Самое сложное в них, это ни управление, ни размеры, ни комфорт, а найти второго такого экстраверта и продать ему это сокровищщще😂

Аппарат, прекрасно совместивший в себе все недостатки автомобиля и мотоцикла. Георгий, спасибище! Всё классно!

Выезжаешь такой, на этой радости, из гаража, что бы прохватить с ветерком по загородной трассе, встаёшь в типичную московскую пробку и дышишь выхлопными газами стоящего рядом КАМАЗа 🤣

думается мне, что это слишком дорогая игрушка, для того, чтобы постоянно контролировать 3 колеи по нашим дорогам

сначала лайк, потом смотрю, катался на таком - у друга стоит - раз в год выезжает... все минусы мото и авто вместе, стоишь в пробках и дышишь фурами. слишком много внимания - каждые 2 минуты приходиться отвечать сколько стоит, сколько жрет и прет, на любой заправке и парковке вокруг зеваки, оставить его просто нельзя - залезут пофоткаться, пощелкают все кнопочки... короче от него лучше не отходить.

Это мотороллер муравей задом на перед. И вместо кузовка стоит стекло.

на эксперта не тяну, но комментарий для продвижения и палец вверх - как благодарность за отличный обзор

Эти пепелацы очень популярны в Канаде. Я пару лет назад прохватил 3 недели по северо-востоку Канады. Они там косяками ходят))) Надо помнить одну вещь катаясь на этой технике это ямы. Водилы инстинктивно пропускают яму или бугор между передними колёсами и ..... Бабах! Задним колесом в яму.

Как владелец именно желтого Спайдера с механикой кпп могу сказать, что нужно минимум 5Ккм проехать и только тогда начинаешь понимать, зачем вообще Y-рама нужна.

Георгий, вы, безусловно, исключение из блогеров, журналистов! И, конечно, в лучшую сторону!))

Был достаточно продолжительный опыт езды на Спайдер первого поколения. Благо, что я его не покупал - брал у друга, который откатал на нём один сезон и взял (барабанная дробь) Голду. Что могу сказать про Спайдер? Дорогая игрушка по цене новой Камри) Стоимость обслуживания и запчастей выше, чем у Гелика. В целом всё правильно сказали - это недомотоцикл. И в этом главный минус Спайдера. Все впечатления из него выжимаются максимум за пару месяцев, после чего интерес к нему теряется.

Сколько же удовольствия доставляет смотреть твои обзоры!!!!!!!!!!!!!!!

Наверное прикольно будет именно на дальняк по прямой трассе, но это конечно больше игрушка чем техника для жизни.

Необычно. Не практично. Очень специфично. Обычному человеку это не нужно 100%. Разве повыделываться и продать. Георгию спасибо за обзор этой колесницы.

Лайк поставил! А вот от чувства, что BRP к снегоходу колеса приделали...не могу избавиться..... Наш губернатор такой имеет, открывал наш Сибирский автобан... Да и Артем Болдырев делал обзор на него.... Штука... Прикольная, необычная, дорогущая и мне не совсем понятная.... Вот проехать бы... интересно было бы... Спасибо Георгий за обзор!!!!

Второй!! Классный аппарат но от мусоров уходить неудобно 😁

Ключевая фраза: «нет логики работы»! И этим всё сказано... Классный обзор на смесь ежа и ужа!

Не по теме - Роман Львович жег не слабо юмором, По теме - Техника то интересная, если есть в наличии гараж с несколькими не самыми бюджетными транспортными средствами, почему бы не заиметь еще одну игрушку, я вот так вижу. Георгий, спасибо за обзор, удачи)

Офигеть! Я узнал дорогу где этот сюжет снимался)) Это дорога от Ерёмино до Степаньково))

Это на любителя. Вот сейчас ищу грамотную подвеску трайка чтоб себе передрать на будущий проект. Спасибо за обзор, у вас много интересного.

В одном из номеров Моделист конструктор в 90-е годы был представлен мотоцикл с такой компоновкой. На тот момент смотрелся необычно. Да и сегодня этот Спайдер всё ещё необычен...

Я в прошлым летом видел такого респектабельного деда на таком аппарате...

Георгий, не соглашусь с вами. 3 точки опоры гораздо устойчивее, чем 4-е. (обратите внимание на штатив вашего оператора - сколько точек опоры имеет он?! ) 4 колеса используют для достижения равномерного распределения нагрузки ТС+багаж. А аппарат крутой!!!! С. удовольствием на таком съездил бы в дальняк))))

Механизм странный. А места красивые! Спасибо Георгий!

Господь бог - три миллиона )))) это почти три Ямахи трэйсер 900 ( отличный мот !) или 60 Альф ! (Техника для настоящих Альфа самцов !)

Странные аппараты эти трициклы, но крайне забавные. У нас возле автосервиса стоял подобный BRP из предыдущих поколений (образца где-то примерно 2010 года). Взгляды привлекает, но еще больше конечно вызывает интерес "а как оно вообще на ходу")

Эх... Очень давно мечтал покататься на таком) Ну, хоть посмотрю)

мне кажется ему дворника на "лобовом" стекле не хватает..

Доводилось пассажиром прокатиться на данном аппарате. Был с МКПП. До 120 норм едет, а дальше сдувается. В целом, динамика не впечатляет. В повороты особо не повалишь, т.к. у нас в пологом повороте встал на два колеса.

Производитель называет его Y трайк нужно брать с механикой , на роботе ощущения мерзкие, рулится в поворотах великолепно ! Яркая сочная комфортная машина при установке тур стёкла можно гонять до первого снега! Отлично влазает на скале в левый мотоциклетный ряд , но колесо закидывать на бордюрчик !

На дороге выглядит аппарат ну просто мегакруто! Для этого и строилось, наверное! И ни куда не падает, когда остановился! Это единственный плюс. Автомобиль, правда тоже ни куда не падает...

Хороший жужик! Только низкий больно. С дороги не сьехать

Георгий, недавно наткнулся на видео где у тебя предыдущая прическа. Хочу сказать, что нынешний образ в сотню раз круче! Молодчага что решился на этот переход!!! Мужик!

У соседа по гаражу трайк из Голды 2017 г. брал прокатиться мне понравилось.

Очень нишевый продукт далеко не для всех, но раз их выпускают и обновляют, значит это кому-то надо.

03:02 вот этот момент мне очень понравился :))

за Мёртвых Кеннеди отдельный огромный респек!!! прямо таки Респектище!!!

Расскажи ещё про трициклы ☺️🙃

Прикольная штука. ) За видео как всегда лайк 👍

Отдельный лайк за Paradise Lost:)

Спорный самокат, но в дальнобой куда нибудь в тепло самое оно, то что надо

М-да, странное изделие, с непонятным смыслом существования. Но если его столько лет выпускают - значит это кому-то нужно. Мне очень нравится идея близко расположенными передними колёсами, когда аппарат можно заваливать, не знаю, как такая компоновка называется. Сам на таком аппарате не ездил, но мне кажется, там собраны все плюсы авто и мото (малые габариты и высокая управляемость в повороте), а не минусы, как в данном случае.

Подходит ли для категории B1?

Очень интересная машина и вам спасибо за объяснение аппарата .!🤝

Один из немного чудо-юдо видов треанспорта, узнавать о котором интересно

Из похожих на Спайдер... Голдвинг с кит комплектом на 2 колеса на переднюю ось. Разница будет только в размерах и отсутствие переднего бардачка, даже ценник примерно такой же будет

Техника так сказать для узкого круга. Мне лично нравится. Как всегда лайк за обзор.

Боковые кофры лажёвые, я думал там объём...... Спасибо за обзор!

пока не сядешь за руль, не поймешь какой это кайф, комфорт и драйв, одному кататься смысла нет, я беру свою женшень и в путь, благо есть дороги в регионе)

Георгий очень интересный обзор Мне кажется вам нужно было прокатиться на нём километров 200 300 чтобы полностью понять на самом деле и мотоциклы довольно нишевые даже Галда или гусь. Ускоряемся очень хорошо при переключении на пониженную передачу не уступает многим ДвухколеснымУ каждого мотоцикла своя философия одним нравится Чопер Второму спорт третьему круизер. Когда мне было 15 лет я тоже кричал что лучше Ковровец Ничего нет хотя была Ява и Чизет

Да, с включением задней перемудрили. Бывает надо быстро развернуться на дороге и немного не вписываешься, надо чуток дать назад...а тут фура летит....

Добрдень. Ёшкен бошкен.смотрел с невероятным удовольствием,но когда Вы Георгий озвучили цену-удовольствие перешло в тихую истерику-ЭТО ПРОСТО ТРЫНДЕЦ ПОЛНЕЙШИЙ.(ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО ВСЕ КТО ВЛАДЕЕТ ЭТОЙ ОБАЛДЕННОЙ ВЕШЧЬЮ-КАК МИНИМУМ МИЛЛИОНЕРЫ.)ВСЁ ПОШЁЛ ПИТЬ КОРВАЛОЛ С ВАЛИДОЛОМ,А ЗАПЬЮ - НАСТОЙКОЙ БОЯРЫШНИКА.ОБЗОР --ОБАЛДЕННЫЙ.КАНАМ- ЧУДЕСНЫЙ.РОСКОШНЫЙ.НО БЛИН НЕ ДОСЯГАЕМЫЙ(ДАЖЕ МЕЧТАТЬ СТРАШНО).СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ГЕОРГИЙ.ОЧЕНЬ ЖДЁМ ВАШЕГО РЕПОРТАЖА С ВЫСТАВКИ КАСТОМОВ.УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЬЯ.👍👍👍👌👌👌👏👏👏🔥🔥🔥

Во Франции эти агрегаты любят пенсионеры. Да, для туризма на дальних дистанциях.

Очень интересная машина, видел в живую в белом цвете смотрится очень эффектно.

Коробка на нем робот. Тем кто ездил на Опель Астра Н 2004 - 2009 годов с коробкой робот, управление Спайдером не покажется необычным. На Опелях с изитроником, в ручном режиме скорости переключаются так же. Вверх вручную, вниз автоматически. Спайдер, это не техника для покупки. Его не надо ни покупать ни продавать. Его надо брать напрокат где нибудь в австрийских Альпах, погонять дня три или четыре и сдать обратно. Это машинка для тех, кто хочет покататься на мотоцикле, но не имеет на это возможности. Права только В, здоровье, нет денег купить дома байк и пр. Я бы например, хотел погонять на таком и чтобы жена покаталась за рулем, а не сзади. И она хочет попробовать. Но права у нее только В, и только на автомат. И вот с этими усеченными правами, она вполне легально, благодаря Спайдеру, имеет возможность получить удовольствие от управления (почти) байком. Вот такой вот парадокс)))

Какая классная у Георгия куртка)) как называется, где брали?))

Классно пауза и Нет логики Спасибо за видео Чисто спокойно доступно

"Почувствовал себя Тахтенбергом". Прикольно!

Итого за 3 мульта: - не рулится - не едет - в пробках не пролезешь - все кочки соберёшь Короче мечта))) Как бы понятно - на вкус и цвет - фломастеры разные. Вымораживают некоторые владельцы таких аппаратов - начинают гудеть/моргать, чтобы проехать в пробке. Уважаемые! Либо берите мотоцикл (будьте мужиками б...ть!), либо тошните в пробках вместе с коробками - харе уже бесить автомобилистов! Итак нашу мотобратию не любят, ещё вы масло в огонь льёте. З.Ы. Да-да - бомбануло!

Просто нужно добавить на зад еще одно колесо) И тогда это будет крутая штука. Смысла в такой компоновке нет, мне кажется. В пробках стоишь как автомобиль, в повороты вообще не можешь. Четвертое колесо хоть валить на ней норм позволит

Техника для пенсионеров, времени много, для путешествий..., выйду на пенсию задумаюсь о такой штучке.

Жора, респект за съемку одним дублем. Кофр не открывается, да хер с ним;)

Делали бы уже квадрицикл, хотя бы 2 колеи было бы, а не 3 с тремя колёсами где каждое в своей колее (и яму не пропустишь и т. п. ).

Очешуенная машина!!! Хочу себе такого же "паучка"))

Колеса от Оки подойдут?

Уже на половине ролика стало ясно что этот девайс не для меня. Спасибо, Георгий!

Нравится очень . Спасибо за ролик ! А на Полярис Слингшот планируется обзор ?

Очень хочу такой. Классно что сделали обзор! Ещё бы на малую версию посмотреть обзор вообще был бы экстаз.

Спасибо за хороший обзор.

Вполне забавная машинка для путешествия из Москвы куда-то в Европу. Лучше на ее юг. Такая себе голда на максималках. И поделитесь пожалуйста координатой столь живописной дорожки 😇

Классный обзорчик👍

У спайдера нет конкурентов, потому что он как неуловимый Джо))

Спасибо за контент

Понравился аппарат! Буду знать, что есть такое чудо, но себе не взял бы)) На сегодняшний день - неа...

Думал о покупке такого б/у после продажи выфера, но потом разум взял верх. Только харли ,только хардкор!

1:11 Теперь у людей появилась цель владения этим транспортом - Почувствовать себя Трахтенбергом!

Кратос на байке - теперь я видел все!

У меня 2019 года. Доволен как слон, комфорт. Едешь и наслаждаешься видами. Задний аморт на воздушке кстати, автоматом под вес регулируется. Ваша инфа как у мота не правильно!

Тульский кастом коченчно огонь! не для езды, но бомба

Какое потребления топлива на 100

Круто, конечно! Я бы прокатился ради интереса

Обещал вернуться к переднему кофру/капоту и не вернулся! Вы, сударь, негодник!))))

Ролик про выставку будет ?

Лайк коммент - все как надо Привет Георгий ))

Отличный видос)

А стеклоподъёмники хде?

Всем кто думает что мол фигня, на любителя, никто не купит и тд - машина расчитана на конкретный рынок. И на этом рынке она продается только в путь. В канаде на этом агрегате рассекают очень многие, как правило люди уже в возрасте. Был в недельном автопутешествии на побережье - так там этих кан-амов всех цветов и мастей как грязи, обычны мот не найти, зато вот такие просто стаями ездят. И да с пенсионерами)) Им просто 2 колеса и прочие радости уже не нужны а на таком канадские бабушки катаются с превеликим удовольствием (если деньги есть конечно). + отдельные обучающие курсы от производителя + отдельная категория прав на эту технику, можно ездить без полной М лицензии и тд. Про бабушек я если что на полном серьезе - не раз видел как реально 2 старушки забираются на такой пепелац, музычку врубили, комфорт все дела, дороги хорошие - и вперед. Так что на своем рынке эти агрегаты уходят как пирожки.

А передній багажник?

При всем моем уважении к инженерам BRP хочу сказать что эта штука в России не очень. Потому как на двуколейном ТС (авто) мы пропускаем препятствие меж колес, на одноколейном (мото) мы объезжаем его, а это трехколейное, и при наличии ямы (а она будет в наличии на вашей полосе) вы одним колесом в нее влетите без вариантов.

Гера, не хочется вас огорчать, но уже 2021й год на дворе.)))

Аппарат был на выставке 10 лет назад, ещё и на обкатке у Трахтынберга, а я узнал об этом сейчас. Видимо я тоже большой тормоз...

Лучше квадрик. Тем более за такие деньги

прикольный да . но цена . мне проше новый урал купить . да урал не такой мощный но по мне лучше.

Эта техника не для бородатых байкеров старого типа...Она для нового поколения людей которые ездят на Тэслах и читают перед сном Достоевского...

Красивая дорого среди леса идёт, а какой это район подмск?

"Комментарий" - эксперт.

Забавный тарантас , но пусть на нём ездят "другие".

громкость заставки надо потише, дети пугаются

Что бы не говорили, но аппарат для дальняки самое то

это компоновка более устойчивое чем обратное положение колёс