Ayuda a crecer el canal con una donación graciass mi cvu de mercado pago 👇 0000003100059401276369 Alias 👉🏽Jack.Cata

Excelente aporte técnico esta primera parte. Tengo uno igual, y me pondré a trabajar con este buen tutorial... Veré la segunda parte para aprender más. Muchas gracias. Giovanni García, desde Medellín - Colombia

Buen día Amigo ! gracias por mostrar paso a paso como se desarma el multiple de admisión y el tapa valvula del motor Fiat siena 16 válvulas pude yo mismo montar la empacadura del tapa válvula sin recurrir a un taller mecánico, fue muy didáctica tu explicación. saludos de Venez

Muy buena explicación esperamos mas videos

Excelente video muy claro como explicas, saludos desde chile! Gracias

Saludos desde chorrera panama.Muy buenos video.Tube que sacar el multiple de admision solo para canbiar el colector del sensor de temp.Me sirvio mucho sus videos.Gracias.Ureña.

¡Saludos!. Excelente explicación y bien detallada. Lo felicito

Lo felicito muy buen video con explicación muy clara y sencilla, estaré pendiente para el armado y torqueaje , muchas gracias

Buenísima explicación. Si pueden cambien la base del sensor de temperatura en el min 14:28. Es de plástico, se pudre y es un embole sacar todo el múltiple para eso. Aparte es barato.

MUY BUENO GRACIAS POR COMPARTIRLO

Excelente video - no vi la puesta a punto - podrías hacerla otra vez - mil gracias y saludos

Muy buenos tus vídeos muy explicativo seguí haci subí más contenido para que crezcas más. Saludos desde Tucumán

Muchas gracias maestro

EXCELENTE video amigo! Estaba teniendo una duda si era tork o allen los bulones de la tapa de cilindro porque tiene aceite grasa entonces no se ve nada y una duda con la leva, quedo todo claro, gracias por el aporte, exitos

Muchas gracias bendiciones

Muy bueno gracias

Gracias maestro

hola, buenas tardes , tengo una pregunta. En los Prisionero de fijación del múltiple de admisión a tapa de cilindros con los modelos de FIAT PALIO 1.3 16V Y EL FIAT PALIO 1.4 8V ambas obtienen las mismas medidas de torque?

Muy buen vídeo! para cambiar la junta de tapa de valvulas hace falta sacar el multiple de admisión ?

Buen video amigo saludos

Muy buenexplicado

Saludos me sirvió de mucho el vídeo, pero tengo una pregunta se tapo el tubo de gases del tapavalvula como le hago servicio para destaparlo(no salen los gases y hace que se note aceite por varias partes) por favor

Gaston bartelemi. Gracias ya la voy a subir saludos

Hola viejo que medida es el tork para sacar la tapa viste que hay decis que un t50 te sirvio pero lleva otra cual seria.? Saludos muy bien explicado el video

Buenas muy bueno aplausos consulta técnica después del armado definitivo la puesta en marcha se realiza con el circuito refrigerante lleno de líquido o se pone en marcha con el circuito vacío asta levantar un pocho de temperatura para pegar la junta de tapa de cilindro ???

Tengo u a duda que son las mangueras azul y negra que sacaste de la admisión gracias

Mi pregunta , es necesario sacar el múltiple de admisión para cambiar la empacadura del tapa válvula solamente gracias!

Se pueden sacar los inyectores si sacar el múltiple..?

Hola una consulta. Si los botadores son hidraulicos y no llevan regulacion por platillos y antes de ponerlos hay q descargarlos q problema habria si se mesclan los botadores?

Hola, Buen video. Como desmontaste los tornillos centrales del colector de admisión de delante y detras si están los inyectores por delante, y sin sacarlos?? Y los de detrás?? Alguna llave del 11 especial??

Hola buenas tardes cómo están saludos desde Caracas Venezuela, debería montar un vídeo de cómo desarmar el bloque del Fiat Palio Fira 1.3, 16v.

Esta informacion vale millones 🤑👍

Buenas una pregunta porque pasa aceite para las bujía

Excelente el vídeo . lo siguiente es para decirle que mi Fíat empeso a vomitar aceite por la bugia n°4 y en carro no prende

Consulta si corte Correa al. Cambiar. El. Juego de válvulas los botadores pongo. Los mismo

buenos dias la verdad muy completo el video y de mucha ayuda ..te consulto a mi me pierde un poquito por la junta de tapa de valvulas ..la pregunta es la tapa de valvulas lleva torque ?? y como saber si hay que rectificar dicha tapa ....

Buenas tardes muy buen video yo tengo uno pero dos bujías del centro no trabajan el mecánico dice q es la junta quemada pero el no calienta otra q m preocupa es q el motor no dura mucho queda bajando aceite en poco tiempo saludo de venezuela

Bro no tienes que alinear los pistones ?

Hola algun video para desarme (necesito cambiar aros y tapa de junta siena 1.3 16v)

Hola amigo mi palio 1.3 Fire me pierde la fuerza al calentarse y le suenan los taquetes le cambie todo el tapa válvulas con otros taquetes y hace lo mismo que debo hacer o que será? Cuando calienta pierde la fuerza y hay que esperar que enfrie

Hola, te escribo para consultarte sobre mi siena que hace 8000 kilómetros le mande a hacer la tapa completa y un cambio de aros, a lo que después de que me lo entregaron me empezó a consumir más aceite y de ves en cuando me bajaba el agua! Después empezó a fallar y le costaba mucho arrancar en frío! Ahora recién hecho 8000 kilómetros aparentemente se soplo la junta! Cuestión que en este tiempo se lo volví a llevar dos veces al mecánico que supuestamente estaba todo bien me decía! Y ahora Cuestión que no se quiere hacer cargo del trabajo que hizo 😢

Excelente video muy buen aprendizaje ese modelo de fia 1.3 16 válvula cuando parte la correa dobla válvula ?

Hola una consulta por q se le abrio el motor a ese palio?era por junta soplada?o por pérdida de aceite?

Hola amigo buenas tardes, mi problema es que el mecánico me desarma la tapa de mi auto 1.3 16v siena fire y se le mezclaron los botadores ahora que la armo me golpea un botador que hago en ese caso?

Excelente

Dados ribe, se llama la herramienta para sacar los tornillos. Me podrás pasar el torque de los tornillos de las dos tapas. Gracias

Hola amigo, buen video, estoy haciendo lo mismo en mi auto, paso a paso pero necesito de su ayuda en algo que que me falta.

EXELENTE ME GUSTARIA SAVER LA PUESTA A TIEMPO DE CORREA COMO SINCRONIZAR YA QUE ME ATREVERE A CAMVIAR EL EMPAQUE O JUNTA DE CABEZA

Hola amigo buen día! Te quería preguntar si usted sabrá por q el motor de mí auto q es el mismo q el video, larga aceite por el tubo libera gases del carter? Tengo colocado el para llamas, Ya le hice motor nuevo pensando q era eso y no, sigue haciendo lo mismo cuando acelero

Hola como estas, te cuento hace un tiempo le cambiaron el tapon del agua al lado de la correa y con tanta mala suerte que se salió. desp de eso el suto cuando paso las 3 mil vuelta vro que tira un poco de agua por el escape. Será la junta? te aclaro que arranca bien no calienta ni falla !

Holaa amig0 tendrás un video de como cambiar el soporte y el sensor de temperatura fiat palio 1.3 16v 2005 se lo agradecería mucho y tendrías otro seguidor 😁

Muy buena explicacion. De donde es Ud amigo????

Se puede o se realiza cambio de agua y aceite en caso del último de paso le puedo poner bardhal max comprecion

consulta alguien sabe el torque que lleva la culata de este mismo fiat?

Las bujias como las sacaste?

Buenas tardes amigo... La empacadura de metal de la precamara del motor 1.3 16 val. Lleva silicone? O otra pega?

indique como ver los otros videos

Amigo saludos desde Venezuela muy buen video quiero bajar yo mismo la camara ya que aqui es muy costoso un mecanico usted dice que hay que montar los tornillos nuevos de la camara? No se pueden montar los mismo? Y eso al montar debe llevar un torque? Ya que no tengo esa herramienta

Tengo el problema que me cae aceite en las bujías x fuera, la torreta se cepilla

Los botadores en este motor son hidráulicos , así que no importa si se te mesclan se regulan solos con la presión de aceite

Hola una consulta amigo, tengo el mismo motor y se me sube la temperatura, me dicen que es empaque de culata la cosa es que el mecánico me dice que le falta una herramienta para trabar el leva , para sacar la culata kit de calado me dice , sera nesecesario para cambiar empqeu de culata?

M podés mandar q medida es la llave de los tornillos de la tapa de cilindro

buenas noches. felicidades, una pregunta. en este motor si la junta del tapa valvulas esta botando aceite y se enposa donde van las bujias, es probable que parte de ese aceite pase por la rosca de la bujia y pueda enchumbarse la bujia de aceite y presente falla. gracias de antemano, espero su respuesta. gracias

Al tener botadores hidraulicos igual es necesario colocar en su mismo lugar los botadores ??

En el minuto 18, la punta se llama robe o algunos le dicen punta fiat

Hola viejito como hiciste en los primeros minutos del video para sacar el tornillo del medio del multiple de admision, lo hiciste por abajo del auto??

Tengo un siena le hize tapa nueva y aros nuevos pero me empezo a humear,me ventea que pudo haber pasado

Buenas, usaste un T50 pero cual es la herramienta correcta un dado Ribe M9 o M10?

Hola muy buen video disculpa mi duda en el video de cambiar la correa de este mismo que la mencionas en el video igual de cierta manera marcas ( como para no perderse y el auto no pierda el punto logicamente) mi duda con ese mismo proceso dejando las marcas podre cambiar la junta tal cual lo ases?? Y el auto en teoria no deviera perder el punto desde ya un abraso y gracias por compartir tu experiencia alos que no sabemos

Amigo,tengo un fiat palio 2005 me consumen refrigerante lo tira por el escape , aceite correcto, no hace burbuja el agua buena compresion de cilindros temperatura normal ??

hola amigo, mi pregunta es la siguiente no me trabajan la bujía I y la bujia # 2 de izquierda a derecha, le cambié bujías, le limpié inyectores, prove la computadora con un bombillo leb está trabajando bien, acto seguido le cambié la pila de la bomba que estaba deficiente según la venta de repuestos y nada el Fiat siena Fire continúa igual con la misma falla y él no me ha recalentado¿cual puede ser la posible falla para ud. y gracias.

Hola - no me queda claro como es lo de ponerlo a punto antes de desarmar la tapa - me podés aclarar eso - gracias y saludos

No me trabajan dos bujías del centro como se cuando la empacadura esta quemada

Hola amigo , se pierde el punto al hacer un cambio de empaque de cabeza o culata ?

Hola. Colega xke dices que no se cambien los platillos hidráulicos, si vos los descargas y se regulan solos cuando prende el auto.. soy Mario de Plaza Huincul neuquen Arg.

Amigo me podrias ayudar a colocar el tiempo com los pistones y el del arbol

Amigos se me desordenaron los taquees que puedo hacer o son hidráulicos?

Hola consulta tengo un siena 1.3 16 valvulas le cambie la Junta de la tapa lo puse a punto descargue los botadores y no arranca ahora una consulta la puesta a punto tengo que dejar todos los pistones en línea verdad? O sólo dejo en spam el primer pistón

Hola capo que tal muy bueno tú vídeo.. una consulta para cambiar la Correa de distribución del Fiat Siena 1.3 como se hace porque dice que es diferente a los otros auto que no se pone pistón 1 uno y el 4 en el punto.muerto superior! Como sería entonces???

Cómo se pone en punto porque no lo explicaste?

Cuánto de torque se Leda ala culata master

De dónde sos tengo un Fiat weekend 16 válvulas para hacer la tapa

Saludos, tengo un Siena 1.3 16 válvulas, y al apagar el carro el nivel del refrigerante sube, sera que está quemada la junta

Y la segunda parte donde la veo

Eso no es quitar tapa válvulas sino quitar la camara completa

Y la correa como va