Бульдозер D30 Часть 3. Обзор новой кабины.

Рет қаралды 62,057

Күн бұрын

Директор по развитию тракторного завода ДСТ-УРАЛ знакомит с новой кабиной бульдозеров ДСТ-УРАЛ на примере бульдозера D30
Смотрите, критикуйте, задавайте вопросы!
Содержание :
00:00 - вступление
00:15 - эргономика управления, интерьер
00:52 - джойстики собственного производства
02:01 - интерьер и комплектация кабины
02:23 - дефлекторы обдува, что нового?
03:30 - двери кабины
04:06 - про стеклопакеты
04:33 - обзорность кабины, вид сзади, как видно рыхлитель?
05:13 - цифровая кабина, панель приборов
06:25 - безопасность кабины | Rops, Fops
07:30 - обзорность кабины, вид спереди
08:29 - система доступа D30
09:32 - про крепление кабины и гидроопоры
10:22 - вопрос про джойстики
11:38 - высота кабины достаточная?
12:03 - вопрос про металлические поручни
13:23 - дальнейшее развитие кабины 3 поколения
13:35 - шумоизоляция кабины
14:11 - как оператор бульдозера может обратиться к заводу
Ссылка на бульдозер D30 на сайте тракторного завода ДСТ-УРАЛ: tm10.ru/catalog/buld18/gst30/
Тяжёлый бульдозер D30 ДСТ-УРАЛ. Вопросы и ответы: • Тяжёлый бульдозер D30 ...
Тяжёлый бульдозер D30 ДСТ-УРАЛ. Подробный обзор: • Тяжёлый бульдозер D30 ...
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
tiktok: www.tiktok.com/@dst_ural?_t=8...
ВКонтакте: dstural
Telegram: t.me/dst_ural
#дстурал #bulldozer #dozer #d30 #бульдозер

Пікірлер: 246

@user-us6ch4rl4f 6 ай бұрын

Сразу видно что человек понимает своё дело для кому работать и в каких условиях.удобства на высоте

@aleksahgr6238 6 ай бұрын

Там удобст нету.

@user-pn1wp2zj7r 6 ай бұрын

Молодцы, это хорошый прорыв успехов вам в развитии.

@user-we6iq6nm9o 6 ай бұрын

Молодцы что прислушиваетесь к мнению потребителей и исправляете!

@johannjohann4797 6 ай бұрын

да кабина шикарная единственное что сильно портит в кабине это экран а лучше сказала это коробка ну честно вы токую шикарную работу по кабине провели я в Германии имею дела с техникой CATERPILLAR и вы двигаетесь в правильном направлении на чёт пластика вы сказали что будет другой мягкий автомобильный и это правильно шикарно но монитор как буто дизайнер забухал или больше у вас не работает если это так верните его и да делайте дизайн крепление монитора и саам монитор надо другой посмотрите на навигационный монитор от нового Кировеца К-7М а так вы одна не из многих компаний России которая двигается в правильное клиентоориентированное направлении я очень надеюсь что вы эти мелочи доведёте до конца а так вы молодцы у вас самая хорошия и красивая техника по Бульдозерам вы обогнали уже Китайцев в Россий вы номер 1 и если вы доработаете вашу технику чтобы она меньше ломалась то вам дорога на экспорт будет открыта

@DST456 6 ай бұрын

монитор приколхозили, не было времени разрабатывать нормальный вариант. Сейчас добьем, будет красиво и функционально. Спасибо за ваш отзыв, будем и дальше стараться

@buwu4105 6 ай бұрын

Китайцы тоже сложа руки не сидят, а учитывая что многие ключевые агрегаты китайцы производят самостоятельно для себя и на импорт, причём массово в огромных количествах, то надо сначала догнать, прежде чем Заявлять про обгон.)

@johannjohann4797 6 ай бұрын

@@buwu4105 я знаю и китайцы молодцы с них надо многим Русским компаниям примеры брать по тому что с каждым годом китайская техника лучше и лучше

@johannjohann4797 6 ай бұрын

@@buwu4105 вы не обижайтесь по количеству Китайцев не кто не обгонит но по качеству я много китайский бульдозеров видел и мою личное мнение этот бульдозер по внешности и функциональным мелочам в эргономике китайский бульдозера обогнал

@ltybc_djhjyby 6 ай бұрын

@@buwu4105у китайской техники есть один большой минус- заказ запчастей. Каталоги ужасные, если он вообще есть на эту модель техники.

@user-cu1hz2fc4c 6 ай бұрын

Молодцы ребята так держать! Удачи Вам и Успехов!!!👍

@romanyur7507 6 ай бұрын

Молодцы. Побольше бы таких копаний.

@aleksandrpolikhronidi9644 6 ай бұрын

Невероятно, впервые в России сделали нормальную спец-технику

@user-mt1mi6ov6g 6 ай бұрын

Вы на нем не работали? Я сезон на Д10 отработал на карьере, куча детских болячек. Не доработан. Надеюсь исправят со временем

@Vladimir_Sabanin1162 5 ай бұрын

@@user-mt1mi6ov6gа на видео разве Д - 10?

@user-fz3wv5bs8n 2 ай бұрын

Неужели ну молодцы да на таком будьдозере хотелось бы поработать видно что люди думают о тех кто будет работать на данной машине молодцы спасибо

@user-wl1wt3rk4p 2 ай бұрын

Молодцы, я думаю вы заткните за пояс и чтз и четру и даже других производителей. Успехов, успехов. Нам нужна такая техника!!!!

@user-wl1wt3rk4p 6 ай бұрын

А если всю смену т. е. 11часов на рыхле сидишь удобно сидеть? Так то смотрится он круто аж не верится что он наш успехов ребятам развивайтесь чтоб не хуже коматцу!

@user-oj6yu6ym1u 6 ай бұрын

Добрый день. Джойстики напоминают мне бульдозер Либхер 734. Тоже очень приятны в управлении. Вы явно вдохновлялись бульдозерами фирмы Либхер при создании своего продукта. Это радует. Молодцы,ребята.

@user-ev9oe7zs4e 5 ай бұрын

Когда такое смотришь душа радуется!!!! Так держать!!! Берем самое лучшее и внедряем!!!!

@user-wl1oo8kq1h 6 ай бұрын

Отличные новости и обзор.👍

@user-Pulmann 5 ай бұрын

Молодцы, не останавливайтесь в развитии, прислушивайтесь к потребителю, сейчас это необходимо стране как никогда, используйте шанс.

@user-yd6ym4pw7v 2 ай бұрын

Глазам не верю, что сделали наши конструктора,, молодцы,, даже гордость берет, ну наконец дали жару.

@user-fj6np4lx6s 5 ай бұрын

Выглядит красиво. Грамотное повествование, видно, что человек знает о чем говорит. Успехов заводу. От себя,как от машиниста авторейдера, просьба к заводу сделать нормальный отечественный грейдер т.к. ни кто из отечественных производителей пока не смог наладить производство этого вида машин на хотя-бы минимальном уровне качества и комфорта относительно зарубежных аналогов

@DST456 5 ай бұрын

Есть один интересный проект, грамотные люди запускают производство карьерного грейдера, 45 тонн. Мы им будем помогать, наша кабина и часть систем будет стоять

@patistern4331 6 ай бұрын

Просто красиво, продуманно, Россия делает красивые машины, которые я бы сразу импортировал. Полностью продумано, просто здорово, пожалуйста, продолжайте в том же духе и вы обогоните Запад.

@luboivanov6689 6 ай бұрын

Директор и бульдозер.....классные....Wowww

@user-kw9bj6nu4r 5 ай бұрын

Экран только подкачал. А так шикарная кабина. Работал на коматцу 275 и 375 есть с чем сравнить. А так да. В правильном направлении двигаетесь. Удачи и успехов. И всяко этот бульдог получше чем ЧЕТРА.

@goodsoul2662 3 ай бұрын

Я понимаю, четру и на коленке отремонтировать можно, но если честно, меня уже воротит от этой техники, из за их убогого сервиса, вернее людей готовых стелиться из за откатов по ремонту.... Надеюсь ДСТ не пойдут по их пути...

@VOEVODA_RUS 6 ай бұрын

Красавцы ,отличная ,красивая и удобная техника получается. Вот вы бы ещё легковой автотранспорт начали бы делать ,я думаю у вас отличные авто выходили бы .

@user-oj6yu6ym1u 6 ай бұрын

Гидроопоры да, поддерживаю. Оценил их работу на К-742 и бульдозере Четра- Т 11. Отличная идея.

@user-ex2sr3or4w 2 ай бұрын

Ээх не бульдозер, мечта!с удовольствием бы на таком да на новеньком поработал бы,молодцы что такую технику делаете,желаю вам успехов и новых достижений!если вам нужен будет испытатель то я бы с удовольствием пошел бы к вам на работу😊

@user-xt9wz2sw5y 4 ай бұрын

Хороший вариант, очень рад,что у нас в России есть такие профессионалы,люди знающие свое дело. Давайте скорее в производство и будем выяснять китайские погремушки, которые сипятся на ходу,не набрав даже и 1000 мото часов.

@user-wk5og4gg9p 3 ай бұрын

Прекрасная техника, рад что прислушиваетесь к клиенту. Молодцы, так держать!

@user-Colhchim 4 ай бұрын

Молодцы! И так дальше рвите когти. Успехов вам ребята, привет из Смоленска!

@user-tt7gi1kd1t 4 ай бұрын

Ох я бы поигрался с таким красавцем, жаль наше руководство предпочитает члентры. Удачи братцы, правильно шагаете👍

@user-hs4uq1xr7n 6 ай бұрын

Под джойстики обезательно подлокотники

@user-qk5np5fr6b 5 ай бұрын

С виду все шикарно. Надо самому поработать чтоб понять на сколько он надежный, комфортный. А так приятно, что такая техника производится у нас в стране.

@Predon-ce3bi9ri2p 6 ай бұрын

Здравствуй на конец то начали делать хорошую технику. А какой срок эксплуатации будет. С момента выхода в работу. до полной утилизации техники. И ещё одна просьба сделайте пожалуйста автоматическую вытяжку для курильщиков. Как в кабинках для курения. Большое спасибо. Дело в том что многие люди любят курить в кабине и открывая боковую форточку продувает шею да и запах табака долго держится в кабине и от сигаретного дыма смолы садится на пластике и стекла оттирать дого эту смолу от сигаретного дыма. Ведь не все люди выходят курить на улицу из кабины да и работы дают столько что даже некогда выйти и курить.

@goodsoul2662 3 ай бұрын

А вообще, если как рисует ваш человек, Красавцы!

@Vladimir_Sabanin1162 5 ай бұрын

Молодцы, земляки! Главное чтобы была обратная связь от потребителей вашей продукции.

@user-ik5rs6ed5x 6 ай бұрын

Всё очень классно сделано для людей, если ходить будет без проблем то четра обанкротится.

@graff5470 6 ай бұрын

Cогласен

@roman7126 6 ай бұрын

Блин это точно мы научились что то стоющее и красивое делать.Даже как то не привычно что сделано не из под топора😂

@user-gc7ff9yc5t 2 ай бұрын

Регулируемые подлокотники по высоте ,и мягкие ! За 11,5 часов работы руки на весу просто выпадут из плечь!!!

@user-vd8zq9hu5s 3 ай бұрын

По сравнению с ЧТпЗ,четрой и прочим китайским хламом,которые сейчас начали заменять импортную технику,это очень достойный вариант. Лишь бы надежность была.Молодцы,продолжайте в том же духе и вы вытесните все Русско-китайское барахло с рынка.

@user-ps4ki2xn4z 29 күн бұрын

Молодцы ребята так держать

@antiliberas 6 ай бұрын

Успехов,развития и заказов предприятию!👍👍👍Сделайте уже бульдозер 6-го тягового класса.Кстати,а куда вы всë-таки дели самоходный мульчер?)Пару лет назад смотрел на сайте в списке продукции,а потом он вдруг пропал...:-(

@DST456 6 ай бұрын

У нас есть версия бульдозеров с мульчерной навеской. Серийно производим

@graff5470 6 ай бұрын

Согласен, бульдозер массой около 6 тонн востребован. Планировку в городской застройке на благоустройстве погрузчиком никак. Нужен малыш аналогичный sd08.

@Galimovdinar88 3 ай бұрын

Отличная техника. Думаю работать трактористу бульдозеристу оператору будет очень комфортно

@SilentioMortus 6 ай бұрын

Жгите парни, бульдозер моё почтение!

@user-ib3qz2nc6b 3 ай бұрын

Красивый конечно. Хотелось бы качество

@yuriypetrov3945 5 ай бұрын

Это уже мировой уровень!!!

@user-hs4uq1xr7n 6 ай бұрын

Молодцы стараетесь

@pavlusha56 5 ай бұрын

Джостики лучшие горизонтальные как на Komatsu, они удобнее. И сделайте подлокотник удобный, так что бы рука лежала при работе на бульдозере, меньше затекать будет. Проверено!

@nevazhno1983 6 ай бұрын

Насчет джойстика я по полу катался это мой вопрос был извините за такой вопрос просто видел комментарии хейтеры наверно писали молодцы удачи вам в развитии

@andrei5108 5 ай бұрын

Самый удобный джостик управления это как на кат 10 а не эта палка при движении по твердым грунтам рука не дергается и держишся крепко!

@BYV1978 6 ай бұрын

молодцы!👍

@user-hs4uq1xr7n 6 ай бұрын

Очень часто дребежят двери. считаю что нужно рамку дверей делать болие масивной

@olegivanov6163 6 ай бұрын

Наверное удобно. Только вот рёбра и вершины коробки монитора дюже вострые. Надобно скруглить. Спасибо!

@user-xh8tz2rh7u Ай бұрын

Монитор - это просто шедевр! Чем обусловлена установка этого убожества сбоку? Места на центральной консоли достаточно для него, зачем что-то придумывать? Ну и конечно изобилие саморезов по всей кабине, без них никуда в наше время😂

@user-vc4ld5lf4t 6 ай бұрын

Прям хочется поработать на этой технике, с детства мечтал... круто все, если это наше русское, обозревающий , хорошо понимает и разбирается ... приятно смотреть. А по поводу пластиковых поручней, металл завсегда надёжнее...

@user-gv4oe8ex8f 6 ай бұрын

Успехов 🍀

@user-ms4me4gt7n 4 ай бұрын

Круто. Мужики✊

@user-ke1tt4ey3p 6 ай бұрын

Может потолок надо тканью обшивать чтоб эхо небыло в кабине, а так молодцы только вперёд 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@DST456 6 ай бұрын

есть такие мысли

@user-es6gv6vh4s 6 ай бұрын

круто так продолжать 👍👍👍

@user-ps4ki2xn4z 29 күн бұрын

Нужны регулирываные подлокотники, чтобы локти не висели обязательно. И поставит органы управления как на 10 кате с лепестками на управления движением и нормальный рычаг отвала.

@alekseigavriliev482 4 ай бұрын

Все круто, на боковом стекле думаю лучше убрать открывающийся окошко, глазам некомфортно

@user-mm4gc5oc5w 6 ай бұрын

Джойстик рыхлителя сделайте как на кат д10т очень удобно

@DST456 6 ай бұрын

Сделали. Тут просто первая кабина, недоделанная до конца. Потом доснимем серийный вариант, все покажем, что добавили

@user-lb1pu1iu2z 5 ай бұрын

Молодцы!!! Давно бы так.Содрали все с Либхера и еще свои улучшения добавили Только надежда на качество запчастей . У нас даже РВД нормальных не купиш А у этого бульдозера если лопнул -это 200-300 литров масла. А вообще не плохо. Работаю на Либхере -734

@ElyaB-ot7oh 4 ай бұрын

Молодцы слов нет побольше шумки и металл нужен высокого качества.Хватит наверно раздавать металл высоколигированный нашим врагам.

@Evgen.iwanow 6 ай бұрын

Нужны подлокотники с регулировкой по высоте.

@DST456 6 ай бұрын

В серии конечно же будут

@jackrackham7898 6 ай бұрын

Молодцы!👍👍👍👍👍 Так держать!

@user-ci4tn4zn1n 2 ай бұрын

Экран небезопасно бульдозеристы себе всю моську разобьют при работе в карьере мотыляет будь здоров нужно поменять место установки. А в общем не плохо растем мужики!

@fckt4589 3 ай бұрын

Но стальные крепления для мониторов нужно хотя бы скруглить. 12:07 Либо сделать пластиковые кронштейны. Острых углов быть не должно. Мало ли по снегу на склоне понесёт. Вы не думайте, что если скорость ограничена 4 км/ч, то не случается ситуаций, когда оператора болтает как в шейкере)

@user-ps4ki2xn4z 29 күн бұрын

Комп нужен тоньше и лучше убрать ниже на рыхлежке он должен стоять ниже чем сейчас. А так бится об него лицом или головой. Удобней в настройках выводить на него в работе основные показатели ох житкости, давления и так далее

@user-ze7bd6wh4t 5 ай бұрын

Классно, работаю на коматцу д 375-6, по сравнению с его кабиной, ваша космос, но по моему сидение с поворотом лучше чем стационарно развёрнутое

@user-my4br1xt3l 3 ай бұрын

ДСТ молодцы.

@maks9068 6 ай бұрын

Еще бы карьерный самосвал, отечественный, кто нибудь сделал.

@Fire_Cat_ 4 ай бұрын

Ухты, солидно!

@user-bu6nh1pm1g 6 ай бұрын

Хорошие подлокотники нужны под обои руки.

@Denchik__Souzniy 3 ай бұрын

Снимите пожалуйста про телескопический ваш погрузчик!

@user-7-7-7-7 5 ай бұрын

Об этот квадратный ящик на уровне лица, по-любому не один себе череп вскроет

@user-db1vn6mj1u 5 ай бұрын

Огромная благодарность Катерпилеру.

@chipanddale3788 5 ай бұрын

Давно надо понять канфорт на рабочем месте это производительность и желание работать !

@user-ti9gw2ir5p 4 ай бұрын

Где они у вас практикуются я не видел нигде такого Бульдозера, хотелось бы поработать, что за чудо техника и стоит ли того что рассказали, я например когда пересел с каматцу на кат, мне не очень хотелось возвращаться на каматцу. Спасибо за ролик

@danils.t.a.l.k.e.r1966 6 ай бұрын

Молодцы ,главное чтобы качество было хорошее иначе люди не пойдут на него работать , я 12 лет на четрах отработал это ужас сечас уже седьмой год на либхире 776 роботаю четру как страшный сон вспоминаю вечно в мазуте после смены час в мойке отмываешся

@user-cw7si3sk3e 2 ай бұрын

Я начинал работать на бульдозере в 1972 году На прославленной Т100 Сейчас смотрю на эту роскошь завидую И обидно что на такой технике не поработаю Вот проклятые капиталисты заставили нас делать такую технику Когда я пересел на коматсу 350 я понял чем отличается капитализм от социализма -коммунизма

@user-hs7sg4ww5c 23 күн бұрын

Данный д30 оснащается навесной площадки обслуживания? как на д40

@user-ps4ki2xn4z 29 күн бұрын

Самые сносные детали шаровых планок перекос отвала и так далее должны быть на втулках чтобы менять втулки нежели переваривать конструкции

@user-sj1yc5gj1f 3 ай бұрын

Крутяк👍👍👍👍

@user-ff9dk2xc1v 6 ай бұрын

Красавчики

@user-xp8sb9xm7k 4 ай бұрын

Когда трактор лучше всего авто-ваза)

@andrewtswetkov3556 6 ай бұрын

Горизонтальные рукоятки удобнее. Нужно ещё регулировку рукоятей(джойстиков) вперёд-назад добавить.

@user-us6ch4rl4f 6 ай бұрын

Горизонтальные удобнее.првильее хват что-ли и рука меньше устает в бульдозере.но обычные то нужны но для другой техники

@DST456 6 ай бұрын

Были хорошие горизонтальные 2 года - народ плевался, просил вертикальные :) Всем не угодишь. Сейчас эти сделаем полугоризонтальными. Регулировка вперед назад сложно реализуема пока с нашими техническими возможностями

@thesecondaccound 6 ай бұрын

@@DST456 интересно а на либхере и катах почему не ноют? Потому что это божественные либхеры и каты?

@alexanderdomrachev6215 6 ай бұрын

Круто с современно Сделайте окончательно вариант трактора для сельхоза с треугольной гусеницой, нормальной гидравликой и мотор на 500-600 лс

@DST456 6 ай бұрын

Делаем примерно как Челенджер. Без треугольной гусеницы

@user-yu8vr2ju4k 3 ай бұрын

Высота подъема отвала? , может ли D40 или D30 сформировать предохранительный вал высотой 1.9м за один проход с перебросом камней через него ?

@user-kg6lk6gf1n 6 ай бұрын

Да уж. Самолет. Особенно форточки понравились. У меня в шантуе 16 сколько всего так улетало. Забудешь, бросишь. Ветер подул, ушло под гусянку

@VladSSh 6 ай бұрын

Крутая кабина! Но, по моему, центральное переднее окно очень уж узкое... На древнем Т-130 обзор вперёд как-то получше будет.

@user-ib3qz2nc6b 3 ай бұрын

Что нынче с надёжностью??? У нас пару дст было,постоянно стоят на ремонте.

@user-iz6wi3bw5i 3 ай бұрын

Ну ребята удивили! Если качество не под качает, то это уже большой шаг к именитым брендам.Китай вообще далеко позади! ГСТ какого производителя устанавливает сейчас? Насос гидравлический и распределитель на рабочее оборудование?

@user-hs4uq1xr7n 6 ай бұрын

Под джойстики нужны регулирование подлоготники

@trudov68 6 ай бұрын

Работал мастером в лесу в подчинении были бульдозеры ... частенько приходилось с бульдозеристом рроводить время показывать куда что днлать...в чтз 170 место для пасажира было..п тут нет...

@user-cw7si3sk3e 2 ай бұрын

А на сколько хватит пластика от вибрации

@Evgeniy_arzhak 2 ай бұрын

на крайний север будете запускать?

@tdnkosugi9062 2 ай бұрын

На мой взгляд посадку можно было сделать как на коматсу прямую (сидел но не работал на d9r с довернутым сиденьем, но мне не понравилось такая посадка, работаем мы на отвалах спарава на лево и голову приходится держать сильно левее чем на прямой) при работе с рыхлителем чтоб сиденье можно было довернуть как раз на тот угол в котором у вас сейчас находится. На нашем производстве практически никогда рыхлитель не используется (скальные породы, бульдозера в основном на вскрыше или складах стоят) кроме как вособо редких случаях, но при этом не я один заметил что на коматсу при усердной работе начинает очень сильно болеть правое колено, друг которого пересадили с d9r тоже самое подтвердил что на 275 у него такая же проблема началась, либхера у нас есть которые походи на ваш д30 с гитростатом, но с таким управление не имел дел пока что. Монитор смутил острыми углами и его габаритами. А так классная машина, интересно было бы поработать на ней. Жаль раньше не получилось у вас подготовить машину к продаже, работодатель заказал каких то китайцев на замену kom276, d9r, d10t. А мог бы поддержать отечесвенного производителя чтоб свое производство развивалось, а не у кого попало покупали из поднебесной.

@tdnkosugi9062 2 ай бұрын

Так что мужчины дерзайте. Надо чтобы было действительно достойное производство за которое не стыдно.

@user-ik5rs6ed5x 6 ай бұрын

Продумайте пожалуйста как машинисту отдохнуть , был у меня случай гнал будозер 430км по тайге 9 суток кошмара .

@thesecondaccound 6 ай бұрын

Гамак поперёк кабины. Американцы так пытались спать пока на Луне ночевали.