En este video, se observa la utilizacion de el freno Reostatico de Recuperacion de la Inglesa.
El trayecto esta comprendido entre Leon-Toral de los Vados, en este punto, comienza la bajada de Torre del Bierzo hacia Ponferrada con la conmemoracion del IX encuentro en Toral de los Vados, Toral en Tren 2010
Se Situa la palanca de Pre-excitacion de campo en el primer punto para despues continuar eliminando todas las resistencias y, posteriormente, seguir haciendo el juego con la palanca de excitacion de campo.
Observar en el video el amperimietro de motores, el amperimetro de freno, el amperimetro de excitacion y el voltimetro de linea.
Cuando se reduce la velocidad por debajo de 50 Km/h, se produce el cambio entre Paralelo y Serie, alterando la conexion de los motores y produciendo una mayor intensidad para producir una frenada mas potente.
Espero que esta novedad de video os haya gustado.
Espero algun comentario al respecto del video.
Cualquier pregunta, no dudeis en preguntar, todo lo que yo se, me lo ha enseñado el hombre que controla la maquina.
Muchas gracias y un saludo.
Pablo Solana