Sehr schönes Fahrzeug und ein schöner Beitrag zum e Citaro 👍

20:02 Das ist wahrer Fortschritt! Kein knatternder Motorenlärm, keine Vibrationen, keine übelriechenden Abgase! Ein angenehmes Surren und sanftes Dahingleiten! Sehr schönes Fahrzeug!

Mir gefällt vorallem der Holzboden. Macht optisch einiges her 👌🏼😉.

Bin begeistert von der Ausstattung und wirklich ein richtig tolles Finish! Danke für den schönen Bericht

Interessant wäre noch die Ladeleistung über CCS, den Pantographen und AC...

„Du schneidest das dann ja noch? - Ja ja“ 🙃

Interessanter Bericht! Nun schon fast zwei Jahre alt - da die Technik voranschreitet und auch die Erkenntnisse sich vermehren, wäre eine kurze Folge über die Betrieberfahrungen und und den weiteren Ausbau der E-Mobilität bei der ÜSTRA eine prima Fortsetzung.

hab ich mir grad nen busreview reingezogen? ja! und ich hab es keine sekunde lang bereut :)

Der eCitaro hier in Tübingen gefällt mir sehr (auch in meinem Kanal ein paar Videos)! Ich hoffe, dass die G Variante bald kommt! Tolles Video wie immer!

Fahrgäste dürfen erst ab August mitfahren.....BusTV schon jetzt. Sogar am Steuer ☹😂

Ich bin in meinem Leben sehr oft Üstra gefahren - Expo, Cebit und zu Kunden damals (IT Consultant). Schon durch die Expo konnte die Üstra moderne Stadtbahnzüge anbieten. Bequem. ÖPNV hat immer Spass gemacht und aufs Auto habe ich immer gerne verzichtet (mit dem ICE nach Hannover gereist). Es ist nur konsequent dass die Üstra nun diesen Bus einsetzen wird.

toller Film , sehr ausführlich erklärt. 👌🏆 Vom Sound her klingt es wie eine U-Bahn auf der Straße 😂 Es kommt zumindest bei mir so an, dass diese E-Busse nicht unbedingt leiser sind, halt nur anders

ein schönes Video - wie immer selbstverständlich - ich als Hannoveraner bin natürlich hocherfreut etwas über die ÜSTRA zu sehen und ein großes Lob an den Bus ... ich fahre oft aufer der 200er Linie mit der kurzen Version und bin begeistert ... zu Hintergrunddaten kann ich leider gar nichts sagen, aber als Fahrgast genieße ich diesen Bus wirklich sehr ... in dieser Zeit ist das für mich ein sehr modernes und komfortables Fahrzeug, da hat die ÜSTRA eine gute Entscheidung getroffen!!!! Bei den hybriden Brüdern bin ich nicht so erfreut, weil ich als Laie das ständige Aus- und Angehen des Diesel-Motors als unangenehm empfinde.

Herzlichen Glückwunsch. Ein Hannoveraner sendet beste Grüsse in seine alte Heimat!!!

Tolles Video zu einem tollen Bus. Das Konzept mit der Schnellladung per Panthograph gefällt mir

Die E-Busse in Bochum und Gelsenkirchen von BYD würden mich auch mal interessieren, vielleicht macht ihr da auch mal eine Vorstellung, würde mich freuen. Der eCitaro ist ein toller Bus

Top Vorstellung (wie immer) :)

Als Fahrer im Linienverkehr, beneide ich die Kollegen der Üstra. So tolle Fahrzeuge. Bei uns in Köln findet die E-Bus offensive, in Form von VDL Citea electric statt.

wird es den auch als AMG geben?

Unglaublich schickes Teil, freue mich schon drauf, mal mitzufahren!

Ein wunderbarer Beitrag zur absoluten Top Technologie hinsichtlich Emissionsfreien und sicheren ÖV dank neusten Batterien und Assistenzsystemen! Bravo Hannover!

Sehr informatives und schönes Video aus Hannover 👍😊

Wird sich nie durchsetzen da der cw-Wert zu hoch ist. Bei 160km/h kommt er nur auf eine Reichweite von 78,4km 😉

Hi Sascha ! Das ist doch mal ein echt schöner Gelenkbus. Von den Fahrgeräuschen her, klingt er halt wie ein O-Bus. Ist er ja quasi auch, nur dass er seine "Oberleitung" so zu sagen huckepack mit sich führt. Der könnte ja theoretisch in einer Stadt, wo es auch Straßenbahn gibt, deren Oberleitung gleich mit nutzen, um während der Fahrt nachzuladen. Zumindest in Dresden wäre das in bestimmten Streckenabschnitten möglich, wo Bus, und Straßenbahn sich die gleichen Strecken teilen. Nur das mit dem Minuspol, der ja das Gleis darstellt, müsste der Bus mittels Bodenschleifer im Gleis übernehmen. Die Spannung ist ja eh die richtige, mit 800V Gleichspannung. Oder in Städten, wo ohnehin auch O-Busse fahren, könnten solche E-Busse, die Nebenstrecken bedienen, und auch da auf den Hauptstrecken gleich mit nachladen. Das ist mal so ein Gedankengang von mir ! ;-)

Bitte 4K-Videoüberwachung mit Aufzeichnung nicht vergessen, um die elenden Sitzaufschlitzer und Fensterzerkratzer ins Straflager schicken zu können ...

Wie ist der KWh Verbrauch bei so einem Bus? Schönes Video! Danke!

Grüße aus der O-Bus Stadt Solingen. Ich bin Busfahrer bei den Stadtwerken und wir haben das BOB Projekt ( Batterieoberleitungsbus ). Sehr schönes und interessantes Video.

In Kiel haben wir auch dieses System mit den Pantographen an den Endhaltestellen, bei uns fahren aber VDL Citea Electric

Super Film 👍. Das Design ist mehr als geil 😊😍

Wann gibt's den eCitaro AMG?

Sehr schön Bus 🚌🇩🇪🙂

Hello. Random english comment passing by. Watching a german dude yabbering about a bus . I don't speak german. Have a nice day all.

Vielen Dank, dass hier auch mal die positiven Seiten der Elektromobilität beleuchtet werden, im Netz gibt es leider sehr viele ewig gestrige, die sich gegen die neue Technologie eigentlich nur wehren, weil sie eben neu ist. Für mich ist alleine schon die Tatsache, dass man an der Haltestelle nicht mehr ständig Abgase der wartenden Diesel einatmen muss ein Grund zur Freude. Vielleicht sind irgendwann auch nicht mehr alle Hausfassaden an Hauptverkehrsstraßen schwarz.

Die E Busse bekommen wir auch in Bremen bei der Bsag bin mal gespannt wie die so sind. Bin seit 14 Jahren Fahrer

3:28 Rein theoretisch könnte der Bus bei Lidl Gratisstrom laden 😂 Mich persönlich hätte noch gefreut, wenn im CCS-Anschluss auch die AC-Pins belegt wären - nicht weil es sinnvoll wäre, sondern einfach, weil ich die Vorstellung witzig finde, einen Bus an einer Schuko-Steckdose zu laden

Wie steht es um die Rekuperation? Das wäre sehr wichtig, da ein Bus ja immer wieder bremsen muss!

Naive Frage: warum lässt man hinten zwei Akkuslots frei und packt dafür das Dach voll? Wäre es nicht besser anders herum, wegen des Schwerpunkts und somit Fahrdynamik und Sicherheit? Edit: wird bei 18:30 im Video beantwortet, es ist wegen der Balance, damit der Bus hinten nicht zu schwer wird.

Die elektrische Rampe ist für mich als Fahrer ein Zeit Ersparnis.

Ganz krass dass ich jetzt unter den Türen die Lichter benutzen muss, anstatt mit meinen Augen zu sehen ob die Tür offen ist. Geile Erfindung, die bestimmt auch blinden Menschen hilft.

Ich will das auch für meine Stadt! Oder wenigstens für Düsseldorf. Da steht heute noch auf den Hybrid-Bussen: „...mit der Technik von morgen.“ Dabei ist es wie dieses Video beweist eher die Technik von heute und hoffentlich bald von gestern.

¡ Quiero uno para Alicante,España !👍🚍👍

Schön dass sich immer mehr Betriebe elektrisieren.... Unsere Essener Ruhrbahn bestellt sich hingegen immernoch nur reine Dieselbusse. Hätten viele Betriebe nicht in den 50er Jahren ihre O-Busnetze aufgegeben, würden sicher weitaus mehr Busse elektrisch rumfahren. Wenigstens wird hier aber nichts von einer "Weltneuheit" dieser Stromabnehmer erzählt, wie es vor einigen Jahren bei anderen Betrieben der Fall war. Denn Düsseldorf hatte dieses System ja schon im Jahre 1975 eingeführt.

Der Irvine Citaro der war was feines

Mooie bus !

Mega schöner bus

Ich finde der sieht schöner Bus wie der neue MAN.Ist ja Geschmacksache aber dieser Bus ist schick ohne diese schwarze Streifen in der Mitte wie beim MAN

hää? der ist bei uns schon länger im betrieb ;D fahre fast täglich^^

Why the double ramp? If the electric one fails you can roll it out manually with a crank handle. I guess they had some leftover budget and decided to spend it 😁

Wäre cool wenn man mehr oder die zahlen sprechen würde Reichweite Batterie Kapazität komplett Verbrauch wie schnell er lädt und vieles mehr

Üstra ist sehr schlau der HVV leider nicht ganz so

amo todo lo que sea de Mercedes-Benz

In Reutlingen fährt auch einer

Ich empfinde im Straßenverkehr den Frontblinker zu klein. Ich hoffe, die hauen einen schönen Dynamikblinker("Ladebalken-Blinker") im nächsten Facelift rein.

Das Image liegt nicht unbedingt an den Fahrzeugen sondern an den Taktungen und Verbindungen :D

nice bus top design

Sehr schönes Video. Freue mich schon auf eine mitfahrt

Ein schönes und informatives Video. Hoffe bald selber mit zu fahren. Bin die Linie 100/200 in Hannover schon mit dem Solo bzw Solaris gefahren...

Würdet ihr auch den neuen Elektro Gelenkbus von MAN vorstellen bei der KVB

Great bus in Hannover danke bus wonderful here Vila Remo in São Paulo Brazil

Wenn man das überall in Deutschland so machen könnte wäre geil mit den Elektro Bussen

Hallo. Endlich hat die Üstra, mal wieder Mercedes gekauft. Die Solaris, sind auch gut. Schöne Grüße aus Hannover.

Ein paar Minuten Laden reicht an der Endhaltestelle? Echt? Wieviel Ampere kommen dort dann zum Fließen?

Mal ne Frage, der Pantograph, ließe der sich auch in O-Bus-Netzen einsetzen? Ich denke hier an Esslingen, was ja die Reichweite dann dramatisch erhöhen würde.

Werden die Busse auch bei der RegioBus eingesetzt, oder bleibt das Umland bei den zum Teil doch recht alten (teils angemieteten) Dieseln?

Also die Dinger fahren in Heidelberg schon seit 2 Jahren. Aber nur auf sehr kurzen Linien, und auch nicht immer: Offensichtlich ist das Laden und die Reichweite immer noch ein Probelm

0:49 Hä jeder weiß doch: G steht für Gönnen

15:45 was ist denn da passiert? ^^

Super !

Der BYD in Bochum und Gelsenkirchen sehen ziemlich ähnlich aus

Leider sind bei einen Brand am Wochenende E-Citaro ausgebrand, ob dieser dazu gehört weiß ich leider nicht.

Super. Meiner Meinung könnte auch der Busfahrer einfach den Stecker zum Laden per Hand stecken. Dauert ja nur 1 Minute und mal aufstehen und die Beine vertreten kann nix schaden.

Die haben so eine Mischung aus den Irvine Citaro und den Future Bus.

Es ist ganz wichtig, dass man dem Bus sofort ansehen kann, dass er ausschliesslich elektrisch unterwegs ist! Ich verstehe nicht, wieso man das immer so versteckt? Ganz wichtig ist, dass die Klimatisierung auch elektrisch betrieben wird!

Cool die Üstra hat nun das gleiche FIS, wie die HEAG Mobilo. Dann muss die HEAG Mobilo diese Bildschirme nicht mehr abbauen, wenn die ihrer alten Busse weiterverkaufen.

Hey BUS TV, könnt ihr mal herausfinden, was mit den E Bussen der HEAG Mobilo aus Darmstadt ist, die eigentlich schon im April nach Darmstadt kommen sollten, es sollten auch E Citaro Gs kommen. Weißt du mehr dazu? Wisst ihr ob es auch 3 Türer oder eher 4 Türer sein sollten.

Ah dieser Stoff hat auch die VGG in einem ihrer Mercedes-Benz Citaro C2 Gs ex Vorführer, erster Mercedes-Benz C2 G Euro 6 aus 20212. Er fährt seit 2014 auf dem RH.

Was genau löst jetzt nochmal Elektro?

Wie viele Süßwasser Regionen mussten diesmal ausgelöscht werden?

Ich dachte beim Mercedes Benz E Citaro Gs wären ein Mittelantrieb und Heckantrieb machbar?

Ist schon krass wie eigentlich so ein trolleybus die ganzen Probleme der Batteriebusse mindert. Wenn man über ganze Strecken die Batterien laden kann brauchen die gar nicht so gross und schwer zu sein und auch die Klimaanlage kann einiges kraftvoller designt werden.

nicht nur die Hersteller "polieren" den Ruf nach guten ÖPNV auf...die Verkehrsunternehmen sind es ,aber bei solch Kaufsummen im vergleich zum Citaro-Hybrid warten noch viele... Warum keine Unterbodenladung dat ganze Gewicht im Fahrzeugdach poltert einem die Hörgeräte aus'e Ohren ! Bringen Hersteller Kraftomnibusse auch auf'e Richtbank wie 170er ,540 K Roadster ,G-Klasse , SL der erste usw. ?

Sehr gelungen das Video .. vielleicht auch mal nen Bericht über BVG und Elektrobusse in Planung? in Berlin sind ja Solaris und Mercedes EN und Solaris GN als Elektrobusse unterwegs . Wäre sicher interessant mal was zu erfahren über E - Busse der BVG .

Konnte man den Aufbau auf em Dach nicht Windschnittiger machen?

Das einzige was ich nicht verstehe ist, warum selbst bei nagelneuen Bussen während der Fahrt immer alles quietschen, klackern und knirschen muss. Kann man denn nicht mal einen Sounddesigner in so ein Fahrzeug setzen, der für etwas mehr Ruhe sorgt? (Ich spreche da jetzt nicht vom Antrieb)

Bleibt diese Scheibe jetzt dauerhaft? Dachte die wäre nur für Corona angeschafft worden und kommt danach wieder weg.....

Innenraum sowie die Led-Leisten haben wir in Essen bei den Hybrid-Bussen schon lange. Leider nicht so viel neues,wie erhofft

Was macht der so 0-100? xD

My dream

Gibt es keine Kameraseiten Spiegel bei HESS Trolley 18 und 25 DC haben wir sie. Sehr viele Vorteile. In der Nacht heles Bild bei Fremdenlicht keine Spegekung. Bei Schnee Regen viel bessere Sicht. Zum Kreuzen auch viel besser stehen nur ca 10cm pro Seite Raus und nicht 30-40cm pro seite.

Congratulations Mercedes Daimler Benz Citaro is one possibilite in São Paulo Brazil? Ustra the big bus

4 eingänge acht Türen

...🙄🤔sowas als rollende Datscha...🤤🤤🤤passtn Pool hinten rein...muuuuulm..

Warum mussen der Innenraum so laut sein und das Bein Elektrofahrzeug Und es wäre schön wenn der Busfahrer sein Handy auch aufladen könnte

die farbe des c2 sieht wirklich richtig schick aus aber die form finde ich nicht so man sollte einfach das c2 gestell nehmen nur halt in elektro

Ist der Bus bei dem Brand auch abgebrannt?

Schönes Fahrzeug! Doch was hilft das alles wenn der Beruf des Busfahrers miserabel bezahlt ist im Verhältnis zum täöglichen Zeitaufwand den man mitbringen muß?

Tolles informatives Video. Wo allerdings der Mehrwert für den Fahrgast bzw. den Fahrer bezüglich der Rampe liegt, kann ich nicht nachvollziehen. Die Rampe - ob nun elektrisch oder Klappe - darf sowieso nur der Fahrer bedienen - oder? Ist nicht auch eine elektrische Rampe viel anfälliger gegen Kälte?

Und inzwischen schimmeln die Fahrzeuge von innen 🫠

Mich für mal interessiert was der Bus kostet wie der da steht?? Der Bus sie echt hammer geil aus

Schade ist der E Antrieb innen so laut. Und macht doch die rote stopp Knöpfe ein Millimeter nach innen versetzt, so ist die unbeabsichtigte Auslösung etwas entschärft