Сегодня у нас на обзоре Cadillace Escalade, владельцу которого комплектации платинум показалось мало. Наш сайт - www.grandvitara-club.ru/ Наша группа в вк - club57238583 Наши контакты - www.grandvitara-club.ru/kontakty
Пікірлер: 318
@supermaker84846 жыл бұрын
Тот эффект, когда эскалада кажется компактной рядом с обзорщиком.
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
как раз именно эта машина ему подходит
@user-yy4hn8ey2u3 жыл бұрын
А какой автомобиль у автора?
@user-uw9ej4kj9e2 жыл бұрын
@@user-yy4hn8ey2u тундра
@Motothoughts_2 жыл бұрын
Во во, тоже об это подумал. Оба монументальные💪
@man7semey2 жыл бұрын
Не говори🤣🤣🤣
@ADVOKATE_DNEPR6 жыл бұрын
Отличный, адекватный обзор как раз с той темой, которая волнует человека именно при выборе того или иного авто... Сколько смотрел обзоры на данное авто, кроме понтов и ненужной информации, никто и ничего вразумительного сказать не мог и подытожить - стоит ли, всё же брать или нет. А у Вас всё очень понятно. Люблю, когда всё по делу без воды и мишуры. Собственно, подписался. Спасибо за качественный обзор.
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+ЮРИСТ. ДНЕПР Спасибо и Вам. Интересный автомобиль, для крайне интересных людей:)
@user-fs4nq7ib9f5 жыл бұрын
Ох, Кирилл Андреич самый запоминающийся персонаж в этой ленте))))
@borz45195 жыл бұрын
Один из лучших обзоров и обзорщиков на всём гребанном Ютубе. И что заметил, что как Илья если не ошибаюсь, ни разу не обосрал американский автопром или не выкидывал тупые шуточки проамериканские, как это многие делают и считают это остроумным, пересмотрев телевизора.
@Osstap19845 жыл бұрын
Илья подсел на ваш контент, очень нравится. Всё по делу, интересно. Особенно необычно, слышать от такого каллоритного огромного человека (от которого интуитивно ожидаешь жаргон:) грамотно поставленную речь. ДА ЕЩЁ И С ТАКИМИ ВКРАПЛЕНИЯМИ СТЁБА))
@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
Айдер.. Я ведь советский человек:) Меня учили общаться в нормальной стране:) А что до моего дизайна, тут от меня зависело мало:))
@Osstap19845 жыл бұрын
Побольше бы таких как вы... А то повылазили лжеблогеры...ни в технике,ни в поставке речи.. Только и могут поганые комментарии под псевдонимами строчить. РЕСПЕКТ ВАМ.
@abbaabb3 жыл бұрын
Всегда приятно слушать Илью, согласен с Вами :-)
@slavabychkov77296 жыл бұрын
При таком небольшом кол-ве просмотров, это очень информативный обзор. Спасибо
@japanrustfarfareast37494 жыл бұрын
Достали с нытьём про расход топлива и налог.Крузак двухсотый тоже хавает,и гелик тоже жрёт как прорва,да бэха x3,x5 тоже не отличаются экономичностью.Инфинити,или Ниссан Патрол-тоже меньше двадцатки не хватает.И налоги на всех конские.Но если ты покупаешь эскалэйд, значит у тебя есть возможность его содержать.Это ведь очевидно и всем понятно,что закоренелый тазодрочер такую технику никогда не купит.
@user-tu6cw8rm6d2 жыл бұрын
Тазодрочер🤣
@ilyuha2804944 жыл бұрын
Очень приятный обзор, грамотно все доносится, без всяких пантов и самое главное без матерных оборотов
@stanislavsemenenko59364 жыл бұрын
21:58 Из позитива парни "Это реально надежно! Это реально ОООченьь надежный двигатель!!Очень простой и не требующий частого обслуживания! С чем тут бывают проблемы? Да собственно со всем!" ))))
@vladvovi3 жыл бұрын
Пробег 227 тыс, никаких проблем не увидел я, или по вашему еще рано?
@vladvovi3 жыл бұрын
@Fast Stefan какое давление в маслосистеме, проверьте в Шеви+ или подобном сервисе (выводы по износу двигателя будут) ну и больное место всех рамников - отсутствие номера на раме. Все остальное стандартно смотрим как и на всех авто.
@user-hu5ir2gi1h3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-jo8gl6lq6b8 ай бұрын
У Ильи самые дельные обзоры, и для информации, и для предполагаемой покупки! Смотрю с удовольствием! Спасибо!
@user-du7yw8bj9y5 жыл бұрын
Отличный обзор как обычно. За что и плюсую. Долгих лет проекту и больших высот. Канал стоит того.
@masterra2034 жыл бұрын
Спасибо, хочу купить и ещё раз убедился в правильности решения.
@sergeisever40094 жыл бұрын
Лучшие обзоры на авто..много полезного ,и все спокойно адекватно объясняет..
@df0ne5 жыл бұрын
Очень душевно и по делу рассказал. неистово плюсую)
@Dimon_2724 жыл бұрын
Илья , тебе идёт эта машина !!!!! В этом цвете !!!! Прям чётко !!!! 👍
@user-rs5ov1tj9y6 жыл бұрын
Все как всегда. Краткость сестра таланта. Кратко но при этом много нужной информации. Продолжайте именно такие обзоры
@user-gd6dt8to7j5 жыл бұрын
Илья обзоры у вас супер.Так держать.
@user-eq4fs7fj7s4 жыл бұрын
Басавитый рокоток создаёт настроение)) и это правда, у меня форд экспедишн, только всего 5,4 литра, сделал выхлоп чуть погромче, настроение создаёт на миллион) классная фраза теска
@andrewblack51014 жыл бұрын
Не рифлёный алюминий, а скорее всего анодированный. Philips в середине 2000-х массово использовала производстве Hi-Fi компонентов и телевизоров анодированный алюминий. Очень приятный и красивый материал.
@user-xp1xs5jo1r3 жыл бұрын
Качественный, подробный и информативный обзор. Спасибо
@user-fk5sy8qk9q3 жыл бұрын
Илья дай бог тебе здаровя приятный ты человек от тебя идёт добро
@valiamia3163 жыл бұрын
Спасибо за очень корректный обзор!👍
@mark.is.75414 жыл бұрын
Один в один Тахо..! Люблю американцев..)
@user-hh5of8oz9o3 жыл бұрын
Обожаю этот кузов! Бомба!
@ts95015 жыл бұрын
Ездил на таком коне 2008 года и такого цвета 6,2 АТ. Хороший конь. Максималка 170 км/ч и тормоза грустные. Но добротное и комфортное авто.
@abatabatov41094 жыл бұрын
тысячный лайк! куплю такую де
@AG-rm7du3 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо! При таком двигателе понижающая передача не нужна. На холостых идет как танк. Едет везде, где позволяет передний бампер.
@user-ys8bt8in6f2 жыл бұрын
Илья молодец, все по делу, приятно смотреть, респект!!
@JonMasson956 жыл бұрын
Здоровый ты мужик ! Ты можешь просто подойти к любой машине и взять его тачку на обзор , а владельца за трусы на ветку повесить !
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+Джон Массон Такой кризис в РФ пока не наступил:)
@Dereven_SKY6 жыл бұрын
И правда здоров! По превьюхе подумал, что эскаладу чеченцы занизили (посадили), по сравнению с ведущим кажется игрушечной! )))
@user-zy2wk3nr7d5 жыл бұрын
Как Настя туман?
@user-su3pm3bu5x5 жыл бұрын
Джон Массон Один точный удар 🥊 в челяк. Или заборят его как щенка, и там же изнасилуют его.
@user-jj9rv8fl5q4 жыл бұрын
Даже если человек едет на встречу ,опаздывает ,думаю в желании Ведущего взять его тачку на обзор ,вряд ли Ему откажет ...
@ggujhgvbn18375 жыл бұрын
Чуваку эскалейд по плечо))
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT5 жыл бұрын
Автору респект,отличный обзор. Могучий дядька -даже ескалейд на его фоне кажется обычным кроссовером))))
@user-uu3vy8kb7v4 жыл бұрын
Рядом с гражданином тачка смотрится как ока)))
@danryz11954 жыл бұрын
Задний ряд сидений выглядит красиво, вот только был у меня один случай, при резком торможении сильно ударился о передние сиденья. А тут? нет ремней да и лететь далеко!
@georgykuznetsov74143 жыл бұрын
Хочу заметить..Афроамериканцев драгдиллеров.. без запятой!! 😅👌...как всегда великолепный контент!!! Каждый раз смотреть одно удовольствие!! 👍👍👍
@realmachins8906 жыл бұрын
Если выключить звук и как фон включить 50-cent , то получиться хороший клип. Он даже руками в такт музыке работает.
@user-su2xg9bq4u5 жыл бұрын
aahahaah
@bbiznes67smolensk11 ай бұрын
Отгонял на Эскалейде 5 лет остались только положительные эмоции🚀 один минус это расход😢 не притапливать когда 6.2 под капотом не возможно😅 провацирует постоянно😊
@aleksratlook29734 жыл бұрын
нормальный обзор, спасибо
@okean46773 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!!!
@V.NEDOBEZHKOV Жыл бұрын
Никогда не страдал энурезом, но когда вижу ЭСКАЛЕЙД, то непроизвольно мочусь🤣
@JIyHTuK3 жыл бұрын
Добрый день, господа! Третий день смотрю канал ваш, очень интересно! Мой любимый эскалейд в любимом цвете. 4:05 от БМВ сидушки?
@user-kr8zx7vn8n3 жыл бұрын
Есть самоблок или нет проверить не сложно. Если вывесить задний мост и крутнуть одно колесо вперёд, второе заднее колесо будет вращаться в туже сторону. Если самоблока нет, то в противоположенную.
@user-xb9vr4up7g4 жыл бұрын
Всё чётко и грамотно!
@user-cl3wx7ky8e2 жыл бұрын
Шикарные обзоры и этот не исключение, спасибо большое. Вы можете оказать помощь в подборе такого автомобиля на сегодняшний день?
@KotBasil1o6 жыл бұрын
Здоровый боров!
@mrsnaraa602 жыл бұрын
Илья. Твоя оценка не только а/м - уважение. У Батар, Витоль.
@user-pp9sy2jp6w3 жыл бұрын
Купил такой недавно)))) кайфую!
@residentevil44832 жыл бұрын
Как машинка бро?
@residentevil44832 жыл бұрын
@@user-vr3hv8pu7p я тахо 900 беру
@user-pp9sy2jp6w2 жыл бұрын
@@user-vr3hv8pu7p Если деньги есть то ДА! Это не к тому что он будет часто ломаться! Просто у него очень много мест куда нужно периодически тратить деньги. Ну и + бензин 95 и выше,. И это при условии что ты возьмешь не ушатанный экземпляр
@user-pp9sy2jp6w2 жыл бұрын
@@residentevil4483 ТАХО более для бездорожья подготовлен.Эскалэйд это городской МАЧО)))))
@residentevil44832 жыл бұрын
@@user-pp9sy2jp6w что Трахо что Эска они не для бездорожья) живем раз поэтому можно купить)
@user-kb2nw1hk2b4 жыл бұрын
есть минусы - убрали датчик дождя, убрали кнопки управлением 2 рядом сидений и управлением автоматическими воротами (около кнопок управления люком)
@johnyfle81335 жыл бұрын
Отличный,информативный обзор,однозначно подписка и лайк.
@Venom83.2 жыл бұрын
Я бы себе такой взял авто. 👍
@cosmostar06 жыл бұрын
Осталось заработать на нее или украсть !
@user-dp9pm5yy7m3 жыл бұрын
Красиво " сделал" синий жигуль на старте .👍
@wagenctragenaust7476 жыл бұрын
скажу коротко. лето 2016 взял эскалейд 2007 год пробег 96тысяч за 1.200млн. из вложений за это время. аккум 7 тысяч. пыльники передние 3 тысячи. Всё. ну масло фильтра и бенз считать не буду конечно. а теперь еще одна мелочь. подрабатываю на нем. вожу свадьбы и начальников приезжих. за год сделал с этого где то 140 тыс. налог кстати в моем регионе 28тыс. в Москве был бы 65. да и вообще все что выше 250 лс особой разницы уже нет так что тут хотя бы не жалко платить. Вот как то так. сами видите в каком я на нем плюсе а не как автор думает
@df0ne5 жыл бұрын
это ты еще погоду) 150ткм и замена ступиц)))) и других расходников)) так что деньги откладывай)
@wagenctragenaust7475 жыл бұрын
@@df0ne бля точно. надо его срочно продать и брать кайена или х5 за 500 тысяч
@mikem76894 жыл бұрын
а, ну да... Ступица - она ж конских денег стоит. Аж целых 15 тыщ!. Придётся во всём себе отказывать, чтобы бегемотику новую ступицу купить. Или неоригинал за 4 притулить, ага. Не-не-не. Продавай срочно! Не потянешь расходы такие. Бери кайен, там вообще расходов никаких, кроме налога (потому что за пицот он ездить не будет, только стоять под окном) :)))
@user-ju6ow3od4w4 жыл бұрын
Пробег 167.000. 2008 год. Проблем никаких, кроме ошибки по впневме, она уже лет пять горит, ну и хер с ней.
@Ural19802 жыл бұрын
Спасибо тебе, большой белый человек! Как всегда всё по существу!
@advantage20233 жыл бұрын
Все ничего,но колхоз с задним рядом просто дичь полная.
@user-te5ef5iu8y3 жыл бұрын
Как так поставить в такую тачку седушки от конченой БМВ???? Так обосрать америку
@bazouws07843 жыл бұрын
Реально жопа
@user-ls4qn1lp4v2 жыл бұрын
Зато когда будут стрелять в задние двери и окна дверей вы не получите ни одну пулю)).
@user-gq7ey1mc9i5 жыл бұрын
Привет не зря подписался и смотрю обзоры супер
@user-so4pb6vc3o Жыл бұрын
Спасибо пересмотрел всех но ты дал мне надежду с понедельника буду ставить в японии на аукцион вообщем как куплю обязательно похвпстаюсь ..😂 ЗДОРОВЬЯ И ПРОЦВЕТАНИЯ ТЕБЕ
@nikenike13066 жыл бұрын
Обзор четкий, машина огонь.
@arkadiyo50536 жыл бұрын
Кроме функциональности и удобства задних сидений, есть еще такая штука как безопасность. На ремнях задних пассажиров, хозяин видать, решил сэкономить...
@user-tn5gc4iq2w3 жыл бұрын
11:08 не хило 45литров кушает
@user-ch7cd8sn8j4 жыл бұрын
Кирилл Андреич замучал на 10й минуте. Его очень много.
@user-hh5of8oz9o3 жыл бұрын
Мячта не то слово! Один вопрос. Что происходит с фазорегуляторами и с пастелью распредвала при пробегах 100-150? Действительно часто выходят из строя? + На сколько долго ходит мотор? Ведь компановка двигателя достаточно долговечная если конечно эксплуатация была не тапка в пол со светофора...
@Stud222606 жыл бұрын
приятный обзор. нынче редкость
@aleksgrom11814 жыл бұрын
Добрый день Илья подскажи какие есть дизельные моторы 3.5 надежные хорошие
@Boss2006063 жыл бұрын
Октябрь 2020, решил пересмотреть все обзоры Ильи
@carlomarcos48344 жыл бұрын
Осталось только двери как на роллсе поставить и диски-спиннеры 24 ые.
@Sergey_Batiushkov5 жыл бұрын
Реально хорошая машина! Реально неубиваемая. Реально вечная. Кроме, к сожалению, электрики. Здесь этого нет в обзоре, но через некоторое время эксплуатации, все же электрика бывает чудит. Но это с любой машиной случается.
@user-lw5kd7sy3p3 жыл бұрын
Пишу комментарий в поддержку канала
@user-wz9tx9cb5l5 жыл бұрын
Илья здравствуй. Отличный обзор. Скажи как цены на зап.части, по той же ходовой и расходники?
@alexmeyerov14475 жыл бұрын
Дмитрий Сазонов всё дёшево,кроме стоек подвески. Они по 20₽
@realrinat4 жыл бұрын
это в американском понятии SUV спортивно-утилитарный автомобиль, для бездорожья у них автомобили которые считаются offroaders
@user-kb2nw1hk2b4 жыл бұрын
по поводу максимум какая-то "кто то сказал" грунтовая дорога - ха-ха )) . . . катаю уже 5 лет platinum каждое лето на байкале - телега с техникой под 2500 кг, сопки под 50-60 градусов и безумный скальник. катит даже не паришься просто едешь.
@dobryyyakut55613 жыл бұрын
Один раз пригляделся, оказывается их у нас в Якутске-много. И это в царстве Вечной мерзлоты и Его Величества Тойоты Ланд Крузер сана.
@rolandmarkaryan58732 жыл бұрын
Молодец👏👏👏👏👍
@bmwf90k2 жыл бұрын
А так дядя красиво шепчет😃
@eldarz.65845 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Не могли бы Вы сделать обзор на Линкольн Навигатор 2008 примерно годов? Или Форд Экспедишн тех же годов.
@vasyapurtov3 жыл бұрын
Кто ещё из 2021?
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
не от 90, а от 75 тысяч www.cadillac.com/crossovers-suvs/escalade-suv "нижнее расположение распредвалов" взаимоисключение ). Смотря снизу и под капотом увидел много схожего с третьим хаммером, только у хаммера раздатка с сервомотором (управление понижайкой и жесткой блокировкой межосевой)
@pkuneev4 жыл бұрын
Эскалейд лучший SUV в мире. Эще никому не удалось в этом классе сделать что-то лучше!
@vakin25114 жыл бұрын
У меня Линкольн навигатор и поверь он лучше
@blackwhite85553 жыл бұрын
@@vakin2511 не лучше он ни разу. Не обобщайте
@user-jt9yf1dg4x5 жыл бұрын
Сделайте обзор на Лексус Gx 470 2005-2009г. !
@user-kq7sb6qu4g2 жыл бұрын
Илья, прошу снять обзор на шевроле экспресс, GMC саванну. Очень нннада
@lavrlavrov59306 жыл бұрын
второй месяц ищу экземпляр в районе ляма, достойная машина.
@vitaliys69736 жыл бұрын
Lavr Lavrov за лям трудно будет найти в хорошем состоянии свежий, раз ве что 2008 год и то надо постораться
@lavrlavrov59306 жыл бұрын
Виталий С нашел за 900 состояние удовлетворительное .
@wagenctragenaust7476 жыл бұрын
ну еще тыщ 300 вложишь за год
@lavrlavrov59306 жыл бұрын
Wagenctragen Aust если только в бенз и налог больше не во что.
@wagenctragenaust7476 жыл бұрын
ну знакомые за 850 взяли 400 вложили года еще не прошло. поэтому примерно так написал. я за 1200 взял 10 вложил
@carlosk.16116 жыл бұрын
Не понял, на счет салона и кожи на 5.52 это хорошая отстрочка? :-)) Не простая строчка ;-) Ну и прикалист Илья
@user-nc1um2ot8j5 жыл бұрын
Хорошая отстрочка)
@user-up1wk3dn6c6 жыл бұрын
Обзор от души классный !!! Сделай по Тахо 900 от 2012 г.в. !!!!! Заранее спасибо )))
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
+Михаил Голубничий С удовольствием:) Люблю эти машины
@user-ti8hv8bw3w6 жыл бұрын
Михаил Голубничий про Тахо GMT900 Вы можете посмотреть на моём канале. =не реклама= информации ради )))
@user-dv9xd4gy8c3 жыл бұрын
У Тони Сопрано был такой ))
@user-yg1dd2xk2b Жыл бұрын
Очень классный обзор! Респектабельно
@BCfreeco4 жыл бұрын
Чутка по проходимости и по внедорожным качествам ты ошибся. у меня у друга такой же Мы ещё на АРБ лифтанули плюс проставки под пружины. Блин прет по пескам и бездорожью хорошо. Да пластиковые бампера не силовые но так же как и на 95 прадике л200 итд новые машины почти все без Металического бампера. Да у него не мост спереди на редукторах он но По Бездору оч даже хорошо едит без понижайки за счет мотора 6.2 по крайней мере. Для Америки это Внедорожник городского типа но явно не кросовер как рав 4 тут прям спорить буду. Премиум джипарь с возможность гонять по бездорожью так же как 570 лехус.
@user-gm7zb5xu3f5 жыл бұрын
👍
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Круто
@user-ry6kf4xw8p6 жыл бұрын
Единственный авто за эти деньги!!!, в своём классе!!! (К стати у последнего Эскалэйда -за 2016- 17г,очень много косяков!!!)
@user-gm7zb5xu3f5 жыл бұрын
Не просто много,а уйма косяков,езжу к О.Д.как на работу... Может у этого авто мотор и акпп живучие,зато все остальное полное г-но: то вода с крыши потечет(хреново антену преклеена или течь люка,то компрессор кондиционера,то генератор ,то гулл какой то...В общем ведро.
@evgen8425 жыл бұрын
И если вы хотите поставить в багажник пулемет и не разбить стекла то стекло открывается)))
@user-uv7eg2gc3w Жыл бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽
@user-su2xg9bq4u5 жыл бұрын
*немного не пойму, откуда у него повторители на крыльях?* На других нет такого.
@user-ee9vg8hr2l4 ай бұрын
Илья, доброго времени. Скажите пожалуйста на сегодняшний день стоит ли рассматривать данный автомобиль имея 1,7-1,9 млн. Или это уже история?
@user-kb2nw1hk2b4 жыл бұрын
как бы есть еще и другой вариант V= 5967 см3, 337 лошадок
@gerayalta29033 жыл бұрын
про младшего брата srx, раскажите
@MRnikitost5 жыл бұрын
странно можно было взять длинную версию! )
@ustas163rus9 ай бұрын
А сейчас ценник какой?
@andrewblack51014 жыл бұрын
И пожалуйста, посмотрите в словаре, что значит апробировать. Это совсем не то, что вы имеете ввиду.)))
@trdx7365 Жыл бұрын
Есть 6.0 гибрид и с пониженой передачей тоже
@user-kc1cs7co8p6 жыл бұрын
может вы знаете где находится датчик температуры охлаждения на ходне срв 2002 года
@KotBasil1o6 жыл бұрын
Сергей Волков под капотом...
@bmwf90k2 жыл бұрын
Он столько не жрёт, если ездить одекватно в 20 -ку уложишься без проблем