Глохнет на ходу после нагрузки с микас 7,2 мотор УМЗ 4213 не по причине ВВ проводов с нулевым сопротивлением. Обычно это из за пинов в колодке бензонасоса, из за плохого контакта они греются до потери контакта, остынут, всё приходит в норму. По проблеме температуры воздуха это либо пины в фишке либо пины в датчике окислились либо сам датчик. Проверить легко, поменяйте фишки дтож с ДТВ местами, если запуска не будет то проблемма в датчике, если запустится но криво работает то в пинах фишки. Ах да... свечи на этих моторах должны быть с сопротивлением ну и ВВ провода тоже но всё провода должны иметь одинаковое сопротивление, что в природе встречается крайне редко Поэтому себе сделал ВВ провода с нулевым сопротивлением, на пробой 40 кВ кремниевая изоляция. Проблемы с дëрганьем, мощëй и прочими головнчками ушли. Ах да, програмно исключëн дпрв, ДТВ, абсорбер. Точнее в ЭБУ прописана Т воздуха +40 всегда. На динамике, расходе и прочих показателях не сказалось, правда в паспортные 15 л/100 не укладываюсь но в 12-13, 5 л/100км влезаю мотор, как на видео, машина 390994.

ВВ провода 0 сопротивления не на одной машине с микас7, бош уаз работают прекрасно...

Приветствую вас! Каком шнурком и программой делали диагностику?

Доброво времени суток проводку на уаз инжектор как заказывали

Вечер добрый подскажите пожалуйста у меня такой же мотор но при разгоне чек промаргивать стал и дёргается и протраивает движок может кто знает пничину?