BSE Z5 , раздушили китайца , выхлоп . Эндуро. Замена трубы . 172 fmm начал дышать
Рет қаралды 4,446
8 ай бұрын
@user-dw7fq5mi1u 20 күн бұрын
Приветствую автора я так понимаю кроме тоубы вы ещё и портинг головки произвели ?
@user-xx9dm2ml8d 7 ай бұрын
👍👍👍
@user-xx9dm2ml8d 7 ай бұрын
Сделал почти также...Не заметил что стало хуже.
@ira_enduro 7 ай бұрын
Хуже? По моему, автор говорит о том, что стало лучше 🧐
@user-xx9dm2ml8d 7 ай бұрын
@@ira_enduro 😉
@user-if7fs3gy1h 8 ай бұрын
Добрый день, а какие трубы вы ставили? Шовные или без шовные
@enduro_life 8 ай бұрын
Бесшовные трубы по внутреннему ду35 см нержавеющей стали . И фланец от спортача дорожника срезали . Два угла по 90 градусов нужно купить
@user-if7fs3gy1h 8 ай бұрын
@@enduro_life если вы покупали эти трубы то где, я встречал такие трубы только на Али 2000 за 50см и я купил такую трубу а аргонщик рукожоп варил без поддува испоганил, кароче хочу переделать потому что у меня появился Tig
@enduro_life 8 ай бұрын
@@user-if7fs3gy1h вы сами из какого города?
@user-if7fs3gy1h 8 ай бұрын
@@enduro_life Старый Оскол Белгородская область
@enduro_life 8 ай бұрын
@@user-if7fs3gy1h тогда купите пищевую нержавейку и отводы . Она продается везде труба нж для молочных комбинатов. Полированную или матовую тут уже на выбор .
@leonmiha90 2 ай бұрын
Подскажите, какой внешний диаметр уплотнительного кольца?
@enduro_life 2 ай бұрын
Не замерял, могу предположить как и колено
@user-id9sn8mu7s 5 ай бұрын
Можете подсказать где вы купили защиту прогрессии
@enduro_life 5 ай бұрын
На Озон
@user-id9sn8mu7s 5 ай бұрын
@@enduro_life а сможешь дать ссылку пожалуйста?
@user-id9sn8mu7s 5 ай бұрын
@@enduro_life буду очень благодарен если дашь ссылку на защиту прогрессии
@user-id9sn8mu7s 5 ай бұрын
@@enduro_life да ссылку на нее пожалуйста
@FWOtstoy 8 ай бұрын
А с чего вы решили, что заводского проходного сечения на хватает? У вас расчеты есть? Скорость потока, объем прокачки и так далее? Тем более, когда разговор ведете про прибавку на низах... Как раз таки на низах объем выхлопных газов небольшой и ему хватает заводского сечения. Количество оборотов, на объем цилиндра и плюс коэффициент расширения по температуре. А вот на верхах количество оборотов возрастает, вместе с ними и объем прокачки выхлопных газов - вот там и будет прибавка по динамике. Небольшая, в приделах 5 - 7%... все остальное - ложные ощущения, эффект плацебо. То есть по большому счету процедура эта не необходимая...
@enduro_life 8 ай бұрын
Буду краток вчера опробовали мы его. И результат превзошел все ожидания. Данный мопед теперь едет на 2 передаче в затяжные подьёмы!!! Ах да если вход деаметр 40 то выход 26 как минимум странно. И если что появились низа ну так если что . И посмотрите как ребята удаляют швы литейные. А тут в трубе он огромный.
@enduro_life 8 ай бұрын
Спасибо . Данный ответ не носит характер дискуссии.
@FreEmotions_Real 7 ай бұрын
@@enduro_lifeдля точночти эксперимента Вам нужер протестировать мотик на диностенде.
@enduro_life 7 ай бұрын
@@FreEmotions_Realсогласен ну я не блогер ))) чтобы пиарить BSE. Мы треним по домашней трассе . Исходя из этого проверил ,там где он раньше душился .
@vortex-ke6cf 7 ай бұрын
Помойте мотик хорошо и верха появятся сразу!)
@user-le1by5bj6c 8 ай бұрын
И че какие изменения?)
@enduro_life 8 ай бұрын
Пока не пробовал.
@3aBeT347 7 ай бұрын
@@enduro_life поставь новый коммутатор и жиклёр сечением побольше изменения будут заметнее
@yakov7447 7 ай бұрын
Сними головку и удивись) 3г назад раздушил) а ступеньку в глушителе спилил, ничего не варил.
@enduro_life 7 ай бұрын
Спасибо. Понял. Меня бесил выхлоп сток штаны плавил )))).
ЭНДУРОКОЛХОЗ
Рет қаралды 16 М.
Gufee.medalin
Рет қаралды 7 МЛН
enduro_life
Рет қаралды 2,1 М.
Евгений Иванов
Рет қаралды 30 М.
Roman Roman
Рет қаралды 26 М.