¿Cómo Fabricar unas Barras Antivuelco HOMOLOGADAS para CALLE? - 😍 Soldadura MIG & TIG
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5 жыл бұрын¿Qué puede ser más “NOPOR” que unas barras antivuelco? ¡Ver TODO su proceso de fabricación, desde la toma de medidas, el corte de los tubos, el proceso de soldadura, etc!
¡En este vídeo vamos a ver todo el proceso de fabricación de un arco trasero homologado para calle para nuestro proyecto swap del Peugeot 205 RFS, paso a paso!
Si quieres tanto un escape deportivo homologado para tu coche, una barra de torretas (delanteras o traseras), un arco o jaula de seguridad completa, y todo personalizado, sólo podemos recomendarte VIMESA, es auténtica CALIDAD. (Datos de contacto al final de la descripción)
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@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
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@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
No mencionamos el precio del arco trasero (lo haremos en un vídeo futuro, cuando terminemos el proyecto del 205RFS, con todos los costes) por un simple motivo, porque los presupuestos son personalizados y pueden variar mucho del tipo de coche, lo que pida el cliente, etc. En nuestro caso la jaula salió por 950€+IVA.
@antoniofigueirasrodriguez5046 4 жыл бұрын
Barras exteriores 4x4 para apollos, implicadas, presupuesto, montero, largo?
@kindaxxjclxx9114 3 жыл бұрын
De dónde eres
@izaiahroy8167 2 жыл бұрын
You all probably dont care at all but does any of you know a way to log back into an instagram account..? I stupidly forgot the account password. I would love any tricks you can give me.
@antoniobc3110 5 жыл бұрын
Por favor, meter dos videos a la semana y con más publicidad si hace falta; será bien recibida. Pero no nos dejéis con la miel en los labios!!!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu sugerencia Antonio! Ójala pudiéramos editar y subir los vídeos más rápido, ójala!
@RLM0023 5 жыл бұрын
Esos tios de VIMESA son unos Artistas
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Amén!
@cransaftvalve734 5 жыл бұрын
Me ha recordado mis tiempos de soldador. Como siempre, genial...
@conceptronic25 5 жыл бұрын
Es acojonante ver a esta gente trabajar, dedicación y vocación..
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Amén! ;)
@damihuguet 5 жыл бұрын
Jodidamente increible señores!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Damiá! La gente de VIMESA son unos artistas! ;)
@sergioencinas2567 5 жыл бұрын
Enamorado con la manera de trabajar de la gente de Vimesa, no se puede hacer con más amor y cariño a su trabajo! Mis dieeeesessss!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Amén! ;)
@edrok86 5 жыл бұрын
Va quedando de lujo
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Va cogiendo forma, sí! ;)
@jjfrapal2023 5 жыл бұрын
Sois unos ca****** porque ya tenéis material para más videos y me tenéis con la miel en los labios... entre ustedes y el Hache me tenéis loco!!!! GRACIAS
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
xD! No nos da tiempo para hacer la edición tan rápido, créeme que dedico todo mi tiempo libre a esto y aún no soy capaz de sacar más de un vídeo por semana... xD Pero espero que la espera te mereza la pena Juan José! ;)
@buchico 5 жыл бұрын
Oii que carallo con el KZfaq este. Con lo bien que estaría el video acompañado de ese olor a soldadura y a acero 😍😍
@ajierroman 5 жыл бұрын
Pedazo de bestia parda os estais montando chavales! Viendo el gran trabajo que os han hecho con el escape y la jaula se me hace mas claro que en este pais para homologar deberia ser suficiente con enseñar un certificado de montaje de este tipo de profesionales en vez de meternos tanta chorrada de papeleo y pruebas para sacarnos los cuartos. Como siempre un 10 y mi mas sincera admiracion. Abrazos y seguid asi.
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo! Con esta calidad no debería ni de necesitarse documentación, el producto habla por sí mismo :P Muchas gracias por tu apoyo Ajierroman! ;)
@reapper_98_22 5 жыл бұрын
Hermoso trabajo se mandaron los de Vimesa, está quedando cada vez mejor el 205!! Saludos desde Argentina!!
@antoniocanarini1471 5 жыл бұрын
Muy bien diseñada y confeccionada la jaula anti vuelco, por la gente de VIMESA al igual que el escape......saludos para ustedes y para VIMESA.........Saludos desde URUGUAY
@daniellopezperez730 5 жыл бұрын
La verdad que es exquisito ver acabados así de profesionales. Gracias a Vimesa y a vosotros, petrolheads, por traer estas suculentas imágenes que harían babear al mismísimo Colin Furze!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Daniel! Nos alegra que te haya gustado! ;)
@Jowelledwin 5 жыл бұрын
Animo! Que gusto da ver las cosas bien hechas 👌🏻
@Urra83 5 жыл бұрын
vaya bestiaa tios, de verdad que habeis creado un coche unico, felicidades.
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Alexis! Pero aún nos queda muuuuucho por hacer, mucho! ;)
@Urra83 5 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage Espero quue en el futuro despues de "terminado" siga habiendo evoluciones :)
@nachocm4870 5 жыл бұрын
Calidad y artesanía. Hecho en España, una maravilla.
@edgarrekena 5 жыл бұрын
Cada vez se me hacen mas cortos vuestros vídeos!!! necesitamos más!!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu apoyo Edgar!!
@martinzorro640 2 жыл бұрын
Pedassso de trabajo esa jaula!!!! Felicitaciones 👍🏻 Saludos desde Argentina 🇦🇷
@agustinmunoz1039 5 жыл бұрын
Plato en la mesa barra de pan cocacola y petrolhead que más puedes pedir un lunes!!!! Seguir así chicos!!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Que lo disfrutes y te aproveche Agustín! ;)
@CARSTXUME 5 жыл бұрын
Uf- Es cremita. Ha quedado muy bien!!!! Qué ganas de ver ese 205 rodando por las carreteras y por el Jarama pero ya!
@jranger100 5 жыл бұрын
maravillas hacen los talleres de mecanizado y caldereria!!!!!
@bazziracing 5 жыл бұрын
Muy bueno el video, y muy bueno ver como se trabajan con todas esas máquinas!
@basurdepower3912 3 жыл бұрын
Tener herramienta es imprescindible para hacer un trabajo así, pero saber usarla, lo es todo. Menudo trabajo al detalle y menuda mano de obra cualificada tenéis, una delicia de video y de jaula. 👏👏👏👏
@franciscojavierlopez9256 5 жыл бұрын
Da gusto ver trabajar a estos artesanos, me quito el sombrero y me alegro que aún haya gente que fábrica con esa profesionalidsd, yo que estudie automoción y he soldado se la dificultad que tiene eso y esas soldaduras están perfectas. Os ha quedado de lujo.
@fumon99 3 жыл бұрын
Hermoso trabajo. Tremendos artesanos del metal
@Y_AlienJustice2O99 4 жыл бұрын
Magistral 🔝🤘😎♥, veo eso y pienso en mi corsa b ,que si se puede...😀
@paulcarreno9407 5 жыл бұрын
Quedo genial! No sabía que se podía homologar algún tipo de jaula, al menos en mi país no se podría por lo que tengo entendido... felicidades Petrolhead! Son unos capos!
@arm090268 5 жыл бұрын
Joer!! Así da gusto, pedazo de barras. Yo no sé qué tiene las jaulas de seguridad, pero cuando miras por el retrovisor y ves ese entramado de hierros, se le pone a uno una cara de Vatanen de la leche, Vimesa es canela fina muy bien por ellos 👏👏👏👏
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, es un jodido puntazo ver esa maravilla ahí atrás, una maravilla!
@dlarrazamateos3650 5 жыл бұрын
que trabajo mas fino mi escape vimesa sigue rulando y retumbando las calles jeje
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Maravillas, eso es lo que crea VIMESA!
@IkerExtreme 5 жыл бұрын
Me tomaré el video como regalo de cumpleaños aunque es mañana jajaja
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Ahora sí, felicidades Iker! :)
@IkerExtreme 5 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage Muchisimas gracias chicos!!!
@jordansaenz6759 5 жыл бұрын
Felicidades q proyecto es un 🚀 saludos desde Costa Rica 👍🏽 un deleite todos sus videos
@josuml24 5 жыл бұрын
Sisi unos artistaas pedazo Video currado q me he vuelto a ver el vídeo del recto jjj chapoo👏👏
@miguelhernandez970 5 жыл бұрын
Muy guapo,hay ganas de ver esa nave nueva...
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Te va gustar Miguel, garantizado! ;)
@federicojbenitez 5 жыл бұрын
Que pedazo de trabajo, que pedazo de coche se estan mandando! Es una hermosura de punta a punta
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Federico, nos alegra que te mole la forma que va tomando este cacharro! ;)
@Zag4r 5 жыл бұрын
Buah! Que pasada! Trabajazo que sea han pegado y que calidad.... Impresionante! Menudo bicho estáis dejando....
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Canela en rama como trabaja esta gente, canela en rama! :)
@horrormache 5 жыл бұрын
Imagina eso en nuestras Vanette... y un swap con un Tesla Model S.
@Zag4r 5 жыл бұрын
@@horrormache ya vessss!!!!! menuda flipada sería!
@NandoTigra 5 жыл бұрын
Que gran trabajo! Buenos profesionales los de vimesa!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
MUY buenos profesionales, ya se ha visto! ;)
@isaac.324 5 жыл бұрын
Madre mía! Me he tragado todos los anuncios de principio a fin para más vídeos como éste! Deseando nuevos capítulos y nuevas cositas! FullGas machines
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
xD! Muchas gracias por tu apoyo Isaac! :)
@saezgonzalezvictor 5 жыл бұрын
Veo que cambiais de taller!!! Ole!! Impresionante el proceso...ai oma que rico , se me ha ido el compresor de a/a de mi fiat grande punto y como me coy a comprar coche nuevo me gustaria ponerlo aun mas racing pero supongo wue ira poco a poco la cosa...aun queda para que empiece a tocarlo. Y si lo queréis para algun proyecto guapo puedo ponerlo a disposición. Un saludo chavales!
@hita1988 5 жыл бұрын
como siempre genial y cada semana con ganas de ver lo que vendrá
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Hita! Nos alegra que te haya gustado! ;)
@juanjosegranadoful 5 жыл бұрын
Es increíble lo que se nota en los resultados, cuando alguien hace las cosas poniéndole cariño y pasión. Sin duda después de estos dos videos, cada vez que piense en un tubo de acero me acordaré de VIMESA. Cada corte, curva, soldadura... lo hacen respetando el material y eso se nota a leguas. Todos mis respetos a los que os currais tanto las cosas, para que lo que salga, salga perfecto!.
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo Juanjo! Cuando te gusta lo que haces y quieres hacerlo bien se nota, y la gente de VIMESA trabaja que es una maravilla! ;)
@arnaudelacruz8549 5 жыл бұрын
Que gran trabajo, esplendido!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Es una maravilla como trabaja VIMESA, sin duda!
@ciprianoalvarez6364 5 жыл бұрын
Cagada total esa jaula!!! Mierda de envidia... ahora os pide a gritos baket y arnés. Como siempre calidad por doquier en los trabajos, en las ediciones y en los resultados. Impecable señores!!! Como sugerencia, aunque ya lo tendréis to pensando y supongo que mas gente lo pidiese, me gustaría un vídeo explicando todo el proceso de homologación y mostrando los tacos de hojas que habrán hecho falta para ello. Simplemente sin palabras... enormes
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Mucahs gracias por tu apoyo y sugerencia Cipriano! Sí señor, haremos no uno, si no varios vídeos sobre el tema de la homologación. Queremos ir incluso un poco más allá, queremos explicar, con un experto en el tema, la normativa que se aplica en este país en cuanto al tema de las reformas y su homologación. No será para todo el mundo, pero creo que es algo útil para todos aquellos que nos gustan este tipo de modificaciones ;) Espero que te resulten interesantes ;)
@Djkadelo 5 жыл бұрын
Me he vuelto a tocar. Pxrnx del bueno.
@javiijimenez1375 5 жыл бұрын
Putisimos amos, estáis llevando el 205 a otro nivel, es que sois unos máquinas. Un proyectazo. Mucho ánimo y a seguir💪💪
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu apoyo Javii!!! ;)
@MrDRP97 5 жыл бұрын
Pedazo de vídeo!!!!
@xonxoc 5 жыл бұрын
Esos cinturones rojos los llevaba el 205 rally, yo tuve un 309 y los llevaba verdes a juego con la moqueta. Esa jaula antivuelco es canela fina 10 de 10. Pero si yo fuese el responsable de prevención de riesgos de Vimesa tendría una charla con el que puntea cerrando los ojos.
@javiercremades4221 5 жыл бұрын
Eso es calidad pero con el toque made in spain
@ivanramallo1988 5 жыл бұрын
Brutalisimo gran trabajo un saludo cracks
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Es una maravilla como trabajan estos maestros! ;)
@edgarsotelo01 5 жыл бұрын
Calidad cómo siempre! Esto está quedando de p_ _a madre! Un abrazo cracks...
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Es una maravilla como trabaja VIMESA! Muchas gracias por tu apoyo Animatek!
@patxibalas99 5 жыл бұрын
Canela fina!!! Ke maravilla 😃😃😃
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Es una maravilla verles trabajar :)
@rubensimao93 5 жыл бұрын
Sin palabra menudo trabajo las cosas bien echa dan gusto de verlo mis dieses
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Es una maravilla como trabaja la gente de VIMESA, ya se ha visto! ;)
@rubensimao93 5 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage maravilla es quedarse corto espero el próximo el vídeo 😊😊😊
@maje1729 5 жыл бұрын
Esta muy bonito el arco trasero pero para mi gusto le hubiese puesto los puntos hacia la suspensión trasera para darle mas rigidez al chasis y que no doble tanto el chasis y tambien es mas seguro y es el punto mas duro del chasis del coche mas confiable. Pero esta precioso el coche me encanta 😋😋😋
@francomolinari1914 5 жыл бұрын
Una verdadera obra de arte.. Por no decir por... Xxx jaja..
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
xD! Chssssst! Que youtube está siempre vigilante para jodernos el oj... Digo... Censurar...xD
@Pepelu22 5 жыл бұрын
👏 genial
@jonhysportgaraje 5 жыл бұрын
De lujooooo quedaaaa
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Ya te digo, es cremaza! :)
@agusaltobelli1675 5 жыл бұрын
Excelente trabajo, excelente video 👌👍 Nuevo suscriptor 😉👍 Saludos desde Argentina 👍
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Bienvenido a tu casa Agus! Estas rodeado de amigos Petrolhead! ;)
@sergitayson 5 жыл бұрын
No me lo creo, creo que es el primer video que veo sin dislikes
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Espera unas horas, siempre habrá alguien al que no le guste y/o quiera fastidiar :p
@horrormache 5 жыл бұрын
Tenían la mano del dislike en otro sitio... yatusabe.
@sapitoipas9775 5 жыл бұрын
Cosa fina, fina
@felipe_trucking 5 жыл бұрын
Pedazo de video maaan
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Es una maravilla ver como trabaja esta gente! ;)
@sergivaz 5 жыл бұрын
Os está quedando tremendo, tengo ganas de ver el vídeo de la homologación y las pruebas que os hacen. Venga que esto ya está!!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Te vas a reir Sergio, te vas a reir... xD
@angelbecerraperez7187 5 жыл бұрын
Que pena que esto se este acabando...porque espero cada lunes a que subais el video para ver que maravilla le habeis hecho. Espero que el siguiente proyecto vaya igual de bien o mejor!! Animo!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Ángel! Pero no, de acabar nada, si estamos "empezando"! :P Aún queda muuuuuuucho por hacer, ya verás!
@ABCD-ys1bb 5 жыл бұрын
Me ha encantado el video, SOIS LOS MEJORES!!!!!!!!!!!!!! ( y no soy de decir estas cosas jajaja)
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias J.SCL! Nos alegra que te haya gustado! :)
@rallyfpv8459 5 жыл бұрын
por mi en estos videos tan editados podeis meter un par de anuncios mas 😉😉
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
xD! La ubicación y cantidad son sugerencia de KZfaq, pues es la manera que tenemos de "molestar" lo menos posible ;) Muchas gracias por tu apoyo Rally FP! ;)
@pulyraptor3253 5 жыл бұрын
Pido perdón antes de nada. He estado viendo con satisfacción el proyecto del 205, y no he caido en suscribirme, cosa que acabo de hacer, además de agradecer el gran trabajo que hacéis. El gran detalle de los vídeos, así como lo bien explicados que están. ¡Que no se acaben los proyectos, pues serán motivación para nosotros!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu apto Puly! Nada que perdonar, al revés! ;) Estás en tu casa, ponte cómodo y comparte tu pasión con el resto de Petrolheads, que para eso estamos todos aquí! ;)
@Bertgarrpin 5 жыл бұрын
Genios!!! Lastima que estén en Madrid, queda lejos de Galicia y me vendrían genial para en su momento ponerle un arco y un escape al Miata NA. Que maravilla de trabajo!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Ya has visto como trabajan, ahora es cuestión de valorar si la distancia y el tiempo te merecen la pena ;)
@fernandod5503 5 жыл бұрын
ESPECTACULAR un dia mas
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Fernando! Nos alegra que te haya gustado! ;)
@1984erpakito 5 жыл бұрын
me encanta ver como trabaja la dobladora de tubos pipebender
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
ES hipnótica!
@emacorales3484 5 жыл бұрын
no se porque, pero me vuelve loco ver un auto con jaula .Perfección ese peugeot 205
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Ya somos dos... Es que es NOPOR puro! :O
@sebastiangonzalezfajardo5629 5 жыл бұрын
Vaya cacharro😍😍
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
A ver si te mola el vídeo LCN! ;)
@sanchezsalu267 5 жыл бұрын
Una cosa que os recomiendo que mireis son los retrovisores tipo obus para el 205,se suelen usar en rallyes y ademas queda muy bien visualmente, saludos y animo con el proyecto
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu sugerencia Sanchez!
@sanchezsalu267 5 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage a vosotros!!!
@van3703 5 жыл бұрын
Eso son soldaduras y no los mocos que tiro yo. Muy bueno.
@joseflorezz 5 жыл бұрын
ESPECTACULAR!!! Solo una pega. Poned dos o tres videos a la semana!!!! Entre la espera por los capítulos de petrolheadgarage y la espera por los capítulos de juego de tronos, me va a dar algo 😁 seguid así 👌🏻
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
xD! Muchas gracias por tu apoyo y sugerencia Jose! Ójala pudiéramos subir más vídeos, ójala! ;)
@Rory5991 5 жыл бұрын
me encantan las mascaras de soldadura tipo parpado... jajajaja como vean esto los de seguridad laboral la que se lia es interesante
@o0VENDETTA0o 4 жыл бұрын
Felicitaciones por el trabajo y la buena calidad del video, tengo una duda, que tipo de acero ocuparon?
@fernandoguzmanfernandez3466 5 жыл бұрын
FAP FAP FAP FAP!!!! Y por supuesto, no me refiero al filtro antipartículas.
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
xDD!
@Mussol14 5 жыл бұрын
I los baquets pa cuando ?? buen trabajo señores !!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Ya lo hemos intentado gestionar para hacerlos legal para calle, no nos ha sido posible, no hay guías homologadas para esta carrocería, e incluso preguntamos a PEugeot España :P
@nando-1 5 жыл бұрын
👏👏👏 todo fantasia
@djborjitasb 5 жыл бұрын
Yeah!! 😍
@juanfracuenca2291 5 жыл бұрын
Resumen: Vimesa hace trabajos esquisitos. El coche está quedando de P.M.
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Es una maravilla como trabaja VIMESA, una maravilla! Muchas gracias por tu apoyo Juanfra!
@lomenx 5 жыл бұрын
Grandes
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Grandes VIMESA! ;)
@marcosblanco5833 5 жыл бұрын
Que pasada de video Valla casa de citas habéis buscado para el coche jajaja Animo que ya casi esta Me gustaría que comentarais el tema del proyecto de como hacerlo Gracias Ya casi esta en la calle
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu sugerencia Marcos! Por supuesto compartiremos los detalles del proceso de homologación, pero eso será un poco más adelante ;)
@lagartito2615 5 жыл бұрын
Materia de primera
@NicoGaraje 5 жыл бұрын
Mmmmm dios creo que me exité, jajaja es impresionante lo que avanza el proyecto, sigan asi, que asi les copio cositas para hacerle a mi 205 jajaja
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Nicolás! Nos alegra que te haya gustado! ;)
@suprvrmedia6235 5 жыл бұрын
Vengo del video de PowerArt, donde vi tu comentario. Y no sabia que esta jaula "custom" es homologable. Con respecto al canal, te has ganado in seguidor:)
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Bienvenido Supr! Estás en tu casa rodeado de Petrolheads! ;)
@juanjosprint 5 жыл бұрын
Me moláis!
@raulvazquez2611 5 жыл бұрын
Guuuuaaaapisimo
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
A ver si te mola el vídeo Raúl! ;)
@roberdevis1401 5 жыл бұрын
os habéis despedido cuando llegaba la policia? que estáis ocultando? Joder espectacular!!! me he tocado cuando he visto como ajustaban la base de la parte de atrás al suelo de la carrocería. Por cierto vais a dejar la batería donde la ubicasteis en un principio o la vais a centrar más, lo digo por el reparto de pesos, ahora esta sobre el voladizo trasero no se si la pondría por delante del eje trasero ya que con las barras teneis hueco y centrariais el peso. Igual es una exageración lo que digo porque ni pesa tanto la batería ni es tan grande el voladizo como para crear inercias descontroladas y con la suspension que lleva eso debe ir sobre railes, pero bueno yo lo dejo ahí. Saludos y con ganas de más
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Policía? Dónde? Que va, no ha pasado nada ni ocultamos nada, al revés, lo hacemos todo público! xD En cuanto a la batería sí, la recolocaremos, y precisamente para lo que tú dices, un mejor reparto de pesos. Lo veremos en próximos capítulos :)
@francisrubio3513 5 жыл бұрын
Está quedano DPM!!!! Gracias por vuestro esfuerzo, sois los mejores. Por favor, entiendo que será una homologación individual en el INTA o IDIADA, no estaría mal decir publicamente el laboratorio que ha firmado el proyecto para acudir a ellos.
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas graduar Francis! No ha sido homologación individual, ha sido un proceso estándar en IDIADA, pero daremos más detalles en próximos vídeos cuando tengamos recopilada toda la info ;)
@javiercremades4221 5 жыл бұрын
Lo próximo unos brazos delanteros de suspensión de tubo i trocolas
@sje6644 5 жыл бұрын
Muy guapo las barras de vumesa del 205. Le vais a poner antinieblas delante o rejillas como el 205 rallye en los huecos de los antinieblas.
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Pues seguramente antinieblas delanteros, pero lo veremos en el futuro una vez pasada la homologación :)
@maneltrivinotoribio4238 5 жыл бұрын
Hola felicidades por el video he visto k ponéis barra torretas colada en los tornillo de serie pero si no hay tornillo se puede perforar sin tener problemas en la itv? Gracias y saludos
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Por lo que nos consta poner una barra de torretas NO es reforma, por lo que si no se modifican partes importantes de la carrocería no debería de suponer un problema con la ITV ;)
@rowlandrojas8688 4 жыл бұрын
Como se llama la canción usada en el video??? Me gusto muchisimo, también la barra xD.
@mortadelon21 5 жыл бұрын
Brutal equipo brutal como siempre, aunque por una vez difiero, hubiera molado dejar el 205 como un sleeper sin barras y 5 plazas jeje, ya que no creo que os calenteis mucho en circuito arriesgando el gabacho a una toña. Mucho animo chavales "estoy to enganchao" jaja
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias por tu sugerencia Mortadelon! Por supuesto esto no puede gustar a todo el mundo, pero es lo bueno, que aquí tenemos todos la libertad para opinar lo que nos de la gana, y todas las críticas, sugerencias y consejos son más que bienvenidos! ;)
@cristianayala4759 3 жыл бұрын
Hola amigo que tipo de acero es? me puedes dar la referencia en norma AISI o ASTM
@javiercremades4221 3 жыл бұрын
¿Que tipo de acero an usado?
@SilentSword0hz 5 жыл бұрын
Khe zukulemtho bideo
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Nos alegra que te haya gustado! ;)
@davidpino7838 5 жыл бұрын
Me pone nervioso que las dos barras horizontales no esten a la misma altura. Hay alguna razon para haber puesto la derecha mas baja que la izquierda? De nuevo digo, trabajazo!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Pues tiene una razón muy simple. Si vas de tramo, circuito, etc, y llevas copiloto, como generalmente va más bajito y las barras horizontales llevarán los anclajes de los arneses pues así va cada altura de cada arnés a la que le toca :P
@CodPlayerYT 4 жыл бұрын
Pero solo con barras atras no hace practicamente nada no?
@juanr.8304 5 жыл бұрын
iTremendo está quedando! Imagino que le metereis un repasito de pintura, no? se quedará rojo? uff que ganas de verlo terminado. Saludos desde Málaga!!
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
Muchas gracias Juan! Queda muuuucho que hacer: Rehacer motor, cambio, carrocería, pintura e interior. Es decir, que no hemos ni empezado, sólo hemos hecho lo básico para poder llegar lo antes posible a la homologación y después poder hacer las cosas con más calma y cariño...xD
@oscarduran9648 5 жыл бұрын
Me he puesto tan cachondo que creo que me he hecho un poco de pis. Seguid asi maquinas
@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын
xDD! Nos alegra que te haya gustado!
Braincatchers
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