Cómo estrenar correctamente tu moto nueva

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FortNine en Español

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Күн бұрын

¡Hola a todos los amantes de las motocicletas!
Soy Ryan, del canal Fortnine en Español. Hoy les traigo un video muy especial acerca de cómo estrenar correctamente tu moto nueva.
Pero antes de sumergirnos en este emocionante tema, quiero darles una cálida bienvenida a todos los nuevos espectadores y agradecer a nuestros fieles seguidores por su continuo apoyo.
Si aún no estás suscrito a nuestro canal, te animo a hacerlo para que no te pierdas ningún contenido emocionante sobre motocicletas y consejos prácticos. Ahora volvamos al tema principal: frenar en tu moto nueva.
Cuando adquieres una motocicleta nueva es esencial seguir algunos pasos clave para asegurarte de que tu máquina funcione de manera óptima y segura. En primer lugar, es importante realizar una breve revisión antes de comenzar a rodar. Esto incluye dejar la moto al ralentí durante 5 minutos para distribuir el aceite por todas las partes del motor y verificar que no haya señales de humo o sonidos inusuales que puedan indicar defectos de fabricación.
Cuando estés seguro de que tu moto está en buenas condiciones, es hora de salir a la carretera.
Durante el periodo de rodaje es crucial asentar los anillos del pistón en la pared del cilindro para garantizar un sellado adecuado y evitar pérdidas de aceite y potencia.
La clave aquí es variar constantemente las revoluciones del motor, evitando tanto el exceso de revoluciones como el ralentí excesivamente bajo.
Te recomendamos buscar carreteras sinuosas con lugares seguros para detenerte y permitir que el motor se enfríe. Realizar aceleraciones y desaceleraciones bruscas ayudará a calentar los neumáticos y asentar los anillos del pistón de manera efectiva.
Recuerda que la clave es encontrar un equilibrio entre suavidad y energía durante este periodo. No sigas una única velocidad o estilo de conducción: opta por una variedad de situaciones y revoluciones para lograr el mejor resultado.
Cuando hayas recorrido algunos miles de kilómetros y hayas realizado los cambios de aceite necesarios, tu moto estará lista para disfrutarla al máximo, sin restricciones.
Entonces, ¡prepárate para vivir la emoción de la carretera sin límites!
En resumen, en Fortnine en Español estamos para brindarte los mejores consejos y trucos para disfrutar de tu moto al máximo.
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0:00 - Intro
0:31 - Calentando la moto
1:05 - Emocionante primera salida
1:16 - Realizando figuras en baja velocidad
1:46 - Debate sobre el rodaje
2:07 - Importancia de sellar los anillos del pistón
3:38 - Evitando un rodaje suave
4:09 - El enfoque ideal
4:58 - Explicación sobre cómo sellar los anillos
5:42 - Variando el acelerador
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Пікірлер: 243
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 7 ай бұрын
¿Sabías este truco para antes de sacar tu moto nueva a la calle? Comenta debajo 👇
@jarmez44
@jarmez44 6 ай бұрын
que moto es?
@christianvelasquez2696
@christianvelasquez2696 5 ай бұрын
Que excelente descripción y video!. Me hubiese encantado haber visto este video hace 3 meses cuando saque mi moto nueva 🙃 Sin embargo, creo que lo hice bien con el regimen de revoluciones: Nunca muy lento, nunca muy rapido. Siempre subiendo y bajando ✌
@TheTrueSunblack
@TheTrueSunblack 8 ай бұрын
"Todo motociclista experimentado es inexperto con una moto nueva"... que buena frase.
@morenoporelmundo
@morenoporelmundo 8 ай бұрын
Te quiero traductor de fornine
@SlowRayy
@SlowRayy 7 ай бұрын
🙌
@jorgeparra5425
@jorgeparra5425 6 ай бұрын
Y yo a ti ciudadano promedio!!! ( el traductor )
@karlo4585
@karlo4585 5 ай бұрын
​@@jorgeparra5425jajajajajaja te rifaste
@LuisGarcia-ez3pu
@LuisGarcia-ez3pu 8 ай бұрын
Jajaja "estoy seguro de que compre un motor y una granada".. 😂😂😂 la edición de la traducción es buenísima
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu comentario!
@Beak-man
@Beak-man 8 ай бұрын
Estimados Fortnine en Español: El título del video original es "How to break in your new motorcycle". "Break in" NO es frenar. En el contexto de motos y vehículos, es "asentar".
@ivangalindo7115
@ivangalindo7115 8 ай бұрын
O rodaje pero no frenar
@duvanfernandotorres.7304
@duvanfernandotorres.7304 8 ай бұрын
Eso entendí, que el objetivo del vídeo es cómo despegar adecuadamente la moto o lo mismo de cómo se debe asentar el motor de una moto nueva. Interesante la explicación
@ihavelaziness
@ihavelaziness 8 ай бұрын
Aaah eso explica porque algunos títulos son extraños jajaja
@JoseVasquez-bk8qt
@JoseVasquez-bk8qt 8 ай бұрын
O “desarrollar” ..totalmente de acuerdo contigo, el titulo tiende a confundir.
@LuisMelchor-hs9gf
@LuisMelchor-hs9gf 8 ай бұрын
Hola beak man. Dónde dejaste a Lester???
@johancadena2309
@johancadena2309 8 ай бұрын
El comentario del final es muy true. Enseñarle la vida que va a tener y que cualquier cosa que se rompa... Se rompa bajo garantía. En efecto es mejor que las partes débiles y defectos de fabricación salgan a la luz antes de que nos cueste un ojo de la cara
@math357
@math357 8 ай бұрын
Esto es informacion valiosa para los nuevos dueños 😮
@23davichito
@23davichito 8 ай бұрын
Al diablo el título cuando esta información vale oro!!
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu apoyo!
@maxiflow8695
@maxiflow8695 8 ай бұрын
Me saco el sombrero ante tu astucia Ryan... Simplemente perfecto
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias!
@arnoldocastillo3509
@arnoldocastillo3509 8 ай бұрын
Podrías hacer un video sobre motocicletas construidas en India? Saludos desde Chile 🇨🇱
@sebastiancoronel1634
@sebastiancoronel1634 2 күн бұрын
Justo hace una semana rectifique el cilindro de mi moto, ahora se cómo hacerle el rodaje, muchas gracias por sus consejos
@lucianomc
@lucianomc 15 күн бұрын
Simplemente perfecto, sin matices
@MiguelBarrios-mu2de
@MiguelBarrios-mu2de 8 ай бұрын
Larga vida a este canal
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias Miguel, nos ayudas mucho con tus vistas!
@alexanderstari9740
@alexanderstari9740 8 ай бұрын
Hace muchos años que no escuchaba estos consejos, en general los manuales del propietario lo indican pero son pocas las personas que lo llevan a la práctica.
@encetrenador
@encetrenador 8 ай бұрын
Dioooooss por fin explican el rodaje de una moto, esto va para los cuñados, ah y el rodaje en motos "especiales" es más estricto👍👍👍
@EduardoJGG2002
@EduardoJGG2002 8 ай бұрын
Maestro de maestros. Elegancia, clase, humor, conocimiento. Gracias.
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu comentario, Eduardo!
@santanderfranklin
@santanderfranklin 8 ай бұрын
Rodaje, mejor explicado; imposible. Grande F9
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Muchas gracias!
@JoseOrtiz-fx4xx
@JoseOrtiz-fx4xx 7 күн бұрын
Excelente vídeo !!! Justo compre mi moto nueva y veo este video estoy llevando al pie de la letra los consejos de Ryan, nunca suave, prolongado, nunca a media prolongado, nunca alta prolongado, más bien un coctel de revoluciónes sin importar si son 8000rpm siempre y cuando no sea más de 1 minuto y al cumplir los 10 minutos de rodaje paro a descansar la moto.
@entretenida-zone1632
@entretenida-zone1632 8 ай бұрын
lo que entiendo del vídeo es qué cuando se compra una moto o un carro nuevos el acentamiento del motor el sellado de el pistón cilindro se hace con un uso variable de aceleración y desaceleración sin q se llegué calentar a temperatura alta y dejar descansar y seguir así hasta el otro cambió de aceite MR. corriegueme si no estoy en lo cierto
@kevinlanza287
@kevinlanza287 8 ай бұрын
Casa manual indica el límite máximo de rpm segun el tipo de motor, normalmente el máximo antes del primer cambio de aceite es entre 4 a 6 mil rpm, luego del primer cambio de aceite puede aumentar las rpm en consecuencia la velocidad final, normalmente con 3/4 cambios de aceite ya tuvo el despegue del motor y caja
@encetrenador
@encetrenador 8 ай бұрын
As simplificado, per si👍
@MoyOlaf
@MoyOlaf 8 ай бұрын
ORO PURO !! CUANTOS DE NOSOTROS SALIMOS DE LA AGENCIA DIRECTO A LA AVENTURA SIN ESTAS CONSIDERACIONES POR LA EMOCIÓN... sólo esperamos su corrección en la traducción del título, salu2.
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu observación, ya lo cambiamos :)
@eliseomunozmunoz280
@eliseomunozmunoz280 8 ай бұрын
Lo loco es que el del video también esta erroneo 😂
@LuisRodriguez-di3pb
@LuisRodriguez-di3pb 8 ай бұрын
Excelente explicación, creo ahora tengo más dudas 😂
@josmarbarrera8531
@josmarbarrera8531 Ай бұрын
Esta gente vale oro
@matesolitario9244
@matesolitario9244 8 ай бұрын
Excelente video de como asentar/rodar un motor. Yo tengo precaución en todos los otros componentes, caja de cambios, embrague, suspensiones, ajustes de tornillería y sobre todo frenos, que son los que mas cuesta que se asienten.....gracias y felicitaciones..!
@muizziteleco
@muizziteleco 8 ай бұрын
Demasiado buenos estos videos, lo mejor que hay en videos de motocicletas
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Muchas gracias!
@mr.campos7142
@mr.campos7142 2 ай бұрын
Yo estrene mi primera moto a los 16 años pegandome un jostion contra la puerta de un coche que la abrio justo cuando yo pasaba y termine en el hospital con la clavicula rota! 😎 Fue un estreno que me enseño mucho! 🤣
@OtonielRojas.
@OtonielRojas. 13 күн бұрын
Justo cuando tengo moto nueva gracias por la información
@robindario3030
@robindario3030 8 ай бұрын
Genial!!! 😯🤯😎🤓💪🏼
@Alexander-ou1kd
@Alexander-ou1kd 5 ай бұрын
Excelente, muchas gracias.
@shadeyuki
@shadeyuki 7 ай бұрын
Excelente video! Estoy de acuerdo!
@diegovidi2023
@diegovidi2023 6 ай бұрын
Tremendo canal!
@dragmar5621
@dragmar5621 8 ай бұрын
Genial por fin una excelente explicación
@carlos19989
@carlos19989 4 ай бұрын
Buen video. Gracias
@camilont5034
@camilont5034 7 ай бұрын
Es increíblemente perfecto.
@brianjobcolmangomez3483
@brianjobcolmangomez3483 8 ай бұрын
Lo mejor el último consejo 10/10
@freddyt2137
@freddyt2137 2 ай бұрын
excelente video...
@NickRider
@NickRider 6 ай бұрын
Gracias Broo - Saludos!
@josanmartinez2155
@josanmartinez2155 5 ай бұрын
Este video me viene genial! Bueno, le venía, ya para la siguiente moto
@andrescortijo4716
@andrescortijo4716 8 ай бұрын
Pole🎉 frenar es importante
@jorgeluisvillacishidalgo4952
@jorgeluisvillacishidalgo4952 Ай бұрын
Fuaaaa que gran video
@johncampos6742
@johncampos6742 17 күн бұрын
Muy buenos videos un saludo desde chile
@francojosecanizalez4698
@francojosecanizalez4698 3 ай бұрын
Este video me encanto jajaja muy bueno. Este man y sus editores son unos genios, igual para el que hace el doblaje.
@enriquediazsena5575
@enriquediazsena5575 5 ай бұрын
Tengo motito nueva....200cc. Seguire tus consejos
@Labalaroja
@Labalaroja 8 ай бұрын
A topeee
@saurom0lamderth
@saurom0lamderth 8 ай бұрын
AMo estos videos.
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por vernos!
@johanvelasquez1862
@johanvelasquez1862 8 ай бұрын
Esto es todo un show, literal todo desde que empieza la música de fondo todo en si 😮 genial saludos desde Venezuela
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias y saludos hasta Venezuela!
@odex-3162
@odex-3162 Ай бұрын
Genial video justo lo que necesitaba para saber como usar mi ninja 500, lo vere de nuevo para no perderme nada
@antonioarellano9885
@antonioarellano9885 8 ай бұрын
Excelente, es como haber escuchado a un experto en metalurgia.
@ElenerPlat-hv5bq
@ElenerPlat-hv5bq 7 ай бұрын
Buen buen video
@charlie_tradingfx
@charlie_tradingfx 8 ай бұрын
En efecto es cine !!! ❤
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias!
@robertoveg
@robertoveg 8 ай бұрын
Genial video
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias, Roberto!
@DavidFlores-kv8hj
@DavidFlores-kv8hj 8 ай бұрын
Exelente saludo
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Saludos, David!
@rafachan16
@rafachan16 8 ай бұрын
si buenaaas
@JuanJp
@JuanJp 8 ай бұрын
Que grande
@moisesgonzalezramirez3600
@moisesgonzalezramirez3600 8 ай бұрын
Que elegancia la de Francia... Asi se asienta un motor como dios manda.
@ben_c_z174
@ben_c_z174 8 ай бұрын
Holy holy hooooly por esto es que me encantan tus videos!!
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu apoyo!
@plaga86
@plaga86 6 күн бұрын
Ok no se si es así pero esto es lo que entendí El asentamiento del motor es asentar los anillos al cilindro Y el asentamiento se basa en ocupar tu moto como la vas a ocupar al día al día ya que si la traes a bajas revoluciones después cuando la aceleres será mucho estrés En otras palabras es como si por ejemplo tu entrenas para una carrera de 1000 mts solo vas a entrenar resistencia pero si te ponen a competir en 100 mts no vas a aguantar porque no estás acostumbrado a correr a velocidad y lo mismo en viceversa En pocas palabras el asentamiento solo es tener tu moto como normalmente la vas a traer y si el manual te dice que la traigas a una cierta velocidad pero eso es solo para que te acostumbres tu a la moto,no porque la moto lo necesite En resumen usa tu moto con precaución y úsala como la vas a traer día a día
@user-bs4pc7yu1f
@user-bs4pc7yu1f 6 ай бұрын
Este compa SÍ sabe de motos... y además, SABE manejarlas...
@XHOU777
@XHOU777 8 ай бұрын
Exelente voy a aprenderme esto porque es muy útil
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Excelente!
@shadom6760
@shadom6760 7 ай бұрын
Vi en video , cuando salio... pero como tengo un motor nuevo. volvi para ver como asentar correctamente el motor, muchas gracias
@encihammer
@encihammer 6 ай бұрын
Gracias por esta clase de contenido, pregunta, cuando uno sube y baja las rev , ¿en cual cambio de moto es conveniente?
@DrancerFire
@DrancerFire 7 ай бұрын
Entonces para quedar claros con el tema, para asentar bien el motor, debo manejar variando las revoluciones con descansos intercalados por un periodo de tiempo y cambios de aceite
@elbartobars1064
@elbartobars1064 8 ай бұрын
Justo tengo 15 dias con una nueva... Cuantas son "varias" veces, al referirte a los cambios de axeite al pasar 2mil kilometros.( Excelente video)
@ivanbarbero4635
@ivanbarbero4635 8 ай бұрын
Me gustaría que hagan una prueba de calidad de materiales y de la moto en general. De las nuevas marcas chinas: QJ motor, Moto morini, CF moto. Voge, etc.
@gadeamatrix
@gadeamatrix 22 күн бұрын
Ya la hicieron Royal enfiel 1 lugqr
@luismariosernagallego2431
@luismariosernagallego2431 8 ай бұрын
El mejor es su gama saludos desde Colombia
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias, Luis. Saludos hasta Colombia!
@javierdebustamanteankelen9947
@javierdebustamanteankelen9947 8 ай бұрын
Excelente video. Espero poner todo eso en práctica pronto 😁
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Mucha suerte!
@ignaciodisselkoen9026
@ignaciodisselkoen9026 8 ай бұрын
Acaso hay algo que este muchacho no haga bien? Excelente Ryan f9
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu comentario, Ignacio :)
@matiasgarcia1203
@matiasgarcia1203 8 ай бұрын
Majes en moto hace un video comparativo de dos distintas formas de asentar el motor y lo hace mas cientificamente,con calculos y computadoras encima.
@kevinchable8363
@kevinchable8363 8 ай бұрын
Jeje siempre eh acentado el motor de mis motos usando todo tipo de rpm y velocidad jej y si am tardado mis motos muchos klm
@veociego
@veociego 8 ай бұрын
Este vídeo es oro molido para los menos entendidos de motos, y que pretenden comprarse una motocicleta nueva. Mil gracias.
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu comentario!
@valtergio8606
@valtergio8606 8 ай бұрын
Escluso che per i motori da competizione, il motore ha bisogno di un certo numero di km per rendere al meglio, in Italia diciamo che un motore nuovo/non rodato è "legato". Quando ha fatto i km necessari di rodaggio il motore ha superato il periodo in cui prestare attenzione ma ancora non è pronto per offrire le migliori prestazioni, il massimo si ottiene quando il motore è "sciolto". Per me non è una novità io la conosco da tanti anni, l'ho imparata con i motori a 2 tempi e adesso con i 4 tempi. Quanti km servono per avere il motore sciolto dipende dalla tecnologia, dai materiali usati, dalla precisione degli accoppiamenti e dalle dilatazioni dei metalli delle parti meccaniche. Per capire quando un motore è sciolto occorre anche un pò di sensibilità, se fai pochi km e guidi la tua moto 1 volta a settimana non riesci ad accumulare consapevolezza.. Se usi la moto tutti i giorni come me allora hai molta più confidenza e la senti "crescere". Con la mia ultima moto sono stato molto attento e mi sono annotato sul computer i progressi della mia nuova moto, ero molto curioso.. il rodaggio diceva di andare pianissimo per i primi 500km, poi iniziare a salire con i giri ma non con le marce basse. A 1500km ho provato ad allungare in sesta marcia e ho sentito proprio che il motore arrivato a 8000 giri faceva fatica a salire e ho capito che ancora non era pronto.. Un altra cosa che io faccio per capire se il motore è pronto è mettersi in pianura con la marcia più alta e guidare con poco acceleratore, quel poco che basta perchè il motore cerca di salire di giri da solo. A 1500 km in sesta marcia con poco gas la mia moto si fermava a 6000 giri, a 3500km arrivava a 7500 giri, e a 6000km a 8500 giri. Per questa mia ultima moto ho visto che il motore continua a migliorare fino ad almeno 10.000 km.
@wichokiller2
@wichokiller2 2 ай бұрын
Mejor consejo jamás dicho, que lo que se tenga que romper se rompa bajo garantía.
@AndresJara17
@AndresJara17 2 ай бұрын
Lo mismo tambien para los frenos, hasta que uno se acostumbre sobre todo si es su primera moto. Probar la frenada combinada con ambos frenos buscando el punto de equilibrio entre frenar, luego ir reduciendo la distancia y no caerse 😂😂
@lobomalo9312
@lobomalo9312 8 ай бұрын
Grandes consejos en un gran video Y el error en el título del video es insignificante si lo ves todo, GRACIAS.
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu apoyo!
@carlosmauriz5003
@carlosmauriz5003 8 ай бұрын
AMEN...
@danilomartinezgonzalez6223
@danilomartinezgonzalez6223 8 ай бұрын
En un motor de motocicleta no solo hay que asentar anillos, pistón y cilindro, son muchas piezas más, incluyendo la caja de velocidades. En el rodaje se debe tener en cuenta jugar con las marchas desde 1, 2, 3... Etc
@danteavendanorodriguez2657
@danteavendanorodriguez2657 8 ай бұрын
Buen consejo de asentado de motor, ni muy rapido ni muy lento manejando como un novato y lo mejr en carretera sin la presion del trafico d ciudad
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Totalmente!
@antoniogranados1505
@antoniogranados1505 8 ай бұрын
En el manual de Kawasaki dice; de 0km a 800km rodar la mato a máximo 4,000 rpm y después de 800km hasta los primeros 1,600km no rebasar 6,000rpm. De 1,601km ya puedes rodar al límite.
@youtubesalo3335
@youtubesalo3335 8 ай бұрын
Muy parecido al de la vstrom 650
@jushirocepeda3031
@jushirocepeda3031 8 ай бұрын
Genial consejo final !! Lo que se rompa sea durante la garantía !!!
@ArturoLopez-zo3dv
@ArturoLopez-zo3dv 8 ай бұрын
Excelente diría yo, es lo único que tengo en cuenta,
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Totalmente
@nachindiaz3405
@nachindiaz3405 8 ай бұрын
Que tal,gracias por el dato es de mucha utilidad la información,aunque no se deja de cometer errores cuando ,somos nuevos en ese campo exelente.saludos
@luismemdez5387
@luismemdez5387 4 ай бұрын
Por esta razón sigo viendo KZfaq
@Josuelopez-sq2qs
@Josuelopez-sq2qs 5 күн бұрын
Yo haciendolo todos los dias sin saber que lo estaba haciendo bien😂😂 ya que por zonas voy despacio y por otras voy rapido asta llegar a casa todos los los dias
@diegoalejandrochecajaramil8317
@diegoalejandrochecajaramil8317 2 ай бұрын
Seria increíble tener una de las eléctricas
@jor_cid
@jor_cid 8 ай бұрын
👌👌👌
@xarnegaire4239
@xarnegaire4239 8 ай бұрын
Wow
@Jesus-mg4tt
@Jesus-mg4tt 7 ай бұрын
entonces ¿Cómo a pongo a punto mi INDIAN SCOUT BOBBER 2023 que me compre este año?. busco aceleraciones moderadas prolongadas y después aceleraciones medio bajas en un camino medio irregular hasta cumplir con los 1000 km. casi no la uso y pensaba salir a una rodada a mediados de diciembre, son aproximadamente 150 km de recorrido.
@laolaroja-ye6nt
@laolaroja-ye6nt 4 күн бұрын
También aplica para bajas cilindradas?
@pacososa4105
@pacososa4105 8 ай бұрын
Todo motorista experimentado es inexperto con una moto nueva 🤯
@adilsonvasquez3824
@adilsonvasquez3824 8 ай бұрын
¿Es perjudicial subir pasajeros en el periodo de asentamiento?
@supernovaxxAL
@supernovaxxAL 8 ай бұрын
En un par de semanas me entregan una chinita 200 cc tipo gn, será aplicable lo que dice el buen hombre en el video?
@LAESQUINA-
@LAESQUINA- 2 ай бұрын
Hoy por accidente lleve hasta el tope el acelerador en periodo de asentamiento los hice para poder rebasar crees que le afecte al motor, es primera vez que me pasa:(
@blondisbarrios7454
@blondisbarrios7454 8 ай бұрын
Saludos Ryan, el término correcto para el tópico del vídeo en español es "Despegar" o "Asentar" el motor.
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Muchas gracias por reportar las anomalías, hemos notificado a nuestro equipo de traducción para evitar errores futuros. Nuestra intención es mantener la esencia del canal en español y estamos trabajando todos los días para que así sea.
@michaelferrogonzales5365
@michaelferrogonzales5365 7 ай бұрын
gracias algoritmo de youtube por ahaberme recomendado este canal. antes
@carlitosvargas7815
@carlitosvargas7815 8 ай бұрын
Irás a gobekli tepe
@enkilon
@enkilon 8 ай бұрын
Alguien me puede decir que modelo de moto es la del video, la cupula es muy parecida a la voge 525dsx y siento curiosidad de si es compatible 😅
@Moon-ii4pr
@Moon-ii4pr 22 күн бұрын
Es lo mismo para cualquier tipo de motor? Chino, italiano, etc
@guilermosilvestre6393
@guilermosilvestre6393 4 ай бұрын
He visto muchos vídeos de ingenieros que diseñan y prueban y todos dicen lo mismo, ( el rodaje no existe desde hace 20 años)
@jesusarce7005
@jesusarce7005 21 күн бұрын
Osea que si entendí debo de manejar normalmente, solo con descansos periodicos?? En verdad me interesa saber porque en 15 días llega mi moto y va a ser mi primera...
@Pedrocode94
@Pedrocode94 8 ай бұрын
Primero❤❤❤
@FortNineEnEspanol
@FortNineEnEspanol 8 ай бұрын
Gracias por tu apoyo, Pedro!
@ricardobarcenas8488
@ricardobarcenas8488 8 ай бұрын
A qué se refiere con arrastre de motor?
@djmarvel8027
@djmarvel8027 2 ай бұрын
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