Wielka strata ,dworce kolejowe zdewastowane.Jak jechałam pociągiem dojeżdżalam do Wałbrzycha i widać było Chełmiec zawsze cieszyłam się,że już jestem u siebie.Dolny-Slask był i zawsze będzie w moim sercu.

Zapytam dlaczego ta linia nie jest eletryfikowana.

@@brunogaiger9225 Była i to jeszcze za Niemców. Trasa Wiedeń- Berlin. Witamy w Polsce.

actully we have lot of such trucks like that which on edge of extinction and its not cars issue but bad management and as someone mentioned here in comment section, the fall of industry in region

This line still going. cmon and make a vacation in PL, contact me for some place to sleeping.

I totally agree , I live in Chicago's northwest side and all the older side lines are shut down and no longer in use.

vonmazur1 man belive me you will absolutely suprise hows spectacular and beautifull is that line highly recomended and definetly visit steam loco museum in Jaworzyna slaska

You are welcome

Zaniedbane? ? To zostało Zdewastowane!! Dobrze ze jedno torowisko zostało czynne.

@@antymisiek2972 zgadzam sie z Toba 👍🚅🍀

@@tomdublin8701 ☝👋

@@antymisiek2972 🤔👊🚄👍🍀

Masz racje MAJ i Wrzesień/Październik jest tu pieknie, z tego co wiem linia dziala i nic sie nie zmienilo.

Jesień oferuje widoki na tej trasie takie, że dech zapiera :-)

Nie bałeś się, że cię pogoni jakiś losowy składzik jak ten? Czy po prostu od dawna nic tam nie jeździ?

Yes, it did - as you noticed. And you're right, it has had better times. It was built by Germans before the WWII, when this part of todays Poland belonged to Germany. But then was the war, and later we had over 40 years of communism ("thank" to fckin soviets). You know, I can remember steam-engine trains on this line yet in 1980.! Then after change to capitalism most of industry in this area just collapsed. Sad but true.

Raczej nie

Krzysztof Waszkiewicz Szkoda ze duzo filmikow jest bez glosu np.Linia kolejowa Krakow Zakopane ktora bardzo lubie jest taki film tylko ze bez glosu.

cirrus1vertebratus Stanu toru nie ocenia sie na oko.

Ja też :)

Jak już jesteśmy na Dolnym Śląsku to może uda się podsudecką pokazać, LegnicaKłodzko? Pozdrawiam.

Nie kurde, wypadł z okna

W tej chwili prędkość handlowa na tej trasie to ok. 41 km/h. Po drodze jest aż 13 przystanków. Sama trasa to 51 km. Zatem nie jest tak tragicznie.

Nie, oni go modernizują :)

gdzie to sie konczy przed klodzkiem?

... a ja w dawnie niesłusznych czasach jak to się teraz mówi jechałem tą przepiękną trasą aż do Katowic , ... cóż zostają tylko cudowne wspomnienia !!!

Jakos decyzja o wstrzymaniu Yka nie poprawila sytuacji tej linii. Za to Pani minister stwierdzila, ze pieniedzy na kolej nie potrzeba. Jak widac na zalaczonym obrazku, na kolei nie ma zadnych potrzeb.

It was becouse of AF problems (it was no possibility to clean the windscreen - as the aurhor says). But later the windscreen is clear...

Jeździły i to nawet nie tak dawno

TAK DO PRAGI

tak ... Berlin - Katowice !

Ta linia została wybudowana przez Niemców jako część magistrali Berlin-Wiedeń. Dwutorowa, zelektryfikowana (!). Potem wojna, potem komuna, potem Balcerowicz. I mamy to co mamy.

tak jeszcze za komuny jezdził do berlina

Jedlina Zdrój. Niegdyś stacja węzłowa, ale w sumie tylko jedna linia tam odbijała. Natomiast dwutorowa niegdyś linia miała stacje Jedlina z czterema krawędziami peronowymi.

Zły stan torowiska

IZ Wałbrzych, 20ka przed Kłodzkiem mnie dobila...

Krzysztof Waszkiewicz Gdy jechołem tą trasą, to szynobus jechoł tak, jak trzo.

Jakub Janeczko; ippłł

Przez brudną szybę złapało ostrość na nią i odcinek był mało wyraźny, dlatego został przyspieszony. Jak wygląda dzisiaj ta linia? Poprawiło się coś?

Może nie przerażający stan kolejnictwa tylko to co pozostało w tych miastach ,miasteczkach ,wsiach po transformacji ustrojowej.Zamknięto wszystkie zakłady pracy Wałbrzych- wszystkie kopalnie ,koksownie ect. dalej Głuszyca -przemysł bawełniany,Nowa Ruda -praktycznie wszystkie zakłady ; kopalnie ,Nowar,Diora,itd. dalej Ścinawka Średnia :cegielnia ,przędzalnia ,tartak i wiele wiele innych zakładów pracy znajdujących się na trasie tej linii :(

Daniel Sokołowski Wiem. Mój tekst to ironia.To świadectwo cywilizacyjnego upadku regionu. Padł przemysł pada też infrastruktura ..Kolejnictwo jest bardzo rzucającym się w oczy obrazem tego upadku. Wiele osób ma sentyment do pociągów, a wiec serce krwawi.

Władysław Cern Taka prawda. Znam te tereny bardzo dobrze, choć urodziłem się i mieszkam we Wrocławiu. Kotlina Kłodzka i okolice Wałbrzycha to koszmarny przykład fatalnej polityki przemysłowej i bezmyślnej transformacji. Ktoś za to powinien pójść do więzienia i to na długie lata. A przecież to tereny zasobne w bardzo wiele surowców, nie tylko świetnej jakości węgiel kamienny, świetne tereny turystyczne, udrowiska. Jednym słowem powinny opływać w dobrobyt a jeszcze mają świetne warunki do wymiany handlowej z Niemcami i Czechami. Zniszczono przemysł, zdewastowano infrastrukturę, konsekwencją było doprowadzenie do ruiny tkanki społecznej. Młodzi dawno prysnęli z okolicznych miast i miasteczek, zostali starzy żyjący często z emerytur, zasiłków i pomocy społecznej. Robić nie ma komu więc wszystko dziadzieje i rozsypuje się.

Szkoda tych terenów ogromnie. Piekne rejony, a Wałbrzych będąc niemałym przeciez miastem, śmiało moglby byc swego rodzaju "hubem" pod inwestycje, do ktorego zjezdzała by sie okolica do pracy. Nie wiem czemu to sie nie dzieje. Cały rejon nazywa sie "Wałbrzyska strefa ekonomiczna", a w samym Wałbrzychu nie ma praktycznie nic. To juz Jelcz-Laskowice, czy Dzierżoniów maja wiecej fabryk i pracy niz taki wielki Wałbrzych, mimo sa wlasnie pod "Wałbrzyską strefą ekonomiczna". Jedyna nadzieja, ze rozwijajacy sie Wrocław i jego okolica, w koncu dosięgnie rownież swoim rozwojem Wałbrzych, bo zazwyczaj tak jest, ze od duzego miasta zaczyna sie remonty dróg, kolei itp. i w koncu zaczyna to obejmować coraz wiekszy obszar. Rowniez roznące ceny nieruchomosci i ziemi we Wrocławiu i okolicach, moga zaczac zmuszać ludzi do spogladania na okoliczne miasta i to moze być druga młodość dla takich miejsc jak Wałbrzych. W UK taka odleglosc jak z Wałbrzycha do Wrocławia, nie jest żadna odlegloscia, bo dzieki autostradom czy kolei mozna taka odleglosc pokonac w ok. 40min, czyli przy dojezdzie do pracy bardzo dobry czas. Teraz patrze na czas przejazdu koleją Wrocław-Wałbrzych i jest to 1h, jak by wyremontowac ta linie i zrobić predkosc przejazdu 160km/h, to Walbrzych dostał by drugą młodość, bo dojazd do pracy we Wrocławiu stałby sie bezproblemowy.

+Daniel Sokołowski Mnie dziwi jedno. Przed 1989 i kilka lat po transformacji jakoś wszystko działało i miało się dobrze. Nie byliśmy w UE, żeby zamykać zakłady, bo komuś przeszkadzaliśmy. I co, wszystko stało się nagle nierentowne? Wierzyć mi się nie chce... Na przykładzie PKP (ogólnie, a nie konkretnej spółki) można pokazać, jak łatwo jest wszystko zniszczyć, by teraz - gdzieniegdzie - odbudowywać infrastrukturę. To po co to było niszczyć? A za złe decyzje kary powinny być jak w Chinach, bo darmozjad jeden z drugim siedzący w więzieniu na koszt podatnika to tylko zbędny wydatek. Lubię te rejony, choć mieszkam jakieś 400 km od Kłodzka. Mam plan pojawiać się częściej, chciałbym się pociągiem na tej linii przejechać, pospacerować tu i tam.

Maciej Dos Kamera nagrywała na dość dużej ogniskowej, co daje złudzenie spowolnienia