Cabview: Ważenie składu

Рет қаралды 12,118

Жыл бұрын

Ważenie składu wagonów na warszawskim Okęciu. Za oknem zima w pełni a nad nami przelatujące nisko samoloty...
Lok typu 111Ed, 1450 ton na haku.
Porozmawiajmy:
Kolejowa Sekcja Discorda KSD: / discord
Facebook: / 850kn
Instagram: / 850_kn
*Grudzień 2022*

Пікірлер: 89

@cewu4979 Жыл бұрын

Pełna precyzja w teraźniejszych czasach. A ja pamiętam, jak niegdyś z górki rozrządowej formowano składy to wagoniki same sobie latały. Czasem , jak pracownik manewrowy nie zdążył prawidłowo podłożyć płozy hamulcowej, to wagonik tak przy... stojącemu koledze, że aż się kurzyło.

@850kN Жыл бұрын

Pracowało się i na górce rozrządowej. Baaa nawet poza górką rozrząd płaski się robiło (odrzuty) :)

@jozefbak3195 Жыл бұрын

@@850kN mój wujek mieszkał na Pelcowiźnie za torami górki rozrządowej i jak się szło do niego, to tylko wiaduktem dla pieszych nad torami. Ciągła było słychać sapanie lokomotywy i turkot wagonów. Przed wybudowanie wiaduktu ludzie mieli tak prżegwizdane, bo przejazd był ciagle zamknięty. Teraz już tam nic nie ma, wybudowali trasę toruńską i tory poprzekładać. Górki też chyba nie ma ? Zresztą na kolei już chyba nie wozi się drobnicy, tylko całe składy a to węgla a to paliwa Jet-A.

@850kN Жыл бұрын

@@jozefbak3195 górka jest i cały czas działa :) Ze dwa lata temu robiłem rozrząd z górki :)

@andyk9685 Жыл бұрын

Nigdy nie sądziłem, że z zainteresowaniem spędze ponad 20 min wpatrując sie w kN i Ampy ;-) Dzieki !

@henrykkasprowicz9798 Жыл бұрын

Niech ta niełatwa praca przysparza Panu dużo radości. Henryk.

@zygmuntzarzecki Жыл бұрын

10:32 ślady Kuleckiego :)

@heliodorbard Жыл бұрын

Fantastyczne to było. Dość specyficznym jest to, że im większa masa przemieszczana tym wolniej musi się owo przemieszczanie odbywać. Chodzi przecież o względy bezpieczeństwa wszystkich i wszystkiego. Podobnie jak w przypadku ważenia pociągu jest w porcie z przemieszczaniem statków, tyle że tam trwa to jeszcze dłużej. Dzięki, pzdr

@grzegorzEU07 Жыл бұрын

Ekstra szczegółowo omówione i pokazane.Widać ostrożność i precyzja przy ważeniu - szczególnie ''mile widziane''.Ps. Gama coś nie domaga na silnikach spalinowych (chyba złapała grypę😉) Pozdrawiam, kciuk do góry za solidny materiał.

@850kN Жыл бұрын

Gamy tak mają :) Błędy i usterki silnika dojazdowego są wpisane w normalną jego pracę :)

@Wania93022 Жыл бұрын

Dzięki za ciekawy film

@goosf5746 Жыл бұрын

Fajnie posłuchać o procedurach 👍

@franekindewski5972 Жыл бұрын

Świetny dowcip - co do grama!!

@kamilbogus Жыл бұрын

Świetny materiał

@daron1973 Жыл бұрын

Ciekawy materiał 👍Pomimo tego ze nie jestem związany z koleją tyle ze mieszkam w Tczewie a Tczew to miasto kolejarzy 🙂 lubię oglądać Twoje filmy zawsze się czegoś dowiem o pracy maszynisty . Dziękuję i pozdrawiam no i zielonej drogi 🟢

@850kN Жыл бұрын

Tczew niegdyś był bardzo kolejowym miastem. Teraz niestety to już zwykłe miasto ze stacją kolejową :/

@marianek25 Жыл бұрын

Przy okazji wyszło że Paweł to spotter 😃

@MatiMK Жыл бұрын

Ładny materiał

@Su22-707 10 ай бұрын

Panie Pawle, przy 23:00 widać Biało-czerwonego B787-9 SP-LSC 🙂

@41pucha Жыл бұрын

Olsztyn wita i pozdrawia pana mechanika

@850kN Жыл бұрын

Pozdrowienia tym razem z Radzymina :)

@mikolaj19941 Жыл бұрын

DHL-a ostatnimi czasy przylatuje Airbus A300. Pozdrawiam z lotniska :D

@JacekKacperski1 Жыл бұрын

Bardzo fajne miniaturki porobiłeś... :)

@850kN Жыл бұрын

Chciałem wizualnie rozróżnić typy filmów :)

@stasp3166 Жыл бұрын

Obserwować ladujace samoloty, jednocześnie dowożąc im paliwo pociągiem.

@waldemarbandurski6294 Жыл бұрын

Fajnie że powiadasz gdzie manewrujesz/jedziesz zawsze sprawdzam z google mapą...

@850kN Жыл бұрын

Też tak kiedyś robiłem. Tylko korzystałem z mapy OSM. Jest bardziej szczegółowa :)

@pawewieczorkowski5089 Жыл бұрын

👍👍👍👍

@paluszek28 Жыл бұрын

Kapitalnie p.Pawle. Ciekawostki : LOT-owski czy LOTOS-ki ... jako komu pasuje 😊oraz , czemu ten kolega Krystian ciągle sprawdza czy pamięta pana imię - Pawle ... Pawle... Pawle. Ogólnie rzecz biorą nic nie mam, ale z boku jak się to słucha, to tak jakoś śmiesznie.😋

@850kN Жыл бұрын

Wywołuje mnie po imieniu bo czasem zdarza się, że manewry prowadzi kilka lokomotyw. Po prostu w ten sposób adresuje komunikat do konkretnej osoby :)

@robercik507 Жыл бұрын

Z tym silnikiem to chyba wentylator świecę gasił🤣

@850kN Жыл бұрын

Pul, puk! Kto tam? Panewka! :)

@marekadamowicz7204 Жыл бұрын

Panie Mechaniku i co się potem okazało temu Gammu dolegać? 🙂

@850kN Жыл бұрын

Po pracy reset lokomotywy i wszystko wróciło do normy :)

@xengar1234 Жыл бұрын

odrabiam zaległości bo w ogóle nie miałem czasu przysiąść do kompa ja mógłbym robić przy takich manewrach, to wcale nie jest nudna praca

@empe811 Жыл бұрын

Hmm... Cały układ torowy stacji Okęcie był przebudowany, zbudowano od zera bazę paliwową, i nie mogli zniwelować terenu by nie było spadku na wadze? Chyba że to celowo żeby skład dało się awaryjnie na spadku przetoczyć?

@850kN Жыл бұрын

Na samej bazie tory są płaskie. Spadek jest tylko na wjeździe do bazy co wymuszone jest przez nachylenie całej głowicy rozjazdowej.

@7667neko Жыл бұрын

Check engine? Jeździć, obserwować :p

@850kN Жыл бұрын

Hahaa. Dokładnie :)

@igorcybulski2555 Жыл бұрын

21:35 Embraer 195 😛

@850kN Жыл бұрын

Jeszcze do końca nie ogarniam :)

@igorcybulski2555 Жыл бұрын

@@850kN a ja z kolei odwrotnie :) pasjonat lotnictwa odkrywa kolej 😄

@dariuszdarecki78 Жыл бұрын

DHL używa w swojej flocie Boeingów 757 i 777

@850kN Жыл бұрын

Ja na EPWA widuję najczęściej 757 i A300 :)

@Wies_Pol_2022 Жыл бұрын

Czy w Polsce sa systemy, które potrafią zahamować wagon? Chodzi mi o coś w torach. Wiem, ze w USA są ciekawe rzeczy w torach. Oni tam duzo rzeczy sa w stanie wyciagnac itp.

@850kN Жыл бұрын

Ogólnie spadek powietrza w przewodzie głównym powoduje zahamowanie składu. Ale urządzenia przytorowe które są w stanie zahamować wagon bez ingerencji powiedzmy lokomotywy.. chyba tylko hamulce torowe na torach kierunkowych za górkami rozrządowymi.

@smoczajama1 Жыл бұрын

Wolno teraz jeździc na radio?.Bo za moich czasów było to strikte zabronione ,Ale mimo tego zawsze sie jeździło się na radio.Pozdro .

@850kN Жыл бұрын

Radiotelefon to teraz podstawowa forma komunikacji ustawiacz - maszynista :)

@sRx1337 Жыл бұрын

Heja! Miałeś możliwość prowadzenia prac manewrowych na nieczynnej już bocznicy Portów Lotniczy, która wówczas była połączona ze starym terminalem paliwowym PETROLOT-u?

@850kN Жыл бұрын

Kiedyś, dawno dawno temu. W okolicy roku 2017. Pamiętam manewry na rondzie :)

@sRx1337 Жыл бұрын

@@850kN Masz może jakieś archiwalne zdjęcia, filmy? ;-) W internecie są jakieś szczątki z nagrań SM03 należącej do ówczesnego PETEOLOT-u. Z tego co pamietam to dłuższe składy miały zawsze istotny temat dzielenia wagonów na krótsze grupy żeby przyjść ja na grupę zdawczo-odbiorczych, a tutaj z kolej pojawiał się temat blokowania przejazdów kolejowych przy obydwu rondach. Czy mieliście konkretne godziny awizacji prac manewrowych w taki sposób, aby możliwie najmniej dezorganizować ruch drogowy? :-)

@RonRPL Жыл бұрын

Pytanie, czy z kabiny lokomotywy można patrzeć ponad wagonami? Jeśli tak, to czy nie lepiej byłoby przejść do drugiej kabiny i chociaż trochę coś widzieć.

@850kN Жыл бұрын

To czy widzisz nad wagonami czy nie zależy od ich wysokości. O ile będziesz miał widoczność horyzontu pchając puste platformy to mimo wszystko nie będziesz widział toru. Nie wspominając o tym, że nie będziesz widział sygnałów na semaforach z odległości 600 metrów oraz nie będziesz wiedział jak daleko od danego semafora jest koniec pociągu.

@imsar00 Жыл бұрын

Takie pytanie zdaża Ci się czasami że napięcie z+ 3kv spadnie nagle mocno poniżej? Pytam bo ost dym miałem na jednej PT[podstacja trakcyjana] z tytułu przekroczeń mocy umownej z Tauron.Temat wygląda tak że na szlaku jedzie kilka składów i są w obrębie jednego zasilacza zjadając Kwh dochodzimy do zużycia mocy umownej i ten się wyłączy ponieważ tak ma zrobić. Ale nie zawsze tak bywa z różnych przyczyn.Remonty szlaku trakcji PT itd.Pytam z ciekawości ponieważ jakby ta sama branża tylko z innej strony.Jeśli jest tak jak piszę jest to poprawne zadziałanie zasilaczy działających równolegle. Pozdrawiam

@850kN Жыл бұрын

Nie tyle są spadki samego napięcia w sieci trakcyjnej co... nie wiem jak to określić. Spadek mocy zasilacza? Raz daję lokomotywie 50% mocy i napięcie w sieci się utrzymuje a innym razem na tym samym odcinku zadaję lokomotywie taką samą moc a napięcie spada drastycznie np do wartości 2500V. I to w momencie gdy pociąg który prowadze jest jedynym na tej sekcji zasilania..

@przewoz83 Жыл бұрын

Na lokomotywie zwykle nie wiadomo, z jakiego powodu spada napięcie. Czy to jest wyłączenie zasilacza jednego, czy jakiś inny silny odbiór się włączy. Możemy domniemywać. Ale tak, takie gwałtowne spadki też można trafić.

@z00h Жыл бұрын

Zasilacz to chyba podstacja, c'nie panowie?

@850kN Жыл бұрын

@@z00h podstacja trakcyjna składa się z podzespołów. Między innymi prostownika i zasilaczy.

@przewoz83 Жыл бұрын

@@850kN w zasadzie zasilacz to to, co jest bezpośrednio podłączone do sieci trakcyjnej. A że PT może zawierać wiele prostowników i może być podłączonych do niej wiele zasilaczy, to inna sprawa. Co nie zmienia faktu, że dalej nie wiemy, co powoduje spadek napięcia :)

@TomRut.404 Жыл бұрын

To waży razem z ustawiaczem na składzie?

@850kN Жыл бұрын

Ustawiacz konrtroluje moją pracę z gruntu :)

@Niepogadam Жыл бұрын

Jak można rozumieć taki proces ważenia jeśli waży się cały skład, skąd wiadomo ile waży sama zawartość beczek? Było wcześniej ważenie pustego składu?

@850kN Жыл бұрын

Skład jest ważony na rafinerii przed załadunkiem, załadowany po załadunku, załadowany przed rozładunkiem i rozładowany po rozładunku :)

@jacekhozejowski2869 Жыл бұрын

A co z masą ustawiacza? Czy on się puszcza przed wagą?

@850kN Жыл бұрын

Ustawiacz przed ważeniem schodzi z wagonu.

@jozefbak3195 Жыл бұрын

12:27 Oooooooo, psy po lewej przejechali 🐕

@850kN Жыл бұрын

Często i gęsto tamtędy jeżdżą :)

@jozefbak3195 Жыл бұрын

@@850kN Pewnie panienki wożą na odludzie. Gdyby im się ostatnio noga w Pruszkowie nie powineła interes dalej by "kwitł" ‼Pozdrawiam serdecznie 👍😎 Po

@850kN Жыл бұрын

@@jozefbak3195 hehee. Możliwe. Nie wnikam :)

@empe811 Жыл бұрын

Ścieżka podejscia do lotniska. A jeszcze kilometr dalej na polnoc, za wiaduktem na Poleczki, jest areszt Kłobucka.

@850kN Жыл бұрын

@@empe811 dokładnie :)

@asz9062 Жыл бұрын

Daniela sie zapytaj o samoloty on chciał byc pilotem a został maszynista :)

@850kN Жыл бұрын

Z Danielem nie raz o samolotach gadaliśmy :)

@Precel42 Жыл бұрын

Dlaczego silnik 3 jest na osi 4 i odwrotnie?

@850kN Жыл бұрын

Na gamie? Na ET22 tak ale na Gamie silniki są numerowane zgodnie z numerami zestawów kołowych.

@FrozenBok4 Жыл бұрын

Czy jest wskaźnik w30?

@850kN Жыл бұрын

Chyba nie ma :)

@mieciu4825 Жыл бұрын

15:24 co ten znak po lewej oznacza ?

@850kN Жыл бұрын

Dokładnie jak wyżej. Liczba w liczniku to pochylenie w promilach, liczba w mianowniku to długość toru o tym pochyleniu a kierunek pochylenia wskaźnika wskazuje czy jest to spadek czy podjazd

@Krzynolgarage Жыл бұрын

co to oko podane? :D musisz więcej tłumaczyć. skąd wiedziałeś, że możesz ważyć? nikt nie odpowiedział na zapytanie przez radio przecież? ta waga to jest cała długa, czy tylko jak na jeden wagon? dla Ciebie sprawy oczywiste, dla nas niekoniecznie

@iwobadowski1593 Жыл бұрын

Przecież widać że na jeden wagon

@Krzynolgarage Жыл бұрын

@@iwobadowski1593 nie wiem co widać, pytam

@850kN Жыл бұрын

Komunikat od ustawiacza "Zamawiaj i możesz..." domyślnie możesz ważyć. Dyżurny po zgłoszeniu podał tarczę manewrową którą ja widziałem ale wy niestety nie. Była za daleko.. Następnie zgłosiłem ustawiaczowi "jedziemy". Niestety nie jestem w stanie wszystkiego tłumaczyć na bieżąco. Nie mogę zatrzymać całej pracy, żeby tłumaczyć wszystko szczegółowo :/ Choć chciałbym...

@Krzynolgarage Жыл бұрын

@@850kN ok

@empe811 Жыл бұрын

@@850kN jest ok :)

@FrozenBok4 Жыл бұрын

Dlaczego twój kanał nazywa się jako "osiemset pięćdziesiąt kiloniutonów"?

@850kN Жыл бұрын

850kN to maksymalna wytrzymałość podstawowego sprzęgu śrubowego za pomocą którego łączy się pojazdy kolejowe.

@jarekdoo Жыл бұрын

@@850kN ile to ton?

@850kN Жыл бұрын

@@jarekdoo 85