บุกร้านมอไซค์ไฟฟ้า รุ่นไหนขายดีน่าใช้!? พร้อมขี่เปรียบเทียบ ทางเลือกยุคน้ำมันแพง EV Life Thailand

Рет қаралды 251,197

2 жыл бұрын

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #มอไซค์ไฟฟ้า
หลายคนมองหาทางเลือกยานพาหนะอย่างมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะในเมือง ซึ่งวันนี้คนนิยมใช้มอเตอร์ไซค์กันค่อนข้างเยอะ แต่ก็สู้ราคาน้ำมันไม่ค่อยไหว เริ่มมองหาทางเลือกอย่างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ซึ่งต้นทุนเท่าระยะทาง ถูกกว่าน้ำมันแน่นอนไหนจะค่าซ่อมบำรุงที่ไม่มี มาดูกันว่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ขายอยู่หน้าร้านรุ่นไหนได้รับความนิยมกันบ้าง
สนใจเปิดร้านมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แฟรนไชน์ EV Life⚡
bit.ly/3o1Yr6k
🚘⚡สำหรับใครที่สนใจอยากเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดัน รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทยให้ได้💥💥
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
Web: www.evguarantee.net
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com

Пікірлер: 183

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

เว๊ปไซค์ใหม่มาแล้ว!! www.evguarantee.net สนใจเปิดร้านมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แฟรนไชน์ EV Life⚡ bit.ly/3o1Yr6k

@pk-et6bd 2 жыл бұрын

แบตอายุสั้นเกินไป แถมแพง หาซื้อยากนอกจากศูนย์ แถมซื้อไปสามปี แบตเป็นรุ่นใหม่ใช้กันไม่ได้ เซลแนะนำให้ซื้อรุ่นใหม่ ถ้าจะแนะนำให้ซื้อต้องบอกพิกัดให้ชัดเจนว่าร้านไหน อะไหร่มีครบไหม แบตราคาเท่าไหร่แน่ ที่เจอคือเซลไม่พูดความจริงทั้งหมด หมกเม็ดหลอกลูกค้า ระวังเสียชื่อนะถ้าจะแนะนำการขายสินค้า

@user-sk7qs6eb9w 2 жыл бұрын

ค่าบำรุงรักษาพูดดูดีมากครับสมัยนี้ หลัก100 ดูเหมือนน้อยมาก แต่999 บาท ก็คือหลักร้อยเหมือนกัน

@jakchannel7990 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล หาข้อมูลเยอะมากช่วงนี้ ก่อนตัดสินใจจองสั่งซื้อ

@dajinxuan8795 2 жыл бұрын

gorrila v2 ถ้าจัดสเปคเต็มราคากระโดดโหดมาก แต่ก็โคตรดีตามราคา รอเขาทำบิ๊กสกู๊ดเตอร์ น่าจะถูกใจคนไทยแน่นอน

@witteronsmusk 2 жыл бұрын

ใช้ไปนานๆ 1-2-3ปี วิ่งแป้ปเดียวแบตหมด แรงตก ยังไม่เวิค ต้องรออีกนานจะสมบูนแบบแรงปลายดีเสมอต้นเสมอปลาย แบตอึด จิง ค่าเปี่ยนเป้นหมื่นอีก หน่อมแน้ม หลวยถ้วย รอไปก่อน🤣🤣🤣

@user-km5wr2sw8c Жыл бұрын

สตรอง สเปคสูงน่าใช้ดีครับ ชอบตรงที่สามารถเพิ่มแบตได้ 2 ก้อน 2 ที่วิ่งได้ไกลถึง 190 กม.เลย ชอบครับ

@LiuBai777 Жыл бұрын

อยากให้รีวิวกอริล่า V2 แบบละเอียดเลยครับ ปุ่มเปิดปิดรีเจนเบรคน่าจะปรับเป็นรีเจนโหดๆมาเลยเพื่อเอาไว้ช่วยลงเขา ส่วนบนท้องถนนไม่น่าจะมีใครชอบใช้

@teerapaht 2 жыл бұрын

น่าสนใจมากแต่ตอนนี้ ผมว่าน่าจะต้องรออีกหน่อยดีกว่า เรื่องการซ่อมบำรุงยังต้องรอดู ก่อน

@inotplaying 2 жыл бұрын

เริ่มสนใจตัว strom ละแต่ผมก็ชอบดีไซน์ตัว dreamer อะ

@cryptotabonline436 2 жыл бұрын

เห็นแต่คนบ่นราคาแพงแต่คนที่ซื้อมาใช้ไม่เคยบ่น (ผมซื้อมาใช้แล้วโคตรประหยัด)

@user-ez1zs1go1h 2 жыл бұрын

เเบตมอไซด้ไฟฟ้าจึ เสื่อมเร็ว ใช้เวลาแค่6เดือนเห็นผล ระยะทางวิ่งได้ลดลงเหลือ 50% (ใช้มา3คัน 2คันหลังใช้ แบท ลิเที่ยมฟอสเฟต...เพื่อนที่ใต้หวัน เคยใช้รุ่น สลับแบต ตามปั้ม บอกว่าไม่เวริคเพราะแบตไม่อึด หลังมาวิ่งได้ความเร็ว และ ระยะทางแค่ครึ่งเดียวของช่วงแรกๆ)

@somkiatthamsomroth402 2 жыл бұрын

เราว้าว!สเป็คกันใส่อย่างโน้นอย่างนี้มาให้..ไม่ได้ดูตัวรถจริง!เลย..โครงสร้างตัวรถเหมือนทำที่เดียวกันเลยแต่ใส่คนละเปลือก เอาจริงๆมันก๊องแก้ง อุปกรณ์เบรคโช๊คเหมือนอะไหล่เทียมไม่ใช่oemของรถน้ำมัน..ราคาก็บิวไปไกลละ..ถ้าจะเล่นคงต้องรออีกซักพัก

@ricerotic 2 жыл бұрын

เเบรนไทยดูดีกว่าบางรุ่น

@Tk-rh7oi 2 жыл бұрын

เอารถค่ายญี่ปุ่นมาแปรงดีกว่าครับ ทรงพวก zoomer Xแปรงแล้วสวยเลยแต่งได้ด้วย พวกปั้มเบรคโช้คดิส ใส่ชิวก็ได้

@judgmentezoc3296 2 жыл бұрын

ส่วนตัวผมรอค่ายญี่ปุ่นครับ รถจีนชอบมีปัญหาจุกจิก

@Teerawat_Kayuan 2 жыл бұрын

ชุดคิทแปลงรถน้ำมันเป็นไฟฟ้าก็มี 50-60k

@dew1567 Жыл бұрын

@@Teerawat_Kayuan เอาตังไปเติมน้ำมันวิ่งได้เป็นแสนโลเลยนะท่าน

@mono-man4033 2 жыл бұрын

ทรงเวสป้าสวยนะครับ แต่ราคาจะเท่าเวสป้าไม่ได้นะเนี่ย มองทีแรกนึกว่าเวสป้าแปลง จุดชาจ สลับแบต สำคัญที่สุด

@RukSnook Жыл бұрын

ผมทำอาชีพไรเดอร์ โดยรวมแล้วผมยังมองว่ายังไม่ตอบโจทย์ที่จะเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้า เพราะราคาในทุก ๆ ด้านก้ยังสูงอยู่ คิดว่าน้ำมันยังคงคุ้มกว่า อะไรพังอะไรเสียซ่อมเองได้ก่ประหยัดไปเยอะครับ

@pimmygoodmind7296 2 жыл бұрын

ชอบ สีแดง Sm-wing แบตดีกว่าไหมค่ะ

@user-ru3jn7jn4p Жыл бұрын

ความเร็วแค่นี้ก็ดีแล้ว ปลอดภัยด้วย

@Kpyoki-ck9zz 2 жыл бұрын

สเปคแต่ล่ะตัว นี้ถ้าแบบอัพมาให้นี้กระโดดไปได้น่ากลัว....จริงๆๆๆ และสำคัญหน้าตามันเชยไปเปล่า...ทำหน้าตาให้มันทันสมัยได้ไหมมม....รอไปก่อนดีกว่า...

@itnidi 2 жыл бұрын

แต่ละรุ่นเทียบราคากลางๆใว้ไปจ่ายตลาดรุุ่นที่พอใช้งานได้จริงราคาก็แพงเกินแล้วแบบนี้เมื่อไรจะเกิด

@baskub8117 2 жыл бұрын

อยากให้ Review DAKO Amano-i ครับ

@user-mnsytqp123 2 жыл бұрын

ข้อดีก็มี ข้อเสียก็มี รออีกหน่อย ให้มันได้มาตรฐานก่อน! ตอนนี้มั่วไปหมด?

@witteronsmusk 2 жыл бұрын

สุดหล่อ wellone special formen🤣👍🤟💕👋

@zazazaaae 2 жыл бұрын

ผมจอง strom 3xl ตัว350 กิโลเมตร มาจะ 3 เดือนแล้วครับ เห็นเขาบอกจะได้เดือนหน้าแล้วครับ ผมชอบตั้งแต่เห็นครั้งแรกเลยครับ

@duckyarmy2412 2 жыл бұрын

ชาร์จครั้งนึงวิ่งได้ 350 กิโลเลยหรอ โหดจัง

@SuperBun5 2 жыл бұрын

Yamaha กับตัวนี้แบบไหนดีกว่า

@apornmelony306 2 жыл бұрын

พี่เราขับxl ดีงามอยุ่ แต่นางบ่นว่าไรก็องแก๊งสักอย่างต้องแต่งเพิ่ม 555

@i3adboyz102 2 жыл бұрын

รอมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ลักษณะแบบถังน้ำมันหน้า ทรงสปอร์ต ทำความเร็วปกติ(ไม่ใช่สูงสุด)ได้ถึง 100 กม/ชม ขับใช้งานจริงได้ระยะทางถึง 150 กม สามารถชาจ type2 ได้ 😁😁

@darkside3645 2 жыл бұрын

ถ้าวิ่งต่ำกว่า 100/km แทบจะไม่มีความหมาย โดนรถยนต์สอยแน่นอนครับ ถ้า storm น่าจะมีส่วนลดซักหน่อย 8-9 หมื่นรับรองขายดีครับ แต่ระยะทางและต้องความเร็ว ต้อง 100++ ครับ ไม่งั้นยาก สู้ e01 แทบไม่ได้

@GAKAbear 2 жыл бұрын

Strom ดูดีจริงๆ ครับ

@mknyf5121 2 жыл бұрын

เฉพาะรูปร่างสีแดงโดนกว่าทุกคันคล้ายเวสป้าแต่สมรรถนะยังไม่โอ

@ksonklinthongtham4975 Жыл бұрын

ยุคล้ำสมัยซื้อยานพาหนะใช้ในชีวิตประจำวันมันต้องประหยัดเงินในกระเป๋า รถจักรยาน มอเตอร์ไซด์ รถยนต์ ต้องระบบชาร์จไฟฟ้า ทางเลือกที่ดีมากๆครับ

@somyotbunlab2269 2 жыл бұрын

ชอุุุุบHsem Wing สวยครับ ใส่แบตรี่สองลูก ผมว่า ok เลยครับ

@plao2000 Жыл бұрын

อยากจะประหยัดค่าน้ำมัน เจอราคามอไซด์ เอาส่วนต่างราคามาเป็นค่าน้ำมันได้เป็นปีๆ ถอยดีกว่า

@manasinosuone9024 Жыл бұрын

รถไฟฟ้าหาที่ดูสวยยาก มีแต่ทรงที ประหลาด ทำไมผู้ผลิตเขาไม่รู้จักหาคนออกแบบภายนอก ให้มันดูดีกว่านี้นะ

@MewMewMaw 2 жыл бұрын

แลดูแปลกๆ ขาดมั่ง เกินมั่ง ดูแล้วคิดตามเลย เพื่อออออออ 555+ ยิ่งเทียบกะราคา ไปรถไฟฟ้าเล็กไปเลย ไม่ต้องทนร้อน ฝนตกไม่เปียก หรือ เอามอไซต์เก่าไปโมเอา แบตก็ใช้ LiFePO4 เอา แลจะไม่แตกต่าง(ตามงบ)

@SiraMemory 2 жыл бұрын

รอ GPXไทย รอแปป ข่าวแววๆ จาก.คุณอา มอเตอร์ไซค์ฯ รูปทรงคล้าย รถBMW รอไม่ไหว ก็จัด Storm ไปก่อนใช้งานดี

@nyhoytaraloom 2 жыл бұрын

ติดตามครับ

@ratchanonkaya9228 2 жыл бұрын

ทำไมรถไฟฟ้าถึงแพง วัสดุก๊องแก๊ง รูปทรงไม่สวย ไม่สมราคาเลย

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

หลักๆที่แบตเตอรี่เลยครับ

@user-mm5qe8vu3y 2 жыл бұрын

ใช่ครับ สตอม ทำราคาได้ดีเพราะผลิตแบตเตอรี่เอง

@tharaphatkridraksa4899 Жыл бұрын

แพงจริงคาดว่าถ้า แบรนด์ใหญ่มา แบรนพวกนี้ตาย

@tar.pk1207 Жыл бұрын

อาจจะ+กับรถยังไม่นิยมมากขนาดนั้นครับ ถ้าเกิเว่ามีคนซื้อกันเยอะมากขึ้นเหมือนกับมอไซต์ปัจจุบันราคาอาจลดลงเยอะก็ได้ครับ

@tar.pk1207 Жыл бұрын

@@tharaphatkridraksa4899 +

@Doeux.Isaiah 2 жыл бұрын

สนใจมอไซค์ไฟฟ้ามาก แต่หน้าตายังไม่โดนเลยซักตัว = =

@dangchannel100 2 жыл бұрын

เราทำให้มัน ชาร์จ ไฟเองเหมือนรถน้ำได้ไหมครับ

@user-cw2pz5nv8t Жыл бұрын

ชอบมากๆรถลดโลกร้อน

@witteronsmusk 2 жыл бұрын

แบตไม่ทน พังเร้วคับ

@chisanukuyatornpot2717 Жыл бұрын

สวยๆ

@praphanketprom6900 Жыл бұрын

ไม่เข้าใจคนออกแบบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า จะคิดเยอะทำไม ใส่โน่นใส่นี่มาเยอะแยะทำให้ราคาที่แพงอยู่แล้วพุ่งสูงโดยไม่จำเป็น เอาแค่ออกแบยบนพื้นฐานการใช้งานมอเตอร์ไซค์ทั่วไปก็ขายได้แล้ว

@user-yo2yx3qt6v 2 жыл бұрын

รถก็แพง แบตก็แพง ใครรีบก็จัดไปก่อนเลย ผมรอรถเกลื่อนๆเมืองก่อนค่อยสอย ถึงเวลานั้นอะลงอะไหล่คงไม่แพง

@LUECHAImusic Жыл бұрын

วิ่งลุยขณะน้ำท่วมสูงท่วมแบตจะปลอดภัยมั้ยครับ

@natthapolnuke3387 Жыл бұрын

มันสามารถจอดตากแดดตากฝนได้ไหมครับ จะขับไปจอดที่สถานีรถไฟฟ้าตอนเช้า...ตอนเย็นก็ไปเอากลับ มันคงไม่มีที่จอดแบบมีร่มเยอะเท่าไร มันสามารถไหมครับ กลัวจอดๆแล้วพัง

@midget1561 Жыл бұрын

คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อครับ วิจารย์กันสนุกปากเคยใช้กันรึยัง

@ramramet8914 Жыл бұрын

มีแต่ข้อดี ข้อเสียของรถไฟฟ้า แต่ละรุ่นละครับมีมั๊ย และข้อเสียโดยรวมรถไฟฟ้า อยากรู้

@samailittle.9232 2 жыл бұрын

เสียดายไปถอย deco มาแล้ว อยากได้ที่ขับไกลๆ แต่deco ก็ตอบโจทย์แล้วครับ

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

ไปอัพเกรดเอาครับ

@BIGMOTOCH 2 жыл бұрын

รอชม dremer ครับ

@FAnek-ne2ml 2 жыл бұрын

คุณ👍👍👍

@jiewjiew1011 2 жыл бұрын

เพิ่งไปรับเจ้า hsem mobila g มา ขี่มาได้ 4-5 วัน ขี่ค่อนข้างดีครับ บางจังหวะอาจมีโดดบ้างเพราะยังไม่ชิน แบตเหลือซัก 30% ก็ค่อยหาตู้ swap // ไม่ชอบอย่างเดียวคือรำคาญเสียงที่จับโทรศัพท์ครับ ถอดออกไปแล้ว 555

@user-mw6oi4fm6o Жыл бұрын

แนะนำน่อยคัฟ..หาเช่า.ได้ยังไง ที่ไหนคัฟ ขอบคุณคัฟ

@PraponKaewphanom 2 жыл бұрын

อยากได้นะ แต่ตัวที่ต้องการราคาเป็นแสน เลยหันไปมองรถน้ำมันได้พวก 300-650cc มือสอง ดีกว่า

@nanlover9691 2 жыл бұрын

รออีกนิดแบตลิเทียมโคตรแพงกำลังไฟน้อย อีกไม่นานแบตโซเดียมถูกกว่าดีกว่า

@ruksakthonganupong3748 Жыл бұрын

สามารถถอดแบตมาชาร์จได้มั้ยครับ

@user-ej4yw2lt4l 2 жыл бұрын

สวัสดีครับพี่

@Chelsea-xp5my 2 жыл бұрын

ยิ่งน้ำมันแพง รถไฟฟ้า ยิ่งแพง ตาม

@MkMk-zn7qp 2 жыл бұрын

ฮ่า ใช่ หนีเสือปะจรเข้

@goodjopgoodjop1639 Жыл бұрын

Thanks

@xueshanweimae1473 2 жыл бұрын

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าบ้านเราราคาแพงเกินจริงๆ 3000Wต่างประเทศ ขาย 30000กว่าบาทเอง

@0813241311 2 жыл бұрын

จริงแม่งรีบโกยดีอย่างนุ่นอย่างนี้ แต่ใม่พุดเรื่องราคาค่าครองชีพ ดีแม่งหมดละวิ้งได้70 1ชาตวิ่ง80กว่าโล หึ

@user-mw6oi4fm6o Жыл бұрын

มีลิ้ง.ค่ายให้เช่า. ต่างๆ ไหมคัฟ

@user-yt3yp6nt9l 2 жыл бұрын

อยากให้สั่งรถมอไซร์ไฟฟ้าแบบรถเก๋งที่มีระบบกันฝนกันแดดได้...รับลองจะมีลูกค้าจากทั่วประเทศและทั่วโลกมาสั่งซื้อมากมายเลย...จนคุณผลิดขายไม่ทัน รถที่คุณนำมาขายมันก็แค่นั้น....เอง

@diy.3577 2 жыл бұрын

ดูแล้วสนใจมากครับ หาลีวิวที่ราคาถูกกว่านี้อีกได้มั้ยครับ🙇

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

ถ้าถูกกว่านี้น่าจะเป็นรถจีนที่ไม่มีแบรนด์ครับ ซื้อมาขายเรื่องบริการไม่ต้องพูดถึง

@jirawatritkan7522 2 жыл бұрын

หน่วยสเปคใช้คำไม่เหมือนรถยนต์เหรอครับ

@user-zm7uk3cw5e 2 жыл бұрын

รอ รถไฟฟ้า ของ ญี่ปุ่น

@dellc5590 2 жыл бұрын

พอดูรวมๆแล้ว ยังไม่กล้าเสี่ยงจริงๆ จริงๆสนใจมาก อยากได้ทรง pcx/nmax วิ่งได้ 0-110 ระยะสัก100-150โล ชาตเร็วสัก1-3ชม. ราคาไม่เกินแสนห้า มันดูน่าจะทำได้ แต่ยังไม่เห็นทำมาสักค่าย ได้แต่รอต่อไปจริงๆ

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

ถ้าทรงนี้มายังไงก็เกินแสนครับ

@dellc5590 2 жыл бұрын

@@WelldoneGuarantee ขอสัก130,000-150,000 ครับ รับไหวกับความคุ้มค่า

@user-T19 2 жыл бұрын

@@dellc5590 สเปคนี้ได้รถไทย...อีทรานไหมล่ะ !?!

@dellc5590 2 жыл бұрын

@@user-T19 สเปคได้อยู่ครับ แต่ลองมาคือ ช่วงล่างไม่ประทับใจ เก็บของไม่ได้ พักเท้าแคบ ไฟแยงตาเพื่อนร่วมทางอีก

@mykira_tn8848 Жыл бұрын

ยังต้องพัฒนาเรื่องการออกแบบ

@judgmentezoc3296 2 жыл бұрын

แบบนี่เราก็เสียพื้นที่ใต้เบาะเลยสินะครับ

@pakess152 10 ай бұрын

ราคาพอๆกับน้ำมัน มอไซสำหรับผมว่าใช้น้ำมันยังดีกว่าคับ ถึงน้ำมันแพงแต่มอไซก็ไม่ได้สิ้นเปลืองมาก เติม 100กว่าก็วิ่งยาวแล้ว

@user-dangnakee 2 жыл бұрын

เป็นไรเดอร์ อยากผ่อนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แนะนำร้านด้วยครับ

@thawatchailee 2 жыл бұрын

ไปเช่าเอาดีกว่าครับวันหนึ่งไม่ถึง 150 คุ้มกว่าไม่ต้องลงทุน

@boring606 2 жыл бұрын

รอคลิปที่บอกจะบุกโรงงานNexpoint ตั้งแต่เดือนมิย. ของพี่ อยู่นะ 😥😥

@chisanukuyatornpot2717 Жыл бұрын

ชื้อให้แม่

@jackismyname Жыл бұрын

ราคาสูงเกิน มันขายยากบอกเลย คนไทยส่วนมากไม่ได้รวยครับ 😂

@xannyboyz8617 Жыл бұрын

แบตเนืีอมเร็วไหมนับ

@user-if1xy6uv9x Жыл бұрын

น่าจะทำเเบบมีไดชาจปั่นไฟในตัว

@user-xv7ju2yj5h 2 жыл бұрын

แล้วพวก ทรงforza/x-max 350 เขาไม่ทำมา บ้างหรอครับ ใหญ่แบบนั้น คงจะจุ แบตเตอรี่ ได้มากกว่า

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

ตอนนี้มีของ Super soco กำลังทำ

@user-ri2be4ev5w 2 жыл бұрын

ส่วนตัวผมนะ....ไม่ผ่านคับ แพงแพงเกิ๊นเร็วกว่าจักยานที่บ้านนิดเด่วคับ

@democrazy07 Жыл бұрын

ทุนต่ำกว่ารถน้ำมัน แต่ราคาแม่งฉีกกว่าสุดๆ โชคดีเถอะ

@byrdza727 Жыл бұрын

รออีกสัก2-3ปีจะเห็นมีราคาถูกลง ตอนนี้แพงเกินไป แบบนี้ดีนะไม่เถียง แต่ราคาซื้อรถกินน้ำมันแทนดีกว่า

@0813241311 2 жыл бұрын

พอเริมนิยมราคาโดดทันที รอไห้มันดีไปราคา รง.ดีกว่า อ้อยเข้าปากช้างรีบโกย หรือว่าใหม่จริง ราพวกฮอนด้า ยามาฮ่า ตอนราดีดีๆดีกว่า

@user-ve7qt6nz5d 2 жыл бұрын

คุณเวล แบตฯสวอล์ฟของ เฮชเซ็ม หนักพอเอาไปทำดัมเบลได้มั้ยครับ5555 พระเจ้าซาร่า หูหิ้วที่เค้าทำมามันช่างเหมาะมือผมจริงๆ

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

เบาครับไม่ถึง 10 กิโลกรัม

@MRPORYT 2 жыл бұрын

soco cpx ได้ลองยังครับพี่

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

รอนัดไปลองอยู่ครับ

@nuynoiftth1203 2 жыл бұрын

ราคากับสเป็คไม่ค่อยโดนเท่าไร

@user-th7bc7qt3h 2 жыл бұрын

เฮียไลอ้อนของจีนน่าใช้ไหมครับ

@Bankboat789 2 жыл бұрын

ดีครับ

@bogie1307 Жыл бұрын

ดีหรือไม่ดี วัดกันด้วยอะไร ความแรงหรือครับ ไม่เลย คุณภาพของแบตเตอรรี่ สำคัญที่สุด ใช้แรกๆมันก็ดีทุกยี่ห้อนั่นแหละ ผ่านไปปีสองปีก็จะรู้........

@TheProfessorwalker 2 жыл бұрын

ต้นทุนการผลิตก็ถูก ขายแพงไปครับรถไฟฟ้า

@ackclub Жыл бұрын

แพงที่แบต

@naisandanmesillapa1361 2 жыл бұрын

มีมอเตอร์ไซที่ใช้ถ่านหุงต้มไหมครับ เพราะค่าไฟแพงอีกแล้วครับ

@user-rj7yc7tk8i 2 жыл бұрын

ปั่นจักรยานเถอะ

@mariomomay3669 Жыл бұрын

อยากได้เบอร์ติดต่อ

@user-lu5co3bq8t 8 ай бұрын

HSEM ที่1

@user-sk1dm7du8c Жыл бұрын

👍👍👍

@ongnoi06 2 жыл бұрын

มอเตอร์ไซค์ Edison Motor เค้าไม่ทำตลาดแล้วหรอครับ

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

ตอนนี้เน้นทำตลาดฝั่งยุโรปครับ

@user-cw4ng2eh3r 2 жыл бұрын

ก็ว่าอยู่ครับ ผมก็ชอบดีไซน์

@k066445569 2 жыл бұрын

โอ๊ยยย เจอเจ้านี้ไป เดโก้ 100A ของผม ตกกระป๋องไปเลย... 555+

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

100A นี่แบตโหด🤣🤣

@bayentertainment2023 Жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@phuphan2615 2 жыл бұрын

ราคากับสเปกรถ มันยังไม่สามรถโค่นรถน้ำมันได้

@WelldoneGuarantee 2 жыл бұрын

มันยังเป็นแค่สกู๊ตเตอร์ครับ

@user-xn9jm8lf6z 2 жыл бұрын

ราคาเท่าไร2ล้อ

@aekachartdoungsamosorn320 2 жыл бұрын

อันนี้ผ่อนเข้าไฟแนนซ์ครับ

@user-dx8xw1hv2b 2 жыл бұрын

งบ 130,000+- ความเร็ว 80++ ระยะทาง 90++ ช่วงล่างดีๆ แนะนำรุ่นไหนครับ

@user-T19 2 жыл бұрын

1.niu 2.Etran 3.storm เลือกเอาครับเรียงไว้ให้แล้ว 👍😎👍

@FSportLike 2 жыл бұрын

แนะนำรุ่น Amano-i ทรงคล้ายๆx-max ค่าตัว 86,000 บาท มอเตอร์ 3000 w แบต 72v 55Ah ระยะทางที่วิ่งได้ 150-200 km ความเร็วสูงสุด 90-100 km/hr จดทะเบียนได้ จากค่าย Dako

@songsooksupa8758 Жыл бұрын

@@FSportLike ล

@FSportLike Жыл бұрын

@@songsooksupa8758 คือ...

@user-sn7mj8ww2q Жыл бұрын

H sem