама и ти си един приказвател 🤣🤣😂🤣 "К'во ни говори това? Нищо не ни говори, Но ни говори, следното нещо..." 😂🤣😂 Божинката при тебе е бил на уроци явно

Не казахте как се гаси автоматик когато се запали маслото? Запушвате тръбата от която засмуква въздух - мое предположение, но друго не се сещам.

Някой знае ли кой е този Q сервиз, в който се намират?

Язе проблеми немам с най доброто дизелче ом617 с турбо. Дюзи Монарх и пее като хора в Панагюрище...

Дизел само дънки! 😁

никаква добавка не слагам няма да пълня джобовете на мушеници...

...и шах - помпа-дюза иска реглаж през някакво време?!?!? Е сега вече се притесни, не само, че за първи път чувам за такъв реглаж, но и не съм чувал за сервизи, които да могат да ти го направят...

Това с регенерацията, че се пуска само на дълго не е вярно. Моята кола пуска регенерация на дпф-а постоянно, на светофара, както и където и да я караш.

Генепето ха ха ха ха ха

Не подвеждайте хората при коман рейл система няма как да имаш нафта в маслото при каквито и да е условия !!!!!!!! Моля за корекция!

За това не се пипа. Аз съм против тези чипове!

Къде му е сервиза на човека,че едно ауди 9 месеца няма кой да го направи и всеки само експериментира и ще иде в кофата накрая двигателя?Благодаря предварително

Има ли саждиииииииииииииииииии?

Първи

Като в автомат как се гаси?Спира се притока на въздух като се запушва тръбата на въздушния филтър!

А ако е автоматик кво прайме 😁

😢И с бензина имам проблеми! Ако ви олеква!

Не качествено гориво и шофьори които си мислят, че карат болид от ф1. Дизела не обича обороти и ръчкане.

Дизелясване! :(