Grazie mille! Spero vi abbia fatto divertire 😅

@@GuidoRotela Sei di grande aiuto. Grazie davvero 😎

Hola, sí obvio. Al final del vídeo anterior empieza la parte de escape. Sólo necesitas saber o medir el cilindro, medida de lumbrera y compresión efectiva (o si sabes los grados de permanencia de escape)

Hola, gracias. Éste video es la continuación del anterior,que trata de sacar la mayor cantidad de potencia posible. El silenciador en motores el cual no queremos obtener el máximo rendimiento,te diría que no afecta casi en nada. Salvo que sea un cambio muy exagerado el cual te pueda ocasionar algún que otro inconveniente... Yo hice uno de 25cm de largo por 6cm de diámetro, manteniendo la medida del pitorro y regulando sentís el aire nomás jajaja me salió exageradamente silencioso. Osea que te diría que hagas uno de no mucho diámetro pero por lo menos de 18cm de largo,muchos agujeros y lana de vidrio. Saludos 🤙🇦🇷

Muchas gracias bro

Hola, sí. Es la gran mayor ganancia de potencia.

@@GuidoRotela ya le puse escape y en altas rpm es un cohete la moto igual la noto media gordita de nafta pero anda muy bien

Hola,por Instagram @team_belt3

Y agregué un par de cosas de otros libros...