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부드럽고 연비 좋은 2021 렉서스 ES 300h, 의외의 와인딩 실력?

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ROADTEST

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3 жыл бұрын

렉서스 ES 300h. 조용하고 연비 좋다는 사실은 너무 유명하죠. 그래서 충주호 근처 호반도로를 달려봤습니다. 경쟁 모델과는 다른 움직임을 보였는데요. 장점과 단점은 어땠는지 함께 확인해보시죠!
#ES300h #ES #렉서스

Пікірлер: 369
@JY-st4gv
@JY-st4gv 3 жыл бұрын
알만한 사람은 다 알지... 렉서스는 ‘진짜’
@scotturiah3498
@scotturiah3498 3 жыл бұрын
instablaster.
@youngwookchun3679
@youngwookchun3679 3 жыл бұрын
노재팬 분위기에 눈치보면서 일본차들 리뷰 안하는 비겁한 다른 유튜버들과 달리 정말 제대로된 유튜브 채널이라 생각합니다. 리뷰 역시 아주 깔끔합니다.
@user-ui1eg8bm2x
@user-ui1eg8bm2x 3 жыл бұрын
비겁하다? 뭐가! 친일안하는게!!
@user-ph5dg5xs4l
@user-ph5dg5xs4l 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 그럼계속 일본제품쓰셈 아니 대안이없는거도아니고 ㅋㅋㅋ 렉서스가격에 대안 존나많아서 다른거사는거지 우리나라 소비자들이 얼마나냉정한데 단지 노재팬으로 안사는걸까?? 반면일본은 한국제품없으면 대안이 없음 ㅋㅋㅋ 가전제품 전자제품 삼성 lg sk 없으면 만들지도 못하거든
@user-em5ls5uf8i
@user-em5ls5uf8i 3 жыл бұрын
@@user-ph5dg5xs4l ㅎㅎㅎ
@bryanlee2307
@bryanlee2307 3 жыл бұрын
후방추돌시 안전도를 확보하기 위해 x자 구조물을 설치하는 바람에 뒷자석폴딩이 불가능하다 라고 개발자들이 설명하였습니다.
@jhs9792
@jhs9792 3 жыл бұрын
해당 차종 차주인데 짧은 영상에서 간단 명료하면서도 아주 정확하게 차량의 특성을 집어주신 것 같습니다. 좋은 동영상 잘 보았습니다.
@patrickyu8552
@patrickyu8552 3 жыл бұрын
좋은영상 잘 봤습니다 오토뷰와 더불어 자동차 리뷰 탑클래스 채널이라고 생각합니다. 언젠가는 이채널의 진가를 알아주는 날이 올겁니다.
@yhwoo
@yhwoo 3 жыл бұрын
저도 1년째 타고 있는데 탈때마다 만족감을 주니 참 잘 샀다고 생각드네요~ 솔직한 리뷰 고맙습니다~^^
@user-jf6vd7ok8b
@user-jf6vd7ok8b 3 жыл бұрын
K9 과 렉서스 es300 중에 고른다면요?
@yhwoo
@yhwoo 3 жыл бұрын
@@user-jf6vd7ok8b K9은 안 타봐서 잘 모르겠는데요~ 같은 가격대라면 저는 렉서스를 선택하겠어요~ 지인들 자주 태우고 다니는데 다들 오랜시간 타도 피로도가 다른차들에 비해 덜하고 빠른 속도시에도 안정감, 승차감등이 좋다고들 하시고 저 역시 장시간 운전을 해도 피로도가 확실히 덜 하다는걸 느끼겠어요~ 글고,하이브리드라서 장거리시 주유비 부담도 덜해요~
@user-jf6vd7ok8b
@user-jf6vd7ok8b 3 жыл бұрын
@@yhwoo 감사합니다
@user-vl2nz8if6u
@user-vl2nz8if6u 3 жыл бұрын
렉서스 최고의 차인것 같습니다.
@nls2620
@nls2620 3 жыл бұрын
렉서스야 말로 최고의 차에요. 현대 기아 제네시스 보다 좋은 차임. 제네시스는 렉서스 BMW 벤츠 보다 좋다면서 말해 놓고 지금은 완전 밀린 차임. 미국에서 제네시스 신형 망했음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무도 안사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@grow1820
@grow1820 3 жыл бұрын
렉서스만 3대째. 간만에 다른 브랜드 타보려고 시승해보고 결국 또 ES 구매했습니다. 렉서스 타던 사람에게는 다른 대안이 없습니다.
@user-ev5yf2iw3f
@user-ev5yf2iw3f 3 жыл бұрын
현명하십니다 렉서스가최고죠 오래오래무난하게 타고다니기엔
@user-dy5ik4br6g
@user-dy5ik4br6g 3 жыл бұрын
사실 렉서스가 호불호가 많이 갈리는 차인데 한번 만족을 해버리면 충성고객이 되버립니다 이가격대에서 렉서스같은 감성을 주는 럭셔리 브랜드가 없어요
@user-vq5id4jf7z
@user-vq5id4jf7z 3 жыл бұрын
염병ㅋ
@jyk3911
@jyk3911 3 жыл бұрын
정수야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ렉서스못타서 열등감으로 부들거리냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@aks2307
@aks2307 3 жыл бұрын
@@user-vq5id4jf7z ㅉㅉ
@user-st9hx9xg5g
@user-st9hx9xg5g 3 жыл бұрын
오늘 이태원갔다가 ls460 무려 15년이 넘은 차량인데도 불구하고 거짓말 안보태고 현대가 요즘 밀고있는 지팔공 3.5보다 훨씬 조용하더군요. 솔직히 아직 제네시스가 따라잡기는 멀었다고봅니다
@user-js5kt9jy6x
@user-js5kt9jy6x 3 жыл бұрын
모든 차를 다 봐도~ 가격대비 가성비갑은 렉서스ES 300h다
@momoprogood
@momoprogood 3 жыл бұрын
볼보s90
@user-oe1mk8wr7d
@user-oe1mk8wr7d 3 жыл бұрын
@@momoprogood S90은 생산국이 중국이라 별로;
@KkoH_
@KkoH_ 3 жыл бұрын
@@momoprogood S90 생각보다 승차감 별로라서
@momoprogood
@momoprogood 3 жыл бұрын
@@KkoH_ 맞아요. 저도s90타요. ㅠ
@momoprogood
@momoprogood 3 жыл бұрын
@@KkoH_ 그대신 출력과 공간 토크는 또 위라서.. 다음차로 렉서스갈지 s90b6갈지 고민되요. 1억 언더로 보려니
@user-xh8jb7np8k
@user-xh8jb7np8k 3 жыл бұрын
10년된 es350 타보고 일본차로 갈아 탄 1인입니다 지금까지 소유한 차가 셀수도 없습니다만 일본차에 대한 인식이 바꼈습니다 특히 프리우스 시승해보고 승차감이라던지 연비에서 대안이 없더군요 프리우스 신차 구매후 es300h 16년형 중고로 구매했습니다 와이프랑 저랑 한달 기름값이 40만원에서 지금은 8만원입니다 정말 연비 좋아요
@user-nh5kw3vv9y
@user-nh5kw3vv9y 3 жыл бұрын
4년째 사용중 고장1도 없었습니다 주행재미 안전성 연비 정말 만족스럽습니다
@user-hd9gb5nh3e
@user-hd9gb5nh3e 3 жыл бұрын
횬다이 차 10년 타보고 벤츠 13년된거 타고 있는데요....4년 안에 고장은 어지간히 뽑기운 없지 않고서는 안납니다. 물론 일본차들이 진고장 없기로 유명한 차기는 하지만 4년 고장 없는걸로는 대표성이 부족하지 않나 생각됩니다.
@user-ev5yf2iw3f
@user-ev5yf2iw3f 3 жыл бұрын
렉서스es 개인적으로 bmw 5시리즈,벤츠e클래스,아우디a6보다 잘만든차인것같다
@user-tj3vl3eu4h
@user-tj3vl3eu4h 3 жыл бұрын
익스테리어는 예쁜데 인테리어가…….흠
@youngsamkim2892
@youngsamkim2892 3 жыл бұрын
외국에서 살고 있고 자차는 렉서스 RX 3대째 타고 있습니다. 세컨카로 혼다 CR-V 타고 있구요... 렉서스와 혼다 말이 필요 없습니다. 특히 렉서스 RX는 특유의 묵직함과 중후함이 있어서...10년이 넘어도 엔진 컨디션과 미션 컨디션이 너무 좋습니다. 이게 현대와의 차이 아닌가 생각이 드네요. 국뽕으로 한국 현대 기아 차량들을 구매하고 싶지만 중고차 방어가 완전히 저가이고 3년만 지나면 스멀 올라오는 고장의 증상들과 참을 수 없는 가벼운 승차감...아직 격차가 많아 보이긴 하네요. 국뽕으로 한국차 구매하고 싶지만 글쎄요...아직 선뜻 맘이 가질 않네요. 결론은 렉서스는 개인적인 생각으로 지구상 가장 완벽한 차이다...
@user-jb4vo6xk3z
@user-jb4vo6xk3z 3 жыл бұрын
질문드릴게 있는데요 저희 어머니가 19년식 e350타시다가 중고로 처분하시고 요즘 계속 렉서스 세단 보고 계시는데 차 완성도는 어느정도인가요..?원래 s90구매하시려다 대기기간땜에....주변에 렉서스 타는사람이 없어서 질문 남깁니다 1.도심 연비 고속주행연비는 어떤가요? 2.소음은 어느정도인가요?(e350이 뽑기가 잘못되었는지 운전석에서 약간의 풍절음이 들린다 하시네요..) 3.서비스센터는 서울에 괜찮게 있나요?? 4.서스는 하드한편인가요 아니면 소프한편인가요??
@userghai123
@userghai123 3 жыл бұрын
@@user-jb4vo6xk3z 서비스센터 놀고 있음. 차가 고장 안 나서 20만까지 무난히 탐
@user-vq5id4jf7z
@user-vq5id4jf7z 3 жыл бұрын
ㅋㅋ
@user-bj1dq8sz4p
@user-bj1dq8sz4p 3 жыл бұрын
@@user-jb4vo6xk3z 그냥 좀 밟고타도 19~20정도는 나옵니다. 연비주행하며 약간 답답함을 느낄정도의 운전은 25까지 찍어봤네요 소음은 전 조용하다고 느낍니다. 특히 하이브리드 특성상ㅎㅎ
@user-zc1ol8oz3o
@user-zc1ol8oz3o 3 жыл бұрын
@@user-bj1dq8sz4p 누구는발끝신공으로40찍은분도있다고들은적있음.
@unastro3017
@unastro3017 3 жыл бұрын
설명 깔끔하시네요~ 14년식 타고 있지만 기름, 타이어등만 소모하는듯요 가성비 뛰어난 차~~
@iceman1292
@iceman1292 3 жыл бұрын
우리는 미국에서 사는대 우리엄마는 1994 Lexus ES 를 350,000마일(563,000km)까지 20년 정도 타고 팔았읍니다. 팔기전까지도 잘 굴러갔읍니다. 오래 탈 생각하고 사는차는 Lexus 만한 차는 없는거 같읍니다.
@iceman1292
@iceman1292 3 жыл бұрын
@@user-np8uy8ig5b where is your response???!!! Don't tell me you are stumped!!! If you have balls to comment on what I said originally, why don't you have any balls to reply now??!!
@woney3813
@woney3813 3 жыл бұрын
정말 자동차상식이 엄청 나십니다~ 발음도 좋아서 머리에 쏙쏙 들어오네요
@user-uj6zy1hb1n
@user-uj6zy1hb1n 3 жыл бұрын
차 품질로 렉서스는 못 까지..
@heejea2010
@heejea2010 2 жыл бұрын
수많은 차리뷰중 가장 깔끔하고 아주 귀에 쏙쏙 들어오는 설명입니다!
@soderbergh
@soderbergh 3 жыл бұрын
렉서스는 일상이 바쁘고 시간이 없어 차에 신경쓰기 싫지만 그래도 다이나믹한 운행의 재미라는 감성을 경험하고 싶은 사람에게 적합한 차 같습니다. 이런 만족감을 느낀 차는 처음입니다. 세련된 객관적인 탄탄한 리뷰 감사드립니다.
@feelmy3179
@feelmy3179 2 жыл бұрын
다이나믹이라고요? 잘못들었나? 이차로 다이나믹하게 운전하면 옆사람이 운전자 뺨따구 왕복으로 맞을걸요
@soderbergh
@soderbergh 2 жыл бұрын
@@feelmy3179 야마하 퍼포먼스댐버 들어간 이규제큐티브 모델 오랜 시간 출퇴근 등 용도로 운행 중이고, 주말이면 고속도로나가 쏘면서 하는 소리임. e-cvt 들어간 하이브리드가 얼마나 잘나가겠냐 싶겠지만, 늘 스포츠모드로 주행중인데 주행감 기대안하고 샀던 차라 나름 민첩해 운전 재미 괜찮음. 차대강성도 이만하면 훌륭하고. 물론 bmw 등 같은 차랑과 비교하는 소리가 아님. 아래 댓글에 알루미늄 언급 하는거 보니 모 유튜브 보고서 그런거면 뭐 할말 없음.
@user-xq4he1yt9v
@user-xq4he1yt9v 7 ай бұрын
ㅇㅇ 맞음 생각지 못한 재미가 생각보다 더 큰게 진짜 장점임 모션은 여유로워보여서 출렁물침대일거 같지만 막상 고속에서 살짝살짝씩 돌려보면 불안감이 없는게 진짜 좋은듯
@hyunidjrider6394
@hyunidjrider6394 3 жыл бұрын
이미 렉서스는 완성도를 넘어선 차다. 잔고장 없고 마감처리는 장인급이니..
@dw0121
@dw0121 3 жыл бұрын
1열아래에서 냉기들어오는문제 해결되었나요?
@qwerty62618
@qwerty62618 3 жыл бұрын
이제 이시국 해당 국가는 중국으로 바뀐지 오래
@cem605
@cem605 3 жыл бұрын
우리 불매하시는 분들은 닌텐도랑 렉서스는 제외이심 상당히 선택적으로 ㄴㅋㅋㅋㅋ스시는 안먹고 초밥먹는다 말장난 개지랋ㅋㅋ
@user-hg5ot7uo4w
@user-hg5ot7uo4w 3 жыл бұрын
솔직히 따라올만한 차가 없지. 렉서스는 차의 완성이다 그냥
@user-ly4uk8sj8k
@user-ly4uk8sj8k 3 жыл бұрын
ㄹㅇ 완성도가 차원이 다름 진짜 알짜배기임
@user-nm7uz6fy6l
@user-nm7uz6fy6l 3 жыл бұрын
멍청한 흉기.....
@user-xp7hz9ph2q
@user-xp7hz9ph2q 3 жыл бұрын
계약했습니다 ^^
@user-uq2pk7it4p
@user-uq2pk7it4p 3 жыл бұрын
21년식 차주입니다 가죽질감, 내장마감 안전성 운전자 시인성 모든게 완벽하다고 생각합니다 독3사 타고다니는 지인들은 얘기하죠 인테리어가 촌스럽다. 근데 직관적인게 매력입니다 렉서스가 타사처럼 미래지향적으로 안만드는게 아닙니다 다 이유가 있는겁니다. 여유있었으면 ls 구매하고 싶었는데 차근차근 단계 밞아가려합니다.
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[김기범]댓글 고맙습니다, LS의 꿈 응원합니다!
@user-so6up1gk1u
@user-so6up1gk1u 3 жыл бұрын
친일
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 3 жыл бұрын
@@user-so6up1gk1u 대깨
@tooki4955
@tooki4955 3 жыл бұрын
가끔 길에서 보면 눈길을 잡는듯 G80도 이쁘지만 렉서스es가 좀더 멋진든 설명을 깔끔하게 잘하내요
@tooki4955
@tooki4955 3 жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 구독 누르고 갑니다
@user-sj1cj3fy2r
@user-sj1cj3fy2r 3 жыл бұрын
디자인이주는 카리스마가 G80은상대가 안됨! 뭔가 탄탄하고 야무진 느낌을 주는거 같아요
@user-eq9me6dy3k
@user-eq9me6dy3k 3 жыл бұрын
객관적이고 깔끔하게 잘 하시네요
@spellskj
@spellskj 3 жыл бұрын
아이덴티티가 정확하고 뚝심있다.이게 럭셔리지
@user-fp5ld3jw7k
@user-fp5ld3jw7k 3 жыл бұрын
옵션 없는 UX 2륜 타고 있지만, 항상 ES는 드림카로 생각합니다. 그리고 e cvt설명 감사합니다.
@nostradamus-rb8tp
@nostradamus-rb8tp 3 жыл бұрын
e 세그먼트 세단에서는 내기준 1인자라고 본다 . 렉서스es300h.
@David-jn4vs
@David-jn4vs 3 жыл бұрын
동감👍입니다
@tgpark1274
@tgpark1274 3 жыл бұрын
와우 굳리뷰입니다 구매에 도움이 됩니다
@user-fp7hg3ye4w
@user-fp7hg3ye4w 3 жыл бұрын
진짜 리뷰 그 차량에맞는 리뷰
@JayKim518
@JayKim518 3 жыл бұрын
2019 ES360 Fsport 301마력. 부드럽게 프리웨이 밟다보면 나도 모르게 시속 100마일. 전기차 갈아타기전 내인생 마지막 게솔린 애마. MKL 오디오의 웅장하게 울리는 베이스음. 운전할때마다 소름.
@hero68mark98
@hero68mark98 3 жыл бұрын
이차로 구매해야겠습니다. 혜택으로 공영주차장50%낼수있고, 남산터널을 할인되고 그러니 이차량은 연비도 좋고 참으로 좋습니다.
@fjdjsjsjdjdjf
@fjdjsjsjdjdjf 3 жыл бұрын
리뷰정말잘하십니다 !!!
@barapark100
@barapark100 3 жыл бұрын
내가 일본이라는 나라랑 그외에 다 싫어하는데 렉서스 딱 하나만은 인정한다 몇대 타봤거든 차가 톱니바퀴가 꽉맞아서 돌아간다는 그런 기분이었어
@user-kz8pn7vi7i
@user-kz8pn7vi7i 3 жыл бұрын
그냥 깔끔 그 자체네요.. 좋은 영상.리뷰 잘봤습니다. 짝짝짝
@user-cz8ji9oe8r
@user-cz8ji9oe8r 3 жыл бұрын
기존6세대 타다가 다시한번 7세대 선택했습니다.비엠5 아우디A6 벤츠E클 시승해보고 그런데 다시 동일차종 렉서스 선택했네요^^그급에선 고급집니다 매일 고속도로에서 고속주행 하시는분 아니면 일반 주행에선 최고에 패밀리카입니다 제기준엔요
@user-fq3pd9gh5s
@user-fq3pd9gh5s 3 жыл бұрын
저랑 똑같으시네요. 저도 6세대 7년 타다가 7세대로 넘어 왔습니다. 더 고급지게 업그레이드 되어서 아주 만족하면서 타고 있습니다^^
@user-gq7fl7qp9o
@user-gq7fl7qp9o 3 жыл бұрын
차 진짜 괜찮은가 보네요.
@chesed5065
@chesed5065 3 жыл бұрын
저도 6세대 타다 7세대로 넘어 왔습니다 전혀 새로운차 라고 할 정도로 주행 질감이 개선 되었습니다 노보스인더스트리 노사장 영상에서 처럼 진짜 얄밉게 잘 만들었네요 기존 6세대 통합연비가 16.1키로미터 였는데 7세대 이제 1000키로 운행 했는데 하이브리드 특성상 연비가 덜 나오는 겨울이고 아직 신차라 연비 덜 나올 때인데도 평균연비 19키로미터 찍네요 승차감은 기존 에서 좀더 단단하고 안락한 느낌 이네요 개인적으로 서스펜션 셋팅 아주 만족합니다 소음도 더 정숙해 졌구요 6세대 모델도 한번도 고장없이 엔진오일만 교환해서 탔네요 패밀리 세단으론 정말 좋은 선택 같습니다 차마다 장단점이 존재 하지만 저도 e클래스 5시리즈 다 시승해보고 다시 선택 했네요
@Kawhi2
@Kawhi2 3 жыл бұрын
솔까 하이엔드급 말고는 일본이 독일보다 고장도 덜 나고 차 잘만듦
@JH-gk7dv
@JH-gk7dv 3 жыл бұрын
미국 기준으로 2021년부터는 터치스크린 들어가요. 다음주에 픽업하러 갑니다.
@HAIR1479
@HAIR1479 3 жыл бұрын
리뷰 감사요 일본과정치풀리고 다음차는 렉서스es300h 이그제큐티브로 구입예정 찜
@user-ed8bg7yu3f
@user-ed8bg7yu3f 3 жыл бұрын
내가 타본 차중에 대박이다~~ 일본차라 욕하지 마라 기술엔 국적이 없다 보고 배워야 한다
@I-Doll
@I-Doll 3 жыл бұрын
맞습니다 ! ㄴㅋ
@user-wi1wo9pq3i
@user-wi1wo9pq3i 3 жыл бұрын
저도 올해7월에 이그젝트림 삿는데 누적연비20.5km입니다. 조용하고 부드럽고 렉셔리패밀리세단은 딱입니다. 애초보다 돈을 많이썻지만 독3사까지 생각햇고 볼보까지 다 시승햇습니다. 넷중 엄청멋지고 빠르고 힘있는 차는 아니지만 전체적으로 85-95점사이의 차라고 생각됩니다 내구성은 기본입니다.
@chae9180
@chae9180 3 жыл бұрын
폴딩 기능이 빠져있는건 노이즈 저감(풍절음 차단)때문에 일부러 고정식으로 해놓은거라고 하네요. 트렁크도 넓은데 굳이 nx나 rx처럼 suv도 아닌 정숙을 강조한 세단에 폴딩기능이 필요하진 않다고 생각됩니다ㅎㅎ
@jhs9792
@jhs9792 3 жыл бұрын
같은 급의 벤츠, BMW, 아우디 등에서는 폴딩기능이 있는데 렉서스에는 없다고 까이는 외국(영국인?) 리뷰 동영상을 본 적이 있습니다. 국내에서도 사용하시는 분들이 계시겠지만 나름 외국인들에게는 중요한 기능인 것 같습니다.
@googoogoo8515
@googoogoo8515 3 жыл бұрын
렉서스 플랫폼 구조를 보면아시겠지만 뒷좌석 등받이 부분에 X모양의 보강바가 들어갑니다 정숙성은 약간의 변명? 부산물? 정도네요 벤츠 e클도 럭셔리하고 컴포트한 주행을 강조하는데 폴딩기능이 있죠 폴딩기능은 정말유용합니다...
@user-rn2mm1vx1v
@user-rn2mm1vx1v 3 жыл бұрын
제네시스 버리고 렉서스가 현명한 선택이라 본다
@lumpsum1343
@lumpsum1343 3 жыл бұрын
미국경제위기빠지게한 갓기술일본아니냐
@user-py1rn6wp6z
@user-py1rn6wp6z 3 жыл бұрын
좋은리뷰 리뷰잘보고가요~
@user-gd2ig9hc3r
@user-gd2ig9hc3r 3 жыл бұрын
차에대해서 잘모르는사람인지라 순수한국기업 보고 현대차 사서 타고있는데 하도 문제거리가 많이 봐서인지 담차는 외제차 생각하고있습니다 이것저것보고있는데 뭘사야할지 잘 모르겠드라고요 여러종류의 차 소개및 설명 타본소감을 들을수 있으면 좋을것같은데 앞으로도 많이 부탁드립니다
@user-zm8ht8ic1h
@user-zm8ht8ic1h 3 жыл бұрын
렉서스 강추
@user-yr2ui3cg9r
@user-yr2ui3cg9r 3 жыл бұрын
현대만 이용하는 것만이 애국이 아닌듯 이번 기회에 품질을 높이는 계기가 되었으면 ..
@solcar7076
@solcar7076 2 жыл бұрын
어떻게보면 외국거를 이용해주는 게 애국.
@moo1947
@moo1947 3 жыл бұрын
역시 렉서스!!
@user-oo4hg3wr3g
@user-oo4hg3wr3g 3 жыл бұрын
렉서스 너무너무 만족하며 타고있습니다
@fhslmdue
@fhslmdue 3 жыл бұрын
아 사고싶다~~
@user-lh8qw2xj5v
@user-lh8qw2xj5v 3 жыл бұрын
지금 렉서스 ES300h 21년 타고있지만 패밀리세단으로 흠잡을 곳 없고 가성비 좋고 연비는 말할 필요가 없죠 가족에 현대G90 5.0 지엠CT6 말리부 등 여러 브랜드 차가 있어 주행 승차 비교해봐도 윗등급들에 밀린다는 생각은 안듭니다. 화질이 구리긴 하지만 주차를 못할정도는 아니고 서라운딩은 쪼매 아쉽네요 기름 한번 넣으면 한달갑니다 역사적 정치적 대립을 떠나 기술적으로 좋기는 좋습니다. 괜히 렉서스가 아닌게지요
@tv-kt6fu
@tv-kt6fu 3 жыл бұрын
일주일에 약 300키로 가량 운전 하는데요 지금 차가 터보가솔린이라 연비가 좋지않아 주마다 5-6만원 넣고 다닙니다 같은 조건으로 렉서스는 한달 정도가나요 ㅎㅎ? 고민중이네요ㅠ
@user-lh8qw2xj5v
@user-lh8qw2xj5v 3 жыл бұрын
@@tv-kt6fu 집에 말리부 2013년과 렉서스es300h 2대 같윽 거리 출퇴근하는데 말리부 7~8일 5,6만원 나가요 ㅜㅜ 렉서스 주말에 놀러안가면 한달갑니다 고속서 연비22.3까지찍어는 봤어요
@user-ck8xz6up3u
@user-ck8xz6up3u 3 жыл бұрын
제가 느낀거랑 같군요. 서스펜션이 세계 최고 수준의 완성도였다고 느꼇어요.
@ik640i
@ik640i 3 жыл бұрын
렉서스 사고싶네요 조용하고 잔고장없고
@user-ed8bg7yu3f
@user-ed8bg7yu3f 3 жыл бұрын
탈때 마다 정말 좋다라는 생각을 한다 불매를 이야기 하지 말고 현대도 배워라 싫지만 진짜 좋은차다
@user-hs1me9zz5q
@user-hs1me9zz5q 3 жыл бұрын
좌배드림들 몰려오겠구먼 ㅋㅋㅋㅋ
@SJ-sp1wr
@SJ-sp1wr 3 жыл бұрын
보배가 ㄹㅇ 촌스러움 + 꼰대 + 틀딱 삼위일체의 혐오감 생성체로 전락함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 이미 늙고 트렌드 못익혀서 스스로 도태되는줄 모르고 급격한 개저씨화됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개극혐
@type0911
@type0911 3 жыл бұрын
@@SJ-sp1wr 진짜 완벽히 맞는말
@user-jx5gp6nj4f
@user-jx5gp6nj4f 3 жыл бұрын
현대차 스승이 미쓰비시란 사실 알아도 모른척할듯 이중적인 저능아들임 ㅋㅋ
@awd4wd
@awd4wd 3 жыл бұрын
ㄴㄴ 왼쪽일베드림
@user-gs4us8hu7j
@user-gs4us8hu7j 3 жыл бұрын
형~ 아무도 안왔어...이것도 병이야 진정해
@user-mp2xw8no4v
@user-mp2xw8no4v Жыл бұрын
Es 타보면 NX, RX 까지 긍금해서 타보고 싶게 만드는 차 같아요 내 돈 써서 구입해 잦은 고장 때문에 맘 상하고 시간 낭비 크게 안해도 되고 차 기본기에 충실한 차 같아요
@ljb4183
@ljb4183 3 жыл бұрын
근데 왜 어라운드뷰는 빼는걸까요
@user-vy7nh2kv5n
@user-vy7nh2kv5n 3 жыл бұрын
그랜져 실내 ES300h 많이 흡사하죠! 참고로 ES300h가 먼저나옴!!
@user-wh7vm6he8y
@user-wh7vm6he8y 3 жыл бұрын
주행시 실내소음과 엔진소리는 일반 가솔린 차들에 비해서 적은 편인가요?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[강준기] 렉서스가 대체로 정숙성이 뛰어납니다.
@whatever_think
@whatever_think 3 жыл бұрын
2년동안 타본 차주입장으로 말씀을 드리자면 시내에선 확실히 조용합니다. 배터리 충전으로 엔진이 켜지는경우 빼고는 대부분의 진동과 소음은 거의 없다고 생각하셔도 됩니다. 다만 고속도로 주행시에는 내부가 상대적으로 조용해서 그런가 외부 소음이 더 잘느껴진다고 해야할까요? (바람) 전체적으로 소음이 적은편이에요~
@gogma9967
@gogma9967 Жыл бұрын
저는 E90 타고 있는데도, 언젠간 ES로 와인딩 하면 즐거울 것 같다는 생각이 드네요. shortlist에 들어있습니다.
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 3 жыл бұрын
자 다들 흉기차에 통수맞지 말고 제대로된 차 렉서스 삽시다 ㅋㅋ 렉서스 짱
@andrew_lee_
@andrew_lee_ 3 жыл бұрын
엇 박기자님 독립하신건가요 이제봤네요
@user-rj1iy2ff5x
@user-rj1iy2ff5x 3 жыл бұрын
역시 기술의 토요타 최고다
@user-vt8cx9ud3l
@user-vt8cx9ud3l 3 жыл бұрын
기술의 닛산.마케팅 도요타 이렇게 정의돼네요^^;;
@user-sl1yt7zh9s
@user-sl1yt7zh9s 3 жыл бұрын
배터리 교체된거 성능면에서 차이 많나요~?
@faintcorona1726
@faintcorona1726 3 жыл бұрын
최강의 니폰차
@holidaysummer9256
@holidaysummer9256 2 жыл бұрын
예전에 캠리조차도 타보고 깜짝놀랐는데 연출 1도없이 본질적으로 묵직하고 힘좋고 부드럽고 안락하고 기본에 너무나 충실한 잘만든 차느낌이었는데.. 이게 깡통같은 필링의 소나타 그랜져급이라니 의아했었음 .. 렉서스는 어떨지
@Rheesimgyo6947
@Rheesimgyo6947 3 жыл бұрын
렉서스300h는 엔진 다운싸인징 않하나요?
@jeyong72
@jeyong72 2 ай бұрын
딥블루 색상인 거 같은네요...렉서스 계약 하고 왔는데...색상 선택 고민 중이었는데......아무래도 딥블루 해야지 싶네요.
@user-hf8yh4zq3z
@user-hf8yh4zq3z 3 жыл бұрын
몇개월 타 보니 가장 아쉬운건 타이어 잡아 주는 너클엄? 등 알류미늄 소재가 아닌 철로 만들었기에 바닥 진동,소음이 올라옴.단가 낮출려고 철을 사용한건지 모르겠지만 바닥,진동 소음 개선을 위해 알류미늄으로 소재 변경 이건 진짜 개선 되어야 될 사항. 그외 연비,주행성능 등 만족
@user-dy5ik4br6g
@user-dy5ik4br6g 3 жыл бұрын
알루미늄이 진동잡아준다는 루머 아직도 퍼져있네요 제조사들조차 알루미늄은 부식방지와 경량화에 쓰인다고 하는데..
@user-hf8yh4zq3z
@user-hf8yh4zq3z 3 жыл бұрын
@@user-dy5ik4br6g 저도 노사장 등.. es300h 하부 리뷰하는 영상만 봐서 그런가 했더니 아닌가 보군요 ㅎ
@m.n.953
@m.n.953 2 жыл бұрын
Thanx very much for nice vedio. I am 63 years old hisetate what to buy, this new nx 300h or the es 300h 2022 (here in israel we dont have the 350 h only 300h). .i am wonders if the isulation is the same or may be its beter in the es. And if the driving comfortable and Road behavior and chassis stability. Wher is better in nx or ex...pleas your advice what to buy better for me.?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 2 жыл бұрын
[강준기] Thanks for watching our review. I recommend you the new ES. Because it is more comfortable, quiet and luxurious than NX. If you don't have a reason to drive an SUV, I'd recommend the ES.
@m.n.953
@m.n.953 2 жыл бұрын
@@ROADTESTkorea thank you for honest answer
@keinerzuhause8148
@keinerzuhause8148 3 жыл бұрын
Very cool car, 😎 unbelievable Quality & Design
@tamim1083
@tamim1083 3 жыл бұрын
Gs 타는데 하체느낌 기대하며 es타보고 헐렁해서 놀랐음. Gs하체는 정말 좋음.
@user-fw4fl7ex5d
@user-fw4fl7ex5d 3 жыл бұрын
최고의차
@user-vg7bd8nq6d
@user-vg7bd8nq6d 3 жыл бұрын
제 드림카입니다
@user-dw4vi8nb5q
@user-dw4vi8nb5q 3 жыл бұрын
안전벨트 착용감 세계최고 입니다 아들녀석도 전혀 불편해하지 않아요 단. 스키장 자주다니시는 분들은 락커 잡으세요 뒷자석 폴딩 안되요 ㅠ
@pricejon9344
@pricejon9344 3 жыл бұрын
차를만들라했더니 작품만듬
@PsyQ6643
@PsyQ6643 3 жыл бұрын
현세대 양산형 차량중 가장 이상적인 자동차
@user-nd6hz3jx9y
@user-nd6hz3jx9y 3 жыл бұрын
애플카플레이나 안드로이드오토 지원되나요?
@user-ig2qb6ve2h
@user-ig2qb6ve2h 3 жыл бұрын
안드로이드 오토 가능인데 네비연동 안됩니다ㅠㅠ
@kth8662
@kth8662 3 жыл бұрын
애플카플레이는 지원되고 티맵 가능합니다.
@user-vy7nh2kv5n
@user-vy7nh2kv5n 3 жыл бұрын
2021 으로 바뀌면서 가능해요
@user-tw5ye6je9b
@user-tw5ye6je9b 3 жыл бұрын
20년형부터는 됩니다 19년식까지는 안되구여
@acatoy9049
@acatoy9049 3 жыл бұрын
바닥 카페트도 옵션적용해서 고급카매트적용 하면 괜찮을듯
@user-rr5hi2yy4k
@user-rr5hi2yy4k 3 жыл бұрын
렉서스 구입해서 휠이랑 서스 튜닝하고 도로를 달리고 싶은분 많이 있으시죠~?
@user-jq9qk4fm4r
@user-jq9qk4fm4r 3 жыл бұрын
ES21년형 어제 12월16일 계약했는데 12월 21일날 인도 한다는데 괜찮은 건지 너무 빨리 나오는거 아닌가요?? 렉서스는 재고 없이 판매 한다는데 지식이 없어서 잘 모르겠네요...... 아시는분 답좀 주세요 ㅠㅠ 오늘 인도금도 결제 했는데 .
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[강준기] 이달 입항 물량이 많으면 질문자 님처럼 빨리 받은 경우가 있습니다.
@khoonlee1313
@khoonlee1313 3 жыл бұрын
저도 10월달에 일주일만에 받음ㅋ
@user-ld6lj3vj8c
@user-ld6lj3vj8c 3 жыл бұрын
제가 살때 빨리 받았는데 보통 선호하는 칼라는 미리 선주문해서 받는게 있다고 하던데 맞는지 모르겠어요
@user-fp7hg3ye4w
@user-fp7hg3ye4w 3 жыл бұрын
차는.옵션으로 타는게 아니란걸 보여주는 차량이지
@user-rg4lm6xl2w
@user-rg4lm6xl2w 3 жыл бұрын
아발론 하브 탈수록 만족요.캠리와같이 같은 뼈대.엔진~방음 .흡음.재질.마감이 값은더하는듯요.렉서스이름값으로,비싸게받는듯요.가격만다운되면 잘팔리듯요
@rukka5404
@rukka5404 Жыл бұрын
저는 제네시스 랑 렉서스 고르다 전세계가 인정한 렉서스 이그제틱브 3년전 신차 구입후 고장하나없이 만족합니다. 특히 제가 장거리 여행을 좋아해서 한번나가면 600km이상 주행하는데 제네시스 선택 않한걸 잘 한것 같아요. 제네시스는 기름값이 장난 아니거든오 렉서스는 연비가 20km 안팍이니 대만족합니다
@MartinKim-ur2op
@MartinKim-ur2op 3 жыл бұрын
명차
@user-nm5zs1gc6e
@user-nm5zs1gc6e 3 жыл бұрын
50세 이상...닥렉서스
@user-su8vq5by5h
@user-su8vq5by5h 3 жыл бұрын
개인적으로는 아우디보단 렉서스가 나은것같음 벤츠부터야 당연히 벤츠고 bmw는 한국에서는 렉서스가 좀 더 낫다고봄. 스포티지한 운전능력은 한국도로에서 별 필요가없는것같아.
@user-eq9qp3rb7p
@user-eq9qp3rb7p 3 жыл бұрын
신형 벤츠 48v밧데리 이슈로 심각 수준입니다 벤츠도 옛날 얘기. 중국에서 밧데리 생산~
@h2korea
@h2korea 3 ай бұрын
무슨색 인지요?
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY 3 жыл бұрын
세계 자동차 브랜드순위 에서 도요타(렉서스) 가 1위 입니다. 그 다음으로 벤츠 비엠 혼다 순위구요.
@user-ih5so2it7n
@user-ih5so2it7n 3 жыл бұрын
차는 좋은데 그래도 렉서스의 고급브랜드 답게 내장재랑 차체 고급화(알류미늄 사용등), 출력 강화,인포테인먼트 활성화,후륜기반이 됐으면 좋겠습니다
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[강준기] 렉서스 GS를 사시면 됩니다.
@user-ih5so2it7n
@user-ih5so2it7n 3 жыл бұрын
@@ROADTESTkorea gs는 단종이라 ㅠㅠ 렉서스에서는 es에 포커스를 맞춘다고 하네요
@user-jw8kg6vp1k
@user-jw8kg6vp1k 3 жыл бұрын
렉서스 LS를 사시면 됩니다.
@goodgood670
@goodgood670 3 жыл бұрын
출력강화 절실합니다
@user-zc1ol8oz3o
@user-zc1ol8oz3o 3 жыл бұрын
3.5스포츠왜안들여오지?
@user-xu1mz9wd1n
@user-xu1mz9wd1n 3 жыл бұрын
럭셔리한, 장인정신으로, 또 뭐야 ~~
@TMI_KOO
@TMI_KOO 3 жыл бұрын
국산 대형 세단에서 렉서스로 왔지만 한국에서 통하는 럭셔리와 글로벌에서 통하큰 럭셔리의 차이가 대번에 느껴짐..
@David-jn4vs
@David-jn4vs 3 жыл бұрын
진짜 아우디는 렉서스가 이긴다👍
@kamyza6224
@kamyza6224 3 жыл бұрын
현실적 드림카다
@user-cw8yr2nf5c
@user-cw8yr2nf5c 2 жыл бұрын
지금타봤는데 주유 게이지가 줄어들지 않더라 승차감 최고이고
@user-im3kc1yk1d
@user-im3kc1yk1d 3 жыл бұрын
렉서스만 3대째 구매하지만 참 깔께 없음
@tarzantop
@tarzantop 3 жыл бұрын
신뢰가는 드림카 ^^ 혼다, 렉서스
'최신 NX vs 검증된 ES' 연비 승차감은 뭐가 더 좋을까?🤔
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