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CabRide E414 S.Severo - Vasto S.Salvo [4K]

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Nicola Facione

Nicola Facione

3 жыл бұрын

CabRide a bordo di una E414 al traino di un intercity, lungo la ferrovia Adriatica nella tratta S.Severo - Vasto S.Salvo.
My instagram: / nicolafacione

Пікірлер: 45
@TheTrimmel
@TheTrimmel 2 жыл бұрын
Quando abitavo a Foggia negli anni 70, questa linea la facevo tutti i giorni d'estate perchè andavo al mare a Chieuti ( si rientrava il pomeriggio). Mio padre era macchinista e faceva le tratte Foggia-Pescara, Foggia-Bari, Foggia -Napoli. Mi ha fatto un certo effetto vedere le stazioni di Apricena, Poggio Imperiale, Lesina e Ripalta completamente diverse da come me le ricordavo con il vecchio tracciato. Saranno almeno trent'anni che non ci passo più con il treno. Con mio padre mi sono fatto diversi viaggi in cabina di guida dell'elettromotrice da Foggia a Termoli e ritorno ( negli anni 70). Poi dal 1980 ci siamo trasferiti ad Ancona dove mio padre ha continuato a lavorare sulle tratte Ancona-Bologna, Ancona-Pescara e Ancona Roma.
@francescomarranzino6963
@francescomarranzino6963 3 жыл бұрын
Non viaggio più in treno dal lontano 1997 . Non ho mai più preso il treno. In compenso da pendolare ho viaggiato per cinque anni ogni giorno tranne la domenica è il mio giorno libero sulla tratta San severo-Pescara. . Noto con sommo dispiacere che ciò che sognavamo, noi pendolari negli anni 90 e cioè il doppio binario fino a Pescara non è a tutt’oggi, 2021 che una chimera. So solo io quanti disservizi, ritardi blocchi ecc in 5 anni pieni vissuti a viaggiare sul treno . Faccio i miei complimenti a chi ha fatto il video e alla sua passione . Io ho ancora 50 anni e non prenderò mai più per quello che potrò un treno.
@alfonsobuccini8038
@alfonsobuccini8038 Жыл бұрын
Questa linea ed in particolare la tratta a binario unico non l'avevo mai vista in versione cab ride. Bellissimo video, complimenti !
@stefanomaggio-therailwaypr6184
@stefanomaggio-therailwaypr6184 3 жыл бұрын
Bellissimo Cab-Ride, portane altri se riesci🔥
@simonfaregna5183
@simonfaregna5183 3 жыл бұрын
Oooooooooooooooooo F I N A L M E N T E! ! ! Un cab ride mai così tanto atteso e desiderato... Davvero grazie mille per questa condivisione 🥰 Adesso un sogno irrealizzabile (penso), un cab ride di questa tratta, da S. Severo fino a Campomarino quando era ancora a binario unico. Quante volte l'ho fata e vedevo l'avanzare dei lavori di raddoppio... Grazie ancora ☺
@Gabri656
@Gabri656 3 жыл бұрын
Finalmente un Cab Ride di questo spettacolare e particolare tratto ferroviario. Ottima testimonianza e fantastica ripresa.
@MrPeppino1953
@MrPeppino1953 3 жыл бұрын
Speriamo che i lavori del raddoppio Termoli - Ripalta comincino presto, magari in previsione di AV/AC futura. Complimenti per le riprese.
@renatoiennarella605
@renatoiennarella605 3 жыл бұрын
BELLO ! BELLO1 BELLO!....ribadisco : finalmente un cabride come si deve ( con bella velocità del 414....oltremodo silenzioso..) Bravo Nicola!!!
@andreaandrea857
@andreaandrea857 4 ай бұрын
Bellissima ripresa ! ! ! Grazie per questi tuoi Video ! ! !
@Trenibycarmefastfurious
@Trenibycarmefastfurious 3 жыл бұрын
Uno spettacolo 👍👏🖐
@MrPeppino1953
@MrPeppino1953 3 жыл бұрын
Ottimo video di un magnifico CAB RIDE.
@altavillamichele
@altavillamichele 3 жыл бұрын
Complimenti bel video e postane altri della stessa linea da dopo vasto
@batberto2179
@batberto2179 3 жыл бұрын
Bello. Comunque che spreco non fare il raddoppio in sede immaginando varianti inutili e peggiorative. Con il giusto attrezzaggio linea percorribile a 200 kmh il larghi tratti. Complimenti spero nel seguito
@senorlopez2564
@senorlopez2564 Жыл бұрын
Per portare la velocità a quei livelli basterebbe che implementassero il BAcc non serve un raddoppio della linea. Ma un investimento tale è giustificato dall'intenso traffico e per necessità di avere alte velocità
@senorlopez2564
@senorlopez2564 Жыл бұрын
La domanda sarebbe. Il traffico ferroviario è tale da avere la necessità di raddoppiare la linea? Per me la risposta è no.
@user-hc1im5fu5d
@user-hc1im5fu5d 3 жыл бұрын
I worked out the intermediate railway stations with timestamps: Ho calcolato le stazioni ferroviarie intermedie con marca temporale: 2:03 S. Severo 8:10 Apricena 9:59 Poggio Imperiale 13:12 Lesina 16:16 Ripalta 19:58 Chieuti 24:15 Campomarino 27:39 Termoli 35:15 Montenero 40:14 Vasto San Salvo
@TheTrimmel
@TheTrimmel 2 жыл бұрын
Ma la stazione di Montenero, tanti anni fa non si chiamava Coppella?
@pierluigisettembrino4207
@pierluigisettembrino4207 3 жыл бұрын
Bellissimo video ! Punto linea 13:58 molto interessante
@anthonygouthez6982
@anthonygouthez6982 3 жыл бұрын
Ciao Grazie mille per il video, molto interessante per gli appassionati di ferrovia. All'occasione mi piacerebbe vedere la tratta Foggia/Bari. E tante altre... GRAZIE ancora !!!
@giorgiopattini4393
@giorgiopattini4393 3 жыл бұрын
Complimenti anche per questo bel video.
@luigibrunomanzini253
@luigibrunomanzini253 3 жыл бұрын
La tratta era perfettamente raddoppiabile, senza grande impatto, bastava che il Molise chiedesse a RFI di ri piantumare tutto attorno nel pieno rispetto della zona naturalistica, ma tutto il marcio politico Molisano, parte dall'ottusità di Antonio di Pietro negli anni 90, e si è conclusa con un esborso triplo per il contribuente, per la cosiddetta "variante". Uno schifo unico. Grazie Nicola video bellissimo !
@lokibau
@lokibau 2 жыл бұрын
ma che c'entra di pietro con le aree di nidificazione del fratino? Ma quale "esborso triplo"? Ma che deliri da analfabeti sono? Con la variante si rispetterà l'ecosistema marino (sull'adriatico, ormai una rarità), magari approccia i problemi con meno infantilismo e preconcetti da ignorante.
@lucaventola1112
@lucaventola1112 3 жыл бұрын
bellissimo video finalmente un cab ride in adriatica su una 414, spero ci siano altri video come questo magari sul tratto ancona rimini con stracci a 190km/h
@andreastacchietti8882
@andreastacchietti8882 3 жыл бұрын
video fantastico, finalmente un cab ride ben fatto della 414. spero in futuro avrai la possibilità di registrare ancora su queste macchine, magari in tratti anche da 180/200 kmh! ciao!
@ILGigi-kx9qz
@ILGigi-kx9qz 3 жыл бұрын
Bellissimo CAB Ride su questa tratta e con un locomotore mai ripreso dalla cabina
@francescopassaro7164
@francescopassaro7164 3 жыл бұрын
Sì è vero, un bellissimo video complimenti. A quanto andava la E414 su quel tratto singolo? 150-160...li faceva? 😊😊
@stefanogiusti5466
@stefanogiusti5466 3 жыл бұрын
Che dire... ottima ripresa, la riproduzione della velocità reale come i suoni. Una curiosità: era attiva solo la loco di testa od entrambe?
@niko99973
@niko99973 3 жыл бұрын
Entrambe con i pantografi in presa
@ritarainone1499
@ritarainone1499 3 жыл бұрын
L' ho immaginato... in fase di accelerazione la risposta è stata sollecita.
@massimilianoblasco9715
@massimilianoblasco9715 11 ай бұрын
Complimenti bellissimo video 📼
@raffaelebabalean5544
@raffaelebabalean5544 3 жыл бұрын
Bellissimo video!!!👍👍
@ponyvetta4253
@ponyvetta4253 3 жыл бұрын
Bel video, mi hai riportato indietro nel tempo quando viaggiavo, x lavoro. Non ricordo che c'era in quella tratta il binario unico.
@alexberto6094
@alexberto6094 3 жыл бұрын
Bellissimo video 10 stelline BRAVO!!!!!!!
@gbrasil75
@gbrasil75 2 жыл бұрын
Che tipologia di linea area è l ultima?
@francomangifesta1722
@francomangifesta1722 6 ай бұрын
Linea a mensole inclinate AC 3kv con sostegno tipo AV
@trainspotting_by_nico8447
@trainspotting_by_nico8447 3 жыл бұрын
Bellissimo CabRide! 🔝
@MrOlisandre
@MrOlisandre 3 жыл бұрын
Nice
@SuperNos95
@SuperNos95 2 жыл бұрын
Guidi treni merci e passeggeri?
@mvv1272
@mvv1272 3 жыл бұрын
Spettacolare
@federicodelrosso7243
@federicodelrosso7243 3 жыл бұрын
Quel maledetto binario unico...
@SAMU89OFFICIAL
@SAMU89OFFICIAL 3 жыл бұрын
Bel video!
@ALEX_AV
@ALEX_AV 3 жыл бұрын
🔝
@carlobrigida7778
@carlobrigida7778 3 жыл бұрын
bello!....binario unico ancora per poco credo perchè i lavori dovrebbero essere già stati appaltati.
@mauriliovalfre4218
@mauriliovalfre4218 10 ай бұрын
Ma....riprendere anche il banco di manovra, era proibito dalla legge ? 🤔 😒
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