Muchas gracias me Salvo la patria sigue haciendo videos saludos 👍👍

No, faltan algunos WN,lo dijo muy claro en caso de emergencia.

Muy bueno amigo siga siga subiendo material

exelente video muy informativo.Muchas gracias

buena idea gracias ahora mismo voy hacerlo en mi carro

Eso cuando ya no sirve si puede usar para hacer un girasol falso para el jardín, solo hay que ponerle la hélice, pintarla de amarillo y entonces lo del centro (el fan clutch) de chocolate, después le haces un pedestal con un tubo de 3/4'' con hojas falsas también (latas de aluminio o de zinc), ya cuando esta terminado se pone en dirección al viento y gira como un supuesto girasol 🤗🤗🤗, te lo digo porque ya lo he hecho yo.

Hola espero que este bien en su salud eso es riqueza, bueno tengo un problema tengo un picup toyota diésel 2.4 he escuchado un ruido e paresiera por fan clock, es ruido suena algo así kic kic kic, se escucha más en baja.

Cuatro tornillos pasados de lado a lado y tuercas, sin mucha paja.

Buenos dias para todos quiero saber si el motor MWM 6.10t trae originalmente fan clucht esta adaptado en un codiak y esta bajo de temperarura si me pueden colaborar con esta informacion les agradesco

Este proceso se pued hacer con una nissan fontier 2.5 2018?

Una consulta tiene arreglo o no pprq me indicaron q se lo abre y se lenpone bardahal 2 en vez de elbaceite adentro y se lo vuelve a sellar y. Uenle a funcionar.vme puede decir sinsera. Cierto

Gracias estimado amigo, en cuanto el otro amigo dise q es peligroso para mi q no por que los movilidades antiguos no traían ese sistema y funcionaban sin problemas un abrazo a la distancia .

Ayudarme tengo una gran cherokee dos mil uno tiene malo el fan cluch

Una pregunta que material le pone

Y con pegamento epóxico para unir el eje y la carcasa?

Hola Felipe, quizás me puedas ayudar, tengo una Luv (jollita) del año 1989, limpie todo el sistema de agua completo incluyendo el radiador de la calefacción, el problema es que hoy al motor le cuesta tomar mucho tiempo temperatura y ademas entra y sale con poca fuerza el agua al radiador de la calefa, y las mangueritas q entran al pequeño radiador casi no toman temperatura, he averiguado con mas de 6 mecánicos y nadie descubre que ocurre ya q el sistema de agua esta totalmente limpio y destapado. Le he cambiado 2 veces el termostato de 82 y no pasa nada, ojala me pudieras aconsejar q hacer, desde ya muchas gracias.

Yo le hice a una explorer le saque y le hice una base quedo mejor no calienta mucho se me subia ka temperatura en los semaforos cuando hacia sol

Solamente por emergencia se.pone fijo o q pasa.si lo hago trabajar muy seguido, gracias por el.video, saludos de Potosí Bolivia.

Excelente su video amigo, no pasa nada si lo pongo fijo el FANCLUTCH? gracias y saludos desde Potosí Bolivia.

Buenas noches que daño puede producirse , si al estar reparando el aire acondicionado empezó a subir la aguja de la temperatura casi hasta la mitad. Entonces me preocupe y el técnico dijo qué no estaba funcionando el ventilador, creo que desconocían el sistema de clochet del radiador y me mandaron a fijarlo con tornillos y soldado con perno. Pero ahora expliqueme el problema que puede surgir por favor?

Coloquen una camara de neumatico como empaquetadura queda con cierto margen de elasticidad, y aca se usa durante toda la temporada de verano en las forestales en camiones y camionetas, nunca ha pasado nada. Salu2

Estimado los tornillos se sacan con impacto ?

Hola ...dode compro el liquido en BOLIVIA

Se pueden 2 empaques o mas o depende se que???

Que es más malo ...andar lo malo arriesgando un calenton....o dejarlo fijo y que el motor no agarre la temperatura........que pasa aparete de andar lo así que no agarre la temperatura que ocupa que pasaría andarlo asi

woeful

Compré un M- Benz 230 E y traía la hélice soldada al viscoso, para que sirve eso?

Entonces para que está el termostato, o los carros que traen fan cloch no traen termostato?

Sirve

Se puede rekarvar el gel?

Es mejor rellenarlo con aceite de silicon, si lo fijas esto no le permitirá al motor llegar a su temperatura normal, haciendo que salga humo negro por exceso de combustibles y se prendera la luz check engine.

Busca como poner fijo el celular ó la cámara conque grabas para no perder procedimientos.

Que consecuencias trae si el vehículo trabaja con el vicostatico fijado durante todo el tiempo???

El torno también lo fabrica xd

no veo en ningun lado la advertencia de alto consumo de conbustible. ya que la computadora de motor al tratar de alcanzar su temperatura de trabajo (sobre los 90 grados) mandara pulsos mas anchos de apertura a los inyectores ademas del desgaste prematuro del motor. esta bien tu video. pero la advertencia la aligeraste mucho

En caso de emergencia.. que no entienden??

yo compre el fan clutch nuevo y no duro mas de 3 meses que frsutrante

Si no sabe Mi como se llama, que se le puede creer....el coso

Si queda fijo zumba, y el problema es que jode el cigüeñal

super peligroso hacer eso lo he visto de cerca y he visto salir esos abanicos disparados y matando a alguien que estaba mirandolo , es terrible por favor lo lo hagan.

Y CON ESO CAGASTES TODO LOS MOTORES DE LOS MIRONES..JAJAJAJAJA

En latinoamerica no hace falta un fan clutch , yo siempre fijo el fan y elimino el termostato y mis motores duran 25 años sin problemas y funcionan a la temperatura adecuada , no sean idiotas acá no estamos en Rusia o Canadá