Calibragem de cabeçote fiat Ducato Jumper e Peugeot box

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2 жыл бұрын

Esse vídeo é para mostra a vocês um pouco do meu trabalho e do meu dia a dia, também é uma forma de registrar o serviço prestado caso o cliente deseje assistir e acompanhar, e também para outros reparadores que queira tirar algumas dúvidas.
Neste vídeo mostro como é super fácil calibrar as válvulas do cabeçote dos veículos DUCATO JUMPER E PEUGEOT BOX
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Пікірлер: 51

@mariamirian7846 2 жыл бұрын

Não entendo nada de mecânica mais deixo meu 👍

@dd_xpzin.x7321 2 жыл бұрын

Eu tenho o Whatisap dele

@fabianaconceicao3148 2 жыл бұрын

bruto vc tava sumido aqui no KZfaq nunca mais tinha postado vídeos manda aí um ❤

@HieuPaper02 2 жыл бұрын

@pedroflavio4664 2 жыл бұрын

Falar uma coisa pra você, e um trabalho que exige muita dedicação, e paciência. Se ta louco cara trampo da porra 😅 parabéns Paulo você é um mecânico muito experiente 😉!

@HieuPaper02 2 жыл бұрын

Muito obrigado

@pedroflavio4664 2 жыл бұрын

@@HieuPaper02, se um dia eu ficar sem trabalho vou virar mecânico, ou ajudante. Gosto muito da profissão!! E vou ir trabalhar com você Paulo 😁😂😂😂

@davicorrea4031 2 жыл бұрын

Paulo MEC to com muita saudade dos videos que VC quebra as coisas

@albino4173 2 жыл бұрын

Os vídeos de vocês me trazem um pouco de alegria pois na semana passada assassinaram meu pai e meu irmão de apenas 17 anos de idade meu pai era um homem trabalhador a vida dele era trabalhar meu irmão só ficava no quarto pois tinha depressão e mataram ele com 7 tiros no peito cada dentro do carro eles nunca fizeram mal para ninguém para esses covardes tirarem a vida deles dessa forma só eu sei a dor de velar enterrar um pai o irmão ao mesmo tempo e acaba encontrando um pouco de alegria no vídeo de vocês obrigado por fazer parte da minha vida valeu brutinho de pau dos ferros e toda sua família

@investic1990 Жыл бұрын

Que Deus Lhe Console. Meu Amigo.

@joaocorsinodosreis7857 Ай бұрын

Gostei muito valei!!! Joao dr serra do Ramalho B A

@parabellumtraplist2844 2 жыл бұрын

Não intendo nada de mecânica mas sou muito fã de todas as troll do canal 👏🏽kk

@fabiomello8023 2 жыл бұрын

Gostei muito dese vídeo vc ensinando gosto muito do seu canal muito top

@lucasdiogenesgoncalves5380 2 жыл бұрын

Eu também não intendi nenhum pepino mais parabéns pela explicação gostei do vídeo

@tiagogoncalves9470 2 жыл бұрын

Muito bom esse conteúdo parabéns

@wagnerleanlucaslucas6404 Жыл бұрын

Parabéns!

@rikelmisantosrodrigues6273 2 жыл бұрын

Top demais!

@jackson2831 2 жыл бұрын

O bruto pode ser bruto mas é um cara muito gente boa 👏👏👏

@guilhermehenrique-vj7no Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo, ótima aula sabe muito mais que muitas retíficas

@kaleobasto5490 2 жыл бұрын

Gostei do vídeo, eu faço curso de mecânica, então pra mim ficou show

@bigodebr2307 2 жыл бұрын

Boa noite perai veio eu ja trabalhei de mecanico é uma profissão muito top esse tipo de manutenção ai quando um mecanico que aprende ele aprende só olhando numa retifica eu trabalhava com fusca e chevrolet mais não tem muito duferencia isso hoje em dia é difícil vc em contra um profissional que gostem do trabalho dele mais Valeu tamos junto sempre

@HieuPaper02 2 жыл бұрын

Valeu estamos juntos

@JorgeLuiz-ro7wx 2 жыл бұрын

E top vei conteúdo de mecânica eu ja trabalhei em Oficina e algunhas coisas que eu fasso eu apredir vendo vídeos como esse .

@HieuPaper02 2 жыл бұрын

Obrigado eu também já aprendi muito com vídeos

@djbassbuzter4302 2 жыл бұрын

Sou calouro de Engenharia Mecânica, e preciso lhe dizer, você daria um baita dum professor hehehehe

@izaelromaoromao6410 2 жыл бұрын

Top

@nilsonfranciscopenas2061 2 жыл бұрын

Boa bruto 👏👏👏👏

@Palmeiras193 2 жыл бұрын

Goxtei

@alfredopinheiro6998 2 жыл бұрын

Bota mas conteúdos engraçados véi

@juniornunesoliveira1056 Ай бұрын

Varios mecânicos daqui falaram que cabeçote a diesel so se regula na retifica.. no caso é uma boxer 2.8 2006..n

@alex_o_s 2 жыл бұрын

Primeiroooo

@yurizinof 2 жыл бұрын

Salve

@HieuPaper02 2 жыл бұрын

Salve

@davicorrea4031 2 жыл бұрын

@@HieuPaper02 Paulo MEC o cabeçote é do carro é?

@franciscocelio4463 Жыл бұрын

Tô vendo q seu comando vira fácil, montei o meu aqui só troquei os vedadores e esta duro de virar ficou muito pesado

@ferlopes2973 11 ай бұрын

Boa noite...se tiver válvula muito solta,o motor falha?

@caravandourada8147 9 ай бұрын

A folga é entre 45 e 55 para escape e admissão?

@robertovaz5788 10 ай бұрын

Bom dia,vc é do rio de janeiro?

@diovanmarquesschneidermarq1890 2 жыл бұрын

Boa noite essa regulagem de valvulas a folga dela é a mesma da ducato 2.8 Mecanica ?

@HieuPaper02 2 жыл бұрын

Sim. 50 mais ou menos 5. Ou seja 45 ou 55

@diovanmarquesschneidermarq1890 2 жыл бұрын

@@HieuPaper02 blz valeu obrigado

@gabrielkorogui 2 жыл бұрын

Paulo Voce ta Arrumando um Carro é ????

@abderrahmanbenalouane2478 Жыл бұрын

Hola, dime por favor dime cuanto es elJuego recomendado de válvula de Fiat ducato 2.8 128cv jtd.

@HieuPaper02 Жыл бұрын

A folga é 50 mais ou menos 5. Ou seja tem uma tolerância de 5 centésimo.

@davicorrea4031 2 жыл бұрын

Paulo MEC o cabeçote é do carro é?

@HieuPaper02 2 жыл бұрын

Não é de um jumento

@davicorrea4031 2 жыл бұрын

@@HieuPaper02 Paulo MEC então a vela vai a onde?

@guilhermehenrique-vj7no Жыл бұрын

Sou de BSB fiz o motor da minha Ducato e não achei ninguém que tirou as batidas de válvulas do meu carro

@mariointerdonato4500 2 жыл бұрын

Eu tô achando muita gambiarra nesse serviço aí!!

@mariointerdonato4500 2 жыл бұрын

Eu acho que o Biel poderia explicar bem melhor , eu só acho!!

@mariointerdonato4500 2 жыл бұрын

Não vai prestar!!kkkkk