Cadillac Lyriq - это люксовый электро-внедорожник от Cadillac

  Рет қаралды 137,808

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Жыл бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Зацените CARS & BIDS!
carsandbids.com
Если вы задумываетесь о покупке нового Cadillac Lyriq или любого другого седана, внедорожника, пикапа или кроссовера из США, обращайтесь в компанию AutoBazar.US autobazar.us/
KZfaq канал Автобазар.US / autobazarus
Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 2023 Cadillac Lyri...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер: 275
@user-tf8wr3mv9x
@user-tf8wr3mv9x Жыл бұрын
В кадиллак пришёл наикрутейший дизайнер или штаб дизайнера. Последние концепты просто отпад. Посмотрим в реализации.
@user-qq7sk8ti3i
@user-qq7sk8ti3i Жыл бұрын
Согласен, меня Эскалейд поразил, а Лирик и того круче!
@user-pw6se3bh2g
@user-pw6se3bh2g Жыл бұрын
Нажмите на электрическую ручку ,чтобы потянуть за обычную ))
@qaramelka
@qaramelka Жыл бұрын
самое смешное что нужно перехватываться, кто вообще такое придумывает)
@MadParamour
@MadParamour Жыл бұрын
@@qaramelka А НА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ РУЧКИ ВООБЩЕ НЕТ. ТО ЕСТЬ ЕСЛИ МАШИНА ГРЯНАЯ...
@rrus73
@rrus73 Жыл бұрын
И не говори. Бред. +одно лишнее движение. Зачем нужны эти танцы с бубнами?
@greadesign
@greadesign Жыл бұрын
За ручки объясню. Если тачила после проливного дождя ( ну типа вся мокрая ) то лэндлорду в облом мацать мокрогрязную деталь. Особенно если он в перчатках за 300 баков. И плюс хотели пооригинальничать. Не повторять же за Тэслой как абиззяна...
@rrus73
@rrus73 Жыл бұрын
@@greadesign , так как раз грязную трогать и придется! Во второй раз точно. Причём трогать два! раза. Пальчиком ты не будешь открывать заднюю дверь дважды, да ещё и за грязную дверь руками, ибо такие пошлые деяния не под стать джентльмену с херовой тучей денег. Офигеть ты обьяснитель. А спереди- вторая ручка прям придумана собирать грязь. ))
@pat-bateman0
@pat-bateman0 Жыл бұрын
У конструкторов случилась биполярочка: догадались оставить климат физическими кнопками, но бардачок и двери это дичка.
@nilsbor8994
@nilsbor8994 Жыл бұрын
Подобное открываение двери может подарить массу радости в нашу зиму. Когда двери примерзают
@duncanmacleod4969
@duncanmacleod4969 Жыл бұрын
Тачка похожая на крутой концепт, но при этом её можно купить. Кадиллак знают толк в дизайне.
@rabindranath_tagore_u
@rabindranath_tagore_u Жыл бұрын
как раз дезигн отстой.
@antonkuzmich366
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@@rabindranath_tagore_u тебе из 2106 виднее
@rabindranath_tagore_u
@rabindranath_tagore_u Жыл бұрын
@@antonkuzmich366 из Москвич-412.
@creepin_deth
@creepin_deth Жыл бұрын
@@rabindranath_tagore_u кому что) Новый дезигн Кокделака уж точно раза в 4.5 примерно лучше, чем отвратные новые БНВ.
@rabindranath_tagore_u
@rabindranath_tagore_u Жыл бұрын
@@creepin_deth Коделлаг лудше,согласен,баварцы скатились,пора их набутылить.
@user-kr6kh2wn5v
@user-kr6kh2wn5v Жыл бұрын
Пожалуй, делать бардачок на кнопке это реально перебор. Такое ощущение что столько кнопок сделали только чтобы показать "смотрите как можем", с нулевой практичностью
@watchsee1812
@watchsee1812 Жыл бұрын
Зато бардак запираемый, и кто попало туда не попадет. Можно хранить ценные вещи.
@watchsee1812
@watchsee1812 Жыл бұрын
@@matters2518 да конечно, но и не недостаток.
@shurikkupitman5407
@shurikkupitman5407 Жыл бұрын
На трёх кнопках! Что бы открыть бардачок нужно завести машину, войти в меню, и нажать нужную кнопку.
@badenbaden166
@badenbaden166 Жыл бұрын
@@matters2518 бардачке с помощью ключа запирается. А тут код хоть когда открыть если надо. Ключи не нужны при себе, и вытаскивать не надо если бесключевой доступ и жало спрятано.
@Furutaka_Desu
@Furutaka_Desu Жыл бұрын
Вот что круто - дизайн очень приятный получился!
@azamatmarat7
@azamatmarat7 Жыл бұрын
Красивая тачка. Салон и внешка 💣
@bortprovodnik
@bortprovodnik Жыл бұрын
Шикарно выглядит,ни на что не похож другое.
@vladislavabrosimov2673
@vladislavabrosimov2673 Жыл бұрын
Это точно, даже на кадиллак! 😀 😀 😀
@MsXATABUCH
@MsXATABUCH Жыл бұрын
Спасибо за обзор) Только вчера увидел фото этой машины в Инстаграме и подумал про обзор, и вот он👍
@vitka8937
@vitka8937 Жыл бұрын
Машина-открывашка
@alxstruk
@alxstruk Жыл бұрын
Интересно с фарами решили. Они же фактически прямоугольные, но из-за вертикальности вау эффект присутствует
@shurikkupitman5407
@shurikkupitman5407 Жыл бұрын
Согласен. Дебильное решение. Назначение фар, - освещать дорогу по горизонтали. Эти предназначены для освещения разделительной полосы.
@user-kd3uo8ze5b
@user-kd3uo8ze5b Жыл бұрын
Классный аппарат!!!
@user-ts3ou3zn9x
@user-ts3ou3zn9x Жыл бұрын
отличная машина , возникает желание приобрести , инженеры ТОП
@user-ts3ou3zn9x
@user-ts3ou3zn9x Жыл бұрын
@Old PC Gaming не разделяю вашего мнения, топовые решения по большинству позиций, виден большой опыт коллектива.
@antonkuzmich366
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@Old PC Gaming 60к долларов за огромнейший люксовый внедорожник на электротяге-это оверпрайс?
@prongati
@prongati Жыл бұрын
У Лирика хорошая цена он дешевле в 2 раза в Казахстане, чем Т5 Т6 И МОЩНОСТЬ 510 лошадок
@mmmmm9138
@mmmmm9138 Жыл бұрын
Viva Liric! With love from Qazaqstan)
@idisudanax
@idisudanax Жыл бұрын
Салонное зеркало как на Ладе, даже затемнение ручное. Очень футуристично
@user-kj7zo3hn4q
@user-kj7zo3hn4q Жыл бұрын
Ну , лично для меня непривычно , как будто какой-нибудь Лексус , а Кадиллак у меня ассоциируется с Эскалэйдом либо старинным огромным седаном - сухопутной яхтой !
@user-qq7sk8ti3i
@user-qq7sk8ti3i Жыл бұрын
Да, но и последний Эскалейд офигенно технологичный, так что задел у них хороший
@kormnik
@kormnik Жыл бұрын
Как будто дизайнерам дали карт-бланш, а инженеров послали на каникулы.
@daniofficial9618
@daniofficial9618 Жыл бұрын
выглядит круто
@Valera4791
@Valera4791 Жыл бұрын
Вот всё-таки кто бы как к Эрику Давидычу не относился, но он прав по факту! Американцы делать машины научились, особенно что касаемо внешности автомобилей, очень красивые тачки стали от них выходить! Один единственный минус в этой машине это вот эти верхние вертикальные стоп-сигналы!!!!!!(((((((( ужас, просто ужас((((!!!!!!! Сказать, что они не просто не гармонируют с автомобилем, а смотрятся как какое-то инородное тело!!!!!!(((((( это ничего не сказать!!!!!!!(((((((.....А вот открытие бардачка осуществляемое с кнопки экрана, очень прикольное, мне понравилось!)))))
@smauG15
@smauG15 Жыл бұрын
Вполне доступная машина
@kirillkasyanov
@kirillkasyanov Жыл бұрын
я аж захотел эту тачку, кайфовая
@kirillkasyanov
@kirillkasyanov Жыл бұрын
только залупа с дверями омрачает ощущения
@4e6ypaka
@4e6ypaka Жыл бұрын
nice car)
@reshad711
@reshad711 Жыл бұрын
электронный или электрическая ручка двери с кнопкой я думаю не проктично , в этом случии надо делать два движении нажал кнопку а потом должен держать за края двери , сейчас мы держам за ручкой и тянем на себя при этом положение руки не меняем...
@Kulsarieff
@Kulsarieff Жыл бұрын
Я до сих пор не понимаю как удалось подписать Дага на рекламу "Автобазара"
@artursibir1434
@artursibir1434 Жыл бұрын
Какой он серый))
@user-oi4ch5fv7e
@user-oi4ch5fv7e Жыл бұрын
Спасибо спасибо спасибо братан))
@a11ion62
@a11ion62 Жыл бұрын
очень крутая машина за 62к долларов, ей точно нет равных среди конкруентов
@Konstantin6505
@Konstantin6505 Жыл бұрын
От 62к $ + налог в зависимости от штата и цена в среднем увеличивается ещё на 3к)
@a11ion62
@a11ion62 Жыл бұрын
@@Konstantin6505 даже 65 хорошие деньги для такой машины
@unitedwestand56
@unitedwestand56 Жыл бұрын
@Константин - $7,500 от Федералов и несколько тысяч от большисива штатов
@dinex4727
@dinex4727 Жыл бұрын
Представляю, как её открываешь зимой после поездки, весь такой в Армяне, а потом фигак и руки грязюки 😅
@PetroUralov
@PetroUralov Жыл бұрын
А потом фигак , и руки-азербайджане
@prototiptip1917
@prototiptip1917 Жыл бұрын
С дверьми странное решение какое-то
@sashablag6114
@sashablag6114 Жыл бұрын
Да обычные ручки тоже пачкаются Самое чистое решение у рэнджа
@user-rw9qs9fn2u
@user-rw9qs9fn2u Жыл бұрын
@@sashablag6114 самое чисто решение с дверьми - автобус😂
@mPulSe___-jv5cl
@mPulSe___-jv5cl Жыл бұрын
он не сделан для бомжей * у них улицы чище чем у на у некоторых дома! и у каждого есть гараж прямо в доме * с их зарплатой они могут себе позволить накопить на такую машину или кредит взят под очень низкими процентами аа ты Ладу Весту Бери кредит он тебе ланд ераузер обойдётся и пока кредит закроешь он уже метталалом
@user-xr9kn8cf8h
@user-xr9kn8cf8h Жыл бұрын
Отличное авто, как и все кадиллаки
@user-yr2yu7ul9p
@user-yr2yu7ul9p Жыл бұрын
Круто 😊
@Mister_Di
@Mister_Di Жыл бұрын
Способ открытия дверей таков, что всё остальное начинает не иметь значения. Это хуже Оки или старой ГАЗели. Думал дрючки а-ля Тесла - это верх ненужного извращения, но нет - переплюнули.
@greadesign
@greadesign Жыл бұрын
С бардачком кстати неплохая фича. Если кто нить несанкционированно проник в тачилу но не активировал в кейс он не залезет...
@choninsoo
@choninsoo Жыл бұрын
отличная машина для среднего класса. в Америке умели и умеют строить хорошие машины
@rubiconchrysler2514
@rubiconchrysler2514 Жыл бұрын
Даже в запорожце есть передний багажник)
@costyapetrov1067
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
Открывать двери очень неудобно, я так полагаю. Только крышка багажника в этом плане удобная.
@kimbula
@kimbula Жыл бұрын
Не переживай, тебе этим пользоваться не грозит...
@B0STON
@B0STON Жыл бұрын
Где они достанут столько лития в перспективе? Это реально вообще колонизировать им мир?
@luckyandy
@luckyandy Жыл бұрын
Тоесть государства с залежами сырья на которое есть в мире спрос сами не заинтересованы на нем заработать?
@Deus_ukr
@Deus_ukr Жыл бұрын
На китайэлектрокарах уже давно двери сами открываются при нажатии на кнопочку =)
@user-pk6pv7sl1y
@user-pk6pv7sl1y Жыл бұрын
Сбежала из Киберпанка. А есть опция со скрытой бронёй и турелькой? ;)
@user-wp7os2ee5l
@user-wp7os2ee5l Жыл бұрын
Лерик Аршба бы заценил
@Dr_Dimedrol
@Dr_Dimedrol Жыл бұрын
Все что синее в салоне, наверное, зарядка беспроводная.
@VicDryson
@VicDryson Жыл бұрын
Дизайн Кадиллак всегда на уровне, выглядит супер, намного лучше новых БМВ.
@luckyandy
@luckyandy Жыл бұрын
@Alien Возможно потому, что вы радиаторные решетки асоциируете с ноздрями, а не с тем чем они являются - отверстиями для охлождения.
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Бомба!
@promail70
@promail70 Жыл бұрын
С ручками кнопками гениально, ни чего не замёрзнет зимой.
@user-pi1md4oq9f
@user-pi1md4oq9f Жыл бұрын
что помешает замерзнуть кнопкам?...
@realfiddy
@realfiddy Жыл бұрын
@@user-pi1md4oq9f кнопка физическая и нет никаких крючков внутри
@user-il3cq9bz4e
@user-il3cq9bz4e Жыл бұрын
Хороший автомобиль, мой Лирик будет у меня в январе
@bogdankuzmenko2209
@bogdankuzmenko2209 Жыл бұрын
Всем Мира !
@user-qx5xv6gi1x
@user-qx5xv6gi1x Жыл бұрын
Мне по ощущениям ауди 200 авант, напомнила..
@Tornado_original
@Tornado_original Жыл бұрын
Ручки двери тупо сперши у Мустанга Mach E!) у которого такие ручки были ещё в 2020г!)
@rrus73
@rrus73 Жыл бұрын
Выглядит в экстерьере довольно привлекательно, хоть и спорно. Монументальные линии в профиль, анфас- хоть и современный, но такой, серьезный. Сзади, ну оригинально точно, хоть для мнения, её бы увидеть в живую. Интерьер- неплох безусловно, но также для тачки класса люкс- непонятна общая концепция. Тут электроника, там физические кнопучки и вертелки, а там вообще- механические джойстики! для вент-отверстий. Олдскульно выглядит? Да. Но это лишь момент выбивающий из общего стиля. Хода маловато. Китайцы уже вовсю фигачат 800 км. Да и европейцы из большой немецкой тройки подтягиваются. Этот же непонятный момент присутствует у нового электрического монстра от Rolls-Roys. Ожидаемо шикарный, но маловато хода за такие-то деньги. Присоединяюсь к людям, которые искренне удивились решению с ручками. Ну бредовое прямо скажем решение для люксового авто! Лишнее движение чтоб открыть двери зачем? В передних дверях- две! ручки. )) Причём в верхней наверняка будет скапливаться грязь. Сзади вообще открывай вторым движением сами двери. Прикидываю в непогоду, как буржуин с зонтиком от Versace исполнает эти танцы с бубнами. Могли бы взять обычное решение с выезжаюшими ручками. Подошёл, автомобиль опознал хозяина- двери разблокировал, ручку выдвинул, можно даже так-же приоткрыть чуть сразу дверь, чтоб помочь немощному не тратить усилие на замок! Почему тут так перемудрено американцы сделали- ума не приложу. Там же нет никаких патентов, сделайте, если уж позиционируете машину как передовое авто с точки зрения технологий и люкс, то прям люксово. Итог: тачка интересная конечно, но не без недостатков.
@user-ts3ou3zn9x
@user-ts3ou3zn9x Жыл бұрын
спорно ваше образование, чем линии экстерьера . Ваше мнение похоже на бульон букв.
@rrus73
@rrus73 Жыл бұрын
@@user-ts3ou3zn9x , ваше мнение вообще ни на чего не похоже. Просто вода. Обосновали бы хоть как-то. А так- ну ко-ко-ко... И чего мне с этим делать? Ну, могу вам помочь маршрут построить от сюда и далече. ))
@luckyandy
@luckyandy Жыл бұрын
@@rrus73 Насчет дальности хода, дело такое.. батареи тяжелые очень, поэтому в плотнонаселенной Европе с развивающейся инфраструктурой зарядки, большой необходимости для среднестатистического водителя нет. В Китае ставят батареи до 140 кВч, а это плюс ~ 200-250 кг к средней европейской батареи. Что касается батареи Rolls Royce, то они отлично знают своих клиентов. Большенство автомобилей самого люксового сегмента, попадают на вторичку с смешными пробегами. Мое предположение, что человек, который отдает за автомобиль 500+ к$, не особо готов часами ежедневно проводить в автомобиле и Rolls Royce это учли при разработке.
@rrus73
@rrus73 Жыл бұрын
@@luckyandy , абсолютно понятны эти тонкости. Даже в Роллсе ни один человек-кошелёк не поедет из Москвы в Туапсе. Да даже из Москвы в Питер не особо-то и поедет. А зачем? Всё всегда будет ухожено и заряжено. Потому абсолютно с этой точки зрения с вами согласен! Я имел в виду чисто технические моменты аккомуляторов и ттх машин электрического века.
@alex_doc042
@alex_doc042 Жыл бұрын
А можно обзор на новый Феррари
@ebanatmmonia
@ebanatmmonia Жыл бұрын
Лирический Кадилак
@ahtynec123
@ahtynec123 Жыл бұрын
Давай про ф 150 раптор р
@mrrakalanov
@mrrakalanov Жыл бұрын
"за лирикой пришел, да?"
@user-kc2cd2iu7f
@user-kc2cd2iu7f Жыл бұрын
Зимой после - 45 °как дверь откроется???
@Icevice
@Icevice Жыл бұрын
авто базар 😁😁😁 сотрудники авто базара свяжутся с вами🤣
@user-jg4ud2mi4z
@user-jg4ud2mi4z Жыл бұрын
понтиак ацтек мне почему то напомнил.))
@artemmiseyko242
@artemmiseyko242 Жыл бұрын
Китайцы будут в восторге
@aleksandrgalanin8296
@aleksandrgalanin8296 Жыл бұрын
А после ледяного дождя дверцы откроються?
@kimbula
@kimbula Жыл бұрын
ОткроютЬся. А потом закроютЬся...
@user-os8vx7fs5m
@user-os8vx7fs5m Жыл бұрын
А закрывается этот бардачок с экрана, или мне придется делать это вручную?
@kimbula
@kimbula Жыл бұрын
Тебе точно не придется. Пользуй свою некрофильную праворульку или еще какой хлам 80-х годов рождения и радуйся...
@andreipoddubniy5227
@andreipoddubniy5227 Жыл бұрын
Лучше бы они Эльмираж в серию запустили. Дизайн у нее был просто умопомрачительный.
@MEGACOLOBOK
@MEGACOLOBOK Жыл бұрын
Нету переднего багажника, значит - оставлено место для "поршней"! Наверное будет гибрид, что даже более предпочтительно!..😜😜👍👍😁😁
@reusableplastic1586
@reusableplastic1586 Жыл бұрын
Смешно, у EQS/EQS SUV тоже багажника спереди нет, все пространство занято электрикой
@user-no1vj2bk9o
@user-no1vj2bk9o Жыл бұрын
Почему не сказал слово (когда Мерседес отказался от изогнутого экрана они поставили только щас) все же ляпают эта слова как будто Мерседес должен всем диктовать дизайн и све должны отталкиваться от него
@nevfokuse5405
@nevfokuse5405 Жыл бұрын
Открытие лючка - такая грация) Ммм. Это, бл... макет?
@LordM6
@LordM6 Жыл бұрын
А теперь представьте эти открывашки в русской зиме ))
@MrFreedomfest
@MrFreedomfest Жыл бұрын
кадиллак и в канаде продается, так что все учтено
@LordM6
@LordM6 Жыл бұрын
@@MrFreedomfest я про грязь
@MrFreedomfest
@MrFreedomfest Жыл бұрын
@@LordM6 а, ну если так то это самый большой косяк этого автомобиля, и если смотреть в общем, то это мелочи жизни, в остальном топ тачка
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t Жыл бұрын
они и в американской зиме будут напрягать
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d Жыл бұрын
Внедорожник) бампер зацепил и оторвало все по стекло
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
А кто сказал, что это внедорожник?)
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Вау, вот новые Кадди я очень жду. Кроссовер прикольный, но мне больше седан из той же серии был бы интересен... Не помню как он должен называться. Ля, ну двери сделаны максимально по-дурацки, это точно. То есть вместо того, чтобы просто подойти и потянуть за ручку, надо сначала нажать кнопку, а потом потянуть за край двери... Ну или за отдельную ручку в случае с передними дверьми. Я б ещё понял, если бы они вообще убрали ручки из экстерьера, так чтоб это была какая-то скрытая незаметная кнопка. И если бы эти двери открывались автоматом как Крылья сокола. Но нет, в таком исполнении это полная хрень. А дизайн улётный имхо. Ууу, вот с передним багажником эпик фэйл, 2023 модельный год на дворе...
@user-iw1bq1zb4f
@user-iw1bq1zb4f Жыл бұрын
А в это время китайцы делают Avatr 11
@cleonid
@cleonid Жыл бұрын
Фирики и Лизики
@user-lh6fg4fs6y
@user-lh6fg4fs6y Ай бұрын
У мотороллера был обзор на этот лирик. Собран сикось-накось и дизайн, ну такое себе...
@Bambinik
@Bambinik Жыл бұрын
Крутой бензиновый соперник: Ford Edge ST. Бензиновый мощнее и дешевле
@youtube-chanel
@youtube-chanel Жыл бұрын
Внедорожник на батарейках 😆
@vuqarhesenov3283
@vuqarhesenov3283 Жыл бұрын
Greetings. I wanted to buy a Cadillac from scratch 2023 of the year
@tolikgoncharov
@tolikgoncharov Жыл бұрын
Спасибо за твои переводы. Как бы я жил без знаний о электрическом кадиллаке ))))😂😂😂😂
@ooooyyyyaaaa
@ooooyyyyaaaa Жыл бұрын
Капот под капотом. Переднего багажника нет.
@vladislavabrosimov2673
@vladislavabrosimov2673 Жыл бұрын
Да, Cadillac уже не тот, если бы не шильдики то подумал бы что это порш какой то там или Китаез нонейм, этот Лирик никакой, не зацепил, другое дело Hammer EV
@sunbozhiy
@sunbozhiy Жыл бұрын
А что делать если катаклизм какой-то ну типа как у них там торнадо, ураганы, лесной пожар или что-то другое и отключили электричество а у тебя разряженый авто или нет времени ждать пока он зарядиться так как нужно быстро покинуть местонахождение или съездить экстренно куда-то?????
@kimbula
@kimbula Жыл бұрын
Вешайся. А если наскорзь бензиновый авто, но заклинило дверь гаража, дерево упало на выезде, сломался кто-то на твоем выезде и т.д.? Не показывай всем, что с головой у тебя большие проблемы, глядишь, и за умного сойдешь...
@watchsee1812
@watchsee1812 Жыл бұрын
Серьезно? Автомобиль длиной 5 метров(без 2 сантиметров) среднеразмерный? 13:04
@unitedwestand56
@unitedwestand56 Жыл бұрын
Америка. Всё что меньше размера Tahoe и подобных - среднеразмерные
@user-dq5sx9zz5q
@user-dq5sx9zz5q Жыл бұрын
Это просто фердипердозная машина
@tverdymiki
@tverdymiki Жыл бұрын
С дверными ручками и бардачком провал конечно...
@pvs19
@pvs19 7 ай бұрын
После последних кадилаков с их ненадёжной электрикой и двигателями что то доверие пропало ...
@MHOKOK
@MHOKOK Жыл бұрын
Решетка после пары тысяч километров вся в сколах и трещинах будет.
@azeribrahimov5908
@azeribrahimov5908 Жыл бұрын
✌️✌️✌️🇦🇿🇦🇿🇦🇿
@NiderShifter
@NiderShifter Жыл бұрын
Из-за подобных машин можно подумать, что США очень чистая страна. Даже пыли на дорогах нет.
@luckyandy
@luckyandy Жыл бұрын
Ну в США не знаю, но когда ко мне родственники из России в Германию приезжают и я их с аэропорта забираю, все спрашивают "машины в Германии каждый день чтоли моют?" и удивляются, если им отвечаю, что я свою 3-4 месяца назад мыл. Порой даже не верят. Я думаю в США похожая ситуация, если ты не на ранче живешь и работаешь.
@NiderShifter
@NiderShifter Жыл бұрын
@@luckyandy 🤔
@user-qj9qn9io5j
@user-qj9qn9io5j Жыл бұрын
В Рф за такие деньги будете Черри покупать или ещё какого-то Китайца)
@user-mp7ig1fs4k
@user-mp7ig1fs4k Жыл бұрын
Боже, храни бензин и дизель, V6 и V8
@_fantom_2552
@_fantom_2552 Жыл бұрын
Все американские и европейские автопроизводители отказались от двс, сегодняшние модели с двс последние
@Alex_White_
@Alex_White_ Жыл бұрын
Нет, только не дизель. Это вонюче-чадащее овно 😄
@theemperoroftartarus6810
@theemperoroftartarus6810 Жыл бұрын
Вижу синий и на сиденьях!))
@smithdartveider8000
@smithdartveider8000 Жыл бұрын
надо поставить туда V8 от эскалейда и будет нормальная машина
@Sentence_768
@Sentence_768 Жыл бұрын
Хто такой дима ?
@russiandoug
@russiandoug Жыл бұрын
это я, привет =)
@ie9432
@ie9432 Жыл бұрын
Почему все элетрокары немного неказистые по дизайну..
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI Жыл бұрын
В моем Супербе больше места на задних сиденьях.
@alexandrbobrov3781
@alexandrbobrov3781 Жыл бұрын
Для российского рынка вместо Лирики будет паленый Ксанакс.
@genACID
@genACID Жыл бұрын
Весь обзор угарал с «лирики»))
@user-ub9dr8wp2d
@user-ub9dr8wp2d Жыл бұрын
Что за «Ксанакс»?
@VKKVKV
@VKKVKV Жыл бұрын
Нужно снаружи разьем для фена возле каждой ручки и надпись Russian or CIS ❄️ winter mode )))😂
@user-om9ow2fq5l
@user-om9ow2fq5l Жыл бұрын
Кадилак по цене весты св
@wtfftw8381
@wtfftw8381 Жыл бұрын
С каких пор дорогущая оптика и решетка вместо бамперов стала крутой ? Тоесть если мне слегка прилетит и вместо ремонта бампера я буду делать дорогущие лед фары или фонари?
@user-zs4dr8rk9v
@user-zs4dr8rk9v Жыл бұрын
Ты всё равно не купишь его никогда
@wtfftw8381
@wtfftw8381 Жыл бұрын
@@user-zs4dr8rk9v эту да, но сейчас этим страдают все новые машины, Туссан к примеру.
@shogun5411
@shogun5411 Жыл бұрын
@@wtfftw8381 если так размышлять о машине - её лучше не брать вообще😕
@wtfftw8381
@wtfftw8381 Жыл бұрын
@@matters2518 не всегда об этом думаю, но бампер задумывался как защита, само слово об этом говорит. А не штука которая стоит дороже кузовных элементов. Вы наверное сами не ездите за рулём. У меня за последние три года два раза в зад притерлись, не сильно, просто покрас. Один раз я на парковке передним бампером дверь соседа. И что, я бы три раза менял фары головного света?
@wtfftw8381
@wtfftw8381 Жыл бұрын
@@matters2518 почему дешевле? S- класс с нормальными бамперами, стукнешь об бордюр,. Просто другой поставишь, ну может ПТФ тоже поменяешь, но не всю гирлянду)
@PrestoPresteinn
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
Во всех этих электротачках надо делать компактный литровый или меньше дизелек в качестве генератора! И тогда они будут иметь смысл, а так это фуфло.
@luckyandy
@luckyandy Жыл бұрын
Маленький литровый дизелек с мощностью ~60 кВ будет крутить генератор, который будет снабжать электромоторы с мощностью в 300-400 кВ? Перпетиум мобиле?!
@PrestoPresteinn
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
@@luckyandy нет, он будет на всякий пожарный случай.
@luckyandy
@luckyandy Жыл бұрын
@@PrestoPresteinn на какой пожарный случай? Двс тоже может встать в результате механической поломки, но никто запасной двигатель с собой не возит. У нас в Германии я даже никого не видел, кто с собой канистру с топливом возит. Ибо для этого есть показатель уровня топлива. Среднестатистическому водителю в день ~60км запаса хода хватает. А те несколько длинных поездок в год, можно и после 300 км остановиться на полчаса. Пока перекусить и в туалет сходил, машина зрядится. Так что не все так и плохо. По крайней мере у нас в Германии инфраструктура зарядки с каждым днем развивается.
@PrestoPresteinn
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
@@luckyandy вы должны быть в курсе уже есть много моделей с 2 литровыми турбо двигателями которые работают только на зарядку аккумуляторов, физически к колесам на прямую не подключены.
@luckyandy
@luckyandy Жыл бұрын
@@PrestoPresteinn мне известны только 2 модели. Fisker Karma 2012 года. Уже снят с производства. И новый Honda Civic 2022 года. Но это совсем другая концепция. У нее только маленькая батарейка (72 ичейки), она работает как буфер. ДВС у Honda работает всегда. У полноценных электроавтомобилей стоят батареи 400-600 кг + электродвигатели. Если к этому добавить ещё и двс с генератором (и это лишь для того, чтобы на всякий случай), какой в этом смысл?
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Такое открытие дверей это провал.
@1966kostya
@1966kostya Жыл бұрын
Провал или не провал,купить то невозможно,все до весны 23 года уже продано
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit Жыл бұрын
"...это полностью электрический автомобиль". Ну вроде как: мясо полностью растительного происхождения, абсолютно горячий лёд, твёрдый пар и прочее)))))))))))
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Ну фиг знает, электрические автомобили не только существуют, но и массово используются.
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit Жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii если он "полностью электрический", то он не автомобиль, а если он не "полностью электрический", то он не электромобиль
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
А в чём противоречие полностью электрического автомобиля? Автомобиль, изначально - это самоходное транспортное средство, способное передвигаться без внешнего движителя. Электромобиль этому условию отвечает.
@MrCobinflames
@MrCobinflames Жыл бұрын
Не полностью электрический-это гибрид)
@_fantom_2552
@_fantom_2552 Жыл бұрын
@@Sergey_Lit авто исторически по понятию является полностью электрическим транспортным средством, так что авто на двс не бывает, бывает телега с паровым двигателем, или же дорожный паровоз
@valgol5573
@valgol5573 Жыл бұрын
Блин, руки то грязные притоткрывании...
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Видимо на электрику денег не хватило, или времени....
@hanswithaskulloncap9755
@hanswithaskulloncap9755 Жыл бұрын
Крутая тачка, была бы нормальной, то есть на ДВС,
@manymanmoneymakers
@manymanmoneymakers Жыл бұрын
Ширпотреб
@user-kilmoriOne
@user-kilmoriOne Жыл бұрын
Делают электромобиль по подобию бензинового...какой смысл ?
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Платформа старая, скорее всего. Нет денег на новую разработку.
@vladiusurdnot
@vladiusurdnot Жыл бұрын
​@@LeChat_Oleksii Как это нет? Этот Cadillac Lyriq построен на новой электрической платформе Ultium
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
А это не архитектура батареи случаем? Чёт сомневаюсь что у Лирик и Хаммера прям одна платформа. Ну если это у них платформа такая то эт печально конечно) Ну или она создана для больших транспортных средств, поэтому электроника под капотом еле помещается...
@vladiusurdnot
@vladiusurdnot Жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii Вот что говорится об этой платформе: "Для экспансии в электрическом сегменте разработана универсальная модульная платформа, которая позволяет варьировать все размеры и тип привода (передний, задний или полный). Но куда важнее - созданная совместно с компанией LG Chem серия тяговых аккумуляторов Ultium, удельная цена которых, как объявлено, опустится ниже отметки 100 долларов за 1 кВт∙ч. Джиэмовские аккумуляторы будут иметь низкое содержание дорогостоящего кобальта и гибкую конструкцию из ячеек, которые можно располагать горизонтально или вертикально в зависимости от требуемой формы батареи. В гамме будут аккумуляторы емкостью от 50 до 200 кВт∙ч. Базовое зарядное устройство поддерживает напряжение до 400 вольт и мощность 200 кВт, а для пикапов подготовлен зарядник на 800 вольт (как у спорткара Porsche Taycan) и 350 кВт. Как обещают разработчики, будущие электромобили GM смогут проезжать на одной зарядке до 400 миль (644 км) и разгоняться до 60 миль в час (97 км/ч) примерно за три секунды. Но главное, что сулит электрификация, - радикальное сокращение номенклатуры силовых установок: предусмотрено 19 комбинаций моторов и аккумуляторов вместо нынешних 550 сочетаний «двигатель+трансмиссия»".
Rivian R1S - пока что это самый удивительный электро-внедорожник
34:11
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 227 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 55 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 15 МЛН
Mercedes-Benz EQS 2022 года - это лучший люксовый электромобиль
38:15
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 252 М.
Tesla Model Y vs Cadillac Lyriq - Which EV Is The BETTER Buy?
27:10
Спортивный седан Cadillac CT5-V Blackwing - это монстр с V8
28:25
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 91 М.
Local Motors Rally Fighter - это абсурдный внедорожный спорт-кар
23:23
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 181 М.
Rolls-Royce Ghost - это безумно люксовый и «доступный» Rolls
33:02
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 91 М.
The 2023 Cadillac Lyriq Is Cadillac’s Electric Luxury SUV
20:24
Doug DeMuro
Рет қаралды 912 М.
Genesis G90 2023 года - это неизвестный ультра-люксовый флагманский седан
20:45
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 162 М.
Land Rover Defender 90 V8 - совершенно безумен
28:20
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 230 М.
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 10 МЛН
Крутой проект построен и брошен 10 лет назад!
1:21:14
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН
Stark Varg 80CV VS KTM 450cc
0:14
Daniel Valperta
Рет қаралды 7 МЛН