Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) 2004 года. Выносливый, проходимый и просто красивый....

Рет қаралды 3,578

Жыл бұрын

Всем привет, дорогие друзья. Представляю Вашему вниманию обзор на полноразмерный внедорожник Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) второго поколения. Надежный, комфортный , мощный, вальяжный автомобиль внушительных размеров не оставит никого равнодушным...

Пікірлер: 38

@valarmorgulis6504 Жыл бұрын

Отличная тачка. Понадёжнее следующих поколений. Классика !!! Именно на этом поколении ездить самый кайф !

@harley2091 Жыл бұрын

Поддерживаю ☺️

@user-vo7xd3ed1x Жыл бұрын

Как всегда годный обзор 👍 Ты стала ещё краше ❤️ Смотрю с удовольствием 😍 Спасибо за проделанную работу 🙏 Жду следующих обзоров 😉

@harley2091 Жыл бұрын

Благодарю ☺️

@user-gg7zc1lp9h Жыл бұрын

Как всегда огонь обзор 🔥

@liberty_in Жыл бұрын

Оо, какой крутой автомобиль! Спасибо за обзор👍

@harley2091 Жыл бұрын

❤️❤️❤️

@user-hm2nm7gq5k 7 ай бұрын

Кожанные сиденья. Мы видим с вами протёртости 😮❤

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

У АМЕРИКАНЦЕВ ОТЛИЧНЫЕ АВТО ,НО ВСЕ ОНИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ НОВЫХ, ЖРАТЬ БЕНЗИН, КАК НЕ В СЕБЯ ЛЮБЯТ...О НАЛОГЕ НА ЭТУ МОЩНОСТЬ И НЕ ГОВОРЮ!!! ПОЭТОМУ ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ РАДУЕТ НА НИХ СМОТРЕТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СО СТОРОНЫ!!!))) ВАШ ПРОГРЕСС В РОЛИКАХ ОЧЕНЬ РАДУЕТ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

@harley2091 Жыл бұрын

👍👍👍

@RudolfMarkelov Жыл бұрын

У меня эска 16го года 15 жрет по городу

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

@@RudolfMarkelov ПРО НОВЫЕ Я И ГОВОРЮ!!! В 70-Х ГОДАХ ДВИЖКИ ПО 7 ЛИТРОВ И 200 Л.С. ИМЕЛИ ИНОЙ АППЕТИТ,А ПОСКОЛЬКУ МНЕ ДОВЕЛОСЬ ПОЕЗДИТЬ НА АВТО И БАЙКАХ РАЗНЫХ ЭПОХ, ТО НОВЫЕ ДЛЯ МЕНЯ ЭТО МОЛОЖЕ 15 ЛЕТ...

@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын

@@harley2091 ВАМ НАДЕЛО ИЛИ ТЕМА ИСЧЕРПАНА!?))) С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

@FLHTC-1340EVO Жыл бұрын

Тоже очень нравятся американские авто и мотоциклы

@harley2091 Жыл бұрын

🔥🔥🔥🔥

@user-oo1um2jj2z Жыл бұрын

Мотоцикла пока нету.а машины-да!!. Надежные и неубиваемые. Был у меня петербилт 387,когда далеко ездил. Шумный правда по сравнею с европой.Потом продал. Как говорят коллеги Я Американцу прощаю все,когда приезжаю на стоянку:)) Кстати с запчастями на грузовые даже сейчас проблем нету. Там от одной марки к другой подходят:)) По надежности так скажу за 4 года проехал на нем тысяч 400км,горя не знал. Для них 2 млн ниочем:) Эскалейд иногда поебывает мозг:)) По электрике. Но это от наших питерских дорог. Глючит по мелочи,но бесит

@harley2091 Жыл бұрын

@@user-oo1um2jj2z 🤣🔥🔥🔥 А какой Эскалейд? Второй?

@user-oo1um2jj2z Жыл бұрын

@@harley2091 4й 2018 года:)

@harley2091 Жыл бұрын

@@user-oo1um2jj2z 👍👍👍

@user-mo6lf9lb4h Жыл бұрын

1 - это не 2004 год, это дорест, максимум 2002, либо конструктор, на 04 году другой руль и другая крышка мотора 2 - первый раз слышу про бред в растяжении цепи грм, если конечно пробег не под лям. LQ9 очень надежные моторы! 3 - коробка очень даже убиваемая 4l60e изначально ставилась на блейзеры, которые легче и с меньшей мощностью мотора в 4.3l, потом ее в корячили на Тахо и эскалейд, которые и мощнее и тяжелее и по просту этот коробас не вывозит нагрузок. Ну так как не досмотрел до конца 4 - цепь все таки, имели ввиду не ГРМ, а в раздатке;)

@wincheskey Жыл бұрын

так во 2м эскалейде вроде уже коробка 4л65 усиленная малец.

@user-fg1qm1cc5g 7 ай бұрын

😁😁😁😁👍

@user-oo1um2jj2z Жыл бұрын

Незнаю как на ранних,а на 4 поколении половина цилиндров и передок отлючаются. Так что расход там более чем адекватный:)) едешь как на обычной легковушке. Дааа и подножки выдвигаются. Но налог бляяяя:(( 60т в год(Питер)

@harley2091 Жыл бұрын

На моделях второго поколения либо только задний привод, либо только полный. Отключаемого передка нет… И , конечно же, цилиндры не отключаются)) Налог, да, приличный)

@user-hg5if2oc6u 8 ай бұрын

Очень даже отключаются цилиндры. Ну ёлки палки,можно ведь почитать про машину прежде чем утверждать такое.