Mientras que EE.UU. y China defienden sus intereses, Europa se dedica a autodestruirse con sus restricciones e impuestos. Nuestro mayor problema no es la contaminación ni el cambio climático, son nuestros políticos

Europa lleva DÉCADAS perdiendo sistemáticamente todos y cada uno de los trenes de la economía disruptiva: fabricacion de smartphones, desarrollo de software, criptomonedas...y ahora la automocion, lo poco que quedaba. Es LAMENTABLE cómo en apenas 70 años hemos pasado de ser la metrópoli del mundo a una alianza de paises en decadencia.

Mi Peugeot 207 diésel de 69cv que está en perfectas condiciones, es peor para el medio ambiente que un Porsche de 550cv gasolina pegado a un motor de scx... Y AHORA QUE VENGAN LOS DESECHOS ESTOS Y NOS DIGAN QUE ESTAMOS EQUIVOCADOS Y QUE LOS POLOS SE "DERRITEN" POR NUESTRA CULPA

Noto a Calero que últimamente se está haciendo muy evidente que se siente más cómodo diciendo una verdad incómoda y supuestamente políticamente incorrecta, a una mentira cómoda políticamente correcta. Me gusta ;)

El sustituto del coche no va a ser el coche eléctrico, por lo menos para las clases medias/bajas, sino vivir sin coche.

Quiero ver ejércitos y estamentos armados con emisiones “cero”. Quiero ver políticos andando por la calle y sin vehículos blindados de altísima gama y súper potentes. Quiero ver buques y cargueros navegando a vela para que las ganancias empresariales no polucionen por importar de Asia y otros. Y luego después… a ver en qué cantidad contaminamos los qué hacemos 10 y/o 15.000 km anuales con nuestro coche de 20 años perfectamente mantenido 🤷🏻‍♂️

hiciste la prueba con un Ibiza antiguo y resultó consumir menos. si el parque automovilístico envejece, es porque no queremos coches nuevos, caros y malos.

Calero cuanta verdad dices 👋. Cada vez sigo más tus videos . Soy argentino y vivo hace 20 años en Alemania. Y es triste ver que se estan siguiendo la misma línea de política retrógrada de los políticos de mi tierra. Esto se va a poner feo. China y América se están repartiendo la torta y Europa mira el pastel desde la ventana . Que triste . Una joya 💎 👌 cada video que editas. MIS FELICITACIONES 👏

Si algo tengo claro es que no pienso descapitalizarme comprando una cafetera eléctrica . Hace 11 años que compré mi diésel y me tiene que durar mínimo 11 años mas.

Tengo un diesel EURO5 con filtro anti partículas con pegatina B, con todas sus revisiones y mantenimientos e ITV en perfecto estado. No me puedo comprar un eléctrico por dos principales razones: 1 Precio 2 Kilómetros por carga 3 Desconfianza por baterias/fabricantes que retiran incluso recambios en solo 5 años... Tengo claro que un coche ECO no me voy a comprar, ya que se los acabaran cargando en breve, porque muchos contaminan igual que el resto que quieren retirar. Me veo obligada a continuar con mi coche actual.

Hace tiempo vine por el "motor" y al final me quedé por este tipo de videos... En el fondo es otro ejemplo de como han hundido el mundo del motor en EU, ya no hay apenas de donde sacar más contenido y os hacen muy difícil hacer más contenido para apasionados del motor. Te aplaudo por tu valentía a la hora de afrontar este tipo de contenido.

El problema de Europa es decirle si a todo a EEUU, ya que ellos velan por sus intereses y Europa por los de EEUU y no los nos suyos.

Están hundiendo la industria del automóvil igual que ya lo han hecho con la agricultura y la ganadería

Como sigas así....te chapan él canal 😂😂😂, eres un crack. Sigue así.👏👏👏👏

La edad media de los coches en España ya supera los 13.5 años y subiendo. La industria del automóvil se está suicidando.

Mi vehículo es una furgoneta Camper que en precio actual, cuesta unos 50.000€. No la uso de diario, solo fines de semana y vacaciones. Es del año 2007 y tengo la etiqueta B. ¿Porque no se me permite hacer modificaciones para que mi vehículo sea menos contaminante? ¿Porque he de cambiarme el vehículo cuando está en perfectas condiciones y me puede durar mínimo 10 años más? Ya me gustaría poder comprar una más actual, pero no me lo puedo permitir. Con lo cual, se demuestra la especulación que tienen entre vendedores de vehículos y gobierno. Porque en cuanto se apruebe la nueva normativa, no podré ni sacarla del parking. Es una vergüenza.

Truco para los que tengais un coche con etiqueta B : - comprais un patienete xiaomi, lo llevais cuando vayais a entrar s los centros de ciudad, aparcais el coche en las afueras y a darle caña al patienete Ala, os acabo de ahorrar 20.000€ saludos 😂

Hola J.F.: El tema de la edad de los coches me toca bastante la moral, yo tengo un coche de 16 años y lo tengo mantenido perfectamente, lo que se ha roto ha sido sustituído, y la mitad del coche tiene piezas NUEVAS, no tiene piezas viejas en puntos críticos de fábrica, léase, frenos, dirección, palieres, luces, etc, ha sido cambiado por desgaste normal. Así que no, la edad de un coche no es determinante. Lo que es determinante es el mantenimiento que se la haya podido hacer. Un saludo

ahora si, excelente video señor calero, las cosas como son. Ya hay que empezar a hablar claramente de sabotaje politico y de engaños porque esto que esta pasando no es normal.

Europa ha errado el tiro, tenía y aún tiene un patrimonio histórico automovilístico y es como querer tirarlo todo a la basura y ponerse en desventaja en un nuevo mercado. Y encima no es que vayamos sobrados de energía eléctrica, no? Como minimo Europa tiene que imponer las mismas restricciones que nos pongan a nosotros en otros mercados, es algo que siempre suele aplicarse..

Muchas gracias, JF. La verdad es que nos espera un futuro bien jodido, se han empeñado en hundirnos y empobrecernos, pero no nos levantamos, hemos perdido la batalla y seguiremos perdiendo derechos.

Sinceramente Calero, la crítica política, social, y/o económica, se ya da tan bien o mejors que el análisis del motor. Gracias x estos vídeos!

Hola, en mi caso huyo de las ciudades. Tengo un diesel que utilizo en vacaciones, y para eso no me sirve un eléctrico. Y tampoco volveré a comprar un coche. El mío tiene 20 años y he pagado 480€ al mes durante 5 años, algo que en la vida volveré a hacer. Para moverme, la 125. Esa no gasta

En Bilbao,..... con la peatonalización de calles, velocidad máxima a 30..... Es lógico pensar que al vehículo se le quiere sacar de las calles.

"NO TENDRÁS COCHE Y SERÁS FELIZ" a lo sumo un monopatín, y a correr.

Gran video, debería ser de obligatoria visualizacion. Totalmente de acuerdo con lo que dices y no se puede explicar mejor. A todos esos políticos hay que exigirles responsabilidades personales de sus decisiones, para que hagan las cosas bien, de otro modo nos vamos al garete...

¡Qué GRAN video! Tanta verdad, en quince minutos, que duele de escucharlo. Vamos de listos por la vida, y la soberbia e incompetencia solo trae ruina. Esto se arregla votando bien.

Buen vídeo. En cuanto a que las autoridades van a prohibir el acceso de los vehículos con distintivo B al centro de las ciudades y no creo que después tarden mucho en hacer lo mismo con los de distintivo C que todavía se están vendiendo pues no habrá otra alternativa que respetar las normativas y por supuesto no ir a esas zonas de las ciudades al fin y al cabo hoy en día se encuentran los mismos artículos y ocio en los centros comerciales de la periferia que en el centro de las ciudades. El perdedor supongo que serán los comercios del centro aunque dá la sensación que con el turismo pueden sobrellevar esa posible pérdida de clientes. Lo que está claro es que la mayoría de la gente no puede estar comprando un coche nuevo cada 4 o 5 años porque cambien las normativas y más con el precio que últimamente tienen. Si a esto le añadimos los pisos de alquileres vacacionales es posible que el centro de las grandes ciudades como Madrid se medio conviertan en un gran Zoco solo para turistas perdiendo su esencia como ciudad.

Lo importante es que nosotros como consumidores no demos el brazo a torcer. Quieren poner restricciones por tipo de vehículos, que lo hagan, y no vayan, no se acerquen a esas zonas de ser posible.... Cuando los mismos comerciantes de dichas zonas vean una caída en las ventas, la misma gente de dichas zonas va a solicitar que quiten la restricción. . Lo comente en un video anterior, eso sucedió en la parte mas histórica de la ciudad de Buenos Aires, antes un apartamento en dicha zona era increíblemente costoso, tanto sea para alquilar como comprar, hoy por poco te lo regalan, y eso viene mucho mas allá de la situación económica del pais, ya que otros barrios mas alejados del centro justamente se revalorizaron. Que sucedió? Simple, medidas restrictivas de vehículos personales, y home office. Y listo... se creo un barrio fantasma al cual nadie quiere volver. . Para muchos será mas difícil este tipo de soluciones, ya que sus trabajos se encuentran en los barrios restringidos de vehículos, un buen paso es no comprar cosas en esos barrios. En el juego de la oferta/demanda podes ser el sumiso o el que lleva las riendas. Solo depende de vos y tus decisiones.

Y más que va a envejecer el parque móvil, no soy sólo yo, somos muchísimos los que no vamos a pasar por el aro no sólo de comprar un coche eléctrico, sino uno moderno con mil "asistentes" a la conducción que reducen la libertad, ya que es nuestra única forma de comabtir el sistema y la obligación y futuro que nos quieren imponer. Va a ser curioso cuando las empresas no vendan nada y sigan vendiendonos el fraude de la urgencia de renovar el parque móvil por el cambio climático. No compréis coches nuevos, hay que pelear y derrotar a la UE y el Gobierno de España.

Al final va a ser verdad que somos colonia de Usa y debemos acatar lo que la metrópoli dice. Valiente video Calero.

La CEE nació como una idea necesaria para resolver un problema histórico de Europa. Desde entonces, solo ha hecho que crecer hasta llegar a su formulación actual. Hoy día la fórmula es UE=políticos ineptos (lo peor de cada país)+lobbies+burocracia elevada a la máxima expresión+ecologismo absurdo (no el que realmente se necesita)+élites económicas. El resultado a la vista está, una Europa caduca, con una relevancia internacional completamente nula y que solo se mantiene regando fondos para apagar incendios (quejas de sectores sociales). Lo peor es que dada la clase política actual no se atisba que pueda producirse el cambio, mejor dicho la revolución que se necesita.

Estados Unidos a secas ya vale creo. Hermoso futuro están preparando para nosotros, no tendremos nada y seremos felices.... Jajaja pagando todo por suscripción, alquiler por hora, etc, menudo futuro más hermoso. Muerte a la propiedad privada, sin más. Por cierto, tengo un Mercedes 250TD del 97 y lo estiraré hasta que pueda.

Si solo fuera la industria del automóvil podríamos darnos por contentos.

Los salarios ya no dan para comprarse un coche europeo, lo más sensato, ecológico y resiliente es aguantar el coche otros 25 años hasta que las puertas se caigan. No money no party.

Yo todos los coches que he comprado en mi vida, de más de 200.000 Km, no me darán ese prestigio, pero me rentan mucho más que uno nuevo. Y creo que reutilizarlos y mantenerlos bien, a parte de dar trabajo a mecánicos locales, es más ecológico que tirarlos.

Hay que recordar que comprar un coche nuevo y más si es premium, conlleva a la contratación de una serie de suscripciones ( aparte la compra de la opción o accesorio) temporales, que son una estafa pues no permite al comprador " usar y disfrutar" lo que ha ¡comprado! y que no ha alquilado. Vamos, con este panorama y la "atracción" que produce estos vehículos eléctricos que es 0 y la mayoría 🤮 y lo que cuestan, y su autonomía y control total por parte de quien sea, saber donde estoy, que nivel carga tengo y si estoy cargando o no y si quieren pueden bloquear que recargue. Y así con todos los ciudadanos. Vamos, ni Hit-ler ni Sta-lin ni Mao se lo hubieran imaginado el camino al que vamos como corderitos.

La pregunta es asta cuando somos capaces de aguantar los Borelles y otros satélites de este clase.

Brutal análisis. Que maravilla de comunicador. Y sin pelos en la lengua, se nota que el patrocinador no protesta de sus comentarios porque se verá afectado igualmente con estas políticas de indeseables e inútiles

Me dan risa quieren que cambiemos los autos.... dime como hago para cambiarlo ya que gano 1300 Euros al mes ... tengo de gastos fijo solo en alquiler en alquiler mas de 800 Euros,,, Estan todos locos!!!! y el agua ,el gas la electricidad la internet... Primero que nada moléstense en mejorar la calidad de vida de los ciudadanos con sueldos dignos , mejor política , mejor salud que deja bastante que desear últimamente... y recien a lo ultimo de lo ultimo recién viene el tema antigüedad de los vehículos...

EXACTO! No se puede explicar mejor, normas impuestas por burócratas (política) que desconocen la situación real , económicamente hablando, del país en que vivimos con una crisis perpetua que arrastramos desde el año 2008. A estas alturas muchos de nosotros deberíamos estar conduciendo un euro 6 de esa forma realmente se bajarían las emisiones y disfrutaríamos de seguridad y fiabilidad en nuestros trayectos pero no.... Las subvenciones estatales son solo a favor de los eléctricos y cuatro perras más que nos ofrecen algunas comunidades autónomas por una pegatina verde, aún nadie en las altas esferas se ha dado cuenta de que la clase media sigue reparando su vehículo Euro 3 del año 2005?. Nos toman por idiotas.

¿Que me gustaria un coche nuevo? Por supuesto, pero es una guerra perdida......Trabajo precario, salario congelado desde 2007, precios por las nubes. El eslogan a cambiado a "coches del pasado a precios del futuro" 🙃

Empiezo por lo último: tienes razón con los coches viejos. Yo no cambio mi coche de 14 años porque no sé qué tipo de coche comprar (diésel, gasolina, eléctrico) para poder conducir por ciudad y tampoco me quiero gastar 40-50k€ por un coche. Así que toca areglar el coche hasta que sea imposible o no me dejen sacarlo

Gracias por su trabajo Hemos perdido soberanía y estamos en manos de personas que como bien indicas son elefantes de la política,que por edad ya no les va a pasar nada si sale algún tema raro de decisiones tomadas Como no me pongan un programa claro yo no voto

Tengo la impresión que todo esto empezó con el dieselgate y que desde ese punto estamos en un plan ya bien construido. Muchas gracias y como siempre muy interesante video.

Madre mía que bien hablas porque narices no hay políticos que vean estos vídeos para enterarse de algo

Macho, sos el.mejor hallazgo de este año con diferencia. Soy de argentina, por eso nunca me había llegado un video tuyo. Excelentes tus 2 canales, me estoy empachando de verdades, sigue así!. Un gran abrazo!

Me siento bien identificado. Sueldo que no llega a 1400, hipoteca por muchos años y coste de vida subiendo. Con un coche del 2005 y con el hasta que explote porque directamente no me voy a meter en más trampas. No puedo esperar a ver como estamos en unos años!!

Europa perdió la carrera de las baterías a raíz del tema del Coltan. Mientras las empresas Europeas vieron que podía ser algo enormemente perjudicial para su imagen, en el este de Asia miraron para otro lado. El interés de EEUUpor seguir siendo la primer economía esta directamente relacionada con la fortaleza del dolar.

mi coche es del 2008 contaba cambiarlo hace tres años, pero ahora ya hasta que se agote, no me da averiassolo mantenimientos y un apijada, no tengo problemas con quedarme a las afueras de las ciudades, que tambien hay restaurantes y tiendas donde comprar.

La idea es crear las condiciones para que todos alquilen los vehículos a grandes corporaciones. Es un negocio "cojonudo" para ellos (para el pueblo es una ruina) Y eso se extenderá a todos los bienes que, hasta ahora, era habitual comprar en propiedad. Imagínate el hiper-negocio... Además se evitan problemas de falta de solvencia del comprador (que ha generado "problemillas" a las grandes corporaciones financieras, aunque hayan acabado "pringando" los contribuyentes, como siempre...) Por ejemplo la crisis de las "subprime"...

tiene ud. toda la razon del mundo ,tenia pensado comprarme un dacia duster 4x4 y que si glp, bifuel ,hidrogeno , electrico,etc,etc etc .prefiero seguir con el que tengo aunque es de gasoil hasta mientras pueda.un saludo tienes mi lay

Tengo un coche con 11 años con un fallo grave de cigüeñal, me sale más a cuenta gastarme los 4-5000€ en repararlo que darlo y comprar otro. Y menos con la que viene y encima con motor nuevo otros 5-10 años más de coche... Como siga todo así no vuelvo a comprar otro coche nuevo.

EEUU miran por los suyos, aquí mira para lo suyo, o sea para su bolsillo. Disfrutar de lo votado, que cuando vengan las elecciones ya pondrán un estreno el Netflix.

Yo no digo que no haya que renovar el coche pero mi A4 TDI del 2011 aún no me ha dado ningún tipo de problema, ni siquiera pierde un poco de aceite. Si de nuevo pagué 26.000 y ahora me piden por el equivalente actual 46.000, pues no lo voy a comprar

Hiciste un Cascarón de Nuez en Carwow. Muy bueno

Muchos no queremos comprar coche nuevo, porque ya tenemos uno que funciona, así que invertir dinero,y no hablamos de poco, por un coche nuevo,me parece una pésima inversión.

Te felicito hermano por tener lo ojos abiertos y ayudar a que otros puedan despertar.

Hola. Magnífico reportaje, como siempre. En mi opinión, todos estos problemas se reducen a dos factores: codicia e ignorancia superlativa. Estamos en manos de piojos puestos en limpio, de muertos de hambre hartos de pan, sin experiencia, sin formación ni el menor interés por nada salvo por llenarse la panza y vivir como marqueses. Respecto a la renovación del parque, todos estos zampamierdas me pueden comer la punta de lo de abajo (sólo la punta, que entera no se la merecen). No tengo la menor posibilidad de cambiar de coche y, como yo, muchísima gente. Cuestión de prioridades: casa, comer, electricidad, agua, seguros... No queda nada después. ¿Qué hago? Intento mantener en condiciones a mi pequeña amiga (una Kangoo del 2009)para que funcione bien y sea segura. Los discursitos de los getas que usan un Superpuma (aprox. 600 litros de queroseno por 1 horade funcionamiento) para un trayecto de 25 km, sinceramente, me los paso por el forro. En mi opinión, estamos en una época de la historia en la que , la puta poca vergüenza y la ignorancia supina de la gente que ocupa puestos de poder nos va a complicar la vida a una masiva parte de la población. Porque una cosa está clara, todos estos pelagatos que viven a cuerpo de rey a costa de nosotros, estos, ni de coña van a sufrir restricciones ni problemas de ninguna clase. Estos son haz lo que yo diga pero no lo que yo haga. Menuda banda de paletos sinvergüenzas

La crisis de los semiconductores se acabó hace dos meses, ahora hay exceso de oferta en toda la cadena de producción. Nos están engañando con ese tema.

Después de 15 años en el sector de post-venta de automoción me he visto en el paro y no me queria ya nadie ni centros oficiales ni segundas marcas. Después de 3 meses de paro (habiendo pasado 2 años de ERTE por covid) al final encontré trabajo... en un servicio post-venta de patines eléctricos de marca china ^^; De todos los trabajadores del centro soy el que tiene el coche más viejo, el año que viene hará 20 años y no llega a 155000 kms... La "suerte" es que ahora gano más reparando patines que vendiendo filtros y puedo optar a precio de trabajador a patines bastante consistentes, pero claro... estoy haciendo la mitad de kilómetros que antes. Con todo esto, ni tengo pensado pasarme a lo eléctrico de ninguna de las maneras ni tampoco necesidad, ya puede venir el gobierno que quiera que el coche seguirá conmigo. De momento no he visto aparecer por el tayer de patines a clientes de más de 40 años, casi todo es chavaleria que a poco que mires se les hace poco ir a 25 kms/h, los trucan bastante. Que me quedará por ver... espero que me sigan dejando conducir mi Euro-3 y no me hagan ir campo a través con un patín eléctrico o mi bici de toda la vida para llegar a mi curro.

Yo creo que la gente aún no es consciente de lo que se viene. Y por eso no pasa nada. Pero yo creo que a la gente no le puedes quitar unas pocas cosas básicas. Los bares, 2 o 3 vicios y el coche. Dejando a un lado los que usamos el coche particular para trabajar, luego está esa gran mayoría silenciosa sedentaria que coge el coche hasta para ir al baño. Y esa gente también vota. A ver qué pasa. Igual tragamos con todo sin más, como siempre

Como decía Pedro Picapiedra... ¡Yabba-dabba-doooo!!! señalaba el final de la jornada laboral y el comienzo de la otra. Mi Peugeot 308 GASOLINA del 2007 éste Octubre cumple 15 añitos

Es triste, pero es la verdad. Y el problema es que inicialmente esto eliminará el coche de las más grandes ciudades (en España no creo que haya más de 3-4 que se puedan permitir esto) y después eliminará a la gente del campo. Porque si bien, en Madrid o Bcn se puede parchear con transporte público, en el resto del país esto resulta una quimera. zonas rurales, zonas costeras vacacionales se convertirán en páramos donde sobrevivirán 4 gatos.

La industria de undirse, que no lo creo, se hundiría sola. Si venden menos pero venden mucho más caro al final es lo mismo, lo único que la clase trabajadora tendrá que ir en patinete.

Gracias por seguir siendo una voz discordante ante tanto aplastamiento a las libertades.

Mi carro tiene 22 años , tengo q recorrer mas de 100 millas a diario y no lo cambio por uno mas moderno porque traen mucha tecnologia problematica.

Calero,que bien te explicas!!! No quito la mirada al móvil mientras veo tus videos. Una persona de este calibre, necesitamos en los cargos alto, en el mundo de el automóvil .

Muy bueno el vídeo. Tanto de producción como de contenidos 👏🏼👏🏼👏🏼

Lo he dicho varias veces,europa presume mucho de todo pero carece a la vez de todo

Vivo en la Sierra de Guadarrama. Cuando bajo a Madrid, lo hago en bici-tren. Infinitamente mejor: sin problemas de aparcamiento, acceso, atascos...Hago mis tareas, me recorro Madrid, me meto por Madrid Río, la Casa de Campo, y muchos escenarios inaccesibles en coche. Jamás he querido tener coche en propiedad, me parecía una manía de mis mayores. Me vale con usar un coche (en realidad, una furgo) para momentos muy puntuales. A veces no tengo ni que alquilarlo, me la dejan, cubriendo yo los gastos. Me encanta conducirla, el coche no tanto. Mi bici tiene 25 años, voy con ella mucho más rápido en muchas ocasiones que en coche y me ahorra un dinero tremendo. Desde luego, si puedo, y de momento puedo, no quiero condenarme a un coche. Uso puntual mínimo y ya está. A los jóvenes les recomiendo carnet pero no coche y mucha bici y tren. Y mientras mis hermanos, todos cocheadictos, están operados por obesidad, yo soy un atleta, sin gastar ni un céntimo en gimnasios o entrenadores personales. La combinación bici y tren son mi gimnasio.

Muchas Gracias por el Buen Video, Excelente Informe y Muy Completo.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Excelente , los diesel están muy bien Hoy en día , pero es que ya no podemos ni comprarlos , entre eso y la DGT , estos delirantes ....tenemos que poner un límite ...cual es la libertad..

Coincido con el análisis de los políticos europeos. Son el desecho de los países, cobran sueldos astronómicos y pagan menos impuestos y encima lo hacen rematadamente mal

Es que hay mucha abstención y parece que desinterés en las elecciones al Parlamento Europeo y no debería ser así. Los ciudadanos deberíamos haber puesto mucha más atención en lo que votamos en Bruselas. Muy buen vídeo

Mi coche tiene casi 14 pero está mantenido de lujo y sin ningún problema como nuevo y lo más. Importante pagado hace muchos años. Tu Cre qye boy a tirar ese coche la Basura para ipotecarne asta las cejas por un coche eléctrico con I sobre coste brutal y que no se como va a evolucionan con los años??? Ni arto de vino

Juan Francisco Calero, muchas gracias por currarte tus vídeos para mantenernos iluminados. El problema es la falta de dinero, libertad de circulación y nos obligan a cambiar de coche, una locura. Europa no contamina nada comparando lo que contaminan otros países, los grandes. He dicho.

En Europa, es especial en España, ese plan lleva funcionando hace muchos años. No hay político alguno que tome medidas para mantener la circulación del automóvil respetando el entorno. En España en concreto todo son prohibiciones, limitaciones, impuestos, etc. pero nada que favorezca la circulación de vehículos. Los conductores somos muy pasitos y admitimos todo sin quejarnos. Esto tiene que acabar y hay que poner en marcha medidas de presión para cambiar estas políticas restrictivas. Tenemos la sartén por el mango. Los ingresos por impuestos y tasas al automóvil son nuestras potentes armas para esa lucha

Lo que llevo diciendo bastante tiempo: control control control, pagar pagar pagar, prohibir prohibir prohibir. No tendrás nada, entregarás todo tu dinero al Estado y darás las gracias... por tu seguridad.

Creo que los políticos de EU, no vieron venir ( ni en cálculos estratégicos/ geo-económicos) esta tormenta perfecta. Lo preocupante es que Europa NO REACCIONA, como se debería, es una crisis importante, hay que tomar acciones mas contundentes, precisas y sobre todo revisar los presupuestos. Es imperativo restringir partidas gubernamentales , gasto publico y cerrar el grifo en programas ( multicolores) que no son prioridad. Mientras, vemos un ambiente de marmota para la toma de decisiones. Excelente tu resumen Calero, y se nota que te interesa muchísimo el como Europa y mas España NO reaccionan, que en mi personal es muy grave. Saludos y mucho éxito.

En Europa como siempre cuando espabilen, ya será tarde. Gracias por el vídeo y la información.

Es lamentable lo que está pasando y lo que nos queda por pasar,los burócratas siempre han sido el gran cáncer de la sociedad.

Quieren que el combustible solo se use en la agricultura y transporte de alimentos,porque ven que cuando se acabe el petróleo,se acabará también con la humanidad,quiere quitar todos los coches de combustión,cada mes se multiplica los busques en el desguace y los aviones después de la vacaciones caerán en la bancarrota(por la subida del queroseno). Para Europa este no es el problema,porque como dice Calero,con no dejarte entrar en la ciudades se quita de golpe millones de coches,los que le preocupa es el Gas,sin eso nos quedamos a oscura.

Mi más sincero like👍 a este hombre,hay intereses políticos detrás de todo este cambio"climatico" llevamos escuchando el cambio climático desde que lo llevan planeando como "gripe aviar" "carne loca" etc...

Esto es muy sencillo, ponle a la bebida como coca cola y Apple o Ford aquí en europa un precio en impuesto más alto. Ya está bien de que dejemos que ee.uu. nos tomen el pelo.

Objetivo: Comprar Europa a 4 pesetas. Origen del plan: China. Pronóstico: Inexorable.

Gran vídeo, muy instructivo, para variar. Gracias D. Calero. Además, veo que poco a poco te has soltado a decir lo que sabes y piensas, es decir, la verdad sobre lo que está sucediendo y porqué en el mundo de los coches y en general. Y es un buen cambio, a mi parecer. No solo hablas e informas del mundo relacionado con el automóvil, sino que hablas claramente del origen y causas POLÍTICAS que están destrozando la economía en particular y en general de España y de toda Europa. Un cordial saludo. P.D.: Es como si hubieras empezado a ver vídeos de Rubén Gisbert o de D. García-Trevijano y hubieras encajado, al fin, todas las piezas y solventado todo género de dudas. Bravo, una vez más.

Hola se esta hundiendo todo, lo que pasa es que con deuda publica se puede pagar hasta rebiente, y por eso hay gente con futuro hasta que se acabe el dar de deuda. Un Cubaeuro pais sera. Ninguna solución para que no suban los costes y solo dar dinero a que siga aruinandose. Invertirian en algo que produdca eso que sube y al rebes lo prohíben. Solo dan parches y un pelele le pagan para tirar clavos por todos lados. Algo raro hay

Antes de ver cada vídeo de Calero me tomo 5 antidepresivos.

Cada vez es más fina la línea entre Carwow y El Cascarón de nuez 😜

Bravo Juan Francisco, excelente explicación, más claro agua destilada, un abrazo.

1:00 A eso que comentas te doy toda la razón. Vivo en una localidad de 10.000 habitantes, la conducción la ponen cada vez peor, pero el transporte publico por dentro del pueblo y entre localidades vecinas no mejora nada.

Ups parece que ya todo puede pasar, lamentablemente las personas que trabajamos debemos seguir en eso y todos estos cambios bien o mal no podremos hacer nada. Gracias Calero sin caer en “Teoría” sin bases nos entregas hechos reales, gracias 🙏!

Cada vez más gente abre los OJOS

Y la verdad, te felicito por haber retomado tu valor. Ahora tristemente no puedes hablar como se hablaba antes de los autos, que era un deleite ver tus videos, pero ahora, por incomoda que sea, sales a decir la verdad. Bien por ti.

El problema es que te compras un coche nuevo y esperas 9 meses ? Yo en enero compré un Lexus nuevo ya que yo jamás compro coches de segunda mano y aún estoy esperando el coche. Esta hace que MUCHA gente compre coches de segunda mano ya que una espera tan larga es impensable para muchos

No conozco el movimiento del que habla inicialmente. Pero es innegable que el automóvil es una de las tecnologías más democráticas que existen. Cuando un gobierno desincentiva su uso o compra, siempre hay que tener muchísimo cuidado si apoyar o no ese tipo de medidas.

forocoches debería mover este tipo de videos para ver si llegan donde debería llegar

excelente video, sobre todo por la valoraciones de los mercados de automóviles, las tecnologías y los políticos, muchas gracias

Me caes súper bien Juan. Dices siempre las cosas como son y de una manera humilde y muy profesional. 👍🏻