anh chia sẻ thông tin tuyệt vời

Thật tuyệt vời khi có anh chia sẻ cho mọi người cùng biết cùng quan tâm đến các công trình lớn của nhà nước.??! chứ cứ để quá nhiều công trình từ bắc vô nam đội vốn chậm tiến độ mà xót xa cho sự ham muốn hùng cường thịnh vượng lại còn đòi làm con hổ con rồng châu Á ......????

Riêng nền đường thì ở nước ngoài họ đổ Bê Tông là dày hai mươi phân là trụ cho mạt đường , sau một tháng thì họ mới đổ tráng nhựa lên mặt đường là mười lăm phân nữa . Nên bất cứ đường ngỏ ngách nào thì loại xe nào củng đi được . Thậm chí là máy bay quân sự khi tập trận còn hạ cánh trên đường được , Còn làm đường ở Việt nam thì chỉ cho phép các loại xe trọng lượng 4 tấn trở xuống . Nếu loại xe nào mà hơn 4 tấn đi trên đường đó vài lần thì xẻ thành con kênh ( mương nước chảy khi trời mưa ) Có thể là nhiều kỷ sư học hành quá giỏ nên phải mua chứng chỉ nên không nắm chác trọng tải của các loại xe mà phải chuyên chở hàng hóa đi qua với trọng tải lớn .

Mỗi bên 2 làn tổng 4 làn ak ad , cao tốc vậy vẫn hẹp nhỏ giống quốc lộ 1A

Chán