No video

Budget RWD Sport Cars You Must Own! [ENG Sub]

  Рет қаралды 305,980

Marchettino

Marchettino

Күн бұрын

SUBSCRIBE! bit.ly/Subscrib... - There's many RWD sport cars on a budget for us petrolheads, so here's some of them! Instagram: / marchettino
Facebook: on. Marche...
Twitter: / marchettinoyt
#Marchettino

Пікірлер: 572
@alessioaloisi789
@alessioaloisi789 4 жыл бұрын
Mi piace molto questo format di auto sportive abbastanza abbordabili
@pem1680
@pem1680 4 жыл бұрын
Ho preso un mx5 nd 160 cavalli rossa come quella del video! Posso assicuravi che se potessi, starei h24 con il culo li dentro!
@Katakuri1000
@Katakuri1000 4 жыл бұрын
Io ho una Nd rf 184 cv. La penso come te 🤩😍. Ha un cambio FA-VO-LO-SO
@pem1680
@pem1680 4 жыл бұрын
@@Katakuri1000 Spettacolare veramente è un gusto guidarla quasi inspiegabile!!
@tizianor9454
@tizianor9454 4 жыл бұрын
Chi me l'ha venduta mi ha detto: occhio che provoca dipendenza. Tutto vero!!
@paolos7216
@paolos7216 4 жыл бұрын
Anche io ho la 184 e la uso tutti i giorni come prima auto. Non ti stanchi mai. Potenza giusta, bella spinta, agilità incredibile e cambio a livelli di un'auto da corsa. Per non contare il bilanciamento perfetto, 50:50, il differenziale autobloccante meccanico.
@marphy88
@marphy88 4 жыл бұрын
@maxum84b5p io ho la 2.0 184. Però ho provato anche la 1.5. Ovviamente va meno, va tenuto più su di giri. Dicono cmq che sia il motore più adatto alla mx 5. In ogni caso a prescindere dal motore, provala e vedrai. Ti dico solo questo
@azeddinepitbull
@azeddinepitbull 4 жыл бұрын
1.Toyota gt86 2.Nissan 350z 3.Porsche boxster s 4.Honda s2000 5.Lotus elise s2 6.Mazda mx5 usata
@simonetaricco6493
@simonetaricco6493 4 жыл бұрын
Grazie
@igna1968
@igna1968 4 жыл бұрын
Tutte belle
@brunoboh
@brunoboh 4 жыл бұрын
E poi c'è la 126...
@Leonardo-lj2je
@Leonardo-lj2je 4 жыл бұрын
@@brunoboh 126??
@brunoboh
@brunoboh 4 жыл бұрын
@@Leonardo-lj2je sì la Fiat 126
@luca18det43
@luca18det43 4 жыл бұрын
Grandissimo Marchettino, non sai da quanto tempo aspettavo un video così!
@gabyzen88
@gabyzen88 4 жыл бұрын
A me questo format garba non poco, continualo pure Marchettino! ♥
@k3kk030
@k3kk030 4 жыл бұрын
Sei il migliore,viva marchettino
@jacknfsjacknfs2397
@jacknfsjacknfs2397 4 жыл бұрын
1:03 jeremy clarkson non approva
@riccardopolacchi
@riccardopolacchi 4 жыл бұрын
Jeremy Clarckson ha i soldi e non vive in Italia con il superbollo 😂
@enricocals
@enricocals 4 жыл бұрын
Questo format di consigli per gli acquisti dal "salotto" d'eccezione è davvero molto piacevole. Like d'obbligo anche per la citazione della Mx-5!
@emanuel6726
@emanuel6726 4 жыл бұрын
Marchettino sempre tecnico e professionale!!!
@fhem5988
@fhem5988 4 жыл бұрын
La rubrica "due chiacchiere" è veramente piacevole 👍 Si potrebbero fare altri episodi sulle trazioni anteriori e per le integrali.
@alessandrocavallari2016
@alessandrocavallari2016 4 жыл бұрын
Fhem59 la trazione anteriore è solo una tecnologia per far risparmiare le case produttrici,facci caso è da lì che ha inizio il tracollo della bella guida.Poi ci sono tante eccellenze e prodotti validi anche in quel campo ma mirate sempre a risparmiare i costi di produzione.
@TheDottorsapo
@TheDottorsapo 4 жыл бұрын
Complimenti, Bel confronto, io personalmente preferisco la mx5 giusto equilibrio tra potenza, peso e costi di gestione, e poi la RF rossa é davvero un gran bel mezzo. Megalike per Marchettino 😆
@foxwolf96
@foxwolf96 4 жыл бұрын
Ciao Marco direi tutte ottime scelte, io tra le tante sceglierei la 350z, s2000 e la mx5 ultimo restyling. Sarebbe bello vederti provare la nuova mx5 da 184 cv che a parer mio è un ottimo compromesso tra prestazioni, consumi e guida.
@imodette8481
@imodette8481 4 жыл бұрын
Marchettino sempre il migliore!!!!. Un saluto dalla Svizzera!!!.
@silviosansone75
@silviosansone75 4 жыл бұрын
Da 15 anni godo tutti i giorni su una MX-5 Nb!!!! Ho apprezzato (e condivido, ovviamente...) il concetto che i cv non sono tutto per considerare una sportiva divertente da guidare... La Miatina ne è un esempio!!!!🥰🥰
@Tracks777
@Tracks777 4 жыл бұрын
awesome video
@simonetaricco6493
@simonetaricco6493 4 жыл бұрын
Le uniche economiche che hai nominato sono la GT86 e la MX5. Le altre costano un fracco di soldi
@squalopazzo5178
@squalopazzo5178 4 жыл бұрын
Non è che costano, è in questa nazione che pure respirare è un lusso🤬
@simonetaricco6493
@simonetaricco6493 4 жыл бұрын
@@squalopazzo5178 non hai torto, con bollo e superbollo poi...
@-L.u.c.a.-
@-L.u.c.a.- 4 жыл бұрын
Conviene andarle a prenderle all’estero. I prezzi son sempre inferiori.
@s4cells4cell7
@s4cells4cell7 4 жыл бұрын
E pure ecotassa sulla gt86... io sono indeciso tra gt86,mx5 rf e bmw coupe 318i
@solaireofludomedia1323
@solaireofludomedia1323 4 жыл бұрын
Luca Beh poi però tocca immatricolarle quindi tanto conveniente non è alla fin fine
@baddyfannytm1277
@baddyfannytm1277 4 жыл бұрын
Anche un kart ci si diverte e ti trasmette una esperienza di guida emozionante ❤️
@riccardomoschitti3033
@riccardomoschitti3033 3 жыл бұрын
A questo punto meglio la Elise che puoi usare anche fuori la pista
@robertcasada9276
@robertcasada9276 2 жыл бұрын
Markettino, tra tutte quelle da te citate la Lotus è almeno una spanna sopra tutte, anche della S2000! E parlo da ex proprietario di Exige, so bene di cosa sto parlando! Basta una "semplice" Elise da 120cv per lasciare indietro fat-cars molto blasonate, sia su strade (chiuse al traffico) tortuose che autodromi senza allunghi da oltre la sua velocità massima! Ovviamente non posso che ammettere il fatto che, a causa dalla sua distanza da terra, non sia esattamente agevole per tutti entrare ed uscire dalle Elise o Exige, ma anche questo è il suo bello, non tutti l'hanno comprata e quindi è molto più rara da vedere in giro per cui ha sempre il suo effetto "wow"! Mannaggia, mi hai fatto venire nostalgia della mia "piccoletta" inglese! 😢😉
@marchettino
@marchettino 2 жыл бұрын
Concordo su tutto 👌
@subikazaferi1501
@subikazaferi1501 4 жыл бұрын
Grazie marchettino!! alla fine lo hai fatto questo video grazie, davvero, lo aspettavo!!💪🏻🔥🔥🔥😎
@Indra-hl9gi
@Indra-hl9gi 4 жыл бұрын
Marchettino, ma quindi questa benedetta sostituta l'hai scelta o no🤯🤯🤯
@marchettino
@marchettino 4 жыл бұрын
👀
@Indra-hl9gi
@Indra-hl9gi 4 жыл бұрын
@@marchettino ci tieni sulle spine😥
@lis756
@lis756 4 жыл бұрын
La fretta ie' sempre cattiva consigliera, e Marco lo sa benissimo, senza fretta , trovera' l'affare migliore...
@Indra-hl9gi
@Indra-hl9gi 4 жыл бұрын
@@lis756 si certo ci mancherebbe 😏
@becurious8434
@becurious8434 4 жыл бұрын
@Lama Gallardo sicuramente no secondo me dato che l'ha definita un auto diciamo fragile
@liamziglioli3165
@liamziglioli3165 4 жыл бұрын
La volta scorsa, quando ho parlato delle auto “rare” ne ho scordate alcune( tu sicuramente tutte queste che ho elencato le conosci tutte, ma io le nomino proprio perché vorrei sentirne parlare da te) ad esempio; BMW E87 130i Volkswagen Passat R36 Audi A4 B6/7 3.2 V6 FSI Audi A6 C5 2.4 V6 ( versione molto rara) Alpina B10 (su base BMW E39/E60) Alpina B12 (su base BMW E38) Mercedes SEL 560 Mercedes W203 C30 AMG Mercedes W168 A190 Mercedes W164 ML450/500 Mercedes W220 S430 Mercedes W211 E420 CDI BMW E60 545i e 550i BMW 767i V16 (prototipo) Renault Clio 2.0 ( seconda serie) Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Fiat Tipo 2.0 16v Alfa Romeo 164 3.0 V6 Citroën XM 3.0 V6 Peugeot 205 GTI 1.9 Peugeot 306 2.0 BMW E32 750i BMW E34 530i/540i V8 BMW E23 732i Peugeot 605 (in Italia solo 1 su AutoScout) Renault 21 2.0 turbo Renault Safrane (in Italia su AutoScout non cce ne sono) Alcune le ho messe perché essendo vecchie, ne sono rimaste poche
@alessandrocavallari2016
@alessandrocavallari2016 4 жыл бұрын
Liam Ziglioli per alcune di quelle elencate forse è meglio farsene una ragione perché c’è un motivo.Certo per curiosità........
@xod461
@xod461 4 жыл бұрын
Io sto per comprare un c200 Kompressor del 98, non è proprio una sportiva ma secondo me è una delle migliori potenza prezzo, si trova con meno di 2000€ e ha 192hp...
@tommaso.b6179
@tommaso.b6179 4 жыл бұрын
Porcaputtana è un ora che cerco di togliere il capello dallo schermo e poi mi accorgo che era la tua immagine profilo
@xod461
@xod461 4 жыл бұрын
@@tommaso.b6179 ahahahaha è da 1 mese o due che ce l'ho e tu sei il primo che mi ha dato la soddisfazione di questa immagine
@tommaso.b6179
@tommaso.b6179 4 жыл бұрын
@@xod461 ahahha
@Asmodeasso
@Asmodeasso 4 жыл бұрын
Bel mezzo, però ti conviene rullarla sul banco, temo che dal 1998 a oggi non abbia più 192 hp alla ruota, almeno che non gli hanno fatto qualche modifica ;)
@xod461
@xod461 4 жыл бұрын
@@Asmodeasso eh hai ragione, però non avrà mai 192 cavalli alla ruota, perché quando Mercedes ha dichiarato i 192 cavalli lì hanno misurati all'albero motore, e alla ruota ne arriveranno sempre di meno, poi considerando che è anche un trazione posteriore....
@giandarc
@giandarc 4 жыл бұрын
La S2000 era uno dei miei sogni di teenager così come la Lotus Elise.
@sergio565
@sergio565 4 жыл бұрын
Bel video, finalmente queste macchine me le posso permettere :) Ovviamente la prima che comprerei è l'S2000, per me il miglior 4 cilindri mai costruito.
@simonenatola7864
@simonenatola7864 4 жыл бұрын
Sei un KING !
@ignazioloddo3446
@ignazioloddo3446 4 жыл бұрын
Proprio in questi giorni facevo una considerazione sul fatto che a listino non ci sono più auto sportive a buon mercato. L' auto elettrica, la scarsa passione dei giovani per i motori e la crisi economica stanno uccidendo questo settore. Ho contato solamente 3 auto Mazda Mx 5, Nissan 370z, Toyota GT86/brz che peccato....
@deathtiger90
@deathtiger90 4 жыл бұрын
ottimo video e ben curato in termini tecnici, peccato non aver incluso la mitica Mazda RX-8 ma ne capisco il motivo...in italia abbiamo pochissime officine esperte di motore rotativo e questo fa aumentare considerevolmente i costi di gestione
@91Fedes
@91Fedes 4 жыл бұрын
Credo sia uno dei miei video preferiti a riguardo. Adoro questo format, grazie Marchettino
@kevinlattanzio7085
@kevinlattanzio7085 4 жыл бұрын
Io sono possessore di Mx5 modello Rf sport da 1 anno... acquisto migliore non potevo farlo. Con qualche piccola modifica all aspirazione e scarico si porta a 200 cavalli e bastano e avanzano.
@lorenzoalonzi5176
@lorenzoalonzi5176 4 жыл бұрын
Come è il sound? Ha il 184 cv?
@kevinlattanzio7085
@kevinlattanzio7085 4 жыл бұрын
@@lorenzoalonzi5176 il sound dei 160 cavalli é migliore secondo me del 184 cavalli.
@kevinlattanzio7085
@kevinlattanzio7085 4 жыл бұрын
@@jacopotassinari137 tagliando il primo 190 euro in casa Mazda.... bollo 300 euro circa... assicurazione dipende... io pago circa 1500 euro. Benzina con 40 euro fai circa 300 kilometri. Se poi aggiungi doppio treno estivo ed invernale quella é una spesa in più...
@tizianor9454
@tizianor9454 4 жыл бұрын
Anch'io ho una rf sport, 160 cv.. Auto divertentissima e accessibile. Unica pecca la vernice è piuttosto delicata. La soul red in primis. La mia è nera, e purtroppo le tracce di sassatine varie sono un po' più evidenti che sugli altri colori.. Per non parlare dei lavaggi, si impolvera subito 😅 per il resto, consuma poco e i costi di gestione sono buoni
@riccardopolacchi
@riccardopolacchi 4 жыл бұрын
Ciao, quanto hai speso per scarico, aspirazione e mappatura per farla arrivare a 200 cavalli? Grazie
@Jack-jq1hr
@Jack-jq1hr 4 жыл бұрын
Continua con questi video Marchettino! Come al solito il Top
@manuelone79
@manuelone79 4 жыл бұрын
La 350Z beve come Barney dei Simpson
@turio2315
@turio2315 4 жыл бұрын
mi piacerebbe sentire una tua opinione sulla toyota mr2
@sammyjjoo
@sammyjjoo 4 жыл бұрын
Troppo vecchia, ormai credo che neanche dallo sfasciacarrozze sé ne trovano
@-L.u.c.a.-
@-L.u.c.a.- 4 жыл бұрын
Sebas987 che cagata
@s4cells4cell7
@s4cells4cell7 4 жыл бұрын
La mr2 e mrs non è solo un auto per divertirsi come le altre. È anche un'auto per mettere alla prova sè stessi.
@alessandrolt6536
@alessandrolt6536 4 жыл бұрын
@@s4cells4cell7 ehm no
@MM-on9tm
@MM-on9tm 4 жыл бұрын
Video molto interessante. Indubbiamente tra le sei proposte opterei per S2000. Non hai menzionato nessuna tedesca, di Z3 a prezzo se ne trovano molte. Anche se la versione M ha costi proibitivi così come la coupe.
@fabiobignami8971
@fabiobignami8971 4 жыл бұрын
Caro Marchettino sempre super! Xò hai sbagliato i prezzi della mazda e della Gt86/Brz le mazda prima serie costano non meno di 8000 euro, invece la Toyobaru costano sopra i 16500 euro cambio manuale invece l'automatico a 15 si riesce già a trovare. Complimenti per il tuo canale! 🤙🤙
@Asmodeasso
@Asmodeasso 4 жыл бұрын
Gt86 Manuali in rete le trovi anche a 15, fuori dai soliti canali anche a meno ;) www.autoscout24.it/annunci/toyota-gt86-2-0-benzina-grigio-c49d0d9d-25cd-7927-e053-e250040afd8f?cldtidx=1&cldtsrc=listPage
@fabiobignami8971
@fabiobignami8971 4 жыл бұрын
@@Asmodeasso hai ragione seguo AutoScout24 x le ricerche : è la prima... Il prossimo anno parte l'assalto 😁 una Rf o una Toyobaru
@Leonardo-lj2je
@Leonardo-lj2je 4 жыл бұрын
@@Asmodeasso mi dispiace ma ti sbagli Andrea. È molto ma molto difficile trovare una gt86 (brz ancora meno) con non troppi km al di sotto di 15mila euro. Tu stesso hai postato un annuncio di una gt86 a 15k euro (non meno infatti) con ben 120k km
@Asmodeasso
@Asmodeasso 4 жыл бұрын
@@Leonardo-lj2je Perdonami, ma per te 120.000 km sono tanti ? Io ho un Bmw 330 xd che ne ha 360.000 e fila come un orologio ;) Certo che se volete macchine che costano nuove 30.000 a 15.000 con 40.000 km ;) ;) ;) ;) Molto meglio una macchina di 10 anni con 250.000 km fatti per la maggior parte in autostrada che la stessa macchina, con stessi anni e stessi km fatti in città, se prendi una GT86 che su 120.000 km ne ha 100.000 autostradali è meglio di una con 50.000 usata in citta e in pista come usura generale delle parti meccaniche ;) Basta non fermarsi poi solo ai canali internet come riferimento, la mia Bmw in rete era quotata quasi il doppio di quello che l'ho portata via io ;) Vivo in una città industriale e basta andare a cercare le macchine nelle varie aziende, macchine aziendali appunto ;) Comunque la GT86 gira anche con benzina a 95 ottani, ma come da manuale sarebbe meglio mettere quella con numero più alto, quindi bisogna essere pronti a spendere da 1,8 a 2 euro al litro ;)
@Leonardo-lj2je
@Leonardo-lj2je 4 жыл бұрын
@@Asmodeasso tutto vero, con la differenza che una gt86 non viene utilizzata al 90% come quello che è, una macchina sportiva. L'autostrada sarebbe l'ultimo dei miei problemi guardando una gt86 in vendita. Era per dire che un usato con 50-60k km sotto i 16-17 mila euro è molto molto difficile trovarlo
@highlandertheimmortalchann7540
@highlandertheimmortalchann7540 4 жыл бұрын
Marchettino complimenti per il video (fatto veramente bene in modo completo ed esauriente). Comunque come dice una persona a me cara: comprare un certo tipo di auto, per esempio una spider a motore centrale-posteriore come la Boxter, non è un problema (mettendo i soldi da parte si può riuscire a comprarla) mentre il vero problema è il mantenimento a lungo termine della vettura con relative tasse. Le auto usate non costano molto in partenza (comprese quelle di questo video) ma per fare in modo che tornino ad essere come quando sono uscite dalla fabbrica bisogna spenderci, non sempre, ma spesso un po' di soldi (quanti dipende sempre dall'auto).
@federicodedenika
@federicodedenika 3 жыл бұрын
Grande Marchettino sei il migliore ! Bello questo format! La mia preferita tra tutte ovviamente s2000!
@gabrielefazio5295
@gabrielefazio5295 4 жыл бұрын
@marchettino ci sono novità sulla sostituta dell'm3 🤤?
@likiyeah
@likiyeah 4 жыл бұрын
Ciao Marchettino, video davvero interessante, lo sai vero che vogliamo quello della S2k top speed???? Magari una sfida Made in Japan S2k vs GT-86, sarebbe il top.... Grandissimo ciao.
@marchettino
@marchettino 4 жыл бұрын
Appena vado su al Nurburgring vedo di testare la velocità massima in Autobahn 😛
@Ariangelo1
@Ariangelo1 4 жыл бұрын
Bel video, una cosa non capisco: quando si parla di "sportivette" di questo genere nessuno cita mai la Toyota MR2 (seconda serie) la snobbano tutti ma perché? Eppure e una ottima trazione posteriore con addirittura il motore centrale e V-trc, leggera e con un buon cambio manuale. Attenzione non e una critica nei tuoi confronti e solo un osservazione, perché mai nessuno la prende in considerazione e a parer mio in questa lista ci stava tutta
@s4cells4cell7
@s4cells4cell7 4 жыл бұрын
Shhhh zitto per carità! Non far salire i prezzi!
@Ramp4zZ04
@Ramp4zZ04 3 жыл бұрын
Questo video è *sfizioso*
@passion4wheelsbymf683
@passion4wheelsbymf683 4 жыл бұрын
Cosa ne pensi della Toyota mr2 mk3? Non è molto potente ma per quanto riguarda tenuta e divertimento penso che andrebbe presa in considerazione!
@86biff
@86biff 4 жыл бұрын
Mi aspettavo la RX8 nella lista, con 5.000€ hai 230cv motore che tira fino a 11.000 giri su un posteriore.Divertentissima!
@marchettino
@marchettino 4 жыл бұрын
I motori rotativi sono un incubo per la manutenzione
@86biff
@86biff 4 жыл бұрын
Marchettino Personalmente ho avuto non pochi problemi è vero, ma se consideriamo tutto fra auto e motore nuovo spendo meno di una S2K (EU) con 200 mila km...mooolto meno.Ad ogni modo bel video, mi piace molto anche la tipologia, avrei piacere rivederne altri così.
@lucadrago96
@lucadrago96 4 жыл бұрын
Io ho comprato da poco una nbfl, auto veramente stupenda, L unica pecca sono le strade italiane
@viespo
@viespo 4 жыл бұрын
Nel 2001 comprai un'integra type R, proprio in virtù del VTEC e leggerezza.Un'auto incredibile, che vendetti per stupidità e le pressioni a metter su famiglia (cosa che per fortuna decidi di NON fare con quella scema)... impressionante vedere le valutazioni ancora oggi, la ricomprerei ad occhi chiusi anche se tra Integra ed S2000 le differenze di valutazione sono diminuite sempre più, quando e se potrò valuterò senz'altro il salto alla cabrio.
@SavageBimmer
@SavageBimmer 4 жыл бұрын
Marco sei il migliore, complimenti 😉
@limortaccitua
@limortaccitua 4 жыл бұрын
Ciao Marco, ottimo format, ma volevo chiederti, secondo te la z4 e85 non meritava una menzione in questa lista? O ti è solo passata di mente?
@marchettino
@marchettino 4 жыл бұрын
Ciao Paolo, in realtà molti altri modelli potevano essere inseriti nel video ma dopo il video sarebbe stato infinito 😛
@marphy88
@marphy88 4 жыл бұрын
Mx5 2.0 184 presente! È peggio della droga.
@Katakuri1000
@Katakuri1000 4 жыл бұрын
Anche io! 184 rf white Snowflake 😍
@FilSpirit
@FilSpirit 4 жыл бұрын
Questo video è magnifico, uno dei migliori che hai fatto
@renegade25_banhammertech_40
@renegade25_banhammertech_40 4 жыл бұрын
Felice possessore di Mitsubishi 3000GT, auto che a inizio 90 era un mostro di tecnologia : spoiler adattivi, 4 ruote sterzanti, sospensioni adattive,motore fantastico... Il suo unico vero problema è il peso , 1800kg. Ma corre da far paura ed è decisamente divertente
@Simone-wm8wc
@Simone-wm8wc 4 жыл бұрын
350 z era tanta roba da guidare sul videogioco di Fast and Furious 7!😂😂
@hankemanuelflint132
@hankemanuelflint132 4 жыл бұрын
La 350Z di Rachel in NFSU2 non si batte.
@angy3145
@angy3145 4 жыл бұрын
Fast and furious tokio drift
@landedarc4991
@landedarc4991 4 жыл бұрын
Grande Marchettino sempre il migliore ! 😂😁👍💪🥰
@raoulredihokuto9026
@raoulredihokuto9026 4 жыл бұрын
Secondo me Mazda MX-5 concordo in pieno, Toyota GT86/Subaru BRZ concordo in pieno, Nissan 350Z troppi costi di mantenimento, Porsche Boxter S troppi costi di mantenimento, Lotus Elise sono d'accordo, Honda S2000 costicchia un buon esemplare. Avrei messo piuttosto Opel Speedster 2.2, BMW Z4 E85 e E86, BMW Z3 andando indietro con gli anni, Mercedes SLK R171 e R170 andando indietro con gli anni, Toyota MR2 Mk3.
@fante6812
@fante6812 4 жыл бұрын
La democrazia ,dell'auto sportiva,è giapponese,senza ombra di dubbio...Complimenti a te,per la preparazione,il modo di porti e,in primis,per la passione...
@jacopoaires2314
@jacopoaires2314 4 жыл бұрын
Marchettino sempre il migliore!! Grazie!! Questo format mi piace molto👍👍
@saxmilestone
@saxmilestone 4 жыл бұрын
Ottimo video e grandi belle auto. Sei forte, continua così 💪💪
@ManuelGiardina
@ManuelGiardina 4 жыл бұрын
Ho avuto la lotus elise 111R con ben 192 cv aspirato, a breve prendo una elise s3 con 220cv turbo. Confermo cio che dici: manutenzione costi gestione e bollo insignificante per l auto estremamente sportiva in questione... e quanto corre!
@TheGmario
@TheGmario 4 жыл бұрын
Mr2 turbo, trazione posteriore cambio manuale e motore centrale.... Bmw Z4 3.0i... Queste le avrei aggiunte
@framad3446
@framad3446 4 жыл бұрын
BRZ\ GT 86 tutta la vita... ho una BRZ del 2019 con mappatura scarico Sportivo e cambio manuale ogni volta che ci vado in giro godo come un riccio....
@italogiovannini9837
@italogiovannini9837 4 жыл бұрын
Non faccio fatica a crederti !😀
@GS_RS6
@GS_RS6 4 жыл бұрын
Bellissime auto, grande Marchettino
@james1988ism
@james1988ism 4 жыл бұрын
Che bel video Marco👍🏻
@giovannidesimone3703
@giovannidesimone3703 4 жыл бұрын
Sei forte un abbraccio da Napoli
@Lucky-im8nt
@Lucky-im8nt 4 жыл бұрын
Prenderei la MX-5🤤🤤
@emanuelealbertoloporto3955
@emanuelealbertoloporto3955 4 жыл бұрын
Lucky Mazda RX8 altroché MX5
@NihilGuru
@NihilGuru 4 жыл бұрын
@@emanuelealbertoloporto3955 la rx8 è un auto un po' di merda che niente ha a che fare con la rx7 Piena di problemi, o almeno, potrebbe averne. I meccanici che sanno mettere mano al rotativo qui in Italia sono davveri pochi, meno delle dita di una mano. I tagliandi sono costosissimi dato che il rotativo consuma olio a manetta, ed ha bisogno del miglior olio, ogni manciata di migliaia di km. Forse meno di 5 Tanto vale cercare una rx7 originale. Tanti vale una MX5 che per piacere di guida non ha paragoni, leggerissima e goduriosa, ed è pure cabrio! Se poi è l'ultima versione beh, non ha nemmeno bisogno di modifiche al motore. Se invece è la prima serie beh, con quello che costa, puoi spendere il resto dei soldi in modifiche anche estreme così da farla diventare un auto davvero competitiva in pista. La rx8 no. Proprio no. Ci vogliono davvero troppi soldi oer mantenere con un certo splendore un rotativo, che non è nemmeno 'sto granché. Non è il rotativo diventato famoso della rx7 Quello si che è un signor motore! E poi, la rx8 è costruita peggio della MX5, almeno negli interni.
@flavioisroc8359
@flavioisroc8359 4 жыл бұрын
Io tra tutte le citate, andrei di mazda mx5. Se potessi prenderei la s2000 ma è troppo fuori budget. Grande marchettino come sempre.
@alfiocarmelobuffo6036
@alfiocarmelobuffo6036 4 жыл бұрын
Tutte belle auto, le mie preferite la Boxtser e la gt86
@mromani841
@mromani841 4 жыл бұрын
Hai parlato di macchine una più bella dell’altra!! Bel video
@matteozappala4886
@matteozappala4886 4 жыл бұрын
bravo Marco bella recensione fatta molto bene!
@max8946
@max8946 4 жыл бұрын
GT86 a 13k in italia impossibile, 350z sopravalutata sull usato, S2000 quotaziono fuori controllo, mx5 è l unica che si salva
@alessandrolt6536
@alessandrolt6536 4 жыл бұрын
Ma se la 350 costa meno di quello che vale😅😂
@emanuelealtieri5207
@emanuelealtieri5207 4 жыл бұрын
Una puntata sulle sportive più economiche (fino a 10k) e più affidabili da poter comprare in questo periodo, mettete like per farglielo leggere, secondo me verrebbe un video interessante e apprezzato
@stefanopiergentili8331
@stefanopiergentili8331 4 жыл бұрын
z4 e89 2.3isdrive? potrebbe essere una sportiva economica a trazione posteriore?
@bluedragon_159
@bluedragon_159 4 жыл бұрын
Io devo comprare una seconda auto per divertirmi un po', mi hai dato un bel po' di idee.. grazie!
@Lucky-od8nh
@Lucky-od8nh 4 жыл бұрын
Porterai un video sulle migliori daily car sportive?
@Katakuri1000
@Katakuri1000 4 жыл бұрын
La mia Mx5 Rf 184cv è una Daily! 7100 km da settembre 🤩😍
@alex10mutu
@alex10mutu 4 жыл бұрын
Bellissimo video!!! Facci provare la tua s2000! Cosa ne pensi dei Vlog con alcuni tuoi iscritti! ASPETTIAMO TUTTI!!!! Un Saluto
@Leonardo-lj2je
@Leonardo-lj2je 4 жыл бұрын
Davvero un bel video, complimenti! L'unico appunto che sento di farti è che le gt86 difficilmente si trovano sotto i 15-16 mila euro con "pochi" km. Da quello che ho potuto vedere si vendono tranquillamente ancora a 10k con motore rotto, quindi... Per non parlare delle brz. Quelle ancora più difficile trovarle ad una cifra più o meno bassa. Queste auto mantengono incredibilmente il prezzo!
@riccardodesantis9675
@riccardodesantis9675 4 жыл бұрын
Grande Marchettino, sembravi quasi emozionato nel parlare. Io speravo avresti menzionato la MX-5. Ti posso chiedere un video sulla settima generazione della TOYOTA CELICA ?! Grazie in anticipo, continua così
@hamzaettanji6641
@hamzaettanji6641 4 жыл бұрын
Hai portato così avanti il canale che non capisco come mai non hai ancora fatto un upgrade portando la qualità ad un livello superiore ( una location dedicata magari dove ascoltarti per bene senza dover girare i video all’interno di una macchina). Probabilmente il canale avrebbe un incremento esponenziale. La cosa magari non è fra le tue priorità, ma sarebbe bello vedere un Marchettino professionale in tutto. Complimenti comunque!
@marchettino
@marchettino 4 жыл бұрын
Essendo l'auto il mio luogo di lavoro ho pensato di mantenere il format identico parlando dentro l'abitacolo, seppure non ci sia la necessità di guidare 😉
@hamzaettanji6641
@hamzaettanji6641 4 жыл бұрын
@@marchettino Secondo me un distacco, con una postazione dove chiacchieri con noi sarebbe più adeguata, sempre a tema auto ovviamente (la postazione intendo). Vedo davvero tantissimo potenziale in te e secondo me faresti un salto incredibile se anche la qualità audio e video del canale crescesse! Marchettino ha le carte giuste per diventare il miglior canale di automobilismo in Italia.
@Alessandromoschi
@Alessandromoschi 4 жыл бұрын
Grande Marco!! Io avrei aggiunto anche una bella BMW Z3. Aspirato, manuale e trazione posteriore
@sugoitech54
@sugoitech54 4 жыл бұрын
prossimo video sulle hot hatch???
@Mr.Nicola.Crosta
@Mr.Nicola.Crosta 4 жыл бұрын
Bravo Marco sempre onesto ❤️
@francescomilanista4015
@francescomilanista4015 4 жыл бұрын
Bravo un bel video istruttivo ciao
@ecci.cciogamer1361
@ecci.cciogamer1361 4 жыл бұрын
Grande Marchettino il mio preferito
@giomtb2867
@giomtb2867 4 жыл бұрын
Non mi iscrivo per non rovinare il numero perfetto, 600000 iscritti, complimenti
@marchettino
@marchettino 4 жыл бұрын
Grazie! Però KZfaq aggiorna il conteggio ogni 1000 iscritti nuovi 😂
@igna1968
@igna1968 4 жыл бұрын
Mx5 bella usata 1 serie quando era nuova anni 90
@_velcovici_
@_velcovici_ 4 жыл бұрын
Io porto a casa la z4😋
@alessandro_b3nign1
@alessandro_b3nign1 4 жыл бұрын
Di che hanno?
@gabrieledeangelis722
@gabrieledeangelis722 4 жыл бұрын
Cmq anche la 124 spider non è male👍
@mototopo6988
@mototopo6988 4 жыл бұрын
Bel video ora mancano le anteriori
@-L.u.c.a.-
@-L.u.c.a.- 6 ай бұрын
Incredibile come i prezzi delle auto nel video siano aumentati da pazzi in soli 3 anni. Ora costano tutte almeno 5/6.000€ di più
@LILCGU
@LILCGU 4 жыл бұрын
Fai un video sulla storia della BUGATTI plssssssssss
@crisbelly7005
@crisbelly7005 4 жыл бұрын
Grazie per il video, molto interessante e tecnico. Sto valutando l'acquisto di una sportiva come queste; la gt86 mi piace assai ma ha un posteriore che non mi convince. La 350 sarebbe perfetta ma ormai ha troppi anni sul groppone. Cercherò, usata, una 370z... sui 20mila ho visto che ne trovo, il problema è il bollo alto. Che ne pensi della Kia Stinger? È proprio pattume?
@marchettino
@marchettino 4 жыл бұрын
Non ho mai provato la Stinger ma una cosa é certa, é un auto invendibile
@user-ov9of1hb5q
@user-ov9of1hb5q 4 жыл бұрын
La 350z del 2005 tra 5 anni puoi iscriverla asi.
@tomaschisari7330
@tomaschisari7330 4 жыл бұрын
Ciao marchettino!! Sei un grande! Tanta stima per come ami le macchine..( manuali) 😂 Domanda. 4 o 6 cilindri aspirato?? Cosa preferisci?
@marchettino
@marchettino 4 жыл бұрын
Dipende sempre di che motore stiamo parlando! Ci sono sia 4 che 6 cilindri che apprezzo e non
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 4 жыл бұрын
Ho una mx5 nbfl 1.8 ed è fantastica per quello che costa. Mi piace un sacco andare di traverso, purtroppo però bisogna aspettare la pioggia perché sull'asciutto ci si riesce solo su asfalti molto lisci, di seconda, per via della poca potenza e coppia.
@antoninogiacalone8364
@antoninogiacalone8364 2 жыл бұрын
Anch'io ho una nbfl 1.8 sport e confermo che è uno spasso, l autobloccante torsen è il punto di forza di questo modello
@peppe5335
@peppe5335 4 жыл бұрын
Quasi tutte giappo ❤❤❤
@3ChFlash
@3ChFlash 4 жыл бұрын
Quante volte hai detto PIUTTOSTO....
@vixdibe4546
@vixdibe4546 4 жыл бұрын
Grande marco, sceglierei la mazda mx5
@lucianoboni6788
@lucianoboni6788 4 жыл бұрын
Due mesi fa stavo scegliendo tra la GT86 e MX-5 ND. La differenza di prezzo era minima, ma quella dei costi di gestione scegliendo la 1.5, notevole! Ho scelto MX-5
@lucascalvi7146
@lucascalvi7146 4 жыл бұрын
Prima di vedere il video avevo già pensato alla Lotus e alla MX5
@xod461
@xod461 4 жыл бұрын
Non sportivissime, ma con un po' di cavalli e non troppo pesanti ma molto economiche ci sono c200, clk e slk Kompressor, Jaguar x-type ed s-type (2.5 V6), BMW E36 318is e i cari vecchi volvo turbo benzina
@giordanokeller9812
@giordanokeller9812 4 жыл бұрын
La Mercedes SLK 200 sport è davvero un affare adesso , la trovi dai 14 000€ e ti porti una decappottabile a trazione posteriore e 180 cavalli , in più è una macchina abbastanza vistosa è conosciuta, spero che ci fai una prova
@v1ncy982
@v1ncy982 4 жыл бұрын
Con quella cifra prendi la MX-5 nd che è sicuramente più bella da guidare. Ed hai i pregi delle macchine moderne come i consumi e l'affidabilità.
@giordanokeller9812
@giordanokeller9812 4 жыл бұрын
@@v1ncy982 io intendo i modelli del 2012 in poi , dal euro 5 in poi , credo che siamo belle entrambe da guidare , non a tutti piacciono le jappo , e di italiane a trazione posteriore a quel prezzo non ne ho in mente una
@diegofiorini2456
@diegofiorini2456 3 жыл бұрын
La MX-5 ha portato le spiderine tradizionali inglesi ad un altro livello, aggiungendo l'affidabilità dei prodotti giapponesi. Se vi capitasse mai di guidare una NA ben tenuta e a posto con le sue cosine, vi rendereste conto di che semplicità ma anche di pregevolezza é quell'auto. E senza una cavalleria da locomotiva. Purtroppo per me la Honda S2000 e, soprattutto la Elise mk1 o Mk2 che siano, rimangono dei sogni nel cassetto. Ah, le Auto che trasudano Passione... Grazie per il video, condivido la classifica, parlando di RWD. Peccato che non esista più nulla di Made in Italy.
@NihilGuru
@NihilGuru 4 жыл бұрын
Molti credono che il motore della gt86 sia un difetto mentre invece è proprio l'opposto. È un ottimo motore, boxer, che se non dovessero bastare i cv originali, esistono degli ottini kit a poco prezzo sia con compressore volumetrico o centrifugo. Col volumetrico, inutile dirlo, diventa una figata pazzesca e quei 60/70cv in più la rendono davveri perfetta, con pochi soldi, rimanendo affidabile e sopratutto senza mettere mano ai vari componenti motore come bielle pistoni etc etc Oltretutto alcuni kit, olteeoceano ma anche in Inghilterra, sono completi di omologazione a libretto. È un motore davvero ben fatto, anche se è vero che è carente in cavalli ma è indubbiamente volua la cosa, perché un motore del genere, al massimo del suo potenziale potrebbe esprimere quasi 300cv naturalmente aspirato. Solo che per raggiungere tale cavalleria bisogna mettere mano al motore e spendere un po' di sghëi mentre con la metà dei soldi compri un kit turbo o volumetrico ed ottieni gli stessi 300cv circa. Ad ogni modo, se uno non fa track day, non vedo il motivo per cui elaborarla, perché in strada bastano i cv di serie per divertirsi, al massimo uno scarico completo per il sound ed una rimappa apposita giusto per qualche nm in più ai medi. La gt86 è un auto prestazionale nonostante la cavalleria. Telaio perfetto, ottimo cambio e sterzo. Poi oh! Chi ha soldi da spendere in molte modifiche, diventa un auto affilatissima, salendo di categoria e battendo certi ferri da 60/70k euro. Ai prezzi attuali, mi sento proprio di consigliarla, la prima serie, GT86 o BRZ che sia. Se mai dovessi prenderla, swapperei il motore con un k20 elaborato come si deve e ridurrei il peso a manetta. Ma io sono fanatico del VTEC Il suo Boxer è perfetto.
@VittorioMiccoli
@VittorioMiccoli 4 жыл бұрын
GT86 a 13/15Keuro? introvabili o belle chilometrate o sfruttate
Budget FWD Hot-Hatches You Must Own! [ENG Sub]
17:03
Marchettino
Рет қаралды 145 М.
Le 7 auto sportive sotto i 5000€
4:39
Farra motori
Рет қаралды 31 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 38 МЛН
ISSEI & yellow girl 💛
00:33
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 21 МЛН
The INSANE Running Costs of the Bugatti Veyron [ENG Sub]
14:04
Marchettino
Рет қаралды 578 М.
17,000 RPM Ferrari 412 T2 V12: The Sound of Speed! 🏎️🔥
1:36
NON COMPRARE MAI QUESTE AUTO [USATE]
8:03
Stefan
Рет қаралды 90 М.
l'Auto da 600.000.000€ che NESSUNO ha mai Comprato
13:11
Alberto Naska
Рет қаралды 707 М.
Building a Toyota MR2 in 15 minutes!
15:54
throtl
Рет қаралды 10 МЛН
10 auto economiche che ti faranno sembrare ricco
11:31
Fatti Interessanti
Рет қаралды 576 М.
Le migliori auto usate SOTTO i 10'000 EURO
8:41
Nik Benzina
Рет қаралды 4,5 М.
The best used cars for 2023 [1/2] | PSI
6:28
Pit Stop Italia
Рет қаралды 46 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 38 МЛН