БЫЛ КАРБЮРАТОР СТАЛ ИНЖЕКТОР | СВАП НА ИНЖЕКТОР С МИНИМАЛЬНЫМ БЮДЖЕТОМ | Ваз 2106
Рет қаралды 69,754
Жыл бұрынВсем привет!
В этом видео я покажу вам как с карбюраторного двигателя на жигули, правильно перейти на Инжекторный двигатель, покажу разные трудности, которые были у меня и расскажу какие детали необходимы для перехода на Инжектор
Видео об уходе за автомобилем-
Как правильно мыть автомобиль - • ПРАВИЛЬНАЯ МОЙКА АВТОМ...
Химчистка салона - • ХИМЧИСТКА ОЧЕНЬ ГРЯЗНО...
Подпишись и поставь Лайк)
Чем больше лайков, тем быстрее выходят новые ролики)
Так же мои видео:
RGB ПОДСВЕТКА ДВЕРЕЙ КАК в S-КЛАССЕ в ПРИОРУ
• RGB ПОДСВЕТКА ДВЕРЕЙ К...
Видео о замене резиновых патрубков на силиконовые - • СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ В...
Видео КОРОТКОХОДНАЯ КУЛИСА НА ВАЗ -
• СПОРТ КУЛИСА НА ЛАДУ П...
Задняя Независимая подвеска на Приору
• РУЛИТСЯ ЛУЧШЕ ЧЕМ БМВ?...
Подписывайтесь на мой
Instagram - clck.ru/Qmusn
Почта для сотрудничества -saxovskij1660@mail.ru
@user-sm4cq4df4o 5 күн бұрын
Молодец парень. Без матов и по делу. За это 👍
@koka2063 Жыл бұрын
Блок на том «инжекторном моторе» у тебя не 1,7 а 1,6 маркировка 2106 а не 213 , патрубки на коллекторе от гбо системы, видос хороший снимай ещё
@user-wh6jr9iv3b 2 ай бұрын
Молодчина, руки правеильно растут!
@arturik174.5 8 ай бұрын
Спасибо тебе за интересный ролик,реальная тема
@user-mi8ti7ru1t 6 ай бұрын
У меня в 25 лет назад девятка карбовая была я зае😢ался каждый день карб регулировать. Согласен с тобой . И расход меньше существено и крутящий момент с низов и дерготни нет при сбросе газа
@user-nw4kc9lb2b 4 ай бұрын
Трамблёр маслом закидало
@yankazimir1751 6 ай бұрын
В нашей области не осталось карбюраторщиков,придётся перейти на инжектор
@user-jd9fv4wf3r Жыл бұрын
молодец.лайк за обзор,конкретно все обяснил жига хорошая,я сам недавно купил шоху ,доволен 1300 даж тапок не давлю 80 летит
@almazfreedom8140 Жыл бұрын
В инсте он сказал что когда пытался монтировать это видео забросил канал, а через год дал это видео монтажеру😂
@wildman023 Ай бұрын
Молодой пацан красава хоть водку не жрет а чем-то занимается респект
@user-iq6nz3ef4n Жыл бұрын
Молодец, для своего возраста много знаешь, ещё хорошая доработка это шкив на генератор за место 70 см. на 55 см, кто по городу много ездит, пробки, фары и в инжекторе много нагрузок на холостых оборотах 800 любой аккум высадит
@vivoy1211 2 ай бұрын
Была у меня 03 чехословакская сборка, наверное. 25 лет назад. Работала отлично.
@alpha_161 Жыл бұрын
Привет! Вижу ты новый ютубер пожелаю тебе 500 к подписчиков для начала))) Удачи в будущем))
@almazfreedom8140 Жыл бұрын
Новый ютубе с 2013 года
@2surogat-surogatovich Жыл бұрын
круто,лике
@acbdcd1897 6 ай бұрын
Резиновые трубки это стоял газ на доноре. Железяки в поддоне это от успокоителя цепи.
@apriliarsv6783 Жыл бұрын
Красава
@radikovich8501 Жыл бұрын
Тоже хочу 09 на инжектор сделать, но нет гаража
@user-ho6lq3rp9c 5 ай бұрын
Ну во штатный показатель топлива 06 работает с инж баком у самого 06 свапнута на инжектор а тахометр бери с приборки от 07 потроха абсолютно одинаковые по размерам с 06 и все будет работать чек выведи на лампе подсоса и поставь генератор нива или пп инжектор вехнее крепление надо будет только чучуть попилить поварить в дальнейшем от приоры встает болт он
@user-ef4fd6fp2x 10 ай бұрын
Мужик знатный обзор... А теперь подскажи, у меня лампочки заслонки нет, и хочу лампу чека закинуть на ручник, и с тахометром по подробней можно
@user-xm6jn1dw5s 5 ай бұрын
Красава, вот тоже решил перейти на инжектор. Подскажи пожалуйста, что за указатель топлива ты поставил? Весь инет перекопал , не нашел.
@sahovskii 5 ай бұрын
Если ты про приборку то заводской там один провод лишь подключаешь от инжекторного бака, если про бак то полностью весь от инжектора
@arseneskenderov237 10 ай бұрын
Переход с карбюратора на инжектор тем более на жиге не целесообразно,не стоит того.По мощности разница не большая,а затрат больше.
@sahovskii 10 ай бұрын
это хобби, настроить карб так что бы он работал как инжектор у меня не вышло, а через пк могу узнать все, что меня интересует, а не прыгать с бубном когда она начинает выпендривается
@arseneskenderov237 10 ай бұрын
@@sahovskii Только если хобби согласен.А так карбюратор один раз поменял и забываешь.Я не спорю инжектор лучше наверно,если все датчики хорошо работают и если с завода инжектор.На шестерку лучше ставить 16 кл. от приоры ,вот это другое дело.😁
@sahovskii 10 ай бұрын
У меня своеобразная идеология на дросселя хочу и свои задумки (Лего для меня) машина не на каждый день
@sahovskii 10 ай бұрын
а карб 2 раза менял, бсз ставил, настраивал сам много и другие, устал и поставил инж
@arseneskenderov237 10 ай бұрын
@@sahovskii Значит мне повезло с карбом.машина 2005 года карбюратор дааз 2107.Мне говорили друзья что она зимой не заводится,а щас сами удивляются в мороз -25 с пол оборота на подсосе.🤣
@igorek.region138. Жыл бұрын
Дружище, подскажи, тоже 2106 с03 мотором 1,5л перевёл на инжектор все нормально заводиться с пол тычка в мороз -25 но когда я выезжаю на трассу и начинаю разгоняться она начинает тупить, еду и резко пропадает тяга жму газ не едет выключаю зажигание и тут же включаю и продолжаю ехать дальше и так продолжаеться бесконечно, не всегда в одно врпмя а по разному иногда могу километр проехать все нормально а иногда за 200 метров могу 2 раза такую процедуру проделать
@ooee7774 Жыл бұрын
Прошивку сделай эбу
@arseneskenderov237 10 ай бұрын
-25 карбюратор тоже хорошо заводится без проблем
@auto_29138 9 ай бұрын
без даработки гбц это все фигня надо сделать портинг головки чтобы раскрить весь потенциал тогда машина поедет как должна поехать
@mixalbl4978 Жыл бұрын
Крутая работа!Молодец!Но я меньше заморочился.Не стал инж. ставить.Много передеолк.Поставил моновпрыск от гольф 3.Совсем по другому мотор работает.
@user-jw3ot3vz4x 11 ай бұрын
А оформить этот двигатель в ГАИ нет проблем?
@mixalbl4978 11 ай бұрын
@@user-jw3ot3vz4x честно говоря не думал об этом.езжу и езжу.хочу кастрюлю от карба туда поставить что стоковый вид был.а так фиг знает.
@vivoy1211 2 ай бұрын
Идея👍👍. У нас в Казахстане, двигатель идет как запчасть, расходник. При переоформлениний номер не смотрят
@vivoy1211 2 ай бұрын
Видео нет
@mixalbl4978 2 ай бұрын
@@vivoy1211 моего?
@maloy535 5 ай бұрын
Кто не шарит в карбюраторах для них конечно инжектор лучше, как по мне раз в год настроил и катайся в своё удовольствие и в любой мороз может завестись,а инжектор в минус 40 хрен заведёшь.
@Jurka40rus 3 ай бұрын
Все заводится в минус 40
@user-yh4sw1oi5f Жыл бұрын
Слово "наши" прозвучало триллион раз)
@user-nw4kc9lb2b 4 ай бұрын
У меня 7 карб новый,отрегулированный как на заводе!Мотор от нивы 1,7 распред вал 213 нивы,коллектор впускной 03 убрал мелкой шкуркой шероховатостей,японские броники,электронное зажигание,катушка от 8,иридиевые свечи!Родная копейка на родной трансмиссии на 15 205/70р15катках заварка!Прёт как дура чайзеры догнать не могут,дизельные автобусы в гору глаза рвут,газ 53 тащит легко!Инжектор отдыхает точно!Родная копейка ездила 100 а у меня почти 140,арки подрезанны на 2,5см что катки вошли,6метровый брус листвяк возили по 5 шт!
@user-hf7fv4zu6h 10 ай бұрын
Хорошая работа! Но я бы все таки оставил карб. Чем проще, тем лучше и надежнее! А по мощности примерно тоже самое.
@sahovskii 10 ай бұрын
Каждому свое, я устал с карбом и не стабильной работы его, а с инжектором я обд подключил посмотрел и проблему решил
@arkadiys2471 6 ай бұрын
@@sahovskii контакты посмотрел? Их теперь стало смотреть не пересмотреть.
@grigoriy55rus.76 Жыл бұрын
Стартер меняй на редукторный! Этот сильно много жрёт энергии!
@igorek.region138. Жыл бұрын
И не крутит не хрена😄
@user-gr8yt6iy7k Жыл бұрын
Согласен . Я тоже думаю о замене... хотя он раньше 10 лет назад хорошо заводил .даже в морозы..Или стартер постарел возрастом😁😁😁
@user-ee5jf7vp9k Жыл бұрын
Карбюратор мотор лучший 😎 👍💪😍
@user-pr2zr7yy1o 9 ай бұрын
Не инжектор топ лучше
@bogdan7398 5 ай бұрын
Карб это геморрой
@user-ve8dx4wj1w 6 ай бұрын
Мне не нравяться ижекторные движки карбиторный резвее будет
@Dakenty11 Жыл бұрын
ГБЦ карбюраторный не пойдет?
@sahovskii Жыл бұрын
Пойдет, но надо дорабатывать
@user-dn7jm6ps7o 4 ай бұрын
Нелюблю инжектор карбюратор лучше
@habahaba5384 3 ай бұрын
Дело было не в бабине...
@user-qm7fh9fm9r Ай бұрын
Если не знаешь материальной части, то карбюратор для тебя будет исчадьем ада. Я родной карб (вебер), обслужил, потратил 30 минут на настройку и езжу уже 2 года и не жалуюсь. Послушай людей которым за 50+, которые говорят: - не мешай машине работать. На карбе всё проще чем на инжекторе, просо нужно знать основу. Я начинал с 0 полного, взял книжку (которая была с завода с машиной) и по ней всё делал. Да, идеально не выставишьрассчитаны
@sahovskii Ай бұрын
Какой ты молодец 👏
@user-fq5qj1bi3p 5 күн бұрын
Не будет он книжки читать - это же читать надо
@user-pu3tx7fr2j 7 ай бұрын
Глупость это все.😂😂😂. Корбюратор. Это залог надёжности. И бюджет.
@bogdan7398 5 ай бұрын
Никакой надёжности там нету
@Danil-uy5ud 6 ай бұрын
Инжектор это отстой,верни карбюратор
@bogdan7398 5 ай бұрын
Карб это отстой, а инжектор это комфорт в эксплуатации
@user-lo7jd6rj5u Жыл бұрын
Что инжекторный что карбюраторный автопром РФ полный отстой, запчасти бракованные дофига. Реально лучше иномарки, немцы, япошки, корейцы. А лучше всего просто без машины жить, надоело тратить время и деньги на их ремонт.
@sahovskii Жыл бұрын
Дорабатывать это хобби, что имеем то и дорабатываем, дорасту и порш будет)
@user-gr8yt6iy7k Жыл бұрын
Пургу не неси . 15 лет на шестерке 1.5 гоняю и не парюсь. Родные запчасти совковые нужно покупать а не нынешнее говнозапчасти.
@dymaysam... Жыл бұрын
В Кыргызстане лучше вообще на ишаке ездить. Вообще не ломается, только иногда ломается когда ты сзади к нему подходишь для любви. В РФ, есть автомобильная индустрия. А у тебя она есть? Обгадить можно всё, даже лучшее, если есть желание обгадить.
@KongoLipe 8 ай бұрын
@@dymaysam... у вас в роду семейное наверное сношаться с ишаками. иначе ты бы не родился.
@dymaysam... 8 ай бұрын
@@KongoLipe ты пишешь ,,наверное" , потому как не знаешь точно. А я знаю твоих родителей, они отличные мужики.
@daniilfrank9713 6 ай бұрын
С какого перепугу ты говоришь что блок 1.7?? если он 1.6
@sahovskii 6 ай бұрын
Его точили
@user-gl2ne8qk1z 5 ай бұрын
@@sahovskiiкак он может быть точеный если там поршня стоят без выемок под клапана, когда точат ставят поршня 08 с выемками других быть не может так что ты врëшь
Siberian Beard
Рет қаралды 1,3 МЛН
Sahovskii
Рет қаралды 10 М.
Автомобиль для души
Рет қаралды 275 М.
13 Channel
Рет қаралды 56 М.
S T U D E N T
Рет қаралды 301 М.
Smartest Workers
Рет қаралды 1,4 МЛН
PetualangLampung7
Рет қаралды 28 МЛН
#neкаха
Рет қаралды 14 МЛН