cómo saber el estado de un fan-clutch

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j. MANJARREZ

Жыл бұрын

Пікірлер: 12

@JoseReyes-os6of 7 ай бұрын

Se tiene que calentar el fan clutch para aumente la fricción en su interior y este enfríe el radiador del motor

@truckrenerincon2560 11 ай бұрын

EL NOMBRE ES TERMICO

@patricioa.5973 7 ай бұрын

pero compa... cuando está frio tiene que estar suelto... cuando toma temperatura expande el viscoso y en caliente debería estar trancado.... en frio suelto. 😅

@jesussalazar-sz6gw 5 ай бұрын

Eso mismo pienso

@belicowester2635 4 ай бұрын

ESO TENGO ENTENDIDO TAMBIEN A QUIEN CRRERLE @@jesussalazar-sz6gw

@enmanuelvalbuena7138 7 күн бұрын

Es un fan clutch mecánico debe girar en frío pero no completamente suerte debe dar 1 a 2 vueltas y medias máximo en frío si da más es que el sistema anda suelto y no no funciona en caliente debe ponerse completamente duro para girar a la velocidad de motor.

@josearmandochavezmoran6091 Жыл бұрын

El mio se lo cambie y ahora trae un ruido como avion mucho aire y pierde fuerza mi camioneta

@JoseReyes-os6of 7 ай бұрын

Lo mas seguro es que el repuesto no sea el adecuado para tu camioneta

@luisangelhernandez6353 Жыл бұрын

Y es bueno o malo q este suelto??

@vicenteislas1767 11 ай бұрын

Amigo eso es malo porque quiere decir que no está funcionando osea no está enfriando el motor correctamente y se te va a calentar y posteriormente a desvelar.

@josegomez95 10 ай бұрын

esta bueno que este suelto, porque solo se bloquea cuando la parte de aluminio llega a cierta temperatura, y se empieza a bloquear el ventilador, esta prueba esta mal hecha, para probar que este malo, tienes que aplicar calor a la parte de aluminio, y si empieza a ponerse duro al dar vuelta, esta bueno, si sigue dando vueltas si esta malo, aqui se explica como funciona kzfaq.info/get/bejne/i919Z7Ki2LLJm2g.html

@jesussalazar-sz6gw 5 ай бұрын

@@josegomez95 comparto contigo amigo la misma idea