Подгревни свещи: Как се чупи?! Bri4ka

Рет қаралды 34,351

Жыл бұрын

Всичко за подгревните свещи ще ви разкаже Момчи от 𝗤-𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲
Like & Share 🙏
- - - - - - - - - - - - - -
С подкрепата на Q-Service Bulgaria : bit.ly/QS_Service_YT

Пікірлер: 35

@ladyvaleni 11 ай бұрын

Аз съм жена.... от скоро гледам каналът ви. Избирам си кола в момента и гледах предимно ревютата. Неусетно започнах да гледам всичко 😅. Благодаря ви за поредното интересно видео! Бога ми не съм предполагала, че ще ми бъде толкова интересно да гледам за свещите и ремъците. Толкова неща научих! Благодаря П.П Мъжът ми е най-доволен.... вече оценявам много неща 😊

@JaimePalio-dw6vj 11 ай бұрын

Q сервиз особенно в Сливен!!! БЕГСЙ ДАЛЕЧ

@rostislavstoilov1341 Жыл бұрын

Здравейте🤝 За умните свещи не знаех. Благодаря за инфото. Скъпички, но ми стана интересно, и ще проверя сега, и моята с какви е, че ме човърка🤣😁☺️. Лек път, и мощни машини желая на всички💪

@Mariankalfov-12 Жыл бұрын

Образователно видео продължавай напред

@aleksanderasenov7491 Жыл бұрын

Толкова образователно , че НИКОГА не бих си помислил да купя дизелова кола , че да й купя такъв боклук.

@thrash1337 Жыл бұрын

Ние у Якуткс тураме един калорифер сабаале каде 5 под Нивата и чекаме маслото да сапре да е 'кат ръкел и тогава палим. Е, освен тия с 1.9ТДИ (червено) - они като ги питаш, те палат на -60°C от половин оборот.

@sjivanov5564 8 ай бұрын

Дизел ше запали у Сибир никогаш!

@kostadinatanasov3133 4 ай бұрын

Най-големи спорове се водят на студен или загрят двигател се сменят свещите ?

@w0r7h 5 ай бұрын

да вмъкна нещо ,на моето ауди а4 б5 1.9 афн мотор ,когато изгастне лампата за подгрев ,релето подава ток на свещите още 15тина секунди и тогава се чува как изключва,след като завъртя пали от 1/4 оборот ,когато паля веднага след като изгастне лампата върти 1-2 оборота повече ...карам го вече 11 години и на -20 съм го палил с 1 подгрев и чакам след като загасне лампата 10-15 секунди

@Tp0xa 11 ай бұрын

След смяната на 4те свещи, излязоха безпроблемно, но забелязах, че на едната липсваше много малко парче от нагревателят. Счита ли се за проблем? 🧐🤔

@tedotonchev8476 11 ай бұрын

Очакваме Форд Фокус РС от година и половина

@notquitereally 11 ай бұрын

В модерните лимузини няма да се изненадам, ако подгревните свещи се сменят с маслото. Не съм карал такива и не знам, но ако през нощта температурата не е падала под 5 градуса и колата не пали заради подгревните свещи - такава кола си е вече отишла.

@stanevdimitrov3647 11 ай бұрын

Абе само да попитам при загрян двигател на 70 или 85 градуса когато изгаснем двигателя и после при палене задалжително ли е да се подгрява пак

@jazko 10 ай бұрын

Не е нужно. Подгревните свещи работят само при студент старт (през голяма част от времето). При загрят двигател (респективно загряти бутало и цилиндър) не е нужно.

@kokobokobg 11 ай бұрын

Голямя трагедия е тоя канал

@martinvichev5616 Жыл бұрын

Шкодата пак е отзад :)

@zankozik1098 6 ай бұрын

Хм значчи има вероятност да са мерени и има верига но пак да не нагряват интересно ?

@JRNelson78 11 ай бұрын

Това, че евро6 задължително имали свещи с измерване на налягането - не е вярно.

@Viktor.N.M 11 ай бұрын

Все повече се убеждавам, че дизел няма да си взема за личен автомобил, каквото и да става. От едното може да се преебе другото, та третото, а от третото може да даде фира второто и четвъртото. Бензин/Газ или на Ток за лично, дизел за работа!

@pr0fessoro Жыл бұрын

на 13 минута - няма такова нещо. свещите продължават, да работят, въпреки че лампата е загаснала (даже като запали двигателя зимата, свещите може и още 5 минути да работят)... лампата загасва за да покаже, че вече е време за въртене на стартера... но с един прост волтметър във запалката може да се види, че като загасне лампата, свещите още работят - напрежението на акумулатора продължава да пада - обикновено дори под 11 волта... на моята кола се повреди електрониката, която включва релето за свещите (и взе да включва когато си поиска, дори на загрял двигател)... понеже не ми се даваха пари за ново реле, изтърбуших оригиналната електроника си направих собствена с таймер 555, недостатъка е, че не гледа температурата на двигателя, а си работи винаги около 25 секунди (и вързах лампата за накалните свещи паралелно на релето - сега свети точно толкова време колкото работят и свещите), но аз си броя 10 секунди и въртя през лятото и 20 секунди зимата (недостатъка е че на -10 доста твърдо работи двигателя в началото след палене)...