Jajajaja, cuando quieras 👍👍

Thanks!

Gracias, bonita la Pursang MK9 👍👍

Gracias 👍👍

Gracias 👍

Gracias 👍

😉👍

Jejeje, preciosa la Streaker negra.

Acabo de leer tu comentario espero que ya solucionases lo de la puesta en marcha de tu máquina y si no fuese así le limpies y le soles muy bien el carburador y los chicles tanto de alta como de baja al estar parada tiempo se suelen taponar a mí la mía me dio una buena paliza de todas maneras espero que ya lo tengas solucionado y puedas disfrutar de tu máquina un saludo Bultaco siempre N 1 👍

Hola,gracias...Yo tuve el mismo problema en su día y un amigo mío pintor,después de mirar mucho...dió con un color idéntico al que llevaba el depósito por debajo,tuve la suerte de que el depósito mantenía su color de origen,el color que me dió es el "amarillo ovni S 1 H" de Seat. Este color lo recomendé a alguien más que me lo pidió,es el que le han puesto a sus Metrallas y están encantados...es igual al de origen.Espero haberte dado al menos una posibilidad...saludos.

@@Juvimi1 Ostras, muchas gracias por tu rápida respuesta y por la información. No tenía ninguna referencia de color pq cuando compré mi Metralla a mediados de los 80 venía blanca y por supuesto sin tapas laterales q entonces volaban. Ahora ya no tengo excusas para restaurarla :-)

@@estevedq4457 De nada, al lío! Saludos

Todas llevan electrónico, incluida la Sherpa que llevaba platinos de serie y se pasó a electrónico. La Chispa, mantiene platinos pero nunca ha dado problemas de arranque. Ahí las había arrancado un momento antes pero realmente ninguna me da problemas de arranque ni en frío ni en caliente, siempre tengo la precaución de cerrarles la gasolina antes de pararlas por si voy a estar tiempo sin arrancarlas...y lo del ralentí, una buena carburación, filtros de aire limpios...un saludo

@@Juvimi1 Ok. No sabia que todos esos modelos llevarán electrónico de serie. Pensaba que Bultaco había mantenido más tiempo los platinos. ¿Y la chispa, si no me equivoco no lleva motor Bultaco verdad? Tengo otra clásica, una ducson s12, y arranca a la primera, pero a la cabrona de la lobito la pongo a empujón. Es una gozada tenerlas tan a punto y verlas tan bien cuidadas. Un saludo

@@donlongrange4349 Correcto, la Chispa lleva motor Ducati 50, cambiaba el cilindro que según tengo entendido lo diseñó Bultaco, bonita la Ducson S12, enhorabuena y la Lobito pues nada, empujón pero creo que deberías mirar bien estado de los platinos, condensador, bujía, carburación...debería arrancar bien, un saludo 👍

Hola! Gracias por tu comentario, la Streaker es 125 de documentación, no es subida, es 125 “pata negra...” saludos 👍👍

@@Juvimi1 hola buenas noches, supongo que tiene los papeles en regla para circular con ella ¿está en venta?

Si, espero que sea sana…😉👍

jejeje...que va,los vecinos son los que graban...

Si estas interesado en hacer intercambio de vecinos contacta conmigo. A mi me da verguenza hasta enchegar las mias,😒