SALUDOS AMIGOS QUIERO AGREGAR QUE EN LOS VEHÍCULOS MÁS MODERNOS CON SENSOR DE OXIGENO DE 4CABLES EN EL CIRCUITO DEL CALENTADOR VAMOS A ENCONTRAR 12V DE ALIMENTACIÓN Y UNA SEÑAL DE VOLTAJE (dicho voltaje varía según el fabricante) QUE ES DE ACTIVACIÓN DEL CALENTADOR DEL SENSOR. ES UN PLACER AYUDAR ✅✅

Muchas gracias por compartir tus conocimientos con la gente, me sirvió mucho tu explicación debido a que tengo ese mismo problema con una camioneta en el banco 1 , en ambos sensores de oxigeno me marcaban 1.25 voltios y no conmutaban pero ya aprendí como revisarla y tomar una decisión

Felicitaciones, instructores como usted son los que deberian estar en las universidades, y no como la mayoria de educadores que le complican la vida a sus alumnos. bendiciones.

Quisiera aver visto la prueba de voltage en el cable negro con el sensor conectado de la troca del problema para ver si salia voltage porque el scaner media 1.7 volts. Pero muy bueno el video

muy buen video, gracias por la informacion

Excelente video brother saludos desde Perú ❤

Saludos desde Panamá 🇵🇦

Hola estimado, muy buen video 👍

Gracias excelente video

Excelente video y muy buena información....👍 Mi duda es como saber cuál es la masa (los valores) que viene de computadora y cuál es la masa del precalentador...🤔🤔 espero pueda orientarme Gracias

Buen dia gracias a su video pude verificar que mis sensores de oxigeno estan en buen estado, lamentablemente no pasa la verificación por que los monitores de se sor de oxigeno y catalizador no se completan 😢

Muy buenos tus video emilio,una pregunta? Podemos poner la punta Negra del multimetro al cable gris que es tierra en vez de el negativo de la bateria? Me gustaria Saber tu respuesta,gracias y un saludo como siempre

Excelente video!! Yo tengo un problema similar en un Sentra 2011, la diferencia es que si tengo tierra y hay voltaje en los dos del calentador, pero el cable que manda la señal no me da voltaje. Será el fusible o el cableado?

Hola buen video amigo, che que mi carro y los dos cables de color negro uno arroja los 12v y el otro no da nada siento que no llega tierra probe continuidad con ese cable negro con negativo de batería y no da nada , que me podría decir al respecto gracias

BUEN VIDEO MI AMIGO, ENTONCES QUIERE DECIR QUE EL VOLTAJE QUE DEBE LLEVAR SERIA DE ESTA MANERA? 2 CABLES DEBEN DE TENER 0.006 V, 1 DE 12V Y 1 DE 0.411 V ES CORRECTO???? LE AGRADECERIA SU RESPUESTA

Ola buena explicación los dos cles.de.la. resistencia por ejemplo de una chana debe. Medir un valor hablando de sensor en la mano este lo tengo eni banco y no mide nada ningún valor está estará en. Mal estado ya que después. Que calienta. Mejora el minimo

Saludos que bujías le puedo montar a una captiva año 2008 gracias??

En el negro tengo 0.01 eso que significa ,y disculpa por aclarar mi ignorancia con tu respuesta gracias

Gracias maestro excelente trabajo

Muchas gracias por compartir sus conocimientos! Tengo una pregunta, llevo un par de meses batallando con mi auto Es un chevrolet malibu 2013 motor2.4 No le llega ningún voltage de la computadora a las válvulas VVT, ya revisé todo el cableado hasta llegar a la computadora y todo está bien Que me recomienda? Será daño en la computadora o que más checo? Muchas gracias de nuevo! Saludos desde Tijuana México!

En caso que se cambie el sensor sin probar todo eso, vuelve a prender la luz de Cheque ?

Será que el cable está corto a un cable positivo?

Una pregunta amigo En mi carro en el gris da 2.4v asíendo esa prueba de ve marcar totalmente 0

Como encontrar el Volvo de electro ventilador Chevrolet 1'4corsa

Muy buen video. Me gusta su multimetro, ¿se puede saber la marca y el modelo?

Amigo tengo problema con los colores en Fiat strad sensor oxigeno puede mándame los colores gue viene Rojo amarillo negro sinza ogris y sensor dos blanco Negro gris 4cable

Amigo...muy buenos sus videos, pero tengo una duda...en los dos cables del calentador, en uno me da 12 v en el positivo y 4,3 en el negativo en una n300, esa masa va a algún fusible? Gracias

Amigo Emilio tengo un dodge charger y en la corriente del calentador le llegan 2 tierras al calentador que puede ser 😢 espero y me ayudes

Buen dia yo tengo un kia picanto y tiene el mismo problema con el sensor 1 y despues de varias pruebas me dijeron q no llega tierra al sensor q el fallo es de la computadora y trataron de arreglarlo poniendole tierra firecto de la bateria pero el check sigue prendido el fallo sigue apreciendo cuando le ponen el escaner , probaron la computadora y me dijeron que es el procesador q esta malo despues de la conexion directa de tierra en el escaner empieza a oscular y tener picos de movimiento pero el consumo de gasolina sigue

Amigo una consulta donde se encuentra la válvula pcv en un motor SQR472WB de un Chery Q22L

Que pasa si al cable de tierra del sensor que no le llega tierra , le coloco un cable de chasis o carrocería o negativo de bateria para probar , tendría que funcionar en teoría ?

Tengo ese problema en un peugeot 307 pero no tengo tierra de la ecu así que cojimos una tierra física anulando el cable de la ecu y el de el sensor directo a chasis por que se da esto y que puedo hacer existirá reparación en la ecu ?

De qué país está haciendo el vídeo.necesito de sus servicios.

Amigo buen día. . . Estoy haciendo justamente las mediciones de salida del conector del ramal . En el circuito que debe salir los 12v ( el q va hacia el cable blanco no me llegan los 12v. Sale en cero . Eso sucede en un conector pero en el otro conector si está bien todos los valores. Ya revise el cable y no está roto . Alguna sugerencia o comentario de lo q pueda revisar o hacer

No tengo señal de postivo 12v en mi sensor 1 banco 2 como puedo saber si es computadora o la linea esta dañada ¿?

Ajá y esa masa de cuánto debe ser o que se come con que 😂