長軸空間更完善!德製經典再升級| Volkswagen T6.1 Caravelle 新車試駕【GO車誌】

  Рет қаралды 203,929

buycartv

buycartv

Күн бұрын

全新上市小改款Volkswagen T6.1 Caravelle 有三種動力,又分為長軸、短軸以及前輪驅動跟四輪驅動,總共五種車型。本次試駕是價格為190.8萬的199 L。在車身尺碼的部分,T6.1跟上一代T6幾乎一模一樣,長 5,304 mm、寬 2,297 mm、高 1,990 mm、軸距 3,400 m,原廠為了將空間機能發揮到最好,在很多置物空間的部分做了多小巧思,包括非常經典的副駕下方的置物空間以及駕駛前方的置物盒。
動力部分,排氣量 1,968 c.c.的直列四缸雙渦輪增壓柴油引擎,可以輸出最大馬力199 PS,以及最大扭力45.9 kgm,搭配七速DSG雙離合自手排變速箱,0-100加速9.3秒,平均油耗14.8 km/L,讓碩大的車身,也可以很輕快的移動。
而這次Volkswagen在被動安全的部分也沒有打折扣,全車系標配,比較可惜是在智能駕駛輔助IQ.Drive的部分,只有在199全車系標配,而其他車型則是部分標配。
更多影片在Go車誌官網: www.buycartv.com/
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
音樂來源:
Song: JayJen & Roa - Paradise
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: • JayJen & Roa - Paradis...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
段落章節:
0:00 開頭
2:22 外觀介紹
7:21 動力規格
9:23 空間機能
12:06 內裝配備
17:53 試駕心得

Пікірлер: 136
@cyfang58
@cyfang58 3 жыл бұрын
嘉偉哥講車就是棒👍👍
@andywang3171
@andywang3171 3 жыл бұрын
T6長期使用經驗,黃昏牌冷氣。小毛病不斷,大毛病倒是還好。最常壞掉的大東西就是發電機(平均跑8-10萬公里一顆)、變速箱信號線、EGR、飛輪、超過15萬公里隨時會GG,但也合理;DSG也沒整顆壞掉過。當時主打四年不限里程保固;問題是後兩年是所謂的零件保固險出險,也就是要經過保險公司同意。再來,福斯商旅和福斯轎車部門是不同體系,也許考量到銷量較差;所以許多零件廠家是沒有備料的!必須德訂。也就是東西掛掉不論你要自費或是出保固,車子就是丟在原廠不斷地等 等 等到零件從德國寄來為止,如果你家不只一台車代步,這樣其實還好;對於只有這一台車要開來發財的人,就頭很痛。前兩年出保固福斯幾乎不囉嗦,就是要等而已。後兩年就還要等保險公司批准多一道手續;現在我已經換賓士VITO 20年式 2.0 163P 牌價179萬的車了,但是要保固回原廠任何一道都不能刪,所以我直接放棄去外廠保養,但先天的體質、性能、底盤紮實度,我認為福斯T6還是略勝一籌。建議要開這車發財的別忘了看看賓士的VITO,尤其現在的客人或許不會因為T6不座.T5不座,但絕對會因為不是賓士不座!我是因為當時待料待到不爽,加上虛榮心作祟就換成賓士了,目前感想就是比較喜歡賓士的內裝、方向盤握感、打檔方式、溫和的9G變速箱、冷氣也比T6新車來的冷。
@yshang4081
@yshang4081 3 жыл бұрын
Andy Wang 可惜對岸的車沒法進來,不然你的選擇會比較多。
@andywang3171
@andywang3171 3 жыл бұрын
台灣真的市場小,靠開九人座車的發財的車主也很少,賓士願意進來售價壓在180萬,很欣慰了 哈哈...
@closakoy
@closakoy Жыл бұрын
冷氣真的比較強😂 坐T5第三排冷氣冷超慢的
@user-ev1cr3pi7v
@user-ev1cr3pi7v 10 ай бұрын
老哥請教一下,為啥我後座冷氣都沒風,前面的Rear我有開
@andywang3171
@andywang3171 10 ай бұрын
@@user-ev1cr3pi7v 應該是冷氣管脫落或壓縮機老化吧,建議是進廠檢查最準吧! 不管我現在的VITO還是之前T6 都有拆天棚加裝隔音+冷氣管包管 (隔音是其次.主要是為了空空如也的車頂多一層隔熱....) VITO冷氣真的是好很多 當然夏天炙熱的中午 後座還是都開18度+3格以上...
@niconico2439
@niconico2439 3 жыл бұрын
嘉偉哥今日建議真心太優了!好多建議經驗重點太切身了!!~開了T系列20年的老司機!!
@Sorecandy3E1
@Sorecandy3E1 3 жыл бұрын
看嘉偉哥調整座高 被逗笑了XD
@saucejunkies
@saucejunkies 3 жыл бұрын
敲碗california! 希望能詳細介紹ocean跟coast差異
@golden0935374512
@golden0935374512 3 жыл бұрын
嘉偉哥,這具引擎在3000公里後,會變得很有力。 所以您開新車,應該是沒有享受到它的,衝勁。
@BubbleVolcano
@BubbleVolcano 3 жыл бұрын
曾经来台湾旅游的时候,包车坐的是大众T5,对这台车感受很好,可惜大陆很少见。用来商务确实很实用。
@user-ri7wv4yc7x
@user-ri7wv4yc7x 3 жыл бұрын
上次坐過一次T6 三個175 大男生坐在第三排 根本不會肩靠肩超爽XD
@s198540
@s198540 3 жыл бұрын
開過T5 KOMBI 2.0 105 PS的,其實搭配手排滿載全車貨物在林口坡跟三義坡都還夠用,但如果遇到預熱塞燈亮,就真的吃力了
@user-vl5dm8tr3t
@user-vl5dm8tr3t 3 жыл бұрын
終於 等好久🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍
@user-sh3ml5qr7p
@user-sh3ml5qr7p 3 жыл бұрын
你又沒有要買
@eho-cx6ydacid
@eho-cx6ydacid 3 жыл бұрын
對嗎…得利卡也是可以很棒的
@open7890763
@open7890763 3 жыл бұрын
後門開關很方便的 例如當成露營車 要走出車室 不見得左右滑門方便出去 這時候從後門繞出去就好了 或是關起門來要調整貼在後檔上的行車記錄器 調整後要出去也容易 或是真的出去玩 想多擠幾個人時 最後的空間也可以放椅子坐人...... 也能自行從後門開門出去 說實在好處多多呢
@JHIH-TING
@JHIH-TING 3 жыл бұрын
如果有真正全速域ACC會更好,會買這類車型還計較那幾萬塊?
@ken-hf8kl
@ken-hf8kl 3 жыл бұрын
所有新車介紹就屬嘉偉講解的最清楚明瞭 所以6.1的車配的車價以現在來說算是屬陽春的配備
@user-nf2ys1el5c
@user-nf2ys1el5c 7 ай бұрын
13:21隱藏置物空間的那把鑰匙 就是不能給另一半發現的關鍵😂
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v 3 жыл бұрын
公司合作的車隊都使用T6,有問過司機明知道保養貴、問題多,為啥還要選擇福斯,幾位司機大哥說大家都買所以跟著買,最重要是調車和支援同行容易(如果廣告寫T6,突然出問題總不能調你得利卡去吧),後來因為我們合約沒特別車款限制,所以換了一些starex車子給我們公司,雖然韓國車行路跟車噪沒T6優,但座椅大冷氣爆強,還雙滑門,司機是說對他來講保養零件省很多,柴油也夠力,還有車價優勢,另外福特那個旅行家呢,妥善率爆爛問題超多,路上有一批常見是因為福祉車當初大優惠,至於投又大GRANVIA行李空間大悲劇,以上長期乘座/訪問心得XD
@alexis8351
@alexis8351 2 жыл бұрын
這台車 真棒,這樣可以載老婆、四個小孩和岳父岳母ㄧ起出去玩
@DrliesK
@DrliesK 3 жыл бұрын
好奇想問一下為什麼長軸最好禁止用外內外? 本身家裡面有短軸的T5,開山路時也都是用外內外的方式減少方向盤轉的幅度,有開過三噸半但沒開過9人座想知道一下。
@IVANWANGJIAHSI
@IVANWANGJIAHSI 3 жыл бұрын
看到四門手動不可選電動的部份 我大笑了😆
@xuanchang7760
@xuanchang7760 3 жыл бұрын
嘉偉你好 不知道能不能請您拍一部 M-AMG GLC43 VS GLE53 的影片 很想知道 V6 跟直6+48V 的差別 包含開起來與機械構造上的差異 希望有機會您能夠拍🙏🏻
@user-nx9ct3fs9c
@user-nx9ct3fs9c 3 жыл бұрын
我想會有第二把鑰匙是因為怕椅子下的空間能放比較貴重的物品 但是其實多一把鑰匙多一個鎖 也還好 只是拖延小偷偷東西的時間而已
@user-tr5du8qu8g
@user-tr5du8qu8g 3 жыл бұрын
嘉偉哥什麼時候輪到新仙草啊?
@user-yw9kg5iy2f
@user-yw9kg5iy2f Жыл бұрын
我開7年T5,還是剛出廠的組裝品質安靜!
@dungjia1442
@dungjia1442 3 жыл бұрын
請試駕 雪鐵龍「布丁狗」車系好嗎? 謝謝!
@laiwung
@laiwung 3 жыл бұрын
👍 nice
@user-xn1nz6pu8q
@user-xn1nz6pu8q 3 жыл бұрын
您好,請問可以試VITO跟T6.1做比較嗎
@user-eh6sv3ci2i
@user-eh6sv3ci2i 3 жыл бұрын
車是好車~後勤太爛原廠保養廠沒幾個會修~四年不限里程保固只是廣告話術~前兩年出保固福斯自己負責還可以~後2年是保險公司出~買這台車的車主要記得~每次保養一定要準時不可超過200公里還有福斯保養紀錄全省各保養廠電腦紀錄不相連~所以最好要在同一家保養紀錄才會完整最重要的一點就是每次保養原廠開的 保養菜單要全部做別刪項目,也別跟原廠說車主手冊上寫甚麼~沒用!因為原廠會跟你說這裡是台灣~想要有第3~4年的保固,先決條件就是完整的保養紀錄~除非你每年都至少跟同一個經銷商買10台以上的T系列,經銷商才會幫你處理!沒有非常完整的保養紀錄,那怕是電動窗升降機壞了~也不會出保固!說真的T系列真的是一台很棒的商用車~好開~省油~空間大~只是台灣福斯讓我們失望~
@BCYANG-gj9in
@BCYANG-gj9in 3 жыл бұрын
btw為了通過美國法規,所有車種不管是後行李箱還是前行李箱,都要具備能夠由內往外開的功能,避免兒童綁架
@1234zheng
@1234zheng 3 жыл бұрын
T6.1!!!!
@choscar38
@choscar38 3 жыл бұрын
希望有機會可以找一些「運將」大哥,親身分享這個級距的心得!(包括T6 、Vito 、旅行家等等^_^
@RYANCHEN25
@RYANCHEN25 3 жыл бұрын
下面有人分享了歐
@zhengxin5271
@zhengxin5271 3 жыл бұрын
第三排冷氣太前面總是吹第二排乘客的頭 第二排的人的頭總是被吹頭,吹到痛風 而且吹不到第三排 所以第三排以後吹不到也不涼很痛苦 買福斯商旅T系列車的人要注意 這是我用過多年的經驗
@user-um1mb1py9p
@user-um1mb1py9p 3 жыл бұрын
🎉🎉
@user-tt3ct3jp1s
@user-tt3ct3jp1s 2 жыл бұрын
請問測試時胎壓多少
@m4207m4207
@m4207m4207 3 жыл бұрын
買這類車應該以商務取向居多 家用的很少
@hjs0988
@hjs0988 3 жыл бұрын
得利卡很早就有車內開啟後門的開關
@user-ue7bm9wj8x
@user-ue7bm9wj8x 3 жыл бұрын
嘉偉哥可以針對Toyota電車款煞車失靈事件為車主發聲嗎? 讓想購買的人了解更多,感謝
@jacobhsia1583
@jacobhsia1583 Жыл бұрын
從裡面開的尾門是要讓大圈仔可以用AK47掃射後面的警車用的
@zhengxin5271
@zhengxin5271 3 жыл бұрын
DSG 7速變速自手排遇到塞車故障不就很高很容易壞嗎?
@SB7415-1
@SB7415-1 3 жыл бұрын
前面卡鉗是不是比上一代小?
@user-ks2mj7lv1q
@user-ks2mj7lv1q 3 жыл бұрын
我開T6,個人認為沒有這麼高階款複雜的輔助,家裡其他人需要使用時才不容易操作上有疑問失誤
@junghungtu
@junghungtu 3 жыл бұрын
一個月平均折舊超過2萬以上(長期)
@yshang4081
@yshang4081 3 жыл бұрын
貴的嚇死人,還沒得選。空間小,海力士空間大。
@ericliu2809
@ericliu2809 3 жыл бұрын
HIACE是貨車還客車??要不要拿小巴來比??更大
@jwang106
@jwang106 3 жыл бұрын
許願Touareg趕快來
@yshang4081
@yshang4081 3 жыл бұрын
不會進來,台灣盤子多,比較好敲!對岸牌子多,可選擇性也比較多。
@korn804
@korn804 3 жыл бұрын
199是雙渦輪增壓
@miniss0621
@miniss0621 3 жыл бұрын
為什麼每次試車都遇到下雨
@user-ii8js5et2c
@user-ii8js5et2c 3 жыл бұрын
ㄢ昂昂安ㄥ
@milton1644
@milton1644 3 жыл бұрын
福斯在那件事情過後還在推柴油引擎啊
@user-yg3nm5wo7s
@user-yg3nm5wo7s 3 жыл бұрын
16:17 小螢幕怎出現一台Golf...
@234qaz234qaz
@234qaz234qaz 3 жыл бұрын
後面開關使用機率不高但是一定用得到!尤其這個車又寬又長!有機會從尾門出去的 而且按照自己使用T6 110手排的經驗!其實動力沒有那麼不堪!而且油耗大概10L/100KM
@wmftubetube
@wmftubetube 3 жыл бұрын
LED日行燈看起來.還是T6較有殺氣
@user-rw9qt8qf5r
@user-rw9qt8qf5r 3 жыл бұрын
都沒有人發現後座三人椅拆裝有夠重嗎?
@xiqiaorong3568
@xiqiaorong3568 3 жыл бұрын
这就是个便宜的箱货,和 Benz V Class 还有 Toyota 的 Alpha 定位也不同啊,价格也不一样。
@MrSuperunix
@MrSuperunix Жыл бұрын
主要是这个是改四驱露营车为数不多的选择啊。
@ht880910
@ht880910 3 жыл бұрын
三個麻斗好像不夠當一般參考
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 3 жыл бұрын
如果價格再親民一點…更完美。
@user-fq4sl4ux7s
@user-fq4sl4ux7s 3 жыл бұрын
国内大陆是不是叫凯路威?
@seankung5675
@seankung5675 3 жыл бұрын
後面開關應該是歐美法規的關係
@seagalwei
@seagalwei 3 жыл бұрын
可惜目前疫情當下, 很多司機大哥就算想換也是無能為力。
@ks1230456
@ks1230456 3 жыл бұрын
這ACC跟現在開的Q50一樣,半殘🤣
@csoscar2002
@csoscar2002 3 жыл бұрын
什麼時候講Sentra
@bigbiglemon9
@bigbiglemon9 3 жыл бұрын
跑機場的車都不知道去哪裡了....這車真的太貴如果百萬以下就好了,要不然幼稚園搞不好會大量採用! 台灣幼童都只能搭得利卡.....
@money55666
@money55666 3 жыл бұрын
看看就好,在台灣賣太貴根本就商用車一台,質感跟Toyota Alphard差一大截,難怪在對岸強國Toyota Alphard一台價格能夠買4台福斯T6!
@maxtorren
@maxtorren 2 жыл бұрын
保養維修是必需三思的問題!
@kevinwang2723
@kevinwang2723 3 жыл бұрын
可惜了入門款, 手排應該會很好賣的。 如果是引擎故意搭配這樣的設定來分級距, 有點太故意,還導致油耗最差。。。
@saucejunkies
@saucejunkies 3 жыл бұрын
但都是同一具引擎看能不能刷map或是換ECU來解封鎖
@RYANCHEN25
@RYANCHEN25 3 жыл бұрын
@@saucejunkies 差別都在渦輪 110P 沒渦輪 ,150P 一顆 ,199P 二顆 另外 會有渦輪LAG的問題 -T6 199P車主留
@bao56789
@bao56789 Жыл бұрын
T6.1 Caravelle 199L為什麼電壓起起伏伏不定?真是不解?匪夷所思???
@享受音樂的BBoy小光頭
@享受音樂的BBoy小光頭 2 жыл бұрын
27:46 重點....這acc也太鳥
@user-ip6zt3vt6i
@user-ip6zt3vt6i 2 жыл бұрын
林口坡是測試馬力最直接的方式,數字是不準的
@pcje
@pcje 3 жыл бұрын
露營車後面有人也很方便阿
@My_YT.1042
@My_YT.1042 3 жыл бұрын
殯葬業會換嗎
@wtf55
@wtf55 2 жыл бұрын
不要忘記,他是商務車,所以別把一些其他的,都想加上去
@junli847
@junli847 3 жыл бұрын
大哥,你没做足功课啊,大众同一款2.0柴油机的区别是,110ps的是无涡轮增压,150ps是单涡轮增压,190ps是双涡轮增压,不是你说的差在什么电脑配置什么喷油上!
@1234zheng
@1234zheng 3 жыл бұрын
Turbo6.1!?! 哈哈哈...
@binyu1119
@binyu1119 3 жыл бұрын
这个车在德国路上看见挺多的,但是说不好是哪一个,caravelle和multivan看上去确实差不多。
@user-zn2qp1dm2t
@user-zn2qp1dm2t 3 жыл бұрын
M開頭的有電動尾門
@binyu1119
@binyu1119 3 жыл бұрын
@@user-zn2qp1dm2t 德国的话,电动门什么的全部可以自己官网选配,就是要各种加钱。
@binyu1119
@binyu1119 3 жыл бұрын
@@user-zn2qp1dm2t 主要是这个车我自己想买,拆掉后排座椅搬家太方便了,冰箱洗衣机沙发床,甚至是烤箱炉子这种都可以通通带着走。
@055097000
@055097000 3 жыл бұрын
長軸,改露營車
@user-qp9dg5yj6u
@user-qp9dg5yj6u 3 жыл бұрын
我看到了私房錢之鑰~
@shadowpulei
@shadowpulei 3 жыл бұрын
這不同P車型的油耗很奇怪 同P的更是奇怪 我好像發現什麼
@alexou4200
@alexou4200 3 жыл бұрын
每次片頭都會讓我覺得螢幕有灰塵在那邊擦
@peter80921
@peter80921 3 жыл бұрын
20:18 其實過彎還是要用外內外 只是過彎速度要降得比小轎車還低 如果沒有外內外 乘客會被甩來甩去 容易暈車的乘客會直接吐給你看
@yfatnnyo89
@yfatnnyo89 3 жыл бұрын
其實我還是想看看手排的介紹
@jsb67365
@jsb67365 2 жыл бұрын
想看看手排版的介紹+1
@user-uw9iv1yr5b
@user-uw9iv1yr5b 3 жыл бұрын
為什麼嘉偉哥介紹車都下雨
@stud122301
@stud122301 3 жыл бұрын
雨神不是叫假的XD
@user-ei8yq7yb8p
@user-ei8yq7yb8p 3 жыл бұрын
真的,都下雨
@user-cp4ik6ze2r
@user-cp4ik6ze2r 3 жыл бұрын
每個買了福斯的人,都變的很會修車
@ann_john
@ann_john 3 жыл бұрын
福特車友表示不服
@kennywu354
@kennywu354 3 жыл бұрын
還好啦 舊世代不可否認 但新世代已經大幅改善了 不然怎麼全球市占第二
@user-cp4ik6ze2r
@user-cp4ik6ze2r 3 жыл бұрын
@@ann_john 福特車是好的,原廠人員才欠修理欠教育
@user-cp4ik6ze2r
@user-cp4ik6ze2r 3 жыл бұрын
@@kennywu354 別的國家我是不知道,但是我朋友買caddy保固內回去修了2、30次,還有一個開地瓜的電子設備時好時壞回原廠竟然查不出來修不好一直拖
@ann_john
@ann_john 3 жыл бұрын
@@user-cp4ik6ze2r 大致沒問題,但小問題不斷 根本在練車主的排障能力😂😂
@closakoy
@closakoy Жыл бұрын
原廠宣傳非常糟的誤導啊。這的確不能算是全速域
@lewis4632
@lewis4632 3 жыл бұрын
嘉偉哥酸福斯,沒事幹!
@henry14995
@henry14995 3 жыл бұрын
不可思議 這個價格 一堆覺得很基本的配備都沒有
@JamesChang1995
@JamesChang1995 3 жыл бұрын
10:48 你可以生五個小孩 XD
@zhengxin5271
@zhengxin5271 3 жыл бұрын
VW T6.1 送6 萬公里免費保養優惠為何還要收兩萬元???小心!!!!
@a30841
@a30841 3 жыл бұрын
看到他第一想到就是救護車
@user-nw7oh4me3e
@user-nw7oh4me3e 3 жыл бұрын
還好不是想到禮儀車...
@Tommy-xo7mu
@Tommy-xo7mu 3 жыл бұрын
其他家都在主推8座 它還是9座為主 真的可以改變一下
@RYANCHEN25
@RYANCHEN25 3 жыл бұрын
台灣經銷商的關西.....
@user-hv5cw1le3u
@user-hv5cw1le3u 3 жыл бұрын
每看到這車,就想到黑衣人
@kkcola7267
@kkcola7267 3 жыл бұрын
九座車,我比較愛vito,賓士妥善率據說比福斯好很多,不知道是真的假的。
@choscar38
@choscar38 3 жыл бұрын
養車成本高很多是肯定的
@joychiang3689
@joychiang3689 3 жыл бұрын
Volkswagen T6 (X) Hyundai Starex (O)
@chengiyou1551
@chengiyou1551 3 жыл бұрын
聽不懂
@user-mz5md7of9j
@user-mz5md7of9j 3 жыл бұрын
主持人請問你有人有現金確買不到車怎麼辦本人講的千真萬確沒有謊言沒有亂講你說好不好笑
@jo6u
@jo6u 3 жыл бұрын
还以为是房车
@Evohsiao
@Evohsiao 3 жыл бұрын
生五個小孩的花費都能買幾台這個車了XDD
@user-mz5md7of9j
@user-mz5md7of9j 3 жыл бұрын
汽車go主持人你好報告你一件事台灣賓士前兩天公開發布改款Benz新車所有e車型都賣完了沒車了請問你好不好笑真的我拿著現金269萬業代說第一批有錢也買不到車業務劉先生他說的這是什麼狀況
@wujunda2001
@wujunda2001 3 жыл бұрын
歧視手排控…
@MonsterHunterNow47
@MonsterHunterNow47 3 жыл бұрын
嘉偉哥怎麼雇童工,167不是國中生的身高嗎...
@ann_john
@ann_john 3 жыл бұрын
抱歉啦,我們這種人就是拖低平均成人男子身高的那群人啦
@user-cc6tj9zj4r
@user-cc6tj9zj4r 3 жыл бұрын
現在還有人看身高說年紀的喔
@wmftubetube
@wmftubetube 3 жыл бұрын
le on你的觀念有點錯誤.是以身高來評斷,上帝創造每個人都有其優缺點,不然早就不會存在於世界上.
@user-df6yf8rp7z
@user-df6yf8rp7z 3 жыл бұрын
我覺得不行
@IsaacLJH
@IsaacLJH 3 жыл бұрын
@peianpaul0373
@peianpaul0373 3 жыл бұрын
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
Mom's Unique Approach to Teaching Kids Hygiene #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 30 МЛН
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 7 МЛН
vw multivan venta Valencia
6:02
CarPro mediterranean
Рет қаралды 12 М.
【Andy老爹試駕】全新福斯商旅T6.1 Caravelle 升級再升級
15:41
Суперкар DS на 1400 л.с.
0:46
Vladione
Рет қаралды 1,1 МЛН